Гуляем по Карлсруэ

  Рет қаралды 32,229

Arkadiy Gershman

Arkadiy Gershman

5 жыл бұрын

Когда все небольшие города России будут похожи на Карлсруэ -закрою канал и стану фудблогером!
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark

Пікірлер: 240
@MICHAELMEDVINSKIY
@MICHAELMEDVINSKIY 5 жыл бұрын
Аркадий, S-Bahn читается как Эс-баН, а не бах. То же и про U-Bahn. И Автобан с тем же корнем.
@tscherbakow80
@tscherbakow80 5 жыл бұрын
Тоже порывался написать, но увидел Ваш комментарий!)
@V.Prima.
@V.Prima. 5 жыл бұрын
Отличный город. Спасибо что решил опубликовать.
@she4142
@she4142 5 жыл бұрын
Да, вузы открыты. На сайте любого вуза и факультета можно выбрать интересующую лекцию и просто прийти (есть лекции и на англ). Если спросят тыхтотакой, что маловероятно, то достаточно сказать как есть, что просто интересна система образования (а она действительно интересна) или, что выбираешь себе новую профессию и хотел пробно послушать несколько разных лекций. Всё. Вопросов больше не будет и можно спокойно слушать дальше :). А если посещать планируется постоянно, то бывают и «гостевые слушательские».
@she4142
@she4142 5 жыл бұрын
Ждём видео с архитектурно-градостроительно-благоустроительной лекции 😜
@annasemyonova6882
@annasemyonova6882 5 жыл бұрын
Тверь сейчас выглядит как одна большая грязная лужа.
@user-of8gq4mh4w
@user-of8gq4mh4w 5 жыл бұрын
Anna Semyonova ну смотря с чем сравнивать
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 5 жыл бұрын
За мкадом везде одна большая лужа
@tankogradec
@tankogradec 5 жыл бұрын
как впрочем и любой населенный пункт в сверхдержаве
@user-lq6jo5zl2w
@user-lq6jo5zl2w 5 жыл бұрын
@@Alexand_Silachew Фишка в том, что прям за МКАДом может быть лужа, а если проехать чуть дальше - вполне неплохо. И не надо так идеализировать Москву. Да это самый крутой и современный город России, но я бы не сказал, что всё, что за МКАДом одна сплошная лужа. Я много чему вообще был удивлен, поездив по разным городам.
@tolomakss
@tolomakss 5 жыл бұрын
Фантастика! И живут же люди. Сам из Твери)
@user-xq2pl1fp1n
@user-xq2pl1fp1n 3 жыл бұрын
ездят на велосипедах груглогодично, одеваются, как мы в 90-е, только в загнивающей России столько автомобилистов
@user-fg6gf8un3k
@user-fg6gf8un3k 3 ай бұрын
@@user-xq2pl1fp1n на ржавых авто . Типа ваза .
@DenisShag
@DenisShag 5 жыл бұрын
Боже, какие же мы отсталые. Нам срочно нужен прорыв и времени на раскачу нет.
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 5 жыл бұрын
Идите работать в водоканал! Там и прорывы и времени нет
@andrewsterle1052
@andrewsterle1052 5 жыл бұрын
Есть вероятность, что мы отстали на века... На века, Карл!
@DenisShag
@DenisShag 5 жыл бұрын
@@Alexand_Silachew не по адресу ответ. 😂
@igorsenin
@igorsenin 5 жыл бұрын
Александр Силачев Какой то идиотский ответ по моему
@Avgust1987
@Avgust1987 5 жыл бұрын
@Михалыч. Совершенно верно,точно такая ситуация в всем постсовке!
@tankogradec
@tankogradec 5 жыл бұрын
11:07, господи, вы посмотрите на эту плитку(булыжник), как же охуенно она сделана
@Alexand_Silachew
@Alexand_Silachew 5 жыл бұрын
И как ее перекладывать??????????
@aquanews9633
@aquanews9633 5 жыл бұрын
Поэтому там девушки не носят обувь на шпильках.
@nataliyasamoylenko7944
@nataliyasamoylenko7944 2 жыл бұрын
@@Alexand_Silachew запросто перекладывается.
@nataliyasamoylenko7944
@nataliyasamoylenko7944 2 жыл бұрын
@@aquanews9633 носят.
