Гусеничный вездеход часть 2
Рет қаралды 13,812
2 жыл бұрын
@user-vm7nb1wl5u 2 жыл бұрын
Молодец, хорошая работа, с меня лайк и подписка!
@user-bf1sp2rs6q 2 жыл бұрын
Очень доходчиво объяснил молодец)))
@user-cb4qn2ms9w 2 жыл бұрын
Задний средний профиль нужно было вертикально приварить. Фаркоп можно потом на любой нужной высоте крепить. А так ,если фаркоп будет крепиться ниже середины, то нужно будет варить дополнительный профиль для усиления.
@user-tj6yk5zu2f 2 жыл бұрын
Не много не правильно сварил лодку. По центрам профиля не надо было ориентироваться. Спереди угол наклона должен быть острее. Тем самым двигатель становится дальше от центра лодки. Больше полезного объёма будет. У тебя получился угол свеса одинаковый.
@user-mq4ro1fj9f 2 жыл бұрын
Мне так больше понравилось, а место и так хватит.
@user-gn2hq9nq6u 2 жыл бұрын
Привет все очень понятно.
@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
ЗДАРОВА, я праму сварил 50#50.и под мост сзади хочу тоже 50,положить.мост от Волги. Для лёгкого поворота, не высоко ли будет!? И вниз не сильно выпивает мост
@user-kg5jb1xq6f Ай бұрын
Здравствуйте вот вопрос как будешь гусянки на дягивать
@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
ЗДАРОВА, я хочу 3метра сварить раму! Это сверху длина, как-то снизу рассчитать надо!!! А то 2,50.мне кажется места мало. Хочу 2ряда сиденья сделать. И багаж. Небольшой!!! Лифан 29л. Хочу поставить и калеса на 16.думаю.чтобы клиренс поднять!!!
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
Привет. Мост у тебя от чего?
@user-nw2qr9sm1d Жыл бұрын
Молодец!
@user-wv5uz5bv8n Жыл бұрын
👍👍👍
@user-zi6lr7cb2x 5 ай бұрын
Здраствуйте подскажите отчего поставили на КПП соиденения с карданом.
@user-mq4ro1fj9f 2 ай бұрын
Ваз 2106
@user-zi6lr7cb2x 3 ай бұрын
Колёса для чего передние переварачиваете?
@user-mq4ro1fj9f 2 ай бұрын
Можно и не переворачивать
@user-zi6lr7cb2x 3 ай бұрын
Здраствуйте! Слово метров трубы 20х40 надо?
@user-mq4ro1fj9f 2 ай бұрын
Не помню
@user-gn2hq9nq6u 2 жыл бұрын
Привет а как думаешь одно опорный вариатор выдержит нагрузку.
@user-mq4ro1fj9f 2 жыл бұрын
Привет, выдержит многие одно опорный ставят, у тебя коробка от чего будет стоять?
@user-gn2hq9nq6u 2 жыл бұрын
Коробка от классики привод через цепь.
@user-gn2hq9nq6u 2 жыл бұрын
Как у тебя будет.
@user-gn2hq9nq6u 2 жыл бұрын
Привет а рама не слаба 20 /40 может лучше 40на 40 .?
@user-mq4ro1fj9f 2 жыл бұрын
@@user-gn2hq9nq6u Привет. Рама ещё листовым сплошным металлом обшиваеться и все становиться жёстко, можно 40 профилем просто тяжалее и дороже будет.
@hanter7676 Ай бұрын
При обварке конструкцию ведёт?
@user-mq4ro1fj9f 25 күн бұрын
Да
@user-wi5zm1kx9f Жыл бұрын
Молодец 👍сам откуда земляк?
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
Привет. г Назарова
@user-wi5zm1kx9f Жыл бұрын
@@user-mq4ro1fj9f а я почти с ачинска
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
@@user-wi5zm1kx9f ясненько)) тоже чего изобретаешь?
@user-wi5zm1kx9f Жыл бұрын
@@user-mq4ro1fj9f да собераю гусеничный вездеход)
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
@@user-wi5zm1kx9f видео есть в ютубе? Посмотреть интересно))
@user-cu8gr9jd3h 2 ай бұрын
Как гулянку будешь натягивать если вытяниться
@user-mq4ro1fj9f 2 ай бұрын
Уберу один трак
@valeravalera2083 2 жыл бұрын
А почему колеса развернутые?
@user-mq4ro1fj9f 2 жыл бұрын
Лучше ставить правильно, так нагрузка на ступицу большая идёт буду переделывать.
@525FBR Жыл бұрын
Скажите какой клиренс с зади, с таким вывесом моста?
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
Привет. По позже схожу смерю напишу.
@525FBR Жыл бұрын
@@user-mq4ro1fj9f ок
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
Привет. 20 см
@525FBR Жыл бұрын
@@user-mq4ro1fj9f колёса 13е? Делаю по Вашему типу, получаеться 17см, правда просто га колёсах, может гусянки дадут высоту?
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
@@525FBR у меня 14 колеса
@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
Как мосты замерять по длине, чтобы не ошибиться!?
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
Рулетку берешь, и по чулкам моста меришь.
@drawhim56 Жыл бұрын
А где ленивец для натяжки гусянки
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
Он там не нужен)))
@user-cu8gr9jd3h 2 ай бұрын
За счет давления в шинах будет тебе печаль
@user-mq4ro1fj9f 2 ай бұрын
Раскажи
@user-nw2qr9sm1d Жыл бұрын
Как натяжка гусеницы,будет производится,не понятно
@user-mq4ro1fj9f Жыл бұрын
За счет давления в шинах
Никита Лесонен
Рет қаралды 10 М.
Мишаня 87
Рет қаралды 64 М.
HN - Amusement Avenue
Рет қаралды 17 МЛН
Влад Закроев
Рет қаралды 9 МЛН