Спасибо приятно. Цвет мне тоже нравиться

@@serjgarage1710 Здрасте, а вот вопрос глупый наверное, но скажите усилитель под шлиц или клин, я на разборе два нашёл не знаю в чём разница?

Спасибо за оценку коллега👍

Спасибо удачи в нелёгком труде

Согласен Гур тема

Спасибо уже заменил

а что конкретно рассказывать о чём .надо чтоб интересный был обзор

www.drive2.ru/l/484907993545048844/

Сергей Ермолаев Спасибо.

Честно я купил ее с этими подушками и за сколько лет они не оторвались от креплений так как на газели своей уже 2 раза поменял.

Здравствуйте что касаемо Гура да от 3110 или 105 рулевую машинку болт в болт но есть недочёт по сопряжению с рулевым валом его тоже нужно от 3110 ставить естественно и оперение салона подгонять либо от 3110.косаемо тяг.у меня стояли стоковые 24 тяги при условии рулевой сошки вот только не помню от 3110 или 24.если машина на повседнев шаровая подвеска само то

Сам насос от Опеля это правильно.

@@serjgarage1710 спасибо большое за ответ

Рад помочь

Там по диаметру на бачек и насос с гуром отыщите схему подключения Гура 3110

www.drive2.ru/l/484907993545048844/ Здесь должно быть все

На д 2www.drive2.ru/r/gaz/24/1013239/

От3110

Я поменял колонку на Гур Ьрлпецыя иаже

Просто у меня газ 3110 шкворня...я когда гур на разборке покупал 103 от шаровой волге,и мне пришлось покупать еще рулевую трапецию шкворневую но под гур,они разные))и сбивать с гура длинную сошку и ставить короткую, то есть родную...смысл в чем,говорили если оставить сток трапецию, то выворот колес будет меньше,а у вас судя по видео он даже больше получился на сток,..

@@vadimshevtsov8890 Я себе все запчасти с металлалома снимал и Гур с 3110 .тяги у меня родные поэтому могу сказать либо гуры разные либо оно и так работает.если родная сошка отличается от гуртовой то лучше родную ставить.хотя проверить ничего не мешает и так и так и развесить этот миф .

Как соединили рулевую колонку с гуром?

С 3110

@@serjgarage1710 мне минуус, я не знал что 3110 идут с гуром

Возможно рулевая но может и маятник и пальцы

Здравствуйте нет шкворни

Разворот руля нормальный? А, то мне говорили, что разворот будет маленький. У меня 3110, подвеска тоже шкворневая.

Выворот как был так и будет.но на шарах он больше но в шарах есть и масса небезопасных моментов

Спасибо, за косяки шаровой я знаю.

тут вариант только наверное такой взять и отдать токарю чтобы он вытащил нужны шкив под твой ручей или ещё проще найти ГУР под твой двигатель . Теория на 402 двигателях на Газелях существовали шкивы широкие но я не уверен что они есть в продаже

@@serjgarage1710 понел ок👍

ну под 402 мотор идут такие ручьёвые номер немогу пока посмотреть надо авто для этого разабрать

Насосы одинаковые, разница только в шкивах. Нужно располовинить насос и поменять шкив ( он на резьбе).

Ну мотор же 402

у меня на Волге 402 двигатель . на первых выпусках газеля стояли 402 двигатель.у них стоит натежитель ремня узкий шкив с кранштейнам

у меня передняя подвеска шаровая. от 31105 и гур с рулевой колонкай полностью в комплекте поставил.

@@user-qx4mk6lu5r ну оно все по сути взаимозаменяемо

шкворневая подвеска и шаровая подвеска совсем разные. и гур от 105 на шкворневую подвеску не подходит. градусов вывород колес маленький.

От четырем .замки тоже.

Ваз 2114

По штату как на 3110

Незнаю снят. С3110

Бро от Волги 3110 и на 02х тоже ставели

Прям точ точ патходит да

Сапасибо за атвет

@@user-zm2oj3ch2z да только есть один нюанс у меня рулевой вал тоже с 3110 и панель.если на 24 ку чистую ставить то надо преодолевать с сочленением.

@@user-zm2oj3ch2z рад помоч если что пишите как смогу отвечу

Ну да

По идеи крепление под насос подойдёт а колонка одно и тоже крепление может чуть со шкивом и натяжником придется с неждпнчиком встретиться .и рычаг надо сравнить с родным на колонке а так все встанет.

@@serjgarage1710 Там, вроде бы, колонки 24 и 3110 чем-то отличаются, если не ошибаюсь. В любом случае, спасибо за информацию)

Там в 2410 колонка длиньше шток а крепеж у всех одинаковый

Я поставил на 3110.Гур встает в родные отверстия, только два болта длиннее со 105 надо ставить.Сошку надо тоже родную ставить со 105 ставить.Чтобы нормально руль работал рычаги на ступицах тоже надо ставить с моста с шаровыми.Их подогнать болгаркой,уголок подпилить чтобы отверстия совпали.На руле обороты уменьшаются.Управлять становится комфортно, не надо руль гонять от края до края.Волга из боржи становится нормальной машиной.Я ставил все заводское.Пришлось побегать по магазинам.насос оставил от 105 ,болгаркой сточил ручей который второй от радиатора.Ставил ремень на шкив с другого края и на холостых оборотах пилил болгаркой с низу.А второй со стороны радиатора потому что кронштейн насоса длинный и его тянет на искосок и ремень сбегает на край который к радиатору.Буду ездить пока насос не накроется. На все потратил 20 руб.А новый насос стоит 7 руб.под клиновой ремень.Дорого.Ремень 8.5х8х875.Гур брал б.у с пробегом 240 тысяч.Сальники поменял сразу.Всё работает отлично поехал с гур 20 тыс.км.Проблем нет всё крутится, ничего не течет,всё работает как положенно.

Цена чего конкретно?

@@serjgarage1710 у меня волга 3110. 402 мотор. Хочу себе гур. Сколько мне это обойдется?

Если новое нескажу а бу 5 где то

У меня стоковые

@@serjgarage1710 ну я вижу что перед у тебя десяточный, я на десятку с 402м тоже хочу замутить все есть от 10ки с406м , там написано, что разные. че-то я приглядывался, на усилительном кулаки короче что-ли, точно не помню. Все тяну, крепление насоса как-то надо сделать. Благо насос я долго искал но нашел случайно новый, в Ухте,

Помойму колонки разные на них но я думаю можно сколхрзить ченибудь.

А з 2410 підійде?

Наченая с 24 кончая 105 волгой штатные места под колонку одинаковы следовательно они взаимозаменяемы значит подойдёт.только есть но валы в рулевых разных длинн есть под крестовины а есть под элостичную муфту .логично преобрести рулевой вал .

@@serjgarage1710 кронштейны крепления рулевой колонки, тоже разные

Не одинаковые

c 3110 402 мотор

Извини в ВК меня нет.есть на драйве.

Непожалееш ездию кайфую

@@serjgarage1710 скажи пожалуйста сколько обойдется мне за Все? У меня 3110

Незнаю я на металлоломе взял за 200р

Смотрите правельный какой это заводом расчитано не сверлил ничего и не переделовал всё по штату но с другой мадели. А на счёт регестрировать пусть этй дебилы одыкватнве цену за перерегестрацыю сделают у нас 90процентов советских авто ездят корченые. Очем реч ваще