Нравится то, как после некоторой доли фактов делают небольшую паузу, чтобы дать время спокойно принять и осознать информацию, а не шпарят непрерывным потоком как многие любят делать...

Отлично, как всегда! Насколько сейчас не хватает такого простого и ясного доведения смысла вещей до ума (умов). Александр, спасибо.

Советское видео-пособие как всегда на высоте! Смотрю в 2022 году и до сих пор лучше чем сейчас в школах обьесняют, смотрел ещё про производство стали и чугуна. Тоже очень понравилось

Смотришь всё просто, но и в то же время всё сложно. Умные люди придумали!

Классный фильм. Очень нравятся такие технические видео про трактора.

Автору канала от KZfaq немедленно серебряную и золотую кнопку. ЛЕГЕНДАРНЫЙ КАНАЛ👍🏻👍🏻👍🏻

Давай ещё.Если найдёшь-благодарность потомков будет безграничной.

Отличное видео, спасибо. 1976 год, прям раритет. Жаль нет подобных видео про систему натяга гусениц и про основы их проектирования.

ДТ-75 какой красивый трактор!

Теплое ,ламповое кино,как на уроке побывал.

Топ контент, что я видел за последние 10 лет) подача материала из советского союза всегда была и есть чёткой, лукас)))

В 1770 году ирландский изобретательный помещик Ричард Лоуэлл Эджуорт придумал дополнить обычный экипаж деревянными переносными рельсами - «катящейся дорогой, образуемой деревянными плашками, несомыми повозкой и выстилаемыми регулярно таким образом, что они всегда имеют соприкосновение с почвой, достаточное для движения повозки». В XIX веке "непрерывную дорогу" в разных вариантах изобретали не менее десятка раз (Томас Джердман в 1801 г., Уилям Палмер в 1812 г., Джон Ричард Бари в 1821 г., Джордж Кейли в 1825 г. и другие) 12 марта 1837 года штабс-капитан русской армии Дмитрий Андреевич Загряжский подал в Министерство финансов ходатайство о выдаче ему патента на экипаж с плоскозвенчатой металлической гусеницей. В октябре 1837 года патент был выдан. Промышленники не заинтересовались и не оценили преимуществ гусеничного хода, а Д. А. Загряжский, не имея средств, не смог реализовать своё изобретение и в 1839 году патент был аннулирован.

Приятно слушать советского человека ,респект автору продолжай в том же духе ,удачи тебе и здоровья автор

Как же интересно и понятно!👍

Слава нашим изобретателям и конструкторам, слава нашим механикам и простым работягам-трактористам. Слава России и трудовому народу.

очень круто, в детстве любил кататься на Дт75.

Спасибо за фильм!!!

Трактора из серии ДТ самые мягкие.

Я кагдато прохадил обучение по таким фильмам все ясно и понятно щас такова нету

Жаль, что в фильмах той эпохи в титрах, как правило, не указывалась фамилия диктора. Столько прекрасных, но безымянных голосов...

Как давно это было !!!

Шикарно! Коротко и понятно.

какаой прекрасный ролик, я вот о технике много знаю, в про гусехож ничего)

Я то думал узнаю как пальцы не выпадают из втулок и как все это без смазки работает...

Кладезь для профучилищ... Странно, что без фоновой музыки...

Спасибо вам интересно 👍👍

Приятный голос диктора

Отлично расказание и приказ качествени техники !

Как раньше умели объяснять просто сложные вещи! - сейчас так не учат

интересно🤔анимацию делали при помощи ЭВМ ? очень математично. 1:52

Дзякуй .

Спасибо

Отлично.

*_супер_*

Pins bushings must be sealed to hold grease keep sand out or wear out quickly. Excellent track spring suspension idea. ASV skid steers and CAT copied Russian designs. 👍

Раньше это считалось таким новшеством , а сейчас есть шины высокого давления

что за фронтально-перекидной погрузчик показан?

Интересно, почему применили такой громоздкий термин "ходовое оборудование"? Танкисты вместо этого используют короткое и ёмкое слово "движитель"

👍

Очень психоделично, скорее всего братья Алейниковы вдохновились именно этим фильмом, перед созданием "тракторов"

Ну все, пойду на тракторный завод инженером конструктором)

С втулкой и пальцем не та последовательность, или мне показалось...

Всем так понятно, но попробовал бы кто-нибудь собрать или спроектировать эту гусеничную ходовую, я бы посмотрел сколько дней убьете

Озвучка с мужским голосом получше, чем с женским

Поняно...

Почему про гусеницы танков не рассказали?

Un tractor no traciona mucho !! Los winches si pero además o lo tienes o te maldices más Si no quieres ser un maldito te uno para cultivar o serás un maldito Por eso ara ven que no tengo miedo a que copien mis ideas ! No necesito protegerlas con patentes Ji Ji Ji usarlas causará peleas por sus componentes y no pelear te lleva al infierno que prefieres ??

Шины низкого давленья 👍

И абрамс тоже. Где бабло за патент? Еще гусеница состоит на довольствии колхоза и Степан Сидорыча. Завтрактором)))

СССР ОДНИМ СЛОВОМ

Почему сзади ведущая шестерня, а не спереди?

Постоянно эти пальцы меняли мужики. Американская ходовая самая лучшая. Никаких пальцев не надо менять

как мне обидно за того человека,кто работал на этом гавне

Как же я ненавидел такие фильмы. Ощущение такое что их создавали для слабоумных. К концу фильма у всех в классе появлялось чувство вселенской тоски и безысходности. Прям можно было пощупать мысли типа "чо ваще происходит, нахер так жить, куда летим, зачем живем".

- "трактористы не имеющие qr- кода, свидетельствующие о наличии прививки "шмурдяк- v" или "шмурдяк- z", к управлению трактором не допускаются...😩🧬💤🐉👑✡️☠️

u ruskich w technologi czy stanął w miejscu widać to po armi

Забавный взгляд на историю - создателей гусеницы и трактора не упомянем, расскажем только про своих 🤣🤣🤣 В строительных ПТУ наверно история архитектуры начиналась с постройки мавзолея. И ведь целое поколение таких исторических манкуртов вывели что видят "патриотизм" в непризнании и замалчивании чужих заслуг. Опроси сейчас "поколение сср" на предмет исключения из учебников полета американцев на луну - они со щенячьим восторгом будут на цырлах прыгать. Патриот это со времен совка однобоко просвещенный дуpaк.

жаль что при ссср не могли нормальніе трактора делать)

запотентовал руZкий механик😂

Опять галоши.

👍