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鬼の加速力なのに燃費も良くて扱い易い！車好きにこそ乗って欲しい、日産のノートe-POWER 90周年記念モデルの内外装、走り、燃費を全部レビューするよ
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Күн бұрын
@user-rv3ui9cr1z Ай бұрын
他社メーカーの車に乗る息子から薦められた日産が出した凄い車！ 正にその通りです。 何を取っても他社の車寄せ付けない性能です。4月1日〜四国旅行して1,900km走行。 一回の給油でした。 保持キロは街乗り２８ ドライブ ３０〜３４kmは普通です。 購入3年３ヶ月で早くも37000km走行しました。
@user-ip4jh8pe5f 4 ай бұрын
素晴らしい動画で大変参考になりました。オーラがマイナーチェンジされたら買いたいですね。
@birdkiyo 5 ай бұрын
ノート納車待ちの者です。 自動でドアを施錠できるとありますがこの機能は現在ないそうです。 なんでも施錠時に5回ウインカーが点滅することが法規的にダメなんだそうです。 コンピューターの書き換えもできないとのこと、納車待ちの間に来た連絡にがっかりです。
@kn-lz9cz 2 ай бұрын
法規って、勝手に変えられて大変。国はもう少し産業を発展させることを考えてほしい。
@user-sg2sv1ck9f Ай бұрын
昨日納車されました。この動画見て自動で施錠、開錠できるのが楽しみだったのに、普通やんと思ってたけど、法規的にだめとは🥲でも、後ろは自動で開錠できたから荷物持ちながらボタン探す手間が無くてよかったと思いました。まぁ、ドア開け閉めのところにボタンあるし、それほど不便は感じません。運転は、だいぶ性能が上がってますね！！90周年記念車はカッパー色の線がどうかなぁと不安でしたが、私はメタルグレーにしたのでかっこいいです。
@user-gq8hs5sk8s 4 ай бұрын
最近の車は進化が進み、凄い機能が付いてますね、 しかも燃費も凄く良くて魅力的でコンパクトカーなので運転も楽そうです。 とても説明が分かりやすくありたいです。 購入前の確認にGoodです。
@user-xk3bm2qm8l 3 ай бұрын
私は、宮崎、です。ノートに、５ヶ月E13に、乗ってます、通勤で、往復28キロ、燃費が、リッター27キロ〜30キロです。回生ブレーキを、うまく使い、アクセル を、走る流れで、ブレーキらんぷが、つかない程度に、ゆるめると、回生ブレーキが、掛かり充電できます。これで、燃費をかせいでますよ。
@user-sf7zg8uo4s 2 ай бұрын
私もE13に乗っていますが、エンジン排気量は1.3ℓではなく、1.2ℓが正しいと思いますが？
@seisan-in-oita 2 ай бұрын
情報ありがとうございます。
@kn-lz9cz 2 ай бұрын
デザイン洗練されて良いよね!
@user-xk3bm2qm8l 3 ай бұрын
宮崎、E13に、のってます。高速も、信号の少ない、一般道なら、プロパイロットを、使って走らせたほうが、燃費は、良いですよ、私は、１００キロはしって、３３キロでました、走らせ方しだいですよ、eパワーさいこうです。
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