@user-ce3em9wk3e
@user-ce3em9wk3e 5 жыл бұрын
20 минут слишком мало. Давай минимум час загнивающей Европы. Не успеваю загнить
@user-vq4rt4jh8e
@user-vq4rt4jh8e 5 жыл бұрын
максим анацкий 😂🤣😂🤣🤣👍👍👍
@user-vq4rt4jh8e
@user-vq4rt4jh8e 5 жыл бұрын
Когда блять мы так загнивать будем?💀🤕
@binyaminelkin
@binyaminelkin 5 жыл бұрын
@@user-vq4rt4jh8e Уже воняем)))
@konstantinvasenev8017
@konstantinvasenev8017 5 жыл бұрын
@@talas12341 Ну да, а Россия значит Северной Кореей стать.
@user-vq4rt4jh8e
@user-vq4rt4jh8e 5 жыл бұрын
@@erickharris8871 😂🤣😂🤣😂👍
@samtakaja
@samtakaja 5 жыл бұрын
Супер! Логика - сделать инфраструктуру что бы не хотелось свалить! Сделать нормальную соподчиненность тротуаров и дорог, удобный для пешехода уровень. И вуаля, город живой - люди гуляют, их видно, парочки и компашки. И даже не смотря на то что косяки все равно есть, но намного меньше и мизернее, чем в наших городах.
@maxmax2880
@maxmax2880 5 жыл бұрын
Даже Петербург не так хорошо благоустроен, какая там Тверь.
@alekseyromanov9593
@alekseyromanov9593 5 жыл бұрын
Петербург вообще никак не благоустроен
@user-lq6jo5zl2w
@user-lq6jo5zl2w 5 жыл бұрын
@Михалыч. Не такие уж ужасные пробки в Питере. Дороги подубитые есть, но их тоже не так много. Даже в спальных районах. Если бы я тебя послушал, не живя в Питере - я бы хз, что представил бы)))
@nnamegabunia2598
@nnamegabunia2598 5 жыл бұрын
Правильно будет "ЭС-БАН" а не "С-БАХ" В немецком не читается h в слове S-Bahn и U-Bahn
@spocredrum
@spocredrum 5 жыл бұрын
Как же там все аккуратно и продумано. Выглянул в окно увидел трамвайные пути, которые уже лет 60 которые никто не менял и очень расстроился. Спб. Обидно что там так, а у нас как жопе.
@kabanuebanrus
@kabanuebanrus 5 жыл бұрын
Как же грустно смотреть на такую красоту, живя в Твери((
@zOni413
@zOni413 5 жыл бұрын
Из этого видео я узнал что существуют зубчатые рельсы.
@PixelKun
@PixelKun 5 жыл бұрын
Довольно часто применяются на участках с большим уклоном жд путей.
@user-lb8ki3oc1d
@user-lb8ki3oc1d 5 жыл бұрын
Когда ты сказал, что город пострадал во время второй мировой, cразу вспомнил Дрезден, от которого практически ничего не осталось вследствие нанесения авиаударов. Интересно было бы, если ты прогулялся бы по нему)
@user-bt7vo5lj6x
@user-bt7vo5lj6x 5 жыл бұрын
Лучше не надо. Вы будете рыдать после того как просмотрите на Дрезден в наше время. Он выглядит намного лучше чем многие наши города. Для примера не надо далеко ходить.. на Херосиму сбросили ядерную бомбу, однако сейчас она выглядит лучше многих российских городов. В которых никогда не было войны. Я живу в Сибири , в столице региона. Не скажу где. Но город выглядит не лучше Херосимы, хотя в нем некогда не было вон и его не бомбили
@user-ut3se9th9g
@user-ut3se9th9g 5 жыл бұрын
Дрезден был разбомблен не сильнее чем остальные германские города. Это гебельсовская пропаганда разрекламировала дрезденскую историю.
@stanislav_travel_bloger5654
@stanislav_travel_bloger5654 4 жыл бұрын
На 7:39 это не старый пешеходный переход, который закрыт, это временно закрыли совершенно новый спуск к станции метро (если это так можно назвать) По окончанию строительства, они его откроют. Кстати там будет стоять эскалатор. ☝️😉
@stanislav_travel_bloger5654
@stanislav_travel_bloger5654 4 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший ролик о нашем городе! В нашем городе 42 тысячи студентов из разных стран мира! Жизнь бурлит!
@user-ul5tf8ui6t
@user-ul5tf8ui6t 8 ай бұрын
А в нашем городе никого нет
@robbie1213
@robbie1213 5 жыл бұрын
Как же хочется жить в таком городе!
