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GWM Canon, 중국 픽업트럭이 이정도라고?
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Күн бұрын중국에서 만든 GWM 픽업트럭을 타봤습니다.
GWM Canon review.
@leewoonghee6075 4 ай бұрын
싱가폴친구가 저 차 샀다가 잦은 고장으로 일년만에 되팔고 차는 역시 일제라며 닛산 파제로로 넘어갔죠 ㅎㅎ 직장 동료도 캐논 샀다가 트라이튼으로 일년도 안되서 넘어갔고요. 아직 중국차는 신뢰도가 너무 낮은 것 같습니다.
@4WDSydney 4 ай бұрын
아~만족해하며 타시는 분들도 많지만 아직 내구성에서 보완해야할 문제가 많은가 봅니다. ㅠ
@user-zj2xc5fc5e 4 ай бұрын
파제로는 미쓰비시입니다
@amuramur2762 4 ай бұрын
응 쓰레기는 폐차장으로...
@back_to_begin 4 ай бұрын
ANCAP5 인가요?
@4WDSydney 4 ай бұрын
네 5스타 받았습니다. ㅎ
@4WDSydney 4 ай бұрын
www.ancap.com.au/safety-ratings/great-wall-motors/ute/3e7f24 웨이 링크 보시면 5스타 나와 있습니다.
@user-yt6nq4pi6m 4 ай бұрын
쌍용이 4륜구동을 만들면서 기술개발을 등안시한게 문제겠지만 중국산차량들도 모두 자체적으로 갖고있는 전,후륜 록커도 없어서 후륜디프에 병맛같은 LD끼워서 팔고있는게 문제중 하나라고 볼수있구요. 개발비용 아끼자고 렉스턴 갖다 픽업으로 개조를 하니 휠하우스가 저모양이 되었겠죠 렉스턴 오너로서 한심해서 댓글 달고있는데요 기술이없으면 주변을 둘러보고 괜찮은 모델 카피라도 해야할텐데 쌍용디자이너는 자존심 때문인지 그럴맘도 없나봅니다 저런사람들이 KGM으로 넘어가면 좀 나아질까요? 글쎄요~~ 쌍용차 리뷰도 아닌데 이런댓글 죄송합니다 그냥 환경이 부럽기도 배가 아프기도 해서요 ^^
@4WDSydney 4 ай бұрын
무슨 말씀인지 충분히 이해가 됩니다. 한국도 기아에서 티스만이 나오면 전체적인 분위기가 좀 나아지리라 기대해 봅니다. 감사합니다. ㅎ
@0109adelaide 4 ай бұрын
CANNON 오너입니다. 만족하면서 타고 있고요... 리뷰하신내용 100 퍼센트 공감합니다. 새차 가격보다 중고로 사시면 더 많은 가격적 우위, 가성비를 느끼실 겁니다. 어차피 젤 오래된 캐논이 2020년식이고요... 그간 별다른 변경없었네요... 단점말하자면 역사나 인기가 없다보니 악세사리부분 가령 스노클을 단다던가 오프로드 준비하면 부품 찾기가 쉽지 않더군요. 그리고 귀찮을 정도로 주변에서 묻습니다. 하필이면 왜 중국차를 샀냐 ㅋㅋㅋ 걘적으론 기아 타스만이 나오면 젤 먼저 넘어야할 산이 캐논으로 생각됩니다.
@man_du 4 ай бұрын
솔직히 한국 도로여건과 환경이 전혀다르다보니 타스만도 잘 나올지 의문이네요. 그간 주력판매국들이 다 도심형이면 충분했으니, 험머같은 군용차량 기술이 있으니 괜찮을것같기도한데 솔직히 큰기대는 안되네요
@4WDSydney 4 ай бұрын
저도 시승을 해보기 전까지만 하더라도 중국차라고 우습게 생각했지만, 시승을 하고 난 후로는 일부 일본차와 비교해도 충분히 성능에서 앞선다고 할만큰 큰 충격을 받았습니다. ㅎ
@phs6026 Ай бұрын
@@4WDSydney일본차보다는 성능에서 딸리던데요?
@user-rd4sc8ed7t 4 ай бұрын
너나 사라., , 빙구같은 차를 소개하다니
@user-hq9id2ge4w 3 ай бұрын
어허 이놈
Lone Adventurer
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