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GR86 ADRO : ど迫力だけど機能美あふれる超ハイレベルなフルエアロが誕生!分かりやすく解説します。 [ TOYOTA GR86 / SUBARU BRZ ]

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wAtARu -CAR and DESIGN

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design Жыл бұрын
サブChはこちら!: kzfaq.info/get/bejne/gpZ0hrB1m7bRYn0.html
@cyanine.
@cyanine. Жыл бұрын
独特なデザインでかっこいいエアロですね!今回もわかりやすい解説をありがとうございます!
@wAtARu-Design
@wAtARu-Design Жыл бұрын
良いですよね〜 こちらこそご視聴ありがとうございます!☺️
@broccoli15
@broccoli15 Жыл бұрын
サムネかっこよくてひかれました。 赤色の文字いいな
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h 4 ай бұрын
adroすきなんだよなぁ。
@user-cz2ik4fe4j
@user-cz2ik4fe4j Жыл бұрын
このデザイン、かっこいいですよねー! かっこよさのポイントの1つとして 差し色の入れ方がホイールの一部分の先、文字の一部とおもしろい入れ方をしているなと思います。 コンセプトカーや、デモカーやレーシングカーでも嫌味のないステッカーの入れ方とかありますけど、どう自然にかっこよくしてるのか気になりますね…
@kota-3815
@kota-3815 Жыл бұрын
86BRZの今まで見たエアロの中で1番好みです。かなりド派手なわりにスッキリしてて嫌味がない感じが。特にバンパーグリルが好きですね。新型のアキュラインテグラのフロントにちょっと雰囲気似ててが迫力があって良いですねー。純正幅でこんな感じのバンパー出ないかな?
@noirkuroblack
@noirkuroblack 8 ай бұрын
C7コルベットとか最終型のバイパーとかのエアロ作ったらいい感じのもの作りそうなメーカーね
@komrin0730
@komrin0730 Жыл бұрын
コメント失礼します! 空力、エアロにわかな者です。 個人的にオーバーフェンダーはドレスアップかレース、サーキットのためのものだと思っています。 しかし、峠などを楽しみたいとなるとノーマルボディに空力を意識したフロント、サイドリアのスポイラー、その他空力パーツ+αの方が峠という場面では適していると思っております。その点でadroさんのオバフェンは空力を意識されてるようですが、峠での走行も想定されているのですかね?? 色々質問してしまってすみません。
@enushisquare8783
@enushisquare8783 Жыл бұрын
エアロが好みではあるんだけど、ビス止め剥き出しが好みではないので、ビスないVer出ないかなぁ…。
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Алексей Щербаков разнес ВДВшников
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ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
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