Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus

Nicht nur Kranplätze müssen verdichtet sein, auch Beton muss verdichtet werden. 👍

8 Jahre planen, 8 Jahre bauen. Wenn Deutschland das Autobahnnetz heute neu bauen würde, würde das nie fertig…

Sehr gute Doku, ich hoffe der NDR bleibt mit Updates dran.

Mein Traumjob: Flügelschleiferfahrer Wie geil ist dieses Teil bitte?🤩😄

5:00 Alter wegen genau solchen Leuten wie dem da, passieren Unfälle "Vor, vor, vor", "Das muss schneller gehen", ...etc. So viel Stress und gehetze - das ist ja grauenhaft. Der muss nochmal zum Lehrgang für Personalführung. Oder direkt degradieren und selber in den Korb.

Ich freue mich schon auf Teil 2 ☺️ @NDR Doku

Was für ne Aussage, außer mehr Sicherheit bringt die Verbreitung nichts 🙈🙈🙈 Sicherheit ist im Verkehr wohl das wichtigste!!!

50cm darf man einbauen, die zweite Messung wollte er aber nicht machen, warum wohl😂

Sehr interessante Dokumentation. Auch sehr ausgewogen. Danke

Geile Doku!

Guten tag. Danke✨️

Ich habe eine Frage wann kommt das viedeo mit dem schwertransport aus schapen oder gibt es überhaut eins?

"Dann arbeitet der öffentliche Dienst auch mal am Wochenende." Und was ist mit Krankenhäusern, Rettungsdiensten usw.?🙄

"Die Polizei verletzt Grundrechte wie Zugang zum Essen" - das ist natürlich nicht ok für die eine Seite. Aber wenn die Demonstranten Urin auf Beamte schütten, soll das ok sein? Man stelle sich nur mal vor, die Polizei schüttet Urin auf die Demonstranten, was dann los wäre... 😅

Wird die Baustelle noch weiter von der NDR Doku begleitet?

9:24 „das bringt überhaupt nichts für den Verkehr. Sicherheit vielleicht. Ein bisschen Standstreifen.“ Besser kann man nicht ausdrücken, dass einem andere Menschen egal sind.

Bitte richtig alitterieren: Bagger, Brücken und Brotreste. Danke!

Ich protestiere gegen die Abholzung von Bäumen mit baumhäusern, die ich aus abgeholzten Bäumen baue 😂😂 Genau mein Humor

Meine Güte wer protestiert denn gegen Infrastruktur 🫠🫠

Was ist das Problem Bäume zu roden, wenn an anderer Stelle neue gesetzt werden? Und was spricht gegen Erhalt und Ausbau der Infrastruktur? Ob Straßen, Schienen, Schifffahrt: alles wichtig um unsere Wirtschaft am Laufen zu halten.

auf der einen seite sehe ich ein, dass ein ausbau und sanierung von straßen und brücken in unserem land ne hohe priorität haben muss, immerhin kommen weiterhin sehr viele Lieferungen über LKW's welche durchweg in Deutschland schlechte Situationen (fehlende Parkmöglichkeiten, LKW gesperrte Brücken, etc) wiederfinden und die Bahn ist aktuell leider weiterhin absolut keine Alternative. hier fände ich einen Ausbau und eine Verstaatlichung weiterhin längst überfällig. andererseits finde ich es aber auch schwierig in der aktuellen Klima-Situation einfach so Baum/Natur/Waldflächen zu roden um neue Straßen zu bauen, da ein neu gepflanzter Sätzlich erstmal einige Jahrzente braucht, bis er die gleichen CO² filternden Effekte haben wird, wie die Bäume welche jetzt eben gefällt werden sollen. damit eine Buche etwa 1 Tonne CO² filtern kann, muss diese erstmal 80 Jahre alt werden. wir verlieren hier also CO² Filter & Speicher und haben keinen Ersatz geschaffen. wer von diesem Projekt wirklich profitiert wird mir leider nicht klar. ich kenne die verkehrsbedingungen an dem standort nicht, ein standstreifen könnte eine verbesserung darstellen, aber ob der nutzen wirklich so groß ist, ist für mich fraglich.