@waldemar198348
@waldemar198348 2 жыл бұрын
Да мне тоже хотел бы
@MICHAELMEDVINSKIY
@MICHAELMEDVINSKIY 5 жыл бұрын
Еще можно было рассказать про улицу Kriegsstraße, которую строили в тем времена, когда пытались максимально разделить автомобильные и пешеходные потоки, а сейчас пытаются убрать целиком под землю, чтобы ликвидировать два неудобных надземника goo.gl/maps/UwNk2kZjwSq. Надземники, кстати, еще соединяются между собой пешеходной частью здания на уровне второго этажа.
@IlyaMatvey
@IlyaMatvey 5 жыл бұрын
да это же аналог Костромы ))) столько же жителей , такая же застройка "веерная" ))))) ток жаль в Костроме все дааааалеко не так комфортно )
@user-xz5iu3ql6k
@user-xz5iu3ql6k 4 жыл бұрын
Провели свой отпуск, чудесные 7 дней в Карлсруе.
@lunarianlunarian9725
@lunarianlunarian9725 5 жыл бұрын
очень понравилось: сочная картинка и интересный рассказ.
@stanislav_travel_bloger5654
@stanislav_travel_bloger5654 4 жыл бұрын
А за детской площадкой и мой дом попал в кадр! Приятно видеть!!👍 Лайк и подписка!
@user-pt7ec6qi6s
@user-pt7ec6qi6s 4 жыл бұрын
спасибо за ваши видео смотрю с удовольствием
@Wide_Roman
@Wide_Roman 5 жыл бұрын
Больно на это смотреть... Говорю, как коренной тверичанин.
@user-xq2pl1fp1n
@user-xq2pl1fp1n 3 жыл бұрын
живи, как немец, ездий на велосипеде круглогодично, одевайся в самое простое, Ниву купи себе, как делают баварцы
@user-iv5sn8pd5g
@user-iv5sn8pd5g 5 жыл бұрын
Видимо я не дождусь комфортной среды в Твери:( Аркадий спасибо, что показываете правильные примеры
@anti8402
@anti8402 5 жыл бұрын
В вашем репортаже есть много неточностей: 1.) Общественный транспорт городов германии(не только Карлсруэ) повсеместно построен на системе трамвай(Tram) плюс эс-бан(S-Bahn) иногда плюс у-бан(U-Bahn) ну и дополняют городские автобусы. Трамваи ходят только внутри города, а эс-баны ходят между городами но через города(проездом). В то время как поезда только с вокзала и до вокзала. Причём Эс-Баны это отдельное предприятие от трамваев и другой железной дороги. Тоесть например трамваи могут бастовать и не ездить а вот эс-баны вполне себе продолжать ходить(разные предприятия, разные профсоюзы). Точно также дойче бан могут бастовать и поезда не ходить а вот трамваи работать. Билет на проезд от трамвая действует и в эс-бане и в автобусе и даже в некотрых поездах, если совпадает по зоне для которой действует билет. Так например можно купить билет на трамвай в самом центре карлсруе(на много зон), сесть с этим билетом в эс-бан и доехать в какой-нибудь соседний город(в радиусе около 50км). Или с этим же билетом пересесть в поезд дойче бана и доехать до цели значительно быстрей(поезд делает меньше остановок и использует другой путь) 2.) По поводу туннеля, он не под соседней улицей, а именно под той на которой вы стояли. Он уже построен, но сейчас город Карлсруэ судится с исполнителем работ изза непредвиденной дороговизны работ. Концепт проекта вообще предполагает не устранение трамваев под землю, а разделение эс-банов и трамваев. Эс-баны будут идти под землёй, а трамваи там же где и сейчас. Всё это назвали "Комби-решение" и строительство идёт где-то с 2010 года и должно бы как бы уже давно завершиться. Но таки не шмогли... 3.) Экскаваторы для детей были всегда в зоопарке а не только на время стройки. 4.) "Старые закрытые подземные переходы" это как раз таки новые спуски под землю в тунэли. Там будут подземные станции. 5.) Город основан маргкграфом Карлом Вильхельмом. По легенде, Карл охотился в лесу и подустал, а когда заснул ему приснился город в виде компаса(тогдашнего компаса). На том месте и был основан Карлсруэ(в переводе "покой Карла"), город имел 32 улицы выходящие из центра(потому как в компасе было 32 направления) А сам Карл успешно правил в Дурлахе, это теперешняя "особая" часть города Карлсруэ. Именно там старый город, кстати очень живописный и традиционный. Дурлах имеет свой отдельный от Карлсруэ вокзал.
