Техника Езды в Песке от Александра Иванютина. Школа Мотокросса

Рет қаралды 60,034

3 жыл бұрын

Решили рассказать про технику езды в песке, и помог нам в этом 11-ти кратный чемпион России по мотокроссу - Александр Иванютин!
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Александр преподаёт мотокросс в Петрово-Дальнем (15 км от Москвы), чтобы записаться к нему на занятие - пишите ему в инстаграм: / ivanyutin_mx_school
#мотокросс#школамотокросса#мотокроссобучение
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Наш магазин экипировки для мотокросса и эндуро: greedybiker.ru/
Инстаграм магазина, где вы найдете 🔥 скидки и спецпредложения 🔥 / greedybiker
Съёмка и монтаж: / labazov_al
Музыка из видео: www.epidemicsound.com/referra...
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

Пікірлер: 103

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Пишите в комментариях - на какие ещё темы хотели бы увидеть видео на нашем канале, и мы обязательно сделаем 😉 P.s. Про прыжки помним, скоро будет видео - ждем погоды)

@user-tm2oc4oe3s 3 жыл бұрын

Гещ

@user-tm2oc4oe3s 3 жыл бұрын

А что так кйуунщщущ кйнщуццг щецщв гун целый час я и я ха

@user-tm2oc4oe3s 3 жыл бұрын

Геушуеа уе

@user-tm2oc4oe3s 3 жыл бұрын

щгшн

@sergsvami Жыл бұрын

Делайте больше видео со спортсменами, они рассказывают мелочи до которых сам будешь доходить годами.

@MrShamanMt 2 жыл бұрын

Александр Иванютин не только крутой спортсмен и чемпион. Но и очень скромный человек. Радость от общения с ним зашкаливает.

@user-cy7sd7pw9p 3 жыл бұрын

Я бы с радостью у такого тренера тренировался, видно, что человек реально в теме, респект и уважуха

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Да, Саша молодец, говорит всё прямо и по делу)

@user-fq4bk9zm5y 3 жыл бұрын

Был на этой трассе раз 10!физуха поднимается сразу😂🔥🔥🔥

@user-qc6id7vw5z 2 жыл бұрын

В начале 80х отец Александра, Николай Иванютин был сильнейшим в классе 1000 кубов, на мотоцикле с коляской. Мне пару раз довелось в Серпухове быть в одном заезде с ним. Водитель у меня был Игорь Зарубин. Первый раз мы приезали вторыми . На трассе Новоткацкой. Грязь. Сентябрь Второй раз в Кремёнках недоехали. Потом со спортом закончил и ушёл в кардовые войска верьтолётчиком. Но есть пару снимков с кросса. Даже есть Александр , на 125. В 80х годах.))

@40in979 2 жыл бұрын

Николай Фëдорович душа Советского и Российского мотокросса.

@mr.hiezenberg3049 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А в Калужской области вам частенько доводилось гоняться? И нет ли у вас фотографий того времени?)

@user-qc6id7vw5z 2 жыл бұрын

@@mr.hiezenberg3049 Поищу. Несколько фото есть. Оцифрую и пришлю. Куда?

@mr.hiezenberg3049 2 жыл бұрын

@@user-qc6id7vw5z буду очень признателен. Как будет удобно Вам. Можно на почту. Можно на Вацап. Номер если понадобится, скину. Заранее благодарен.

@user-nz1rg5pf2k 3 жыл бұрын

Класс, давайте еще выпусков с ним) очень интересно рассказывает

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Хорошо) Мы с Сашей обсудим!

@user-fw7ns2mq8v 3 жыл бұрын

С праздником! Класс! Пару раз был на трэке на песке на 125 , какой это труд ! Завидую вам , молодцы, так держать!

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-oc5sd1jw4n 2 жыл бұрын

Сразу видно профи! Хотелось бы еще с ним видосов

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

👌 постараемся сделать) спасибо!

@nikolayaksenov2101 3 жыл бұрын

Полезное видео! Супер! Спасибо!

@user-mq7zp7vi4k 3 жыл бұрын

Огонь! Все по делу 🔥

@Dreamer_988 3 жыл бұрын

Спасибо за песок! Теперь бы скрабы изучить)))

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Принято, я думаю в прыжках мы эту тему обсудим👍

@enduropk_ru 3 жыл бұрын

от души чемпиону! от души каналу! лайк!

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Спасибо!!

@advriding 3 жыл бұрын

В принципе всё знал, но повторить полезно! Подача информации отличная 👍

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Повторение точно будет не лишним)

@NoName-dd4zy 2 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@dimonogly9937 3 жыл бұрын

По себе знаю, рыхлый песок это ЖЕСТЬ! Но опыт незаменимый!!! Спасибо👌

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Спасибо!!)