Schade das man es in Hannover es ziemlich verschlafen hat den öpnv auszubauen und lieber Schnellstraße baute durch die stadt

Man spürt richtig die Erfahrung der Kranmannschaft.

Jeder Protest wird irgendwann aufgelöst. Und es wird gebaut😂

Straßenausbaumaßnahmen sollten alle überdacht werden. Wer wirklich eine Verkehrswende will, sollte auch die Alternativen ausbauen und nicht den Straßenverkehr.

Immer diese Porschefahrer

Man kann nur jedem raten, der an so einer Baustelle leben muss, umziehen. Ein Jahrzehnt zu leiden steht nicht im Verhältnis. Das gilt für jede Großbaustelle.

sehr intressant sehr schoene doku,wiedermal vom ndr 👍👍👍👍👍👍

Gutes Beispiel für das absolute Versagen der deutschen Verkehrspolitik.

Die Tatsache ist, dass die Rodung noch schnell vor dem Ende der Rodungszeit begannen. Am 15.01.2024 wurden bei Minusgraden die Bäume gefällt - schnell, effizient und viel zu viele. Die Planungen wurden übererfüllt und die Flächen würden nie gebraucht werden. Gefällt wurden im Vorfeld auch einzelne Bäume, die älter als 70 J. waren und gar nicht im Weg standen. Flächen wurden geräumt, die in der Größe nicht genutzt werden - zu sehen am Nordteil vor dem Tunnelbau an der Blauen Brücke (links davon). Die Fläche ist auch zu groß, wie auch auf der anderen Seite - südlich des SSW. Die Planungsunterlagen zeigen eine kleinere zu fällende Fläche. Nebenbei: die winterschlafenden Kleinsttiere sind mitten in der Winterruhe gestört worden. Und wenn sie nicht sofort vom Lärm aufgeweckt wurden, sind sie qualvoll im Schredder ermordet worden. Insekten - wichtig für die Bestäubung und Nahrung von Vögeln, Fledermäusen und Amphibien, die nun vermutlich abwandern oder gar verhungern - und andere kl. Säugetiere u.a. Fledermäuse, die nicht entdeckt wurden. Fledermäuse vertilgen in einer Nacht ca. 400 Insekten - meist Mücken - die jetzt über Menschen herfallen werden. Es ist leicht zu vergessen, weil Hannover verdichtet, bebaut und asphaltiert wurde, aber die Stadt steht zur Hälfte auf Moorgebiet, Masch. Der Maschsee war Torfabbaugebiet, welches in den 20er J. eingestellt wurde. Der Plan zu einem künstlichen See stammt noch aus den 1920er J. in der die Weimarer Republik regierte (das kann man am Maschsee auf Tafeln nachlesen oder unter wikipedia). Mehrere Hektar Bäume: 13 ha. Mitten in der Verkehrswende! Mitten in der Klimakrise!! Zerstörung eines Landschaftsschutzgebietes. Ausrede Sicherheit: Rettungsgassen müssen laut StVO IMMER gebildet werden - das lernt man im Führerschein-Unterricht. Danach: "Das hätten wir anders machen müssen" (Olaf Lies nach der Rodung im Feb.2024) oder schon im Oktober 2023 bei der Bürgerbeteiligungsveranstaltung zum geplanten Ausbau des Westschnellweges: "Das müssen wir beim nächsten Mal anders Umsetzen" (Olaf Lies vor ca. 300 Menschen in der Aula einer Schule) Olaf Lies, Stephan Weil, SPD + CDU haben Fakten geschaffen und dabei ein Naherholungsgebiet, Landschaftsschutzgebiet und das Stadtklima für die nächsten 50 J. zerstört !!! 50 J. wird die Vegetation brauchen, sich zu erholen. Bis dahin werden unzählige Menschen, die am SSW wohnen, erkranken. Lärm, Hitze und Abgase ... und für die Hannoveraner, die sich keinen Urlaub an der Küste leisten können, ist ein wichtiger Teil grüner Flecken und Lunge für 50 J. verloren. Und es steht in einer Wochenzeitung Hallo Wochenende geschrieben: Die Region Hannover will das Schienennetz ausbauen. Grund: der Autoverkehr soll bis 2035 halbiert werden. Soso. Daher baut man ja auch eine Bundesstraße aus, anstatt eine Fahrbahn zum Strandstreifen zu degradieren, wird "ausgebaut"! Das macht Sinn. Niemand hat sich gegen den Tunnelbau gestellt - der Tunnel entlastet die Anwohner in Döhren, die seit 70 J. den Dreck und Lärm hinnehmen müssen, denn der Bau 1956 war auch ohne die Zustimmung der Menschen umgesetzt worden. Doch der Tunnel ist eine Sache. Die Vernichtung eines Waldes ist von allen Bürgern in Ricklingen zu tragen - für die nächsten 50 - 70 J. Die erwähnte Neubepflanzung ist eine notwendige Maßnahme, jedoch werden die neuen kleinen Bäume, die Kraft der alten Bäume nicht aufwiegen. Für 1 gefällten alten Baum (ein Beispiel stand in der Schützenallee zw. Eisenbahn- und SSW-Brücke) müssten demnach ca. 400 + neue Bäume gesetzt werden. Und eine Renaturierung wird schwierig, nachdem der Boden derart verdichtet worden ist.