@reductorpantocrator4081
@reductorpantocrator4081 5 жыл бұрын
Спасибо за пояснения!
@Layover.A
@Layover.A 5 жыл бұрын
В Твери окончательно убили трамвай и рельсы закатывают в асфальт. Общественный транспорт оставшийся тоже подводят к клинической смерти, и конечно процветают маршрутки, которые ясен пень, маломобильным не доступны. Зимой пешеходные дороги не чистили даже в центре, если за всю зиму не упал или на тебя не упала сосулька, можешь смело попытать счастья в лотерее 😁 смех сквозь горькие слёзы 😨
@binyaminelkin
@binyaminelkin 5 жыл бұрын
пятый маршрут уже того?
@bogdan56krylenko
@bogdan56krylenko 5 жыл бұрын
@@binyaminelkin да
@nellydadasheva2703
@nellydadasheva2703 11 ай бұрын
Кто бы меня так выгулял! Очень интересный обзор!
@user-eo4dm8oo9z
@user-eo4dm8oo9z 5 жыл бұрын
Нам бы Смоленск такой... ух.... Аркадий, когда к нам в Смоленск приедешь?
@styrnykstep8129
@styrnykstep8129 5 жыл бұрын
Люблю твои видео из Германии
@amunman
@amunman 5 жыл бұрын
В маленьком городе скорее проблема не чем заняться, а где работать. Да даже если есть где работать(что уже достижение в нашей экономике -если в городе есть Газпром и прочие ржд ) , один фиг все деньги в Москву утекают , тк налоги платят по месту регистрации. А по факу, у олигархов вообще все записано на овшор и денег мелкие города не видели с конца 1980х. В некоторых мелких городах лежит асфальт уложенный еще при СССР, сам видел, какая там нафиг городская среда. И не важно -что в городе стоит какой то крупнейший завод в Европе или предприятие космической отрасли. Один хрен - денег нет, но вы держитесь. А потом все эти бабки (из мелких городов с крупными предприятиями )всплывают в тех же овшорных конторах типа Лондонского сити, отмываются и вкладываются в экономику Англии, Голландии и дальше по списку. А население РФ тока стонет Тверь моя Тверь
@amunman
@amunman 5 жыл бұрын
Честно говоря, трамвай проносится мимо пешеходов довольно опасно
@inturist6692
@inturist6692 3 жыл бұрын
Одно слово... Турист... С подземным переходом перебор 7:30. Это вход на подземную станцию трамвая... Она пока на стадии строительства... Но всё-равно лайк.
@MrTezeuz
@MrTezeuz 5 жыл бұрын
Спасибо!Спасибо!
@Evropa2605
@Evropa2605 2 жыл бұрын
АРКАДИЙ СПАСИБО. Я КАК БУДТО ПОБЫВАЛА УУ ПОДРУГИ В ГОСТЯХ.
@MrTezeuz
@MrTezeuz 5 жыл бұрын
Спасибо!
@virazr
@virazr 5 жыл бұрын
Аркадий, подскажи, какие программы используют урбанисты для визуализации своих идей? Желательно, чтобы были для macOS
@helenamoor7100
@helenamoor7100 3 жыл бұрын
Благодарю за ваше видео, я когда-то жила в Карлсруэ, всё так до боли знакомо!... Вы не показали и не сказали, что в дальнерейсовых трамваях соединение между большими городами, что есть трамваи ещё Спринтер, где находятся туалеты и кухни с возможностями вскипятить себе чай или кофе, надо было бы это всё показать, также как и на остановках мониторы с извещением через сколько минут подойдёт трамвай, - показать поближе, чтобы было видно, что там есть и часы, на которых можно посмотреть который час?...
@nnamegabunia2598
@nnamegabunia2598 5 жыл бұрын
Если будет время сними ещё немецкие города . Очень интересная страна и архитектура в целом
@danilotsebehey
@danilotsebehey 4 жыл бұрын
Аркадий, подскажите пожалуйста как доехать с центра Карлсруэ до аэропорта? И по чём? Спасибо.
@onemoment2280
@onemoment2280 4 жыл бұрын
У нас настояший экскаватор на заброшенной стройке стоял мы его разбирали.
@lasertagdreamer
@lasertagdreamer 5 жыл бұрын
На 18:51 столбик настиг наш коммунальщик на тракторе )
@user-vv1og9gz8q
@user-vv1og9gz8q 5 жыл бұрын
Как же скучаю по этой красоте (
@vell2541
@vell2541 5 жыл бұрын
Аркадий, а у вас есть информация о частоте движения трамваев в этом городе? Знаю про Мюнхен, что там редко и нерегулярно ходит ОТ.
