RIP ceux qui regarde la vidéo en 2023 avec les prix qui ont presque doublés 😂

Continuez à faire votre trophy, il y'a de moins en moins de 4L du coup elle prennent de la valeur surtout pour celle qui sont en superbe état un grand merci à vous 🤣🤣🤣

"Si votre copilote prévoit d'emporter toute sa garde robe" ça sent le vécu ? 😁

Super vidéo très bien approfondi, même sans chercher une 4l pour le trophy c'est très intéressant !

Merci beaucoup pour cette video très détaillée sur le 4l trophy un grand merci a toi !!

Trop trop bien l'affiche du 4l trophy 2021 , c'est super stylé!! Très intéressant comme vidéo, tout est bien résumé, elle va être utile à beaucoup d'équipages!

Super vidéo !!! Félicitations pour l'affiche ✌️

Vraiment top la vidéo elle va beaucoup me servir merciiii

Et bien One attendra le prochain épisode 🎉🎉

Un moteur 1108 de R5 45ch passe inaperçu coté légal dans une R4... l'avantage c'est que ce moteur identique à celui d'une R4 gagne 11ch de plus (34ch de base sur la 4GTL), 10 à 15 km/h de plus et est plus coupleux... bien pratique pour doubler ou gravir une côte. installé avec une boite R5 avec des rapports plus long, c'est aussi une économie de carburant à hauteur d'environ 1L au 100. Sinon le 1108 de la Renault 8 S de 53 ch doit valoir le coup!

Nickel 👌

Pas de souci avec une 4 gtl avec le moteur 1128 ou à 848 Cc moi ma première 430 mille klm et j’en ai u 7 de 4 l pour info le passage de visite ce n’ai pas juste de cette façon de les passer on pose la pompe de les mains on toune le poignet en rond 🎉🎉 A l’intérieur le tablier côté chauffeur au pied à contrôle ci il ni a pas de rouille car le lave glace on presse un pompe à pied on la remplace avec la pompe au tableau de bore avec celle de la tl Et en hiver on enlève tout les tapis de devant même la sous couche pour bien sécher le fond pour éviter la rouille 🎉🎉🎉

merci pour cette information

B.continuation

saludos desde uruguay aguante las 4l saludos

Bonsoir; je compte acheter une 4 L ces jours ci et j'aimerais savoir par rapport au kilométrage, si elle dépasse les 200 000 ou bien elle en est proche, me la conseillerez vous toujours? Si non: même avec de grandes mesures d'entretiens de moteur ? Si oui: mis à part le bon entretiens auriez vous des conseils sur quoi changer ou bien que controler au préalable ? Merci infiniment pour votre temps. Et merci pour toutes vos vidéos qui me sont d'une aide I.N.E.S.T.I.M.A.B.L.E

Ben dis-donc, rien qu'avec le nombre de modèles, il faut être motivés et s'y connaitre, heureusement vous aviez ça d'origine à vous2 !!-D)

Superbe vidéo avec des explications concises. Moi qui ai l’intention d’acquérir une 4L (mais non pour trophy) cela va m’être grandement utile. J’ai tout de même une question, quelle année conseilles-tu ? Car les dernières générations fabriquées en Slovaquie sont a priori à éviter. Merci :)

Merci jeune homme pour ces infos, Au sujet des soufflets cardan, direction et autres est ce facile d en trouver ? Merci

On a eu une 4l 4x4 à 2800€ elle a un r5 tx avec un double core shnurkel arceaux équiper aussi

Bonjour, tout d'abord félicitations pour votre chaîne et pour cette vidéo très explicative ! Pourriez-vous me donner votre avis svp, car la 4L ne serait-elle pas finalement un bon choix de voiture plus économique et moins "polluante" ? Je fais 80km (A/R sur routes départementales) par jour pour aller au boulot, et je roule depuis 4 ans en 205 diesel (Sacré Numéro de 1996), j'aime ce côté "vintage". J'envisage de tourner la page du diesel pour une essence, mais pensez-vous qu'une 4L pourrais tenir les nombreux kilométrages quotidiens par toutes saisons ?

Pour info il a seulement la boîte 4 vitesses de la R 5 carré est monté sur ma GTL avec le moteur 1128 🎉😢😅😅

Les kilomètres au compteur c’est vraiment nécessairement en dessous de 200 000km ou ça veut pas forcément dire quelque chose si elle a correctement été entretenue ?

Vraiment top la vidéo 🙂 petite question, combien de frais il faut prévoir pour du jeu dans la direction ?

Bonjour je veux acheter une 4L puis-je avoir les coordonnées

omg ça va tomber quand je miam 😳

Slt j’ai une petite question le prix de l’inscription c’est par personne ou pour les deux personne

Salut ! Super vidéo :) Petite question complètement hors-sujet, mais pour quelle raison as-tu installé un ressort lié à l'accélérateur sur le carbu ? (on le voit à 10:28). Perso, mon câble revenait mal, et ça continuait d'accélérer tout le temps ! En changeant le cable et en raccourcissant le ressort de retour d'origine ça va mieux mais j'ai l'impression que c'est en train de recommencer... Tu avais ce soucis également ?

Salut merci pour la vidéo Le moteur de notre 4L est mort Est ce que tu as une idée d'où chercher un moteur (Cléon 950cc)? Et est ce que un moteur cleon 1080 s'adapte aussi?

T'as oublié de dire que les F4 et F6 sont plus lourdes et ont plus de prise au vent du coup elles se traînent sur l'autoroute

le problème c'est que maintenant même les 4L pourries se vendent a des prix faramineux et en trouver une a moins de 4000€ avec chassis correct c'est pas evident

Petite mise à jour nécessaire au niveau du prix, ça devient de l'abus on m'a propose un 8000€ même 12000 !!! Là j'en ai une pour 4000 en état moyen

👍👍💜💜💋💋💙💙🇩🇿🇩🇿

Allez vous refaire le 4L trophy? Si oui avec la même 4L?

Vase d'expansion non?

Moi j’avais pas mis de plaque de réservoir je les regretter

faudrai en prepare une comme rien a declare pour le prochain 4l trophy ( je rigole )

moi du moment qu'elle peux rouller j'usque a ma mort ca me va

sa coûte cher

Le nom de la voiture n'est pas 4l mais Renault 4 ou R4. Le "l" est un niveau de finition comme "tl" , "gtl"...

y a une 4l totalement pourrie dans un espèce de hangar une 1er génération

Et on se met jamais en dessous d’une voiture sur un cric... vous mettez d’abord la voiture sur chandelle... si vous aimez votre vie...

Il faut déjà être cintré pour mettre 1000€ pour une 4l