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Пікірлер
@dominicK-j7q 15 сағат бұрын
안녕하세요~시드니 살고 있고 최근 중고랭글러를 구매했는데 death wobble 이 해결이 안되서 오프로드 하러 가보지도 못하고 너무 골치아프네요..😂 정비소 여러군데 가봐도 하체에는 전혀 이상이 없다고 하는데, 혹시 경험이 있으신가요?ㅜ 차량은 4.5인치업 타이어는 37인치 입니다.
@4WDSydney 18 минут бұрын
안녕하세요. 정비소애서 뭘 체크 했는지 모르겠지만 일반 정비소 보다는 4wd를 전문으로 하는 곳을 가야 문제를 그나마 빨리 찾을수 있다고 생각합니다. 그리고 일반 정비소의 경우 일반적인 차량을 기준으로 정비를 하다보니 4wd 전문 업소랑 접근 방식이 다릅니다. 야매 메카닉인 저의 경우를 본다면 정비보다는 휠 발란스를 먼저 보는게 어떤가 생각합니다. 차량 세팅이 그정도 된 차라면 분명 나름 험하게 탔을 확율이 높다보니 휠 발란스 또는 허브 베어링쪽에 충격이 많을수 있습니다. 하지만 차를 보지 않고 뭐가 답이라 말씀 드리는건 좀 어렵다고 봅니다. ㅎ
@user-ne6xq1xk2v Күн бұрын
안녕하세요하요항상재밌게시청하고있습니다,오프로드에미쓰비시파제로는잘안보이는데 왜그런가요?
@4WDSydney Күн бұрын
네, 파제로의 경우 모노코크 바디라서 오프로드 차량으로는 내구성이 약할것 이라는 오해와, 사륜구동차로서 최초로 전후 독립식 서스펜션을 사용함으로서 오히려 호주 시장에서는 오프로드나 오버랜딩을 위해 차량을 업그레이드하기에 쉽지 않다는 단점 때문에 인기가 없는 모델이며 결국 단종이 되고 나니 더 찾는 사람이 없는 차량이지만 하드코어 오프로드를 염두에 두지 않고 적당한 오프로드나 오버랜딩 용으로는 중고차 가격이나 내구성면에서 충분히 매력있는 차량이라 생각합니다. ㅎ
@user-qz6uo4zv9g Күн бұрын
이게 트림별로 나뉘는데 ZX GX GR등등요.. 깜짝놀랬는데 아무리 생산량이 적어도 그렇지 랜드크루저가 몽골에서 2억2000~2억8천때까지가 가격이 실화인가요? 너무 거품아닌가 싶네요 베트남에서도 1억8000때부터 2억중후반까지 가고 그 정도 급은 아니지않나요?
@4WDSydney Күн бұрын
여기 호주에서도 가격이 비싸긴 마찬가지라 제가 랜드크루져 이야기만 나오면 거품을 물고 이야길 하지만, 너무 많은 분들이 도요타의 내구성에 대한 필요 이상의 신뢰가 문제라 생각합니다. ㅎ
@user-ne6xq1xk2v 2 күн бұрын
항상좋은영상잘보고있습니다,그런데미쓰비시파제로는오프로드에적합하지않은가요? 항상봐도파제로는안보이네요, 답변주시면감사합니다,,
@4WDSydney Күн бұрын
네. 파제로의 경우 모노코크 바디라서 사륜구동차로는 내구성이 약할 것이란 것과 일반 사륜구동 중 나름 최초의 전후 독립식 서스펜션으로 휠트러블의 한계와 업그레이의 어려움 등으로 외면을 받다보니 판매율도 예전같지 않고... 등등의 이유와 계속 오프로드나 오버랜딩에서 쓸만한 차량으로서의 업그레이드가 되지 않고, 오히려 제조사측에서도 작은 체급의 파제로 스포츠에 더 치중을 하다보니, 이제 완전히 소비자로부터 외면 당한 느낌입니다만. 다른 차종에 비해 나름 합리적인 중고차 가격으로 인해 하드코어한 오프로드를 할 경우가 아니라면 상당히 매력은 있는 차량이라 생각합니다. ㅎ
@kaykk86 2 күн бұрын
와이프가 보더니 루비 머드로 바꾸어야겠네 하네요 ㅋㅋ
@4WDSydney 2 күн бұрын