@brovkoav
@brovkoav 5 жыл бұрын
Там система интересная. В центре города стандартный интервал движения 10 минут практически у всех маршрутов. Но при выезде из города и удалении в пригород интервал движения этих же самых трамваев возрастает до 20, 30 или даже 40 минут. То есть часть трамваев едет по маршруту до конечной, а часть разворачивается на промежуточных кольцах и снова едет в центр.
@valeriasamsoninkova7564
@valeriasamsoninkova7564 Жыл бұрын
Везде, где есть трамваи интервалы 10-15 мин
@user-tg9hi6vy4d
@user-tg9hi6vy4d 5 жыл бұрын
Аркадий, когда в Краснодар?
@prinznikitaiii
@prinznikitaiii 5 жыл бұрын
не бах, а бан 10:05 S-Bahn не особенность Карлсруэ, а свойственен всем абсолютно крупным городским агломерациям Германии. В основном город заключает контракт с фирмой, что перенимает на себя весь городской транспорт: метро, трамваи, автобусы, с-баны. В этом нет ничего особенного или удивительного в рамках Германии и насколько я знаю - в Лондоне подобная система
@nataliyasamoylenko7944
@nataliyasamoylenko7944 2 жыл бұрын
Особенность системы в Карлсруэ в том, что трамвай катается как по трамвайным сетям города, так и железнодорожным веткам вне города. В других же городах Германии системы Stadtbahn ( S- Bahn и Strassenbahnnetz разделены. Похожая система на систему в Карлсруэ есть ещё только в двух городах Германии: Хемнитце ( Chemnitzer Modell/CityBahn) и Цвикау (Zwickau- но там наоборот поезда проходят по трамвайным путям в центре города.)
@Veloje
@Veloje 2 жыл бұрын
Красивый и очень чистый город.
@first_adv
@first_adv 5 жыл бұрын
5.25 - "немцы не любят, чтоб по паркам на велосипедах гоняли" )). В центральном парке Карлсруэ, рядом с дворцом Карлсруэ, велосипедисты носятся как сумасшедшие, причем их очень много. Единственное место, где я чувствовал себя в опасности быть сбитым.
@hlorofos2448
@hlorofos2448 5 жыл бұрын
Хорошо говорить про поднятие небольших городов. Но... Расход на благоустройство за 2018 г: г. Москва 257 млрд руб Приморский край 2 млрд руб. Остальные регионы примерно так же. Вы там ни чего не перепутали?
@ArtemL
@ArtemL 5 жыл бұрын
Никто ничего не перепутал. Московские чиновники хотят жить в цивилизованном городе, таком же, в каком они живут за границей 😉
@BinToHex
@BinToHex 5 жыл бұрын
Москва - это 0,027% территории России и на этом клочке проживает 12% трудоспособного населения. Вы как хотели? В Москве более 300 000 предприятий, это крупнейший промышленный и логистический центр. И, кстати, один только туризм приносит Москве свыше 500 млрд. ежегодно.
@BinToHex
@BinToHex 5 жыл бұрын
И ещё: Москва как город - очень большая и она вся разная. В центре - мощеные улочки, исторические кварталы, на окраинах - такие же микрорайоны как в Приморском края. Большая часть москвичей живет именно в обычных микрорайонах.
@hlorofos2448
@hlorofos2448 5 жыл бұрын
@@BinToHex 0.027 территории России 12% трудоспособного населения И они все 58% бюджета на благоустройство России тратят. Что ты скажешь?
@yurrri1978
@yurrri1978 4 жыл бұрын
В Москве деньги принято жрать и ртом и жопой и впитывать всеми дырочками организма!! Традиция. Надо уважать традиции :))
@alexsemyonov6993
@alexsemyonov6993 3 жыл бұрын
Крайне мало просмотров для такого видео. Пишу камент для попадания в рекомендашки.
@user-lq6jo5zl2w
@user-lq6jo5zl2w 5 жыл бұрын
Согласен. Есть очень классные маленькие города. Но их благоустройство и вообще качество развлекух оставляет желать лучшего.
@antonarrr
@antonarrr 5 жыл бұрын
Ну вот, а я хотел на Тверь посмотреть)
@imperial_stormtrooper
@imperial_stormtrooper 2 жыл бұрын
2:10 "Трамвай-поезд" имеет такой смысл: есть трамвайные маршруты которые используют жд инфраструктуру на части маршрута.
