Helt överlägset

Finns en ANLEDNING till ATT det behövs 😉

Frunken och Runken, passande namn faktiskt!

Verkligen.

Finns separat film på det

Ja men inte att dom kortsluter mot jord

@@grufmanbilab aha PTC bara slutar värma när do, går sönder ?, tack det tänkte jag inte på. Riktigt detektiv jobb att vara bilmekaniker, bra jobbat och trevligt att se hur ni jobbar.

290k

Rätt gissat 🤣

​@@grufmanbilabHur länge kan det ta innan ni med någorlunda säkerhet har fastställt ett alternativt antal felkällor typ 2-4, dvs problemet är inringat. Detta exklusive den tid det tar att göra iordning bilen för att börja felsökningen. Tänk om EU skulle kräva att fullständiga Diagnosesystem finns inbyggda i bilarna... Kostnad? Inte nämnvärt eftersom verkstäderna måste ha ett system dag 1 när aktuell bil kommer ut på marknaden.

Det är så bilen är konstruerad. Ordenltiga säkerhetssystem. Nyare teslor saknar elektriska värmare dock.

V

Tesla har kameror som filmar hela stölden. Slappna av.

så ser bilar ut som ägs av folk som inte gillar bilar.

@@HitmanTheSwede Jag håller med dig...Jag har en släkting som har det 3 x värre än så där i sin bilar och det ser lika vidrigt ut i lägenheten som i bilen...besöker dem av förebyggande hälsoskäl därför sällan 🙂

@@0e32 sen brukar servicen vara eftersatt å dom undrar varför den inte funkar

Vi tvingar inte på vår personal en avgift som dom inte vill ha. Eller tycker du att vi borde det?

@@grufmanbilab vilken avgift menar du?

Ska nog buffra ett gäng nu när du säger det 😇😥

@@grufmanbilab ingen dum idé, då har du budgeten säkrad 😉

Dessa PTC värmare är att betrakta som förbrukningsvara på Teslorna. Ganska dyrt att byta också tyvärr. Dom nyare har värmepump istället som är bättre.

Ptc heater ja. Att det blir jordfel i ptc heater. Nej. Brukar vara kompressorn

Javisst. Har haft bland annat detta fel flera gånger.

Ja det var ju högspänning

Kompressorn inte bytt

Inte det minsta

Tydligen är justa avtal inte så viktiga, det är viktigare att underkasta sig elbilslobbyn och trycka ut denna teknik som inte funkar speciellt bra (utom för verkstäder då, dom tjänar bra eftersom ingen kan laga bilen själv, så man behöver knappast fundera varför Grufman lobbar för detta). Ett sätt att pungslå folket helt enkelt. Grufman och den västerländske oligarken Musk måste tjäna sina miljarder. Allt medan barnarbetare dör i koboltgruvorna. Girighet är fint!

Det märkliga är även att folk accepterar det.

Accepterar att bilen går med jordfel? Vad är alternativet?

Tycker Tesla verkar mera mera öppna för hemmafix än många andra tillverkare. Världens bästa felkodsläsare ingår ju i bilen. Något jag för övrigt behövt köpa till min Volvo för dyra pengar.

Försäkringsärende.

​@@grufmanbilabMen, börjar det inte snart finnas "tillräckligt" med delar efter krockskadade bilar. T ex motorer och batterier är ju redan (hyfsat) billiga. Ja egentligen med alla mått mätt.

Starta

Som om inte bensinbilar har 100 anledningar att inte starta. 🤣🤣🤣

​@@grufmanbilabJag har en 2011 X3 30d, dieselsexa, 25.000 mil. Förra året när jag skulle starta bilen efter oljebyte. Så ville den inte starta kort uttryckt. EGR-ventilen visade sig ha hängt sig. Efter lite smörjning så har den fungerat perfekt det senaste året. Alltså, finns det någon begränsning på hur många orsaker till varför en bränslebil inte vill hoppa igång? Tala om att behöva ha ett inbyggt diagnosverktyg! I detta fall stod åtminstone bilen redan på lyft, och diagnosinstrument fanns inom räckhåll. I själva verket hade inte problemet någonting med oljebytet att göra. Jag har faktiskt full förståelse varför folk övergår till elbilar. Mindre antal potentiella problem, helt enkelt. Det betyder inte att de skulle vara felfria. Jag har monterat "grejer" som sitter i nya bilar. Att varje liten pryl skulle vara precis enligt specs. Det kan man glömma! Den människan som inte gör några "fel" dag efter dag, månad efter månad, år efter år, är inte född. Gör en robot alltid rätt? Tänk om det är en människa som kontrollerar robotens "arbete". Jag undrar lite grann hur robotar kontrollerar diametern i borrade hål eftersom borren slits vid varje borrning, och om ett tag är hålets diameter utanför specs, dvs för litet. Allt sådant här har mer eller mindre konsekvenser. T ex, varför är det ofta så dålig passform på billiga "piratdelar", kanske för att de sliter för länge på verktygen innan de byts ut?