와이프 마음 변하기 전에 빨리 바꿔야죠. ㅎㅎ
@4x4onBrisbane 2 күн бұрын
🎉오 너무ㅋㅋ 멋지네요
@4WDSydney 2 күн бұрын
누가 뭐래도 지미짱이 최고로 멋있다는. ㅎㅎ
@user-ub5qz4vv3v 2 күн бұрын
아하 1편이 올라왔군요. 너무 즐겁고 새로운 경험이었네요. 내년또 기다려지네요. 🎉🎉🎉🎉
@4WDSydney 2 күн бұрын
ㅎㅎ. 내년엔 함께 험로를 타야죠. ㅎㅎ
@mastercha707 2 күн бұрын
뭔가!! 자랑스런 느낌이!!👍🏻👍🏻👍🏻
@4WDSydney 2 күн бұрын
ㅎㅎ. 브리스번 오프로드팀 아주 대단했죠. ㅎㅎ
@juneryu2456 2 күн бұрын
벌써 그날이 그립네요😢😢 다들 보고싶습니다 ㅎㅎ❤❤❤❤❤
@4WDSydney 2 күн бұрын
그러게요, 짧은 1박 일정 이였지만 한 일주일 같이 놀았던것 같이 정이 많이 들었죠. ㅎ
@jgkim8366 6 күн бұрын
안녕하세요. 호주에서 해변하고 가벼운 오프로드 용으로 24년형 렉스턴 살까하는데 괜찮을까요?
@4WDSydney 5 күн бұрын
안녕하세요. 이게 쉽지가 않은게 어느분들은 아주 만족 하며 타시는데, 어느 분들은 아쉬워 하시는 경우를 봤는데, 진짜 절대 무슨 일이 있어도 차에 돈 안들이고 그냥 일반 SUV 정도로 생각하고 타신다면 강추합니다. 하지만 그 차는 조금의 업그레이드도 호주에선 쉽지가 않다는걸 생각하시고 선택하시면 될듯합니다. ㅎ
@jgkim8366 5 күн бұрын
답해주셔서 감사합니자. 죄송합니다만 업그레이드라 하시는게 오프로드용 튜닝을 말씀하시는지요?@@4WDSydney
@elpahecarinata 7 күн бұрын
한국에서 국산충 후륜 솔리드 액슬(라이브액슬) 오프로드 4x4를 택하려면 쌍용차밖에 선택지가 없어서 무조건 디젤입니다 ㅠ
@4WDSydney 7 күн бұрын
그래도 내년에 기아 타스만을 기대해 봐도 되지 않을까 생각은 해봅니다. ㅎ
@elpahecarinata 7 күн бұрын
한국에서는 20만km 타면 수출 이야기를 하는데 땅 넓은 나라는 확실히 다릅니다
@skitakaujou 8 күн бұрын
한번씩 모래에 빠져주는게 프레이져 추억입니다. 20년전 기억기 나네. 리얼 어드벤쳐 ㅎ
@4WDSydney 7 күн бұрын
잘 봐 주셔서 감사합니다. ㅎ
@user-nr8tv3sb6e 8 күн бұрын
렉스턴은 한국에서 개발해서 어찌어찌하여 수출까지하는 자동차죠. 한국은 도로 포장율이 96%정도 입니다. 도로 포장율은 세계 최고 수준이라 하더군요. 강원도 정선 산골짜기 과수원 앞까지 콘크리트로 포장되어 있으며 겨울이면 포장도로 끝 집까지 염화칼슘 뿌리고 제설해줍니다. 차가 고장나거나 웅덩이에 빠지면 산골짜기에서도 휴대폰으로 보험사 전화합니다. 보험사 긴급출동이 도심 15분, 산골짜기 1시간 정도면 도착해서 기름 넣어주고, 시동걸어주고, 잠긴문 열어주고... 현장에서 조치 못하는 차는 정비공장으로 견인까지 해줍니다. 1년 긴급출동 특약 보험료가 약 4만 5천원 정도 할겁니다. 환경이 이러니 대부분의 소비자들은 험로 주파력이 세계적인 수준의 차를 절실하게 필요로 하지도 않습니다. 특별한 차는 어떠한 이유에서든 필요한 사람들만 그런 차를 구입하는거죠. 아무튼 환경이 이러하니 고성능의 차가 탄생하기 어렵고 수요도 신통치 않으니 차를 생산하는 메이커에서도 고성능 차량 개발에 절실함이 없고 개발의 의지도 없이 고만고만한 차들만 만드는 것이겠지요.