@Avgust1987
@Avgust1987 5 жыл бұрын
Слава,ВЕЛИКОЙ ГЕРМАНИИ!
@user-kk3il8kq2f
@user-kk3il8kq2f 5 жыл бұрын
Муж в Тверь, жена в дверь, как говорится
@user-kk3il8kq2f
@user-kk3il8kq2f 5 жыл бұрын
Богатый не тот у кого много добра, а тот у кого бизнесмен жена! Именно так говорил Лужков.
@user-cq9ix4jm1x
@user-cq9ix4jm1x 3 жыл бұрын
Иностранщина это интересно, но интереснее наше, родное, родная грязь, родные березки, заборчики)
@TrueLeha
@TrueLeha 5 жыл бұрын
пешеходизация)
@user-fx1jr9rf2o
@user-fx1jr9rf2o 5 жыл бұрын
Подскажите, какая музыка используется на фоне?
@nikitabukin780
@nikitabukin780 5 жыл бұрын
Тверь могла бы выглядеть так, только если бы находилась в Германии (Австрии, Голландии, Дании, Швейцарии, Швеции, Франции... you name it). И все это прекрасно понимают. :)
@reductorpantocrator4081
@reductorpantocrator4081 5 жыл бұрын
Ну да, Вы же ничего не сделаете для облагораживания "Твери"...
@diegoperez2090
@diegoperez2090 5 жыл бұрын
@@reductorpantocrator4081 Облагораживанием городской среды может заниматься муниципалитет или застройщик, но никак не частные лица.
@reductorpantocrator4081
@reductorpantocrator4081 5 жыл бұрын
@@diegoperez2090 гражданская позиция не может быть сравнима с амебой или ленивцем. Город выполняет либо запрос жителей, либо капитала...
@diegoperez2090
@diegoperez2090 5 жыл бұрын
@@reductorpantocrator4081 Из вашего сообщения можно сделать вывод что в РФ у людей нет гражданской позиции в принципе, если судить по состоянию городов.
@reductorpantocrator4081
@reductorpantocrator4081 5 жыл бұрын
@@diegoperez2090 а есть? Доказательства в студию. Протесты шкурные, а не созидательные.
@dmitrysavkin5981
@dmitrysavkin5981 4 жыл бұрын
7:48 - это не закрытый подземный переход, а будущий вход в подземный трамвай
@kalitochka4726
@kalitochka4726 5 жыл бұрын
А можно, пожалуйста, видео с таким же названием, только реально про Тверь?
@user-zv6ww2ex7j
@user-zv6ww2ex7j 5 жыл бұрын
Неплохой город, но когда я там был в 2007 году, казалось, что меньше мусора на улицах было, сейчас уж очень грязно.
@adag.161
@adag.161 2 жыл бұрын
Да, да. Так и было. Тоже там почти год прожила именно в это время)
@sergeyorlov8333
@sergeyorlov8333 4 жыл бұрын
Много в каких городах Германии был ? Какой самый уютный показался ? Карлсруэ ?
@user-pl4hy4vy2o
@user-pl4hy4vy2o 3 жыл бұрын
Самый уютный Майнц. Кстати, он соединён мостом с Висбаденом.
@AlexKashin
@AlexKashin 5 жыл бұрын
А мне нравятся пустынные немецкие улицы, особенно после Москвы...
@AdriansRubins
@AdriansRubins 5 жыл бұрын
S-Bahn (читается как ЭС-Бан) - частое явление по всей Германии
@deverent22
@deverent22 5 жыл бұрын
Европа общий дом. Только, если на нас посмотреть, мы живём в квартире, где лет 50 не делался ремонт всё старое и держится на честном слове. А квартира западной Европы роскошны и современны. Итог: мы не умеем зарабатывать столько денег, что бы сделать в своей квартире нормальный ремонт.
@diegoperez2090
@diegoperez2090 5 жыл бұрын
Россиянам плевать на всё что находится за дверью их квартиры / дома / машины.
@MikeSlay666
@MikeSlay666 5 жыл бұрын
Дата съемок ? тепло вроде.
@rafikgirafik
@rafikgirafik 3 жыл бұрын
Хороший уютный городок
@Whitebeard79outOfRus
@Whitebeard79outOfRus 5 жыл бұрын
Ну под землю это они зря трам упрятывают, лучше бы по этой улице параллельно доп. пути проложили. Ну и всё-таки есть ощущение, что на таких трам-пеших улицах трам надо от чел.потока получше как-то отделять, радовыми посадками кустов и т.п.
