Точно, защото спазваме се наложи да изчакаме 4-5 пъти сигурно да се извъртят светофарите, но това разбира се е изрязано, за да не стане скучно и прекалено дълго. Но споделете, къде не спазваме според Вас? Ако е имало нещо, то със сигурност не е било демонстративно, а породено от характера на карането в голяма група.

@@biserstoyanov1725 Като се започне със излизането от новата велоалея на тротоара,преминаването през пешеходни алеи и светофари карайки ,а не слизайки от колелетата и пешеходно преминаване бутайки ги,каране по трамвайните релси по ул,Граф Игнатиев,централно по ул Любен Каравелов,по всички ленти на бул.Драган Цанков и още,още.....Пътна полиция трябва да ви санкционира подобаващо.Този клип ще им е от полза(доказателствен материал).

@@valgrig5672 излизането от новата вело алея на тротоара не го разбрах за къде става дума. Преминаването през светофарите - ако група от стотина колоездачи слезем има да минаваме доста време, както споменах това е вело шествие, а не индивидуално каране, като на основните кръстовища имаме хора, които осигуряват преминаването на групата и се стремим да минем възможно най-бързо и без да пречим на останалите участници в двжението. Граф Игнатиев е разрешен за велосипеди. Какво означава централно по Любен Каравелов - улицата е еднопосочна, а когато спряхме да се изчакаме се дръпнахме встрани и автомобилите можеха да преминат. По Драган Цанков се престрояваме в лентата за направо, т.к. съседната е само за надясно и там бихме пречили на автомобилите за надясно. И пак казвам, когато сме група от десетки колоездачи няма как да минем, като все едно е един и сигурно на места за малко се е наложило някой да се съобрази с нас, за което сме благодарни и обикновено останалите участници проявяват разбиране. А пътна полиция дали трябва да ни санкционира не знам, но със сигурност ще има доста работа само от клиповете, които аз качвам тук, заснети по време на моите карания из София. Покарайте малко и Вие велосипед в трафика и после пак ще си говорим за санкции.

Кой това?

Къде това?

@@biserstoyanov1725 Ти си невменяем.

Нали сега много експерти искат да качат вело алеите на тротоарите, та пробваме как е ;)

Какъв данък? Пътният данък за автомобили в тази държава е символичен: между 100 - 150 лева на автомобил. Я виж в европейския съюз по колко плащат, в гърция е средно 2500 лева годишно... Велосипедист тежи общо 80-100кг, автомобил 1.5 - 2 тона. Грам не се отразява на рушенето на пътната инфраструктура. Малко го използвай тоя мозък, ще закърнее иначе...

@@kieftoker не го казвам за тежестта и рушенето на пътя! А за това, че ни взимате от пътното пространство!! Човек като ползва нещо ще си плаща! (Пътя)

Средно по 41 стотинки на ден плащате и сте придобили чувство за собственост над улици в центъра на европейски град. Осъзнайте се.