GT7 drifting impression.Thrustmaster T300RS review.

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2 жыл бұрын

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#Thrustmaster #GT7 #T300RS

Пікірлер: 61
@mayan226
@mayan226 Жыл бұрын
ずっと買おうか迷ってたら値上がりしまくってタイミングを逃してた。最近再燃して色々と調べてるとベルトの静音性が一番の選ぶ理由になりそうです。
@Erumoa0701
@Erumoa0701 2 жыл бұрын
T300で270度ドリフトしか出来なかったのでコツを教えてくれてありがとうございます!
@Drifter-ss
@Drifter-ss 2 жыл бұрын
T-GTとT-GT2の比較動画と今回のT300RSでの GT7のドリフト比較動画とてもためになりました^_^僕はT300RSを使ってドリフトしてますが、価格帯と昔使っていたT500 RSの使い心地からして、勝手な想像でてっきりT-GTの方がセルフステアが速いと思っていましたが、意外な結果ですね💡
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
T500RSの使い心地もコスパ的に最高だったんですけどね😭生産終了から早何年経つのだろう。 T-GTに関しては、結局焦点がドリフトから外れていると思いますので、グリップメインなら価値はあります✌️
@HiUROch
@HiUROch 6 ай бұрын
自分中古買ったんですけど今日届いてめっちゃ楽しいですれ!
@oed160v3
@oed160v3 2 жыл бұрын
PS4でのGT7は、最初のアップデート後にTH8AシフターがUSB接続出来るようになりました。サイドブレーキはハンコンに接続で一緒に使えてます。
@encrover646
@encrover646 2 жыл бұрын
PS5もその方法で行けるんですかね...?
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
おっ🤘情報きた✌️ PS5では使用できません🙇‍♂️
@13x10s
@13x10s 2 жыл бұрын
Is your sensitivity to low ? Wish I could understand 🤷🏼‍♂️ seems u adjusted at end looked better .
@Kuuga-K6A.K20A
@Kuuga-K6A.K20A 2 жыл бұрын
やはり安定のT300RSですね😊✨
@user-vp1hp1el1v
@user-vp1hp1el1v 2 жыл бұрын
こちらの生配信のときに質問させていただいて、 その場でポチってDELEさんから、T300RS購入しましたが、 20年前に使っていたサイドワインダーと比較して、隔世の感を感じたほどでした。 これより上になると、もうダイレクトドライブですね… G29は使用したことがないので、比較のしようが無いですけど。
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
素晴らしい判断かもしれません🙋‍♂️ 20年前のハンコンからは想像を絶する進歩を遂げております✌️
@user-ok4vl9zv6x
@user-ok4vl9zv6x Жыл бұрын
車外ステアリングをt300につけたらホーンボタンは付けれますか?
@556lly3
@556lly3 7 ай бұрын
T300rs をgt7で使っているのですが、クラッチを踏むまたはニュートラルになっているタイミングの回転数の下がり方が通常よりも明らかに遅くなるのですがこれは仕様なのでしょうか?
@XXX-fw1mp
@XXX-fw1mp 11 ай бұрын
ps5に繋ぐときはps3 ps4のスイッチどうしたらいいんですか?
@user-eu5ch6zr2y
@user-eu5ch6zr2y 3 ай бұрын
T300RSの接続方法教えて下さい🙇
@mercyzx7253
@mercyzx7253 2 жыл бұрын
T300、上を見ればキリがないけどコスパ面で見ればほんと良い機体ですよねぇ…最新モデルは熱ダレ問題もほぼ解消されてますし、カスタマイズの範囲も広いしミドルクラスとして死角がない パワーに関してはT-GTやTS-PC(XW)が上位互換にいますがそれでも上位モデルとしては満足の行く出来とは言い難いので…(汗)
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
T300RSのコスパは素晴らしい物ですね💯 Thrustmasterはさまざまなジャンルあるレースに対応しているので、カスタマイズ性も素晴らしい✌️
@user-ue5ts9jh7s
@user-ue5ts9jh7s 11 ай бұрын
t300って保証切れると修理出来なくなりますか?
@wada_RTK02
@wada_RTK02 2 жыл бұрын
昔のハンコンと比べると性能すごく上がりましたね。セルフが早くてびっくりですw
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
ここ数年で、ハンコンは驚異的な進歩を遂げてますよね🤔 あと数年経ったら、どうなってしまうんだろう😬
@wada_RTK02
@wada_RTK02 2 жыл бұрын
@@GAYAFACTORY 10年後には3、4万円台でfanatecのDD2より性能高いやつとか出てきそうな勢いですよねw
@MIJsisi
@MIJsisi Жыл бұрын
こんにちは! GT7を遊ぶ為ハンコンを購入検討しておりますが、初心者にはT300RSとG923どちらを購入した方がおすすめでしょうか? 宜しくお願いします。
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY Жыл бұрын
安さを優先させるならG923。 ハンコンの動作音が静か&フォースフィードバック(路面状況など伝える振動や回転)が優れている方はT300RSです。
@user-ql5lp8pe1u
@user-ql5lp8pe1u 2 жыл бұрын
是非ともt300でバチバチに追走しているのが視てみたいです。
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
それは練習しないとwww
@bgtw44
@bgtw44 2 жыл бұрын
T300RS持ちなのですがドリフトはなんかハンコンへの負荷が大きそうで躊躇してます・・ 出来るだけ 長く使いたいので・・
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
ドリフトに関してはセルフスピードを求めたいゆえにモーター出力をいっぱいに使用している現状ですね。 確かに負担は大きいものかもしれません。でもうちのT300は全く不具合無い・・・なぜ・・・
@user-vf2mn7bc2n
@user-vf2mn7bc2n 2 жыл бұрын
ロングセラーなハンコンとしても有名なT300って、ここまで行けるんですか… リーズナブルでバランスの取れたところは正にマルチハンコンですよね… GT7買えたら参考にさせて頂きます…(b-∀-)
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
ロングセラーな理由がわかるところですね✌️
@subaruにゃんバー
@subaruにゃんバー 2 жыл бұрын
未だに、モータハウジングの破損してしまってハンドルガタガタのGTフォースを使ってる俺😅  GT5.GT6.GT7.をやって そして今はコンバータ利用してPS4でアセコルオンリーで楽しんでます☝😁 今は、コスト掛からず静かでラグの少ない奴を探してます😊😊😊
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
コストかからず静かでラグ少ない・・・ 完全にT300っすねそれ✌️
@sabadrive2706
@sabadrive2706 2 жыл бұрын
t300rsは良い!
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
よかったどす✌️
@user-bu8et3yg5u
@user-bu8et3yg5u 2 жыл бұрын
パッドからt300グリップメインで買ったけど違和感感じてるところやっぱ上手い人からしてもあるんだなぁ
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
どんなハンドルコントローラーも多少の違和感はあります。上位モデルはそれがとことん少なくなっていく・・・
@moroDeath
@moroDeath 2 жыл бұрын
FFB上げると熱ダレしちゃうんですよね~。強制クーリングしてても10分位で熱ダレしちゃうんで熱対策あれば動画にしてほしいっす!
@watchingkiriTzch
@watchingkiriTzch 2 жыл бұрын
Gayaさんちょっと前に中くり抜いてファン入れてたような希ガス
@moroDeath
@moroDeath 2 жыл бұрын
@@watchingkiriTzch ありがとございます!過去動画漁ってみます!
@user-d1kirinukichannel
@user-d1kirinukichannel 2 жыл бұрын
Gayaブログじゃない?
@user-be7cc3ex8u
@user-be7cc3ex8u 2 жыл бұрын
是非g29を使ってgt7で ドリフトしてみて欲しいです笑
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
やりますよぉ🤟
@stiperformance5842
@stiperformance5842 2 жыл бұрын
ハンコンのトルク設定は5、10がベストですか?
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
純正ハンドルではそれがベストでした(。-`ω-) 最大トルクを上げすぎるとめちゃめちゃ重い・・・。
@zc6subarubrz841
@zc6subarubrz841 2 жыл бұрын
グランツーリスモ7のドリフトの挙動かなり良くなってきてますがカーエックスの方がまだリアルですよね?
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
カーエックスまだハンコンテストしてないんすよね😭 ドリフトメインで作られたものだから、ドリフトにしたら良いかもしれませんね😬
@zc6subarubrz841
@zc6subarubrz841 2 жыл бұрын
@@GAYAFACTORY アセコルのMODは良いのわかるのですがコンシューマ機で1番挙動の良いシュミレーターをガヤさんの意見での評価よろしくお願いします🤲
@user-jt7ke6zo3u
@user-jt7ke6zo3u 2 жыл бұрын
これで熱ダレしなかったら最高なんですけどね
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
確かに・・・熱ダレは、、、どうにもならない。。。 追加ファンでなんとかするしか🤟
@user-zj4es3zz8h
@user-zj4es3zz8h Жыл бұрын
すいません、t150で同じ内容をやっていただきたいです。宜しくお願いします。
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY Жыл бұрын
T150はもう売ってない・・・。
@SEVENS1205
@SEVENS1205 2 жыл бұрын
g923だとドリフトできないです。やってる人見たことないし無理なのかなと思ったらこの動画をみつけました。
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
よし!次の次あたりでそのG923でドリフトしてみましょう🤘
@SEVENS1205
@SEVENS1205 2 жыл бұрын
@@GAYAFACTORY ありがとうございます!T300と散々迷ってg923を買ってしまったのでもしできなければ踏ん切り付きます!
@CRESTA_aisaki
@CRESTA_aisaki 2 жыл бұрын
@@SEVENS1205 1個前のG29ですけどバリバリドリ出来ますよ🤟
@SEVENS1205
@SEVENS1205 2 жыл бұрын
@@CRESTA_aisaki 腕の問題かもですね。ハンドル変えてますか?参考にしたいです
@RUFO-_-DK
@RUFO-_-DK 2 жыл бұрын
😊💖🚘💨💨💨
@bahamuto717
@bahamuto717 2 жыл бұрын
お金貯めて買おう
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
使ってみると、道が開けます✌️
@youyou-mt6dy
@youyou-mt6dy 2 жыл бұрын
t500買ってしまったのですがダメですかね?
@GAYAFACTORY
@GAYAFACTORY 2 жыл бұрын
買ってしまったのであれば使用するのもよいと思いますよ(。-`ω-) T500は販売終了からかなりの月日が経ってしまっている為、不具合等考えると僕らが進められるものではないと判断しています。 性能はめちゃめちゃよかったんですけどねm(__)m
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