Grote zorgen VvE’s over veiligheid garage

Рет қаралды 6,840

4 жыл бұрын

De uitrol van laadpalen voor elektrische auto's in ondergrondse parkeerplaatsen van Verenigingen van Eigenaren (VvE) is stilgevallen. Er is grote onduidelijkheid of ondergronds laden wel veilig is en hoe je dat het beste kunt organiseren. Dit blijkt uit een rondgang van Kassa langs VvE’s. Stichting VvE-Belang, die opkomt voor de belangen van VvE’s, bevestigt de conclusie.
Lees hier meer over het onderwerp: www.bnnvara.nl/kassa/artikele...
Bekijk hier de hele uitzending: www.bnnvara.nl/kassa/videos/5...

Пікірлер: 26

@th0master 4 жыл бұрын

Wat is er met de vorige video? Iets met copyright?

@robbindijst515 3 жыл бұрын

Gezond verstand? Waar?

@07_sev52 4 жыл бұрын

Brandrisico is een groot nadeel van accu-auto's. Misschien moet er gekeken worden naar waterstof auto's. Die zijn een stuk minder brandgevaarlijk

@Deczx 4 жыл бұрын

Er wordt ook zeker naar gekeken. Echter is momenteel het grootste nadeel aan waterstof dat er heel veel energie verloren gaat bij het maken ervan. Dit betekent dus dat je per kilometer duurder uit bent en er meer uistoot van CO2 mee gemoeid gaat.

@07_sev52 4 жыл бұрын

@@Deczx Het CO2 probleem is al opgelost met electrolyse. Een groot nadeel hiervan is inderdaad dat efficiëntie drastisch omlaag gaat. Er zal een afweging gemaakt moeten worden. Veiligheid of (kosten)efficiëntie. Zelf denk ik dat de veiligheid hoger staat dan de besparingen die de accu's met zich meenemen. Maar ik ben om eerlijk te zijn geen expert hierin.

@arendvanfelius2444 2 жыл бұрын

@@Deczx dat is gewoon goed beeter dan elektrische auto’s 🚗 elektrische auto’s 🚙 vind ik niet goed

@arendvanfelius2444 2 жыл бұрын

@@Deczx ik vind co2 niet een probleem ik vind klimaat niet belangrijk

@stefancgxz7799 Жыл бұрын

Over elektrische auto’s horen we over 10 jaar “oh is toch niet zo milieuvriendelijk, oh is best gevaarlijk, toch maar niet.” Gewoon nog even fossiel blijven rijden.

@Trancelistic 4 жыл бұрын

Uh, deze had ik al gezien:P

@serwijenbergh1154 6 ай бұрын

laadpalen kort bij de ingang is een slecht plan... standaard oplossing is een brandend EV in een bak met water onder te dompelen en dan een paar dagen te laten staan. Dat lukt qua hoogte meestal niet in zo'n garage... Een betere oplossing zou zijn, alle laders en EV's in de onderste verdieping (als die er al is) te zetten... en in geval van brand daar die verdieping kompleet onder water te zetten... moet er natuurlijk wel ook afsluitbaar riool in... zo is het op dat brandende schip, met EV's, ook "geblust"