挙動変更でPPも変化しますから（バランス調整）PPがあるからコロコロ変更されるのか？挙動作りが安定してないのか？　誰にもわからないですが他のレースゲームよりも頻繁に変化が発生するゲームとは言えますね

挙動をコロコロ変えるのは、話題性を保つためにやってるような気がしてならないです 挙動がコロコロ変わるほうが実況者としては話のタネが増えますし…

ppは、あって無いようなもの、結局余裕勝ちの車種が存在するだけで意味を失う

オンライン専用ゲーにて無課金で車集める仕様はさすがに今のゲームに求めるのは… グラセフとかもPS2時代は好きな車ガレージに入れられてたけどVのオンラインは盗んだクルマはガレージに入れられないモノもありゲーム内購入しないとダメな仕様になってたりします（こっちはリアルマネーで購入可能ですね。） GT7は「オンライン専用ゲーム」の作りの課金を促す仕様としては当たり前な事をやってるとも思えますね。 多くのユーザーが文句や不満を言っても変わる事はあり得ないのが現実と言えます、所詮今のゲームって感じ…

@@vrdbestsimulatorring7870 ん？招待状とかガチャでもらえるものって課金で手に入るんでしたっけ？

@@vrdbestsimulatorring7870 課金してもガチャを引けないのでこんなに不満なんです このゲーム課金しても何も得られませんよ

@@kaziki7719 おっしゃる通りですね。 課金プレイヤーにはそれなりの褒美がないとソシャゲとしても魅力が薄いですね。

@@GKkamui 手に入らないんですよねぇ 課金はゲーム内マネーを増やすに過ぎないです ゲーム内に「ガチャトヨタパック」とか車ガチャとかも無いわけですから、ソシャゲとしても微妙なんですよ

逆に言うとグランツーリスモプレイヤーも他のゲームをやらないでグランツーリスモだけやって満足してるプレイヤーが多いこそGT7の売上等が出て成り立ってるといえますね。 ゲームデザインに不満があっても他のゲームに移行しないで高額課金しまくりの配信者さん含むユーザーさんもいるので　現状の仕様でも問題無く運営出来てるのはありそうです。 アプデで新規追加コンテンツ出せる余裕がありますからねまだ

＋某レースゲームが無断で使用した一件で熱りが冷めるまでは金輪際グランツーリスモのみならず、全ての車ゲームにワタナベは出さないと思う。（使用許可が降りない）

オンライン専用ゲーは全部課金を促す仕様なのは当たり前でグランツーリスモ7もそうなったってだけなんですよね。（サーバー代取らない代わりに別の所で売上を出さないといけないわけですから） GT6までは楽しいレースゲームだったと思えます。 GT7はオンラインソーシャルレーシングゲームですから、普通のレースゲームではないのでジャンルが違いますね。 多くのユーザーが意見を出しても残念ながら変わる可能性は低いとは言えますね… （諦めて別の楽しいゲームに行く方が良いかもしれませんね。）

@@vrdbestsimulatorring7870 課金はいいけど方向性が違うよねって話なのになんで課金を促すのは当たり前って言ってんの？別に理想を話すぐらいいいじゃん。GT7面白くないならあんただけ別ゲー行っとけ

アセコルとかは単なるシミュレーターなので 家に帰るとそこに車があるだけですね。 アプデで挙動はそんな変わらないし、ガチャとかも無いわけで PCならMODでマシンもコースも無限で　峠、首都高、もう走れないあのコースとかが好きなマシンで走れる　 まさに車好きのオアシスといえますね。

33だけスムーズ、豚鼻選べるんだったら32、34もして欲しいよね

@@user-bu8et3yg5u まじそれですね、、、。

32それできないんだ買うのやめよ

課金ゲームとしてランキング上位にご褒美をソレ以外は課金しろってのは当たり前とも言えますね。 課金についてはオンライン専用ゲームでサーバー代も取らず運営してるわけですから課金をして貰わないと運営出来ない　と言う感じだとは思えます。 グランツーリスモがオンライン専用になった時点で我々が遊んできたグランツーリスモ（無印〜6）では無い新しいグランツーリスモになってしまったのが現実ですね。 元GTユーザーで辞めて別のレースゲーに移行する人も多いそうですね。

CLK-LMがスピードでないのは違和感感じます。こんなに遅くないだろと。 Gr.2の性能基準に無理やり合わせているとしか思えません。ヴェイロン Gr.4とか無茶苦茶だし。 787B優遇されています。ストレート速いだけでなく、燃費いいし。 明らかに不遇な車があります。Gr.1のFF車や電気自動車とか。

@@user-ny6xx2iy7c ですよね～実際は早いのに遅かったり訳が分からない事だらけですよね。

ボディパーツとか増えたら元グランツ勢のNSFやってる人達とかまた振り向いてくれそうですよね

オンライン専用ゲームになった時点で過去作とは違うモノになったのはありますね 過去作は好きな車に乗れて楽しい、後半レースは簡単に稼げるレースがあった（例GT6 ライクザウィンド等） 愛車で出られるレースは多かった、コース数も多かったしモナコとかのリアルサーキットも充実してた GT7は過去作コースで無いモノが多い、欲しい車はリアル日替わりシステムで高額のもありレジェンドカー更に高額、稼ぎのレースはアプデで対策され、ゲームの操作性、挙動、PPもアプデで変更 たぶんコレらはFIA関係無しな要素だと思えますから、GT7がオンライン専用ゲームになった時点で未来は決まったと言えますね。

もう次回作ないんじゃね…？これじゃ

@@kenkuriken4535 大手配信者とかも高額課金を披露してたりその視聴者ユーザーも課金してると言うコメがあり　一部のプレイヤーが高額課金するとわりと製作費とかになりそうな感じも 全体的な売上（課金内容含む）が過去作よりも多いのならGT8はより凄いクオリティになって出る可能性はあるのかなと言えます。

@@vrdbestsimulatorring7870GT8が出てくれるなら過去のものを全部詰めて欲しいですね、一般車とか追加メーターとか。

FORZAMotorsportとGTAVに移行しましたけど？しかもオフライン

金策:時間掛かる チューニング:チケットなくてもレベル上げれば買えることがある。エンジンも。しかし、お金が沢山かかる。エンジンをチケットで当てた場合装着可能な車種などは書いてない。 タイムトライアルラップタイムチャレンジ:ノーコメントで。 パーツ:ホイールもエアロもそこまで変わってない気が… パフォーマンスポイント:バグ多し 招待状:改善の予知無し。ずっと残り続けるでしょう。 結果:エンジンやチューニングパーツはレベルを上げたりお金があれば買えたり装着できる。が、お金が異様なほどにかかる。(スポーツカーの場合はチューニングパーツ全て買うと少なくても8000万はかかる。高くて1億5000万ほど。8000万稼ぐのには大体25分前後かかり、車を買ってチューニング、エアロパーツ装着など全てをしたら2億を越えるケースもなきにしもあらず)楽しいがレベルを上げるのは時間が相当掛かります。ストーリー？ていうかカフェを全て終わらせてもレベルMAXにはなりません。そしてカフェ多くてたまに難しくてだるい！高額な車をバンバン買わないとレベルは上がらないのでお金めちゃ必要。大変。でも車買えてチューンしたり見た目を好きにしたら楽しめる。(ここのレベルとはコレクターズレベルのことです。)そして金ない…車欲しい…課金…て感じになる人も少なからず居ます。課金…勿体ないです。なのでNFSの方がいいです。多分。僕はヒート好き。ソフト買うのにも結構リアルでお金もかかるのでご検討ください。ちなみに僕は初代グランツから2、3、4、5、6、S、7とやってきましたが、一番面白かったのは4です笑(誰も聞いてない) 勝手に返信しましたすいません なお、全部僕とネッ友とリア友の感想などです。お金稼ぎはいろいろありますが大体全部1時間掛けて1億5000万程です。

外見バチバチにいじってて内装ドノーマルってちょっとどうかなって思いますよね

Forza Horizonもいいよね。なんか昔はGTって感じだけど5、6らへんから「ドリフトとかいろいろできるし外見めっちゃ変えれる楽々運転オンラインも可のNFSの方がよくね？」や「車種多いしチューニングも結構できるFHよくね？オープンワールドやし」とか「HMの方がリアルな気がするし面白いしサーキット多いし車多くね？」っていうのが続出した気がするなぁ。