@4WDSydney 8 күн бұрын
네. 공감되는 말씀입니다. 문제는 그런 한국적 기준으로 터스만이 만들어지는것 같아 걱정(?)이 됩니다. 물론 기아가 돈 벌어도 저한텐 아무 이득이 없지만 한국 기업이 잘 되길 바라는 마음에 걱정 아닌 걱정이 많습니다. 공감되는 댓글 감사합니다. ㅎ
@naturalhouse8232 9 күн бұрын
오늘 말씀 100%전부다 동의합니다 ㅎㅎ . 항상 느끼지만 시간이지나고 차에대해 알면 알수록 선택하기가 어렵다는걸. (세상에 완벽한차는 없습니다. 다만 덜 속썩이는 차가있을뿐)
@4WDSydney 8 күн бұрын
백퍼 공감합니다. 감사합니다. ㅎ
@thequantumtrader_9975 9 күн бұрын
이 분 영상 볼 때 마다 호주 대륙 해안도로 따라서 일주, 대륙 횡단, 태즈매니어 해안 일주 죽기 전 버킷리스트 꼭 하고 싶다.
@4WDSydney 9 күн бұрын
저도 죽기 전에 꼭 해보고 싶습니다. ㅎ 감사합니다. ㅎ
@user-rx4sk5tc8r 9 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@4WDSydney 9 күн бұрын
저도 감사합니다. ㅎㅎ
@dkgod-lv7ru 10 күн бұрын
19년식 칸 타는데 허브스페이서 넣고 31인치 타야 꼽고 핸들 다 꺾으면 간섭납니다ㅋㅋ간섭제거 필수ㅋㅋ장점은 동급 픽업들중 뒷자리가 제일 넓어요~ㅋ
@4WDSydney 9 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-lp6wm5oh9y 12 күн бұрын
타코마처럼 맹글어야지
@user-xr4oz3zy7e 14 күн бұрын
싫은사람은 안살거고 맘에드는사람은 살거인데 아직나오지도 않은차를 너무까네요 나오고나서 얘기했으면 좋을듯하네요
@4WDSydney 12 күн бұрын
네. 맞습니다. 저도 이 영상을 포함한 기아 타스만에 대한 영상을 내릴까도 생각했습니다. ㅠ 꼭 잘 만들어서 나와주길 바라는 의미를 담아 만든 영상인데 여러분들이 좀 불편해 하는것 같습니다. ㅠ
@user-nw8ip4ix5n 15 күн бұрын
좋은정보 감사 합니다.