Noterat. Bättring till nästa video 😅

@@grufmanbilab 😅 Tack för en jättebra kanal!

5 miljarder dollar

Nya teslor har li-ion

Det är väl som med kunden hos fiskhandlaren: Den ser dålig ut! Fiskhandlaren: Den är död!

Ovanligt fel

Vad händer om soppapumpsrelät lägger av på en bensinbil?

@@grufmanbilab Inte hindrar det mig från att komma in i bilen iaf.

Japp. Den va lite grisig. Vi skickar den på tvätt när vi e klara

Dom sitter utmärkt

Tesla gör bra bilar. Fordon som inte går sönder existerar inte.

Sit jag kollade behövde ICE bilar servas för 6-8.000 kr per år och går trots det sönder.

@@martinekstrom6303 ICE kan man laga och serva själv, istället för att lämna in på oligarkfirmor

@@thoos192 Det är tvärtom. När du köper en ny ICE signat du upp för svindyra servicearbete som krävs för att garantin skall gälla. Köper du en Tesla finns ingen serviceschema, inga oljor, kamkedjor eller rörliga delar. Kupéfilter efter 2-3 år och det gör du själv. Bromsarna slits knappt du har 10 års garanti på batteri.

@@thoos192 Precis tvärtom. Köper du en ny ICE signar du upp på svindyra servicearbete som måste göras för att garantin skall gälla. Oljor och filter, hundratals rörliga delar som skall kollas, Det är oligarkmetoder. En Tesla har inget serviceschema. Kupéfilter byts efter 2-3 år och det gör du själv. Bromsarna slits knappt pga av regenereringen. Det är verkligen problemfritt. Batteriet har 10 års garanti.

Ja, dieselbilar har man varken sett på verkstad eller på bärgare

Eftersom vi är med i EG kommer även du ha en elbil inom snar framtid

Japp, älskar att stå i dieseldimman och skrapa rutor på vintern. Det e fan manligt och gott luktar man också. Livet ska inte vara lätt , då blir man vek. Bara peta in en grov bakis under läppen å njuta av livets små glädjeämnen.

Som om inte volvos dör.. säger bara cem-modul.

Har kört åtskilliga Volvos som nya tjänstebilar och tre har haft fel som inneburit bärgning trots en servicekostnad på 6-8 000 per år.

Eller så kan man göra som Mulle Meck och bygga sin egen bil. Vem fan har råd att åka Volvo.

Men har du ett "entertainment system" i bilen då?

⁠@@oooooooooo3449högst bristfällig entertainment (AM-radio och trasig cd-spelare) i en v70 från 1999 också så de kan man stå ut med

De flesta teslaägarna missköter sina bilar.😢

Ägarna har så mycket stålar så varför slösa tid på en tvätt🤣🤣🤣🤘🤘🤘

@@fredrikjaensson7350 Helt rätt👊

Riktigt grisig minst sagt

@@ehud59jaha? Vad grundar du det på?

Det första man behöver för att skaffa elbil är råd. Börja där.

@@grufmanbilabJag förstår inte?! Råd rent ekonomiskt, eller tips innan jag handlar? Inget av dem är ett problem. Jag har full koll på de produkter jag köper, och ekonomin är under kontroll. Däremot skulle jag aldrig någonsin handla amerikanskt i något som helst sammanhang. Jag föredrar kvalitet. Tesla verkar inte direkt uppfylla det kravet …

Så ledsamt och patetiskt och sitta och hata i videor på YT som du inte gillar.

Köp en ny 3a eller Y då! Då har du byggkvaliteten från Shanghai eller Berlin så då behöver du inte oroa dig​@@stefaneriksson9258

@@stefaneriksson9258men ändå är du inne och skriver negativa kommentarer till en verkstad som bara jobbar med amerikanska bilar? Mår du bra?