warte mal es soll eine tunnel geben ? wo für der tunnel ??

Baumhausbesetzer.... läuft bestimmt demnächst auf DMAX wie Naked Survival oder Ausgesetzt in der Wildnis :D

Wie sagte mal eine bekannte Person: Mein Freund der Baum ist tod.

Oh der öffentliche Dienst arbeitet extra am wochenende, Hut ab!

10:32 Das Showbusiness scheint für Peter Cornelius nicht mehr so zu laufen..

Wunderschönes inspirierendes Video.

8:57 das Argument mit dem Platz für immer breiter werdende Autos schiedet für mich allerdings aus. In Deutschland ist aktuell eine breite von maximal 2,55m als maximal Maß in der StVZO verankert. Da sind viele PKW noch weit von entfernt. Alles drüber hinaus bedarf eine Genehmigung nach Paragraph 70 und bis 3m darf man eh schon ohne begleit Fahrzeug fahren. Was im Umkehrschluss heißt wenn PKW und oder LKW auf eine erlaubte Standard breite von 3m kommen würde müsste das für mindestens ganz Europa geändert werden.

In welchem Rahmen wurde das denn schon einmal gestern oder vorgestern ausgestrahlt, bevor es heute um 18:15 noch einmal gesendet wurde? 🧐 @NDRDoku

Eine sehr schöne Doku, seitens des NDR´s. Ich habe auch eine wenig geschluckt, bei der Planungszeit, aber anscheinend muss das wohl so gemacht werden. Aber bei dem Alter der Brücken ist das kein Wunder, warum die neu müssen, vor 60 Jahren hat keiner mit so einem Verkehrsaufkommen gerechnet. Leider halten diese langen Planungszeiten und Ausschreibungsverfahren solche Großbaustellprojekte auf oder verzögern sich bis ins Unermäßliche. Das ist aber ein Innerdeutsches Problem und nicht das der Stadt Hannover oder es Landes Niedersachsen, die dieses Großprojekt umsetzen. Allein die Bürokratie hält großteils auf und das muss sich ändern und zwar schnell! Zu den Protesten: Die wird es bei jedem Großprojekt geben und es ist auch auf einer Seite nachvollziehbar, aber ohne Infrakstuktur keine ÖPNV o. ä. Und in Deutschland ist es irgendwie zur Mode geworden, egal um was es sich handelt, erstmal protestieren usw. so ist meine Meinung zu dem Thema. Diese Baumhaus-"Dörfer" sind meiner Meinung nach, ein Grund warum solche Projekte so lange dauern und immer wieder aus ihrem Budget fallen. Alleine die Räumung sind so teuer, was WIR die Steuerzahler mit tragen müssen, aber es scheint ja so gewollt zu sein. Aber dann dürfen wir uns auch nicht beschweren, wenn solche Projekte so teuer werden.

