Esto si que eran carreras y muy bien narradas por mi ídolo don Ángel nieto
@user-vt9ew3mb9y4 жыл бұрын
ロスマンズ、マルボロ、ラッキーストライクといいこの時代のカラーリングはホントカッコイイ
@robertingoldsby16384 жыл бұрын
Back in the day Honda had explosive power Yamaha had fantastic handling Suzuki had Kevin Schwantz😎
@CP-kb1du3 жыл бұрын
So true and sadly today we have Dorna Repsol Honda controlling the sport ..
@phiilippemoutoussamy3281 Жыл бұрын
Mi bon
@thezorba1 Жыл бұрын
Aint that the truth!
@lozanospain14 жыл бұрын
Motociclismo de verdad,sin control de tracción ni ostias,mano derecha de cirujano y huevos.🤺😎
@lozanospain14 жыл бұрын
😎👊✊💨🤐 500 cc de placer 160/170 cv tenían decía Requena ... Uffff ajuste fino 👊✊💨 Creo que no había ni telemetría ..empezaron sobre el 92... decía Criville en una retransmisión.
@GrrMeister5 жыл бұрын
Always a great pleasure to watch. Good wishes Kevin from Grahame (UK)
@kenlucamensi54644 жыл бұрын
Bellissima gara...ah quando si correva a misano nel verso giusto...il mio circuito preferito e il grande Kevin 34💪💪💪✊✊✊
@HugolDovi6 жыл бұрын
uuuuffffffff que recuerdos, grande kevin schwantz 34 forever
@powersliding3 жыл бұрын
schwantz was a class above on braking and bike control
Really good this Gardner....!! With the rib broken he made an excellent race....
@Jacky-san5 жыл бұрын
kevin schwantz n'a jamais l'air de forcer, quel freineur, c'est vraiment un grand champion et de plus très sympathique.
@abinadvd2 жыл бұрын
La Suzuki était un peu moins puissante que les honda et yam, mais un peu plus maniable (un peu moins longue ?). Un peu moins puissante , c'est souvent un peu pus souple (moteur qui repart mieux en bas et moins explosif). Par contre , plus maniable , c'est aussi un peu moins stable surtout a l'accéleration (ce qui explique que son arriere bougeait plus; mais schwantz gérait). Cela dit , tu as raison , niveau freinage , Schwantz c'était quelque chose.
@giannifumagalli60275 жыл бұрын
Kevin che staccate!! 😎✌️
@giuseppepuccio51573 жыл бұрын
Questa era veramente moto😇😇
@fernandozzyosbourne59266 жыл бұрын
Schwantz es el mejor piloto de la historia frenando
@joanfuster37004 жыл бұрын
De su epoca será no?
@user-js2rp9yx9b5 жыл бұрын
シュワンツのブレーキングが凄い!
@fabrycapocchia9166 жыл бұрын
Mitico34 extra terrestre mitici anni 90
@paoloannunziata41722 жыл бұрын
A Misano c'ero anch'io
@muhammadfairus9691 Жыл бұрын
😎✌
@giampierogiancristofaro44616 жыл бұрын
Io questa gara l'ho vista dal vivo. Durante il warm up della mattina Randi Mamola e' caduto e la sua Cagiva si e' spezzata in due pezzi.
@motorpima4 жыл бұрын
C'ero anche io ,che tempi
@r.89bacci736 жыл бұрын
vere moto e veri piloti!! altro che quello di oggi: 80% fa la moto il 20% il pilota, invece con le 500 era l'opposto!!!
@danielepipere45494 жыл бұрын
Ai ragione o il pilota aveva i controcoglioni o non arrivavi da nessuna parte
@giuseppepuccio51573 жыл бұрын
@@danielepipere4549 non si possono fare paragoni di moto! I piloti con i controcoglioni ci sono anche oggi. Vedi Marquez e prima Stoner.
@Yosemite-George-614 жыл бұрын
...the good ol' days before REPSOL decided who wins...
@COLLEZZIONI Жыл бұрын
✌️✌️
@CP-kb1du4 жыл бұрын
Kevin the Best ever .....On a Inferior Suzuki compared to Dorna Honda Respol Rothmans and Yamaha ..
@thecockfather823 жыл бұрын
STFU, inferior human being...
@user-qz7nu3mm9r4 жыл бұрын
アメリカン対オージーやね!
@CP-kb1du4 жыл бұрын
2:44 Kevin is leading Classification is incorrect ,,,,,,,Kevin Demon on the brakes ..
@muhammadfairus9691 Жыл бұрын
Kevin😎👍
@francescorizzo23004 жыл бұрын
Spettacular #34
@pedroguruceaga102 Жыл бұрын
Eran pilotos de verdad.lejendas
@lawsonfan57974 жыл бұрын
*Clicks on Schwantz video. Clinic on braking in 3....2......1
@KEVIN-mb8gc4 жыл бұрын
Io c’ero... bei tempi, solo gas e niente chiacchiere...
@MorettiCh5 жыл бұрын
unfortunately retired
@jairofreire62005 жыл бұрын
Where is Barros !??...
@rafaelcarbonell88134 жыл бұрын
La única vez que los vi en el año 92 en Jerez me quedé sorprendido las mejores derrapadas que he visto en mi vida Kevin era es y siempre sera mi ídolo El 34