@user-vh5gz7xv2l 6 ай бұрын

рыхлый песок это кайф

@40in979 2 жыл бұрын

Александр очень опытный товарищ .

@user-zd5ez4lm2p 2 жыл бұрын

Все по полочкам!

@Danynaxy 3 жыл бұрын

Не зря я подписался на этот канал)

@AndreyZzz Жыл бұрын

Спасибо! было полезно.

@fazilfazil7724 3 жыл бұрын

Канал ваш огонь 💥

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Спасибо)

@soundslikealot 3 жыл бұрын

Спасибо! 👍

@valerarailean4645 Жыл бұрын

Красавчик, со всем согласен. Советую всем гонщикам прислушаться к советам. Кое что не сделаешь без спецподготовки и правильной базы.

@MXbros 3 жыл бұрын

Песок-вообще интересное покрытие. Ждём, когда GlenЩелково заработает в полную силу💪

@user-df1wg9in1x 2 жыл бұрын

Что нрааитсч на вашем канале, так это подача материала. Только по существу с наглядными видео вставками. Отфильтрованна инфа так, что мозг не засирает. Круто

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

🤝😁 спасибо!!

@faritslaskins4018 Жыл бұрын

Спасибо

@mobbniggazz 2 жыл бұрын

можно такое же видео, только про езду в песке на 2т ?

@user-hg8im4ug3d 3 жыл бұрын

🔥🔥🔥

@Hairintd 3 жыл бұрын

Можно было бы ещё спросить про настройки подвески в песке и трамплины - прыжок, подход (колеи), приземление..

@user-vg9hl8fk6p 3 жыл бұрын

Для песка рекомендуется чуть зажать вилку на пробой, от обычных регулировок( песок мягкий, поэтому излишняя дубовость вилки не критична). Зад наоборот делается чуть мягче примерно 3щелчка на пробой, можно даже пружину ослабить миллиметров на 8-10 от просадки под гонщиком, а вот отбой у аморта затянуть щелчка на 2-3. Общая концепция- мотоцикл должен быть слегка на взлет, вроде глиссера. Да и вилку выдвинуть максимально, будет спокойней заходить в вираж и стабильнее на прямых. Эти подсказки концептуальны, а под себя надо экспериментировать. Некоторые даже чуть поджимают подшипники руль колонки, но это на любителя.

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Тему настройки подвески мы обязательно ещё в видео обсудим!

@user-en9yk8hw5m 3 жыл бұрын

🔥

@justgames3390 3 жыл бұрын

Сделайте целый видос, про правильную посадку на мотике, а то сколько катаю постоянно руки забивает, хотя подтягиваюсь 20 раз, выход на 2 руки делаю, но что то при езде делаю не так.

@user-vg9hl8fk6p 3 жыл бұрын

Умение подтягиваться и выход силой не влияет на эффект "забивки"мышц. Они забиваются из за хвата кистей. Что бы минимизировать данный эффект рекомендуется:1 следить за своей стойкой, Мот надо держать сжатыми ногами и принять нейтральную стойку т.е . Такую при которой не будет нагрузки на руки. 2. Не сжимать пальцы рук- кисти должны держать руль но не сжимать его до ломоты(примерно как ложку-вроде легко, но крепко). 3. Если работаете на турнике, то вместо подтягивания тренируйте просто висы, можно на вращающейся перекладине. 4. и самое главное- тренинг, тренинг, тренинг на моте, иногда тренируя оч длинные заезды 1-2-3часа. Ну и на последок, даже у топов руки забиваются , а некоторые забугорные гонцы делали пластические операции по рассечению оболочки мышц предплечья, нарушение кровоснабжения в которых и вызывает "забитие"мышц.

@justgames3390 3 жыл бұрын

@@user-vg9hl8fk6p Спасибо за ответ, но если я ослаблю хват, то у меня просто может выбить руль, на сильном ударе

@user-vg9hl8fk6p 3 жыл бұрын

@@justgames3390 это приходит с опытом(тренинг....). Надёжность удержания руля помимо кистей обуславливается правильной настройкой ходовой, правильным положением тела на моте в зависимости от ситуации и многим чем ещё. Тренируйтесь и со временем эта проблема станет менее острой. И помните про парадокс ложки- вы вроде не еле держите но не боитесь ,что она у вас упадет, а при малейшем воздействии со стороны хват резко усиливается. Удачи на трассах...

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Как чётко сказано про ложку! Спасибо!