Ich fahre da jeden 2. Tag lang. Krass dass die Brücke die gebaut wird nur temporär ist. Die bauen schon so lange an ihr.

spricht hier noch jemand im Passiv ?

Kugelgrills, leere Fässer, 5L Kanister, Fleischerkisten, diverse Planen, Eisschutzfolien, Fensterrahmen, Einkaufswagen, Leitern, Matratzen, Kopfstützen vom PKW und diverser anderer Müll stellen also keine Umweltverschmutzung dar? Außerdem stellt sich mir die Frage, woher die Tannenbäume kommen welche als "Blockade" herhalten mussten? Der Humor der "Tümpeltown" Bewohner ist schon sehr speziell!

Was für win wichtiger Bau für Hannover , aber wichtig die Bäume dürfen nicht sterben 🤣 Vor allem wenn danach neu bepflanzt wird!

14:02 Peter Cornelius ("Du entschuldige I kenn di, ...")

Kann bitte Mal jemand der Städteplanungstechnisch was zu sagen hat induced demand googlen? Weil kleiner Spoiler, one more lane will Not fix it.

Der Beton muss verdichtet sein!

22:00 wir arbeiten für den Verkehr. Ja, stimmt auch. Denn ich glaube die Anwohner usw. möchten ungerne, dass der Verkehr vom SSW vermehrt und auf lange Zeit durch die Stadt rollt. Um die Bäume ist es halt schade, da neu gepflanzte Bäume halt mindestens 50 Jahre brauchen um so groß zu werden.

15:38: Bei Rotierenden Werkzeugen keine Handschuhe tragen! :)

Also einen Ausbau könnte ich noch gut nachvollziehen, wenn es 3 Spuren dann gibt. Aber einen so aufwendigen Ausbau für je einen Standstreifen? Wtf? Das bringt dem Verkehr doch wirklich nicht sonderlich viel, nur bei Pannen- oder Unfallfahrzeugen. Da gibt es dringendere Autobahnausbauten.

Interessant, dass gut 510 mm auf einmal in die Ausbreitmaßlasse F3 passt, eine mögliche Parallaxe war dank der guten Kameraführung nicht erkennbar. Die zweite Messung nicht durchzuführen trotz öffentlicher Berichterstattung vor Ort ist auch nicht gerade vorteilhaft. Später wird sich dann darüber beschwert, dass das Bauwerk frühzeitig Risse aufweißt, weil sich während des Verdichtens des zu flüssigen Betons die Bestandteile mehr separieren können als vorgesehen. Mir ist auch neu, dass man den Ausbreitversuch nicht mit dem Ausbreittisch durchführt. Mit einer Rüttelplatte verdichtete man ursprünglich nicht bindige Böden wie Sand oder Schotter. Aber so ist das eben mit der Möchtegern-Fachsprache... Häuser werden isoliert und nicht gedämmt, Straßen werden geteert und nicht asphaltiert und Schrauben gezogen und nicht gedreht... Im Übrigen ein absolut wahnwitziges Projekt. Baut endlich mal eine richtige Fahrrad-Infrastruktur, hört auf mit dem Autowahnsinn. Wenn die Dinger immer breiter werden, können sie halt nicht mehr durch die Stadt. Deal with it!