@4WDSydney 15 күн бұрын
도움이 되셨다면 저도 감사합니다. ㅎ
@DongsukTV 15 күн бұрын
오버랜딩 한인 유튜버가 미국에 시골쥐TV가 있다면, 호주 버젼은 여기군요! 구독했습니다~ 멋있네용
@4WDSydney 15 күн бұрын
ㅎㅎ. 그렇게 잘 봐 주시다니 감사합니다. ㅎ
@user-tc6fu5mj6e 16 күн бұрын
재밋는 크스네여 ㅋ 경사가 조금 아쉽지만 ㅎ 경사가 좀 잇엇음 더 재밋으셧겟어여 ㅎ
@4WDSydney 16 күн бұрын
ㅎㅎ. 맞습니다. 경사가 있었음 영상이 다 재미있었을 것 같아요. ㅎㅎ
@jeepcamper 16 күн бұрын
랭글러 수동식 스웨이바 분리 장치만 다시면 접지력이 훨씬 살아나니 훨씬 잘 가실 듯 ㅎ
@4WDSydney 16 күн бұрын
네. 히그 동생이 아마 벌써 달려고 시도하는걸로 알고 있습니다. 감사합니다. ㅎ
@user-ub5qz4vv3v 16 күн бұрын
ㅎ ㅎ 루프탑 텐트는 다 그 머냐 수학적 계산이된 불도자 스티카 보이도록 각도계산해서 잘 해논겁니다. 에헴. .
@4WDSydney 16 күн бұрын
역쉬~~~ 다 계획이 있었군요. ㅎㅎ
@user-xq6vr8vb7i 16 күн бұрын
영상 잘 봤습니다 항상 자세한 설명과 함게 국독자 조회수 적은게 너무 한국말로 해서 그런거 아닌지 호주 사람들도 보게 영어로 하면은 국독자가 많이 늘듯합니다 아님 두가지버전으로 한글 영어 자막으로 전 시드니4WD 보고 많이 배웠습니다
@4WDSydney 16 күн бұрын
네. 영상 몇개 영어로도 자막을 달았었는데 이게 영어 자막 다는게 한글만큼 쉽지가 않아서 현재로선 포기한 상태입니다. ㅎ 편집 시간이 너무 길어져서... 감사합니다. ㅎ
@Dwarrf 16 күн бұрын
어,,? 단소아저씨?
@4WDSydney 16 күн бұрын
무슨 말씀이신지요???
@taeyoungmood 18 күн бұрын
픽업 적재함엔 트럭 특유의 쉐잎은 유지하면서 실용성도 있는 캐노피가 딱 좋은거 같아요!👍
@4WDSydney 16 күн бұрын
네. 저도 그렇게 생각합니다. 감사합니다. ㅎ
@hlh6783 19 күн бұрын
본래 한국차는 온로드만 다녀도 삼년이면 사방에서 잡소리나구요 엔진 미션도 이상이 생깁니다
@4WDSydney 16 күн бұрын
이번엔 그렇지 않길 바랄뿐입니다. ㅎ 감사합니다. ㅎ
@user-qwerty838 21 күн бұрын
미국에 들어오면 한대 살텐데
@naturalhouse8232 21 күн бұрын
맞습니다. 제생각은 "젊으면 중고 나이들면 새차"가 답입니다 ㅎㅎ
@4WDSydney 16 күн бұрын
감사합니다. ㅎ
@Hellohahah 21 күн бұрын
엇 오늘은 모자를 안쓰셨네요 ㅋ 혹시 ute 뒷자석 승차감은 어떤가요? Ute 마다 승차감 다른지 궁굼하네요
@4WDSydney 21 күн бұрын
ㅎㅎ. 모자를 미쳐 준비하지 못해서요.. 그리고 저는 운전을 하니까 잘 모르지만 뒤에 탄 가족들은 아주 편하다고 말합니다. 감사합니다.ㅎ
@Hellohahah 21 күн бұрын
@@4WDSydney 감사합니다 👍🏼
@jkk1418 21 күн бұрын
집에 와이프가 있다면 지프를.... 집에 가고싶으면 도요타를..ㅋㅋㅋ
@4WDSydney 21 күн бұрын
아~왜 이렇게 이해가 잘 되는지....ㅋㅋ
@jkk1418 21 күн бұрын
@@4WDSydney 형수님 댓글은 안보시겠죠..
