Aprovechando nuestra visita a la planta y pista de prueba de GWM, tuve la oportunidad de manejar brevemente, la espectacular Poer Sahar, una camioneta sorprendente, que no tiene nada que envidiarle a los segmentos superiores.
Пікірлер: 31
@santyroseroJJ2 ай бұрын
Hola Gabo, se ve increíble esa camioneta, mas que nada toda la calidad que demuestra y eso de los asientos traseros reclinables eléctricamente esta genial. Solo espero que los motores sean mas eficientes que los actuales, de ají en mas GWM la esta rompiendo con esos productos, solo espero que llegue a toda latinoamerica
@gabobaeza2 ай бұрын
Tiene motores muy potentes y la eficiencia, queda para la versión híbrida enchufable
@santyroseroJJ2 ай бұрын
@@gabobaezano debe ser así, el motor diesel de la actual poer siendo más pequeño que un motor 2.8 de toyota o de la s10 consume mucho mas y no aplican esa filosofía que mencionas diciendo tiene potencia pero no es eficiente, no tiene sentido ese comentario
@jaironmarte90122 ай бұрын
Excelente producto de GWM la POER
@alvarocruzat80462 ай бұрын
Hola Gabriel, efectivamente esta Poer en como la versión camioneta del Tank 500, comparten plataforma, interiores y motores. Será una excelente alternativa sobre la Poer tradicional, con un equipamiento mayor, motor diesel 2.4 de mayor potencia y torque, e incluso una versión V6 gasolina de doble turbo con mas potencia que por ejemplo una Ranger Raptor. Mencionar que sigue siendo una camioneta mediana, no es mas larga que una Poer normal, si quizás un poco mas ancha y alta, pero no mas larga (a lo mas 5 cms más). Cuando llegue a Chile será por lejos la mejor camioneta mediana en cuanto lujo, materiales del interior y equipamiento, ni siquiera una Ranger Raptor estará al nivel interior de esta camioneta, con detalles como por ejemplo, techo panorámico, asientos traseros reclinables eléctricos, audio Premium, asientos traseros ventilados y con calefacción, por mencionar algunas cosas. Estimo debería costar si llegará hoy unos 35 millones de pesos, lo cual sería una grata sorpresa y un dolor de cabeza para las marcas tradicionales como Nissan, Ford, Toyota , Mitsubishi, etc. Saludos
@gabobaeza2 ай бұрын
Exacto! Sería una excelente alternativa y un dolor de cabeza a marcas tradicionales, si llega al precio correcto
@alvarocruzat80462 ай бұрын
@@gabobaeza Hola Gabo, podrás confirmar que el facelift de la Poer (normal) con el nuevo motor Diesel 2.4 litros viene ahora con suspensión trasera sin ballestas, al parecer hicieron ese cambio también a nivel de suspensión.
@Club_Atletico_Independiente2 ай бұрын
La quieroooooooo!!!!!!, gracias Gabo, siempre dando buenas primicias.
@disidenciatotal25612 ай бұрын
Me gusta, esta bien bonita e interesante, amigo, gusto en verte y seguirte, una abrazo grande y saludos desde Colombia.
@georgeshoemaker83902 ай бұрын
Great wall trae todo! Saludos de Mexico
@paulsamaniego91742 ай бұрын
Espectacular!!
@jdiazsilva50402 ай бұрын
Excelente video Gabo gracias por compartir amigo, consulta casi a modo de cahuin llegará la versión comercial diésel motor 2.4 automática, 4x4 y caja extendida??? Latera la pregunta no, saludos y nuevamente gracias totales 🤙🤙🤙🤙🤙
@sergiodanielaranoespinosa2 ай бұрын
Traiganla ya a nuestro país 🇲🇽
@antonyterronesmartinez26622 ай бұрын
Hola Gabo, la verda no me interesa mucho el lujo, aunque si la suspencion que sea mas suave, seria necesaria una poer 2.4 Manual y con capacidad de carga de 1tn y seria la mejor camioneta
@vicentezunigasepulveda5182 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏 Excelente video, ojalá llegue muy pronto esa nueva Poer. Consulta llegará al país la versión Híbrida enchufable del H6? Como siempre saludos desde Concepción.
@gabobaeza2 ай бұрын
Gracias por el mensaje! Tremenda camioneta! Y vamos a averiguar sobre el H6 PHEV
@paulquispevicente3932 ай бұрын
Hola Gabo, ¿La primera?, bueno, la primera híbrida, pero NO es el único Pick Up eléctrico de su segmento. Changan lanzó el año pasado la Hunter E-REV osea un eléctrico de rango extendido y muy bueno, mejor que la POER SAHAR, estuvo en el Auto Show de Pekin 2024. Saludos.
@Luerdoc2 ай бұрын
Justo la que queria una mediana
@nico.sour082 ай бұрын
Buen video Gabo. Qué tal el avance del Grand Vitara descapotable?
@gabobaeza2 ай бұрын
Algo avanza, pero ahora se vienen mejoras a mi vuelta a Chile
@fernandovidal17742 ай бұрын
Es un sueño.
@gabobaeza2 ай бұрын
Impresionante
@erardogerona66822 ай бұрын
Hola más info de la híbrida Gabo
@TheDuDuXx2 ай бұрын
Poer que me compraría
@ricardobermudez54942 ай бұрын
La capacidad de carga cual es esta camioneta si paquete de muelles
@rafaelalvarez57032 ай бұрын
Ojalá llegue en diesel
@cesarsepulvedasolis69162 ай бұрын
Que lleguen no más.... Espero la versión de gasolina
@cesarcabeza99692 ай бұрын
Esas híbridas son tonteras. La de petróleo está muy Bacan tienes video de ello? (Yo uso actualmente una Poer At diésel, versión de lux)
@paulchavez65612 ай бұрын
Y como le va la camioneta maestro.
@cesarcabeza99692 ай бұрын
@@paulchavez6561 muy buena, teniendo en cuanta q donde vivo las pistas son una porquería