@TheSerfey 2 жыл бұрын

Для того чтоб научиться разгружать руки ещё практикуют езду стоя с одной рукой (правой). Сперва просто равномерно, потом с ускорениями и торможениями, потом по рельефу. Держась одной рукой за руль ты не сможешь ей удерживать себя, в придется держаться ногами и балансировать вперёд-назад для компенсации ускорения.

@chuvak113 7 ай бұрын

👍👏😎

@eqgeek9790 3 жыл бұрын

👍👍👍😎😎😎

@user-te3wc5zj9q 3 жыл бұрын

Хорошее видео и чемпион отвечал понятно ) Вопрос конечно может не очень но все-же . Как правильно сгрупероватся если ты видеш что аварийная ситуация не обязательно кросс, я езжу по лесам и иногда возникают моменты летиш в дерево , яма да хоть что , я в начале просто с мотика выпрыгивал да простит он меня ))) лучше он сломается чем я !

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Мы на самом деле хотим сделать отдельное видео на эту тему из нашего опыта) Надеюсь скоро получится!

@user-nz1rg5pf2k 3 жыл бұрын

Такие вопросы надо задавать борцам, а не мотоциклистам)

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

@@user-nz1rg5pf2k На самом деле шутки шутками)) А а согласен, в детстве дзюдо занимался и много раз спасало) Ну проговорим это в видео))

@user-nz1rg5pf2k 3 жыл бұрын

@@GreedyBiker210 я сам много лет борьбе посвятил) поэтому это была не шутка) И таки да, навыки и умения падать полученные в борьбе, реально спасают

@dennetu760 3 жыл бұрын

Здравствуйте вы выступали на чемпионате России на трассе в городе Скопине ряз области ?

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Здравствуйте, вообще Александр Иванютин много по гонкам ездит, поэтому скорее всего да.

@user-df1it7cu9e Жыл бұрын

Песок изматывает оч, важна техника, физуха, песочная резина, я в молодости чуть не похоронил свою Каву на ещё более глубоком песке, задний балон был потёртый, сильно))

@Seryoga_77_ 2 жыл бұрын

Ведущий , а как Вас зовут вообще , ну имя , фамилия ? -Вы забыли упомянуть это в описании канала. Кстати , именно в описании можно же дать ссылки на свои соцаккаунты . 😄 Есть ли вы в Фейсбуке или ещё где-то ?

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

Здравствуйте) меня зовут Кирилл Аль-Шаер. Соц сетей нет😔 Пишите в greedybiker)

@Seryoga_77_ 2 жыл бұрын

Спасибо 👍 Ну и зря , соцсети используются не только от нечего делать ,но и во благо бизнесу .

@user-de9qo4uj7g 2 жыл бұрын

Мотогонам лайк! Коммент youtube.

@timursandrejevs5454 3 жыл бұрын

!!!!!!!!!привет летом будет много соревнований я хотел бы чтобы ты стелал видео "как понять готов ли ты к соревнованиям" (я не руский ) ето если я чтото не так написал.

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

😁👌 хорошо)

@timursandrejevs5454 3 жыл бұрын

@@GreedyBiker210 😁

@docetli2027 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Сколько стоит тренировка?

@GreedyBiker210 Жыл бұрын

Здравствуйте! Можете зайти на сайт мотокросс трассы Петрово Дальнее и позвонить им уточнить)

@leonmiha90 5 ай бұрын

блин, как перестать бояться не смотреть под себя и смотреть вдаль?

@user-lp9pf2wg5x 2 жыл бұрын

На альфе надо вперёд садиться потому что там мощь

@GreedyBiker210 2 жыл бұрын

😁

@user-uc4sv2vl9e 3 жыл бұрын

Давайте скраб))

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Будет) скорее всего в прыжках!

@WeirD_StupiD_VideoS_ 3 жыл бұрын

Что за колесо переднее и почему?😳

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

А что не так с колесом?)

@romzes377 3 жыл бұрын

Что за колеса у него такое ощущение что одинакового радиуса?

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Не колёса стандарт) 19 зад, 21 перед!

@dremdem 3 жыл бұрын

Петрово-Дальнее трасса небольшая, но "рабочая" за получасовой заезд в хлам урабатываешься. Эти (как впрочем и другие) волны мне никак не даются. Теорию всю знаю, но это просто слова пока тело это не почувствует. Я могу только раз поднять переднее колесо, потом падаю в следующую яму и привет, потерял скорость. Держу ногами, стою на подьеме стопы, стараюсь расслабить руки - все без толку. Видимо да, оно придет со временем.

@GreedyBiker210 3 жыл бұрын

Всë верно, продолжай тренироваться, очень важен правильный накат и тогда со временем всë получится!