@dimitriheibel758
@dimitriheibel758 4 жыл бұрын
Да прикольно ты сказал что ачинск должен быть как карлсрухе только это к сожалению врятли возможно. Я кстати сам родился в ачинске и живу вот сейчас в карлсрухе хах
@aquanews9633
@aquanews9633 5 жыл бұрын
Да , к нашим ВУЗам тоже можно идти на запах травки.)))
@MatveyTsivinyuk
@MatveyTsivinyuk 5 жыл бұрын
Bahn читается как "бан"
@janiseiduks8384
@janiseiduks8384 5 жыл бұрын
А Бах - это Иоганн Себастьян. :-)
@binyaminelkin
@binyaminelkin 5 жыл бұрын
@@janiseiduks8384 Bach
@Evropa2605
@Evropa2605 2 жыл бұрын
ПОДРУГА ЖИЛА В ЭТОМ ГОРОДЕ И Я ЕЕ ПОТЕРЯЛА 7 ЛЕТ НАЗАД.
@user-fz4hn9uc1v
@user-fz4hn9uc1v 5 жыл бұрын
М да уж это не Тамбов)))
@IroonTusk
@IroonTusk 4 жыл бұрын
довольно немного интересно
@user-ly6fq9jl6m
@user-ly6fq9jl6m 3 жыл бұрын
как понять : НУЖНО ИДТИ НА ЗАПАХ ТРАВЫ? МАРИХУАНА ЧТО ЛИ?
@highquality86
@highquality86 5 жыл бұрын
компромисс был найден и строят тоннель :DDD
@user-vv1og9gz8q
@user-vv1og9gz8q 5 жыл бұрын
Только Bahn произносится "бан" То есть эс-бан, у-бан
@user-yd4ly5kj1w
@user-yd4ly5kj1w 5 жыл бұрын
Самое лучшее место где я был в своей жизни Карсруэ до смерти буду благодарен Немецким людям и конечно Ире
@Evropa2605
@Evropa2605 2 жыл бұрын
ПОДРУГА РОЗА ГЕКК С 1956 Г. 9ФЕВ. Я ЕЕ ПОТЕРЯЛА.
@Ihavok88
@Ihavok88 5 жыл бұрын
Островок безопасности на дороге шириной в одну полосу?
@user-hh9yr5rh5r
@user-hh9yr5rh5r 5 жыл бұрын
Чего же ты уехал сам в Москву из Красноярска?
@alibrayev
@alibrayev 5 жыл бұрын
Он же ответил: за комфортной городской средой и культурной жизнью поехал. В Красноярске этого, видимо, нет.
@binyaminelkin
@binyaminelkin 5 жыл бұрын
@@alibrayev В Израиле тоже неплохо. Но сам туда не хочу - очень дорого
@ninvive.
@ninvive. 5 жыл бұрын
Ура
@matyukhin28rus
@matyukhin28rus 5 жыл бұрын
У-бан, эс-бан
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 3 жыл бұрын
Пишется S-Bahn ,U-Bahn через Н ,, а говорится S-Бан и U-Бан без Н.
@user-zx3df5eq5s
@user-zx3df5eq5s 5 жыл бұрын
а у нас же "климат" другой и рабов-терпилоидом очень много...
@irinafurka3949
@irinafurka3949 5 жыл бұрын
Спасибо...
@BBN783
@BBN783 5 жыл бұрын
Намного проще забирать все деньги у России, а потом говорить что упоминать об этом не выход, и надо работать. Но может просто не забирать деньги..
@oleglozovsky7551
@oleglozovsky7551 5 жыл бұрын
именно. Нет денег в регионах. Делать такие города как в Германии. В т.ч. потому что Москва жрет в 3 горла.
@svetlyachokdecorative9290
@svetlyachokdecorative9290 4 жыл бұрын
@@oleglozovsky7551 местные "князья" жрут местные бюджеты, но валить надо,конечно, все на Москву 😃
@oleglozovsky7551
@oleglozovsky7551 4 жыл бұрын
@@svetlyachokdecorative9290 ага, иди помойся, тролль собянинский)
@svetlyachokdecorative9290
@svetlyachokdecorative9290 4 жыл бұрын
@@oleglozovsky7551 других аргументов нет? Оскорбления или кулаки?😃👏👏👏
@oleglozovsky7551
@oleglozovsky7551 4 жыл бұрын
@@svetlyachokdecorative9290 а чего мне троллю помойному аргументировать?