@JKinAus 20 күн бұрын
그래서 전 이번에 지프 처분하고 하이럭스로 넘어갑니다. 와이프가 집에 오래요 ㅋㅋㅋ
@elpahecarinata 21 күн бұрын
동네 뒷산 가는데 2시간..😂 한국은 도 넘어가는 코스네요
@4WDSydney 21 күн бұрын
ㅎㅎ. 맞습니다. 한국에선 상상하기 힘들거라 생각합니다. 제가 오랫동안 오버랜딩과 오프로드를 했지만 시드니 뒷산, 블루마운튼의 비포장도로를 아직 100프로 섭렵하지 못했습니다. ㅎㅎ
@stldj0411 21 күн бұрын
선 댓글 후 시청
@4WDSydney 21 күн бұрын
감사합니다. ㅎ
@user-rq3yj4nl3l 23 күн бұрын
저도 글래디 차나온지 2일째됫는데 탈수록 게속 만족중입니다~
@4WDSydney 23 күн бұрын
축하드립니다, 아마 탈수록 만족도가 더 커질겁니다. 제 친구도 지금 탄지 몇개월 되는데 아주 만족하고 있습니다. ㅎ
@user-hh4gc6dx9t 26 күн бұрын
운전대가 오른쪽에 있는건가요?
@4WDSydney 26 күн бұрын
네. 제가 호주 시드니에 거주하고 있습니다. ㅎ
@elpahecarinata 27 күн бұрын
한국에서 코스없는데 뒤지다보면 시드니님 너무 부럽습니다
@4WDSydney 26 күн бұрын
네. 맞습니다. 호주는 시드니 주위만 해도 코스가 넘칩니다. 감사합니다. ㅎ.
@juneryu2456 27 күн бұрын
늘 선두에서 고생이 많으십니다 감사합니다 ❤❤❤❤
@user-ho9on1hx8i 27 күн бұрын
3.0 스포츠 직수입으로 구입하면 대략얼마나 나오나여?
@4WDSydney 26 күн бұрын
아~ 죄성하지만 저도 그런 부분은 전혀 모릅니다.
@user-ho9on1hx8i 26 күн бұрын
@@4WDSydney 아 그렇군요 ㅎㅎ 좋은 하루보내세여~^^
@user-ub5qz4vv3v 28 күн бұрын
고생하셨군요. 저는 뒤에서 갔는데도 스크레치가 많네요. 얼른 필름을 입혀줘야겠어요. 영상 너무 멋지고 앞에서 너무 고생해주셔서 편하게 갔네요. 다음영상 기다립니다.
@4WDSydney 28 күн бұрын
제 차도 스크레치가 장난이 아닙니다. ㅎㅎ
@taeyonglee4995 28 күн бұрын
선두에서 나무 정리하시고 길 터주시느라 고생하셨습니다. 감사합니다.
@4WDSydney 28 күн бұрын
후미에서 전방 상황을 모르고 따라갈때는 아마 심심했을거에요. 앞에선 나무 치우느라 아주 죽는줄 알았습니다. ㅎㅎ
@thequantumtrader_9975 28 күн бұрын
한 때 남은 여생은 호주(특히 태즈매니어)에서 아웃백 여행하며 남은 생을 보내는 것이 꿈이었는데...현실이 그렇지 못해서 영상 보면서 대리 만족합니다. 삶이 매번 뜻대로 되지 않는 것도 받아들여야죠.