Warum wird die Behelfsbrücke betoniert ? Die Umleitung am Aegi beim Stadtbahnbau war nur eine Stahlkonstruktion die weitaus länger existierte als anfangs geplant war. Stahl ist besser in der Wiederverwertung als Beton.

danke für die Doku Die Straßen werden breiter, weil die Autos breiter werden ist eine kühne Behauptung. Ich behaupte, dass kein Pkw breiter als ein ein Lkw ist. bis 2008 wurden die Straßenquerschnitte in der RAS-Q geregelt. Bei der RQ 29,5 sind die Mittelstreifen und Standstreifen jeweils um 0,5m schmaler als bei der jetzt gültigen RQ 31. Bei einer sechsstreifigen Autobahn ist die Breite von 35,5 m (Stand 1996), wegen eines breiteren Mittelstreifen, auf 36 m gesteigert worden. Zu den Protesten möchte ich nur anmerken, das Schaummatratzen und ISO-Matten zu viel Mikroplastik führen.

Wir wollen weniger Verkehr als Abbau statt Aufbau von Brücken.

"Nur für ein bisschen Sicherheit vielleicht" kannste dir nicht ausdenken so was

Früher waren Kräne , jetzt sind es Krane? Man wundert sich 😅

8 Jahre Planung und 8 Jahre Bauzeit? In anderen Ländern funktioniert sowas wesentlich schneller!! Trotzdem eine spannende Doku.

8 Jahre Planung

Seit 1990 wurden 45 Millionen Hektar Wald im Amazonas gerodet. Aber Hauptsache 13 Hektar wald retten 😂

25:54 Zollstock ! Ich schmeiss mich weg ! In Australien is ein Massband mit 5 - 8 Meter Masslänge im Handwerk Pflicht. Habe im Bauhandel nie einen Zollstock gesichtet.

Und die Berufsdemonstranten suchen sich eine neue Heimat....😂

schöne doku aber wie währe es in der heutigen zeit diese dokus in 1080p hoch zu laden von 4k ist ja noch abzusehen ^^

Der Sprecher sagt Krane. Endlich 🙏

Die Bäume einfach umpflanzen statt roden. Kostet natürlich ein Vermögen, ist aber gut für die Natur und für uns :D

Und jetzt wird nach Jahren auch die messeschnellwegbrücke erneuert. Zur gleichen Zeit. Finde ich nicht gut. Ähnlich wie hier, erstmal eine behelfsbrücke. Ja schön und gut, hat bestimmt seinen Sinn. Aber alles wurde abgeholzt, auch dort. Das tat mir sowohl für die Umwelt leid als auch die Erinnerung an meine Kindheit…

Wer Straßen sät, wird Verkehr ernten.

8 jahre bauzeit. warum nicht 100 ? da kann man es lässiger angehen

wie kann man denn ein Jahr in so nem Baumhaus wohnen?? Wo bekommt sie ihr Geld her??

Für den Algorithmus

Verschmutzen mit ihrer Camping Aktion den kompletten Bereich und reden über Umweltschutz, genau mein Humor

0:46 3 Planer und 13:30 1 Handwerker mit Schnurlot (ohne Elektronik), der noch Ahnung, in Jahrzehnten erlernt, hat, wie man so etwas fachgerecht konstruiert. Wenn sich irgendwann über ihm der Deckel schliesst, stehen die 3 Planer ratlos herum und sinnieren, wie so etwas mit Computertechnik bei anderen Projekten erzielt werden kann. Deutschland braucht mehr Knetgummiakademien für diesen Nachwuchs.

Cool der Reimi mein alter Kumpel im Fernsehen, nice. Krasse Verantwortung, Respekt! Wohne seit 5 Jahren auch in Döhren, nur anderer Landkreis ;) Die protestieren ok Natur muss weichen, wird aber bestimmt wo anders wieder aufgebaut. Die haben dann genauso die Vorteile des Ausbaus. Deren Waren was sie einkaufen wird ja auch über diese Straßen angeliefert. Beste Grüße!