@erikamayer9227
@erikamayer9227 5 жыл бұрын
Почему так много мусора, почему частично машины стоят на тротуаре, почему такие плохие газоны, почему площадь заасфальтирона, а не брусчаткой или чем нибудь другим не покрыто ? И это ещё видео не досмотрено до конца.
@ramilbaigeldin4041
@ramilbaigeldin4041 4 жыл бұрын
В Карлсруэ как и в других городах Германии очень чисто в спальных районах. Мусор бросают, но в основном это сигареты на трамвайных остановках. Но все это убирается. Дороги чистые за 1 год эксплуатации автомобиля я ее ни разу снаружи а Карлсруэ не мыл. На центральной улице и на вокзале местами сидят попрошайки. Полиция их не прогоняет. Но в принципе не критично. Все тихо мирно.
@prostoy_poc
@prostoy_poc 4 жыл бұрын
А теперь выйди и посмотри в свой город
@alexejbriese8763
@alexejbriese8763 3 жыл бұрын
Мусор да, это проблема центров больших городов. Машины стоят на тротуарах потому, что это разрешено. Площадь заасвальтирована потому что весь центр города это большая стройка уже лет 10 и под площадью будет большая развязка для подземного трамвая. Из-за этого площадь переодически вскрывают и потом снова закрывают. Сейчас в 2020 году там уже положена брусчатка. Газоны плохие тоже из за стройки.
@user-ci2fu6yb4r
@user-ci2fu6yb4r 2 жыл бұрын
Вишто гаварите я бил вкалсрое 2011 году такое чистое город ни видел визде ухажена бил шас нито я сразу понел после строики тунела тагда толкашто начинали строит я приставляю после заканчании строик ищо красивее и камфортнее станет центраная улица ранше шумни из трамваев чувствовалса шас ишо спакоина и чиста будет
@vilenevseev8799
@vilenevseev8799 5 жыл бұрын
Аркадий, музыка напрягает и отвлекает от речи :)
@UGAGrover
@UGAGrover 5 жыл бұрын
Не согласен, музыка тихая и идет фоном, мне лично больше нравится такой вариант.
@amazinganimals2023
@amazinganimals2023 6 ай бұрын
Да в России сейчас печаль. Смутные времена начинаются.
@peterkutuzov7258
@peterkutuzov7258 4 жыл бұрын
почему кроме трамваев 30 . там же табличка что для трамваев 30 км ограничение. тока со словом фрей))
@nataliyasamoylenko7944
@nataliyasamoylenko7944 2 жыл бұрын
Нет, такие знаки читаются так : для всех скорость движения 30км, кроме трамвая, который свобождается от этого ограничения. Так как наличие прямоугольной таблички с трамваем и словом фрай (по немецки frei- свободно) снимает для трамвая ограничения верхнего знака.
@marytamarisk
@marytamarisk 5 жыл бұрын
Люблю Тверь не за длинные ноги, а за богатый внутренний мир
@diegoperez2090
@diegoperez2090 5 жыл бұрын
Российские города в принципе не могут выглядеть как европейские, так как у россиян совершенно иной менталитет.
@MazhwarIvan
@MazhwarIvan 7 ай бұрын
Менталитет гондонов
@denissergeev3750
@denissergeev3750 5 жыл бұрын
Правильно не С-бах, а С-бан (S-bahn) т.е. дорога в переводе.
@genymamov
@genymamov 5 жыл бұрын
Вот бы трамвай-поезд Москва - Коломна, Москва - Ногинск, Красноярск - Ачинск, Иркутск - Ангарск - Усолье-Сибирское. Но нашим кишка тонка
@circus8
@circus8 5 жыл бұрын
19:30
@edisaeiddis3984
@edisaeiddis3984 5 жыл бұрын
muzyku udali s fona i puskai tolko togda kogda negovoriš
@onemoment2280
@onemoment2280 4 жыл бұрын
Автор ты переливаешь из пустого в порожнего. Одно да потому здесь так а там наоборот. А тут иначе а там вот так.
VID20240507135657
0:11
beniyapet
Рет қаралды 1,6 М.
Пермь. Города России.
8:56
CoolTimes
Рет қаралды 214 М.
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 16 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 24 МЛН
Whyyyy? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 16 МЛН
Едем в Пльзень! (без пива)
20:39
Arkadiy Gershman
Рет қаралды 35 М.
2021. Плюсы и минусы жизни в Германии.
14:18
ALEX POPP - В Германии с нуля
Рет қаралды 566 М.
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 16 МЛН