@4WDSydney 28 күн бұрын
ㅎㅎ. 제 영상으로 조금이라도 힐링이 되신다면 제가 감사합니다. ㅎ
@user-tc6fu5mj6e 28 күн бұрын
나무만 자르시다 ~고생하셧네여 ㅎ
@4WDSydney 28 күн бұрын
ㅎㅎ. 온 몸에 나무에 긁힌 상처로 고생 많이 했습니다. ㅎㅎ
@user-rx4sk5tc8r Ай бұрын
많은 도움이 됩니다. 개의치 마시고 요. 유투버님 지금 스타일이 저는 좋아요. 여긴 멜번 구독자입니다.
@4WDSydney Ай бұрын
맞습니다. 안그래도 얼마 되지 않는 구독자지만 제 영상이 진짜 도움이 된다면 그게 더 재미난 일이라 생각합니다. 감사합니다. ㅎㅎ
@user-tz7wp7ye2l Ай бұрын
카페에서 보던분을 시드니님 채널에서 보게 될줄은 꿈에도 몰랐습니다 !
@4WDSydney Ай бұрын
그래서 사람 인연이란게... ㅎㅎ 다음달 7월에 브리스번 오프로드팀과 저희 시드니팀이 1년 만에 같이 모임을 합니다. ㅎㅎ
@4x4onBrisbane Ай бұрын
아주 유익한 영상입니다. 경험에서 나오는 노하우를 너무 쉽게 배워 가네요 감사합니다 😊
@4WDSydney Ай бұрын
ㅎㅎ. 도움이 되셨다니 감사합니다. ㅎ
@0109adelaide Ай бұрын
"Expect the unexpected" 비싸고 정비 잘된 차도 고장이 나고, 트랙은 예상했던 것과 다르고, 날씨는 안도와주고... GME xsr시리즈 같은 성능 좋은 UHF radio 정말 필수입니다. 주옥같은 교육영상 격하게 공감합니다 😊
@4WDSydney Ай бұрын
잘 보셨다니 감사합니다. ㅎ
@mastercha707 Ай бұрын
우아..... 2번 정독과.. 제 카카오톡으로 공유.. 그리고 제 개인 까페에 공유했습니다👍🏻👍🏻 이런 콘텐츠를 어디서 볼수있겠습니까 ㅠㅠ 서점에서 캠핑관련.. 부시크레프트 관련... 서적은 있지만.. 오버랜딩 캠핑 관련 서적이 없어서... 가끔...오버랜딩 캠핑관련 전문 서적이 있으면 좋겠다 생각했습니다.. 이젠 서적이 필요없네요 ㅎㅎ 선배님 콘텐츠 중에 구난장비 관련과 윈치 사용법.. 콘텐츠를 제 까페에 공유해도 될까요? 까페 게시판 카테고리를 ( 오버랜딩 스터디 ) 만들어서 그곳에 선배님 콘텐츠 링크를 걸고 싶습니다!!
@4WDSydney Ай бұрын
ㅎㅎ. 그런데 호칭이 선생님은 좀... 그냥 형으로 불러 주세요. ㅎㅎ 그리고 어차피 공유하려고 만든 영상이니 많이 공유해 주세요. 다음번엔 윈치 사용에 관한 요령과 각종 구난장비 관련한 영상도 좀 더 자세하게 만들어 보겠습니다. 감사합니다. ㅎ
@mastercha707 Ай бұрын
감사합니다!! 형님!!😍 오버 랜딩 입문자가 갖춰야 할 최소 구난장비!! 그리고 로프. 트랙 보드. 샤클(소프트샤클) . 이 정도는 구입해야 한다는 가이드라인이 필요합니다!! 윈치 고장 예방법. 윈치 관리 요령. 윈치 섬유 로프 끊어졌을 때 요령!!! 🎉🎉🎉 스터디 스터디!!
@juneryu2456 Ай бұрын
수박 겉핡기 식으로 알고 있는 내용들을 늘 정확히 짚어 설명해 주시니 정말 도움이 됩니다 늘 감사합니다
@4WDSydney Ай бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다. ㅎ