Parcerito de los pocos en Colombia que son honestos y no están casados con ninguna marca pues lo que haces es ilustrar a los que somos moteros excelente video

Increíble que no tenga más 1 millón de suscriptores, pero otros canales que suben pendejadas si 😞

Todos los vídeos hechos por Daniel aporta un grandioso conocimiento, debería ser el mejor canal de todos, ay muchos canales famosos con contenido que aportan 0, solo el paja y mostrando lo que compran, espero que crezca tanto y logré llegar a todos.

con estas hermosas calles que hay en Colombia, me compré una humilde XTZ 125, con el favor de Dios pasaré a una klx 300 o una xre 300. buen contenido hermano 👍

Siempre es grato poder recibir su cátedra. Éxitos y cuídese

Parce aprendí más en este video que en todo el bachillerato... la mejor clase 👊

Cuando compre mi primera moto 15 años atrás hubiera visto este tipo de vídeos me hubiera evitado accidentes y problemas

Hice un viaje de 700 km en una tvs 100sport y me tocó por todo tipo de terrenos, así que no crean que tiene qe ser en una grandísima, solo hace falta las ganas de viajar.

Daniel y Edgar tienen un canal muy serio, pero charro. Siempre te dejan enganchado viendo los videos, saben aprovechar los mejores momentos de las tomas, aprendo y me río. Felicidades!

Lo que uno aprende con usted no tienen comparación. Gracias mi hermano 👍👍👍Por mas contenido así.

El mejor canal, y dentro de poco llegará la información a muchos y será el de mas suscriptores, claro está por el momento es un selecto grupo y de mucha calidad, adelante Daniel, eres el mejor.

Exelente video, muy buena Cátedra y de gratis, un gusto escuchar a personas que saben, un saludo desde chile éxito 🇨🇱💯

Super la explicación, uno casi nunca tiene en cuenta el tamaño de los rines y la llanta cuando compra la moto. Muchas gracias

Cómo siempre el gurú muy acertado en sus capacitaciones 👍💯

Que clase tan chimba muuuy técnica hermano gracias 💪

Este man es un conocedor como pocos de los q quedan y q solo salen a hacer lo mismo q todos los disque influencers... Se aprende mucho y de temas importantes me disfruto los.programas, sólo q a veces es medio picado...de resto mis respetos...

Profe. Muchas gracias por la cátedra, en verdad nadie el Colombia ilustra y explica contenido para las personas que no somos letrados en el mundo del motociclismo. Felicitaciones, saludos

Excelente clase bien explicado Daniel. Un saludo desde Tuxtepec Oaxaca México. P.D. La neta no son el mejor canal de motos.............son algo más, extra mega mejor.

Daniel que buena información, eres el master de las motos en Colombia

Algo nuevo que aprender que nunca he visto en videos sobre motos en KZfaq. 👏👏

Parce una chimba poder escuchar de gente que sabe, gracias por la info, lo mejor es que habla de todas las motos, todas las marcas, bacano y ojala siga subiendo este excelente contenido.

Muy bien magazo, ya estamos listos para la enduro, Bogotá tiene trochas urbanas y alcantarilladas destapadas por montones.

Yo la compré pensando en no irme de cara en las alcantarillas por eso compré una rin 21, jajaja 😂

Hombre Daniel.. Siempre quedo asombrado con lo que nos enseñas.. Ojalá crezcas mucho más con tu canal y hagas muchas más cosas para enseñarnos. Un saludo Daniel 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️

Teacher, excelente clase. En pocos meses que tengo de seguir tu canal he aprendido más de motos que en los 29 años de andar en ellas. Ojalá Dios me de la oportunidad de estrechar tu mano. Bendiciones

Claro preciso y conciso para poder tomar una decisión técnica frente a la compra de una Moto 👍👍

Reportando sintonía desde España, el mejor contenido para moteros. Sos un crack Sr Daniel.

Muy buen video... Me encanta el klx 250 aunque acá a la argentina no llega creo, solo llega la versión enduro y es una moto fabulosa... Ktm 350 es una moto hermosa, felicitaciones

Daniel, definitivamente el mejor canal de todo contenido de moto que conozco. Para todos los niveles, desde el amateur (yo) hasta los mecánicos, que también te consultan. Muy buen canal. Y sí... A veces no es la moto adecuada, pero es lo que se tiene. Por acá en Nmax Bogotá-Cumaral. Es lo que hay. Estaré atento al californitour para apuntarme si alcanzan las monedas.