Und das bei so einer kleinen Stadt wie Hannover mit ungefähr 500.000 Einw., wie macht man sowas in New York oder Istanbul mit mehreren Millionen Einwohnern?

wohne im hochhaus was da sehr nah steht (nicht das lagerhaus^^) finde es nicht soooo schlimm klar der verkehr bei der brücke ist mega schlecht und die lautstärke ist uncool aber diese brücke ist kA (60j) wie alt DE ist Feritg und diese Brücken halt auch was will man machen wenn die zusammenklappt dann heißt es wieder die Stadt Hannover würde sich um nix kümmern.. die die hosen voll haben soll mal runterkommen von ihren bäumen und 2 wege weiter denken wenn diese brücke weg ist oder ein lostplace wird

One more lane, one more lane Bro! Es wird nur für noch mehr Verkehr sorgen.

Was ist eigentlich aus dem guten alten Anketten geworden? Seit wann vermummen sich Umweltaktivisten und bauen Baumhäuse und Blockaden?

Die Demonstranten sind wiedermal die besten 😅. Das ist ein Naherholungsschutzgebiet da bekommt man Ruhe und im Hintergrund hört man sehr gut die Autos von einer Fahrbahn die eh schon vorhanden ist 😅😅😅😅

Den Sinn dieses Ausbaus, sehe ich selbst als Autofahrer nicht, wenn man noch nicht mal mehr Spuren hat… Schneller wie 100 wird doch eh nicht gefahren werden…

bis das alles fertig ist vergehen mal locker 20 Jahre.

Als ich diese wiedermal demonstrierenden "Ökofritzen" sah,war das Video für mich erledigt!

dieses projekt wurde echt zeit. hier wurden die richtigen entscheidungen getroffen: keine extra fahrspuren, tunnel statt neuer bruecke.

Traurig traurig und auch etwas wütend - und es ist überall so.

Bei der langen Planungszeit sollte die Baustelle keine 6 Monate dauern

Hannover Linden hatte Ausgang bei der Demo 😂

Nicht die SUVs sind unsere Zukunft. Die Natur ist unsere Zukunft. Und zwar die Einzige die wir haben.

Super! So kommt man schnell aus Hannover raus und in eine Stadt, in der ÖPNV und Radverkehr absolute Priorität haben, weil alles Autozentrierte eine Sackgasse ohne Wendemöglichkeit ist.

Bei 28:48 Für den Naturschutz protestieren, aber den ganzen Wald vollmüllen... genau mein Humor!

Es tut mir leid aber... WOW!! Es wird am Wochenende gearbeitet 😵😵‍💫 😂😂😂😂😂😂

Aber wenn zig Hektar Wald für Windkraft gerodet werden ist alles in Ordnung

Und den ganzen scheiß jahrelang nur damit 5 Jahre überbrückt werden können (buchstäblich)???? 2029 dann Tunnel und dafür sone steuerverschwendung? Respekt, sehr clever.

Wenn ich ein Jahr im Baum verbringen würde wäre ich sofort arbeitslos-oder sind das alles Millionäre die da demonstrieren!?

Ja ja immer die Protestierende. Bloß nicht in der Öffentlichkeit zeigen😂

Ist bei euch die Bildqualität auch auf 360p begrenzt?

In China - die bauen neuen Snellweg von einem Stadt bis anderem Stadt in 8 Jahre)

Erstmal liken, dann schauen :P

8 jahre planung .ich stelle fest voll profis man kann nur noch lachen

Warum zeigen die "Demonstranten" ihre Gesichter nicht?

Kettenzug als Anschlagmittel ist nicht zulässig. Der ist nicht für dynamische Lasten ausgelegt.

Interessant wäre wieviele Demonstranten fahren einen SUV ???

Als nicht Autofahrer finde ich es nicht nachvollziehbar, so viele Steuergelder für den quatsch ausgeben zu müssen, nur weil einige meinen mit ihrem SUV rumgurken zu müssen. Dann auch noch mit nem Grünen Bürgermeister. Ich fass es nicht das die so was zulassen😔