Így tanulnak vezetni a rendőrök

Рет қаралды 122,920

2 жыл бұрын

Csinálnál jobb reklámot? Itt találod a részleteket:
totalcar.hu/belsoseg/2022/01/...
Régóta érdekelt, hogyan zajlik az autóvezetés oktatása a rendőr járőröknél, hiszen nem csak az autó kezelését kell magasabb szinten művelni, de a megkülönböztető jelzés használatának is komoly feltételei, szempontjai vannak. Épp ezért kilátogattunk a Rendőrségi Oktatási és Kiképző központba, aztán csapattunk egyet a kombi Skoda Octaviával, aztán még a vizsgafeladatot is lenyomtuk.
#totalcar #skoda #rendőrség

Пікірлер: 221

@4RP1 2 жыл бұрын

Az utóbbi években a rendőrség egyre többször enged be külsős stábot, és forgatnak ilyen "PR-os" videókat... és mennyire jól teszik... Nagyon szimpatikus ez a hozzáállás és a benne szereplők is, remélem egyre több ilyen lesz; akár itt a TC-n, akár más csatornákon és felületeken...

@0203zollee 2 жыл бұрын

Sziasztok! Lehetne egy videó arról, hogy ezeket a járműveket hol és hogyan tartják karban, mik a jellemző hibák esetleg sérülések a rendőrautókon.

@i.rumcajsz8543 2 жыл бұрын

Rendőrautó alatt a járőrautókra gondolsz?

@0203zollee 2 жыл бұрын

@@i.rumcajsz8543 Igen :)

@zsoltlehoczki4783 2 жыл бұрын

Ezeket még márkaszervizbe hordják. Jellemző sérülés a fegyvertok által összevert B oszlop és beltér.

@bencze465 2 жыл бұрын

Manapság arra tippelnék, hogy lízinges autók így a szerződés szerinti 2 év vagy 30e km olajcsere meg hasonlók :)

@i.rumcajsz8543 2 жыл бұрын

@@0203zollee hát a legjellemzőbb a Zsolt által leírt probléma, hogy gyorsan,és csúnyán pusztul a beltér. Még hozzátenném, ha úgy adódik hogy bevisznek a yard-ra, jusson eszedbe hogy vszínűleg hátul már ült hugyos-besz*rt hajléktalan... Pesten ugye városban mennek, sok kuplungolás, fékezés, leállás, elindulás. Több ember használja, más-más vezetési stílussal, és hozzáállással. Jellemzően nem vigyáznak rájuk, ütik-vágják az autókat,mert nem az övék.

@gabortihanyi2203 2 жыл бұрын

Kimaradt a pulzus és vérnyomásmérés a tesztpálya teljesítése előtt és után (simán és szirénával). Mert amíg a rendőr tök nyugodtan ült, addig a sofőr száján kiszaladt pár extra. ;) Ráadásul az egész lényege az lenne, hogy a vezetési feladat végrehajtása után nyugodt, tiszta fejjel a rendőri intézkedést is be tudja fejezni a tesztalany (ezért van szintidő, nem pedig verseny)!

@nitro500full 2 жыл бұрын

Anno készenlétisként én is részt vettem vezetéstechnikai képzésen. Úgy mentünk oda hogy mit tudnak vajon nekünk mutatni? Első nap megmutatták hogy semmit sem tudunk a vezetésről. A képzés nehéz és sokkal keményebb volt, illetve a felborított bóják húzták az ember agyát hogy már megint elrontottam ( az egyenlő egy ütközéssel a valóságban). A végén a vizsga még stresszesebb volt mint a videón látszik, megfeleltünk és örömmel jöttünk haza. Azóta a mai napig máshogy vezetek, fogom a kormányt és figyelek vezetés közben. Én azt mondom hogy ezt be kellene vezetni kötelezőként, legalább 5 évente elvégezni mindenkinek. Sokkal kevesebb baleset lenne az utakon.

@palsari7872 2 жыл бұрын

Legközelebb ha beszélgetsz vagy riportot csinálsz valakivel tiszteld meg az illetőt, hogy a napszemüvegedet leveszed báttya, csak egy tanács. Amúgy maga a tartalom jó volt.

@dp5581 2 жыл бұрын

Jó a profilképed :P Szerintem nem gáz így 2022-ben a napszemