Отлично 👍я соединение прихватил на сварку . А как ремень себя ведёт?

Спасибо. Делаю не на производство просто так. Для себя пробую новое. Это уже третий был даже Колесник по типу лесника. У нас из за отдаленности района трудно заниматься производством.

Приветствую. Поставьте редуктор тяговой от копейки и будет нормально плюс вариатор ведомый настроить на тягу надо. Сейчас делаю. Через цепь посмотрю разницу.

Пока таких проблем не было. Посмотрите далее мои видео там я уже использую ступицу от Оки на первичный вал а так же звезды.

По моему мнению тяги за глаза посмотри видео про испытания. Мне все говорят что типа коробка такая плохо . Но я в этой схеме не вижу ничего критичного. У меня редуктор в мосту стоит понижающий от копейки.

@@Karelkalevala всё таки редуктор ты переделал?

@@user-vp2vs5rj8f нет ничего не переделывал.

Здравствуйте спасибо. Я пока не делаю на заказ так могу помочь если что найдите меня в вк.

Приветствую да вроде хватает посмотри мои видео там есть покатушки. А вариаторы это и есть понижение плавное. + Стоит редуктор в мосту на 43 зуба вместо 41.

Для восьмерочной коробки такая схема норма,а вот для классики маловато😕

@@user-rr7yg8el9v что именно маловато?

@@Karelkalevala понижения, в болоте с грузом в снегу.

Добрый день да коробка жёстко только двигатель на резинках

Спасибо

Незачто. Ты молодец! строишь уже второй вездеход. Я тоже делаю на таком же ДВС, с такой же КПП с цепной передачей от вариатора 11 зубов на звезду КППот мотоцикла ИЖ, но мост нивовский и колеса нивоские передние и задние а средние на 13

@@user-ft2og9dp3p это третий уже ещё делал колесник по типу ледника.

@@user-ft2og9dp3p на средний мост ставь тоже от нивы,среднее колесо должно быть ниже остальных,тогда и поворот будет легче.Принцип как на БМП.

@@user-hn5tv4jz9h Уменя стоит колесо на 13 ВАЗовское, но по отношению к переднему и заднему колесам от НИВЫ оно на 5см ниже, получается образно говоря поворот налево, направо, кругом на пятке , не на полной ступне ноги.

Да по такой-же скорость смотрите в другом видео

@@Karelkalevala спасибо посмотрел, в принципе то норм. я то со своей колокольни мне чтоб снег толкать. А у тебя для других целей, прёт отлично 👌!!!

Вот думаю понижение делать от вариатора до кпп или нет.

@@user-hm9kf4ui2b можно поставить 2 коробку от ваза тогда вообще тяги будет

@@Karelkalevala ну да согласен место не позволяет, Никита ещё вопрос сколько в ваших краях вариатор сафари стоит, у нас в Новосибирске 11тр комплект двухопорник с ремнем но не рубена а Китай

Ступица подходит,но ее не желательно ставить,у вала КПП и ступицы разный профиль шлица.

@@user-kl6do1jf8s не правда! ступица подходит отлично!

@@user-ow5rs1sz7p она подходит,я ничего против не имею,но профиль шлица не такой как на диске сцепления.

@@user-ow5rs1sz7p Вы попробуйте одеть диск сцепления на ШРУС от Оки и тогда все поймёте.

@@user-kl6do1jf8s Леонид здравствуйте, дайте пожалуйста совет как вездеходчик сборщик с большим опытом, если мне так же сделать на каракат переломку, сейчас у меня как на зис-5 только с двумя ремнями, коробка классика. Хочется вариатор поставить

Здравствуйте. Ставьте звезды лучше по опыту разгрузка двигателя хорошая и тяга больше. Да подушки есть у меня амортизаторы резинки ваз 2101 колечки.

@@Karelkalevala Понял, спасибо, удачи.

Спасибо за совет сейчас буду ещё один делать так сделаю уже с цепью

Ты прав, коробку надо ставить от 9 или 10,и будет перед отношение норма, а вобще надо делать на рессорах, иначе всю душу вы трясет, испытано

Нет не большая у меня редуктор от копейки ещё стоит

@@Karelkalevala привет! Я из Петрозаводска .Молодец земеля , подписался на тебя ,заходи и на мой канал ! Тоже снежик замутил ,посмотришь...

Сальник привода девятки восьмёрки немного сточенный по наружного диаметру.

@@Karelkalevala спасибо

@@user-ey1kn4jn8x Без переделок и стачиваний подходит сальник от Фиата 35х56х10/13.5 АСМ 12015267В

@@user-ft2og9dp3p спасибо

Планетарное управление в разы дороже и обслуживание с заморочками. Тут чем проще тем лучше. Планетарное управление мне известно.

@@Karelkalevala ошибаетесь, 5 тыс. разве дорого? незнание, вот проблема.

@@user-ln9qn2fd5i от чего планетарный механизм?

Немного можно натянуть сдвинул двигатель

Здравствуйте купил от мотобуксировщика . Диаметром на вал вариатора.

@@Karelkalevala спасибо

На заказ пока не делаю у меня посёлок калевала даже транспортных компаний нету(

Здорово. Немного не понял вопроса вымысел я продаю что-ли?

@@Karelkalevala вариатор отдельно от двиготеля продаётся или вместе с вариатором?

@@garage5679 все продается по отдельности.

@@Karelkalevala я уже посмотрел у тебя наканале)))

Спасибо за видосы)👍👍👍

Здравствуйте можно купить комплект катушка маховик. 2 вариант сделать шкив поставить генератор.

Не знаю полноценного выезда не было времени нет если что то переделать на цепь быстро можно

Просто я так пробовал, ехать едет, но быстро. Правда у меня вес побольше и я переделал на восьмерочную коробку, сейчас все" ОК"

@@user-fz4kl7mr7n я тоже думаю на оковскую переходить они надежнее

Да и шлицевые приварил две к звезде, потому что со шпонки звезда слазила. А с двумя шлицевыми упирается в шлицы на первичном и не даёт гулять

Ездил мало поэтому не могу сказать.

Все говорят что от 9 но если сравнить передаточное число то они почти одинаковые

@@Karelkalevala спасибо

Здравствуйте скажи пожалуйста,если поставить полноценое цепляние без вариатора мощности хватает?

@@user-ey1kn4jn8x по этому поводу немогу сказать ничего но видел ставят на колёсные мощности хватает

@@Karelkalevala спасибо большое

А мощность двигателя почему не вытягивал что-ли можно поподробнее

@@Karelkalevala Все просто, коробка и мост от классики большой вес и дополнительная нагрузка. У жигулей 68 л.с. А вот коробка 09, это еще и мост. То есть создает дополнительное понижение, двигателю легче!

@@user-bt6vv2vt3z понял спасибо но у меня движок работает в пол газа легко вообще идёт.

@@user-bt6vv2vt3z ну так можно и в редукторе моста поменять гп на 4.22 от ваз 2102 и тоже понижение будет хорошее.

Дак там на звезде ест уже с завода канавка.

@@Karelkalevala так вы звёздочку ростачивал же,и приваривали часть от корзины

@@user-hj6fw7my3b понял теперь суть вопроса 2 детали соединил вместе на центре сцепления ничего не делал там шлицы. А звездочка покупая с магазина.

Да от моста подходит.

@@Karelkalevala Доброго времени суток, а подскажи пожалуйста ты когда фланец ставил на кпп хвост вторичного вала не мешает, и ещё один момент гайка тоже может быть выходит за пределы фланеца?

@@user-jg3fw3im3n доброго. Он да мешает его по резьбу надо спилить и гайку заподлицо сделать . Без шайбы.просто на фиксатор резьбы. А то так фланец не прижмется.

@@Karelkalevala А почему шайбу нельзя поставить, она же тонкая или тоже мешает как то?

@@user-jg3fw3im3n если память не изменяет то она во фланец не подходит широкая очень.

Цилиндры ваз сцепления но туда надо докупить переходник от уаза 12на 10 а то трубка не подойдет

@@Karelkalevala Никита скажи а средняя ось на сколько должна пониже быть чем другие оси у нас получается где то 5см это много или пойдет для облегчения поворота

@@user-fu4dg4rs8t как раз самое то так и выходит.

@@Karelkalevala спасибо а то прямо растерялись будем дальше продолжать и ещё какой пруток взять на гусеницу на ограничители 8мм или 10

@@user-fu4dg4rs8t да не нормально когда поставите гуски там он почти ровно встанет. Пруток 8мм с гладкой арматуры

Мотор нужно что бы хватало мощности а по вариаторам ничего сказать не могу тк дело с такими не имел еще.

Подскажите,если сделаю соединение двиг. Коробка классическим способом через промежуточную плиту маховик корзина .мож удачней конструкция?

20 сильный Лифан КР460 Вполне!

Не могу гарантировать со со 100 процентной уверенностью так вроде видел видео где она применялись.

@@Karelkalevala спасибо.

Мост не перевернут угол атаки такой чтоб угол крестовина был в пределах нормы.

Угол у обеих крестовин кардана должен быть одинаковый, поэтому так поднимают хвостовик,но он слишком сильно поднят.

Нихуя не понял

@@user-vm2ug3tv9g крестовина кардана- это не ШРУС, кардан не может равномерно вращается если будут разные углы на крестовинах,на хвостовике вращение будет рывками.

@@user-kl6do1jf8s так это понятно, зачем было изначально приваривать мост с большим углом атаки для кардана? Ведь можно было его подогнать ровно. Вот в чем я немогу разобраться

Здравствуйте я на заказ пока не работаю.

@@Karelkalevala хорошо понятно

Звёздочка играет роль переходника

Через специальные пластины их прикрутил к мосту а затем к ним суппорта вообще варианты разные есть

По осям 70 см

Здорово. Не мост классика и коробка классика.все без переделок.

@@Karelkalevala и терпит классика,, хорошо. Тоже думаю собрать

Он по шлицам подходит без доработак.

Посмотрите видео другое там есть испытания

Привет а вы ремень как будете менять увас передний вариатор мешает

@@user-st4ji1dx8j один кронштейн откручиваешь 2 болта на нижнем вариаторе поворачиваешь его и все

Для дополнения понижения все говорят с ней лучше вот и посмотрим.

Незнаю катал с нагрузкой ничего не срезало

Я на своём берёзы из леса всю зиму таскал ничего не срывало

Я насчёт этого не парюсь все по простоте вместо отверстия говорю дырка. И все нормально)))))

@@Karelkalevala Никита не обращай внимание, диванные учителя везде есть

@@samodelkin_s_Buruktala56 с этим полностью согласен

@@Karelkalevala это может и ничего, хоть и не правильно. Но на другие вещи лучше обратить внимание. Например, при запрессовке молотком подкладывай алюминий, медяху, либо просто фанеру. Как минимум не будет вмятин на втулках, а как максимум, втулка может и треснуть, что при сборке может не выявится, а в лесу если развалится, то сам понимаешь. А у тебя там кстати прихватки, и не очень такие чтобы надежные... Лучше их поберечь от ударов. Ну а с отверстия, если даже оно дырка, лучше снять фаску - это уважение к следующему слесарю, а при термообработке еще и спасение от трещины на это отверстие...