Que buena explicación, desafortunadamente los asesores comerciales en los concesionarios no tienen claridad para explicar estos detalles. Son los mejores.

Qué buen docente es usted, parcero. Excelente clase. Saludos desde Maldonado, Uruguay. 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

Profe saludos desde Bogotá. Debo decir que no tengo moto sin embargo estoy en proceso de acumulación de aprendizaje y de dinero para ir por una motico y en esa vía sus experiencias son muy agradables, entretenidas y muy educativas. Gracias!!!👍 También me parece desde la producción un muy buen manejo que hace Desgar con la cámara y edición en general. Sería genial poder reunir el contenido bajo una categoría o lista de reproducción que compile el material de estudio, también se puede organizar en un Blog gratis tipo WordPress y desde allí se puede revisar con mayor precisión y secuencias. Saludos saludos ⚡👍👍👍

Buena información... saludos desde México... ¡Sin miedo al éxito papi!

Que energía cucho, se le nota que sabe mucho. Me suscribo💥

Huy pana.. Q buen video.. Sin comerciales y muy detallado.. Pa bajo full gas

Excelente explicación. Precisamente acabo de cambia de una dominar a una himalayan. Lo que se pierde de velocidad se gana en ese rin 21 que pasa por todos esos huecos de nuestras carreteras . Es una delicia. Además de ir más confortable en destapado. Gracias por sus enseñanzas.

Excelente guía para la adecuada elección de la moto. Saludos desde Bogotá.

Eres un Máster... Me da gusto aprender de tus videos

PANA ,,,,,,QUE BUEN TEMA ,,SE APRENDIO HOY ALGO NUEVO EN ESTA VIDA ,,,,,,,,,,,,TEMA A FUTURO EN QUE CONSISTE LOS NUMEROS EN FICHA TECNICA QUE SIGUEN ACONTINUACION DE,,,,, EJEMPLO POTENCIA , TORQUE , COMPRESION , DISTRIBUCION ,POTENCIA MAXIMA DECLARADA , PAR MAXIMO DECLARADO , DIAMETRO POR CARRETERA ,,,, GRACIAS POR LA ATENCION PRESTADA

Excelente contenido. Muy original, este de las llantas es único en KZfaq. Tiene mucha lógica en todo lo que dice.

Sin duda es el mejor canal. Felicitaciones equipo

Muy buena explicación dejas las cosas muy claras y se entiende súper bien. Una pequeña aclaración, yo tengo una xr150 de radios y convertí las llantas en sello Matic y me an dado buen rendimiento , no es difícil , y si económico. Solo es comprar las llantas sello Matic y un neomatico 2 tallas menos a la moto y listo, ver los tutoriales en KZfaq. Bueno gracias por sus videos y aclaraciones

"Cisterna del conocimiento", siempre se aprende algo en tus videos, no se arrepiente uno de los minutos invertidos en verlos. Gracias a usted y su equipo.

Hola Daniel muchas gracias por tan pedagógica información.

Daniel felicitaciones x tus canales los seguimos a todos muy intrusivo y muy divertidos nos cagamos de risa contigo un gran abrazo desde Uruguay 🇺🇾 marcelo y viviana

Caballero mil gracias por compartir sus conocimientos.. es una elegancia este canal

Gracias por la preocupación que aprendamos para entender mejor cómo funcionan nuestras máquinas y sus componentes

Espectacular la calidad del video y sencillo, claro y con el uso técnico adecuado. Felicitaciones

Huy, un review suyo a esa Klx 250 sería una belleza. Excelente información, como siempre.

Daniel, he visto decenas de tus videos y me base en tus guias para adquirir mi moto Benelli 250 Leoncino. Brutal la claridad con la que expones tus conocimientos y experiencias, Mil gracias.

Excelente!!! Qué bueno un video comparativo entre escapes originales y replica. Ventajas y desventajas

Antes desde México, ahora desde España un saludo, no es por nada pero yo como mucho video y de verdad en videos explicativos o instructivos... En lo personal aquí es donde más aprendo... Un saludo exelente canal.. no dejen de hacerlo... tengo una V Strom 650 y antes una 250 enduro y la extraño mucho nada como andar en destapados y trocha... 💪🏽😎

Excelente video excelente profesor te felicito 👍 Daniel Fernández saludos desde cartagena

Soy un parcero del grupo gold, hace años andando en moto , excelente trabajo con una gran ventaja en poco tiempo trasmite mucho y super útil. Tantos años de experiencia no se improvisan ...

Ufff este video la rompió por completo 🤩. Ojalá saque un vídeo de tips de conducción por carretera, también algo así como toma de curvas, etc ...

Hola dani gracias por el taller muy bacanos ,no sabia lo de los perfiles se las llantas y soy motero un abrazo parcero

Mi hermano! Qué buena explicación. Luego vemos motos en lugares para los que no fueron diseñadas y la gente dice “no sirve”.

Excelente explicación Dany. Para viajar en moto, solo se necesitan ganas y tiempo. En mis inicios recorrí casi todos los pueblos de Antioquia en una Honda C70 y 80% trocha. Uno ni siquiera pensaba en ese tema. Y se viajaba muy felíz. Gracias por compartir tus conocimientos. 😉👌🙏

Como siempre muy buena y didáctica la explicación, gracias

Daniel, un duro. Voz autorizada y con credibilidad. Mi clave para comprar moto: que NO SEA HONDA. 20 años teniendo kawasaki hasta que me dió por cambiar a HONDA. La peor experiencia.

Muchas gracias Daniel. por toda la información que nos brindas.Saludos desde CostaRica

Increíble el contenido, saludos y con esto ya sé lo que necesito

Muy buenísimo video explicativo con respecto a los rines de las diferentes motos. Felicitaciones y muchas gracias

Bravo maestro desde Perú, excelente explicación más claro que el agua imposible.

El gurú de las motos 🤣😂🤣😂🤣😂 y "Cesgar" que buen equipo hacen

Excelente explicación como siempre. Esto ayudará para dejar de criticar motos que ubicamos en el terreno equivocado, es muy difícil poner a subir un árbol a un pescado. Tome su like.

Soy nuevo en este mundo tan maravilloso de las motos y este loco me ha enseñado más que cualquiera en poco tiempo, lo felicito Daniel eres una biblia de conocimientos y explicas muy bien.

Desde Lima Callao Perú....se agradece esta grandiosa clase.....muy buena para los que quieren adquirir una moto de su gusto.

Que agradable escuchar a una persona que habla con tanta propiedad de un tema. Muy bien explicado. Felicitaciones

Que mas parcero, muy tezo su canal es realmente formativo e interesante muchos de los programas, nada que ver con otros canales, me gustaría escucharlo hablar sobre las nuevas motos indias vs las japonesas en cuanto a tecnología, calidad y como las motos indias a mi parecer están ganando el mercado en Colombia. Gracias

Mas claro no se puede, que buen canal , que buen contenido. Felicitaciones.

Tremenda clase profe

Y gracias por hablar con la verdad..... No se casa con ninguna marca... Se aprende con usted... Y lo mejor parece una chimba como explicas todo... Aprendo muchísimo con usted MASTER

El conocimiento y la experiencia dan como resultado un video como este, dónde se habla con propiedad y sin titubear. Gracias Daniel Fernández, haaaaa el metro y las galletas.

Daniel... Dios te bendiga siempre y te siga brindando esa sabiduría tan enorme.... De verdad en cada vídeo tuyo aprendo muchísimo más..... Voy por mi gixxer 150 v2.0.... mil gracias

Jajaja esa demostracion del anden estuvo increible. Que buenos videos

Yo quiero iniciar en el mundo de las motos junto con mi hijo, y siempre debatimos la mejor opción, y creo que este vídeo nos permite evaluar nuestras opciones con un enfoque más acertado, muchas gracias parcero!!!!!

El tema de los radios (o rayos como decimos en Argentina) muchas veces depende de una cuestión meramente estética, como pasa en la Svartpilen por ejemplo. Otro tema del tamaño de los rines delanteros (o llantas acá) además de pasar obstáculos es el efecto giroscópico. Una rueda mas grande va a generar mas inercia lineal y va a hacer mas difícil cambiar de dirección pero va a ser mas estable. Así, es muy acertado que Royal Enfield haya puesto algo mas chico adelante en la Hunter (netamente citadina) que en la Meteor, que es una moto mas para trayectos largos y rectos en rutas. Entonces la Meteor va a ser mas estable y menos maniobrable y la Hunter al contrario. Mas maniobrable y menos estable. En esto también influye la distancia entre ejes también.

hola Amigo definitivamente de todos los videos que veo de motos Tus videos son los mejores una explicación mas que profesional ,eres una biblioteca hablante de motos felicidades aprendo mucho de tus explicaciones saludos desde Lima Peru

Señor exelente información y admiro su conocimiento, veo todos sus videos para aprender mucho. Mi experiencia personal tuve la Yamaha 150 szr, y siempre me tocaba meterla a trochar. Se comportó muy bien. Pero cuando cambie a la xpulse 200 de enduro. Fue como pasar de un automóvil a una camioneta. Jajajaja. El cambio se siente demasiado con esas llantas no se siente los huecos ni piedras. Las suspención es muy suave.. saludos .desde Medellín.

Andar en la ciudad de Cali ya es "trochar"! Dani, qué moto me recomendás para las terribles calles de Cali, y que yo sufro de la columna???? GRACIAS! Excelente canal!

Execelente contenido gracias por enseñar lo que usted sabe y no lo que tiene.

Jajaja el final. Muy chistoso...

parce que man mas teso ,primer vez que veo sus videos mero master, muy fluido muy completo datos que a lo bien uno no tiene en cuenta muy bacano el tema de los rines y es cierto cada cosa para lo que es pero sobre todo me gusta el toque de humor que le pone todo improvisado jajaaj hey muchas gracias por compartir esos conocimiento muy coherente ,gracias de verdad post : lo mejor es que uno ya sale a la calle y ve las motos con una dimensión diferente. Gracias.

Sería muy chevere un video para saber que mirar y que hacer para comprar motos de segunda. Que chimba de video!

llave no manejo motos y me he sentido educado en este video, con ganas de comprar una con buen propósito... un saludo

Me saco de toda las dudas excelente video Daniel Fernández "hombre moto"🙏.

Que bueno escuchar y ver a quien si sabe y educa moteros

Daniel excelentes contenidos ,hablas de todo tipo de motos y no hablas solo de motos que no son accesibles para todos . Bacano

Mela la camiseta 👏excelente video yo me parti una pata en una bws pasando un policía acostado, se me olvidó que iba en scooter y no en la duke 😜

Tengo una estatura de 1,81 mt y transito la mayor parte del tiempo por calle urbana. Mis primeras motos eran de calle, pero me resultaron incomodas. Actualmente tengo una XRE 300 de Honda y mis piernas reposan cómodamente sobre esa moto. Es decir, además del uso que se le dará a la motocicleta, también son importantes la adecuación ergonómica, así como la mantenibilidad, la reventa y la experiencia buscada.

Daniel felicitaciones hermano que buen canal y voz siempre tan acertado en tus comentarios las cosas como son y sin pelos en la lengua. Quisiera que tratarán el tema de las diferentes luces LED y exploradoras y como conectarlas correctamente.

gracias por su video. me brindó información valiosa para la compra de mi moto.

Por fin encuentro alguien que nos explique a los nuevos todo sobre motos

Gracias por el vídeo!✌️

Excelente esplicacion estos son los videos que necesitamos los moteros gracias Daniel Fernández

Gracias por compartir tantos conocimientos, muchos videos me han servido demasiado como motociclista, muchas bendiciones

Gracias.Aprendo mucho con tus enseñanzas y comentarios.Larga vida amigo motero.

Jajajajaja este Daniel se parece a la iglesia de mi parroquia, no tiene cura. Excelente contenido, encontraste la forma más espontánea y divertida, de compartir toda tu experiencia y conocimientos. ¡Felicitaciones pues home!

Severa clase. Así o con más plastilina. Un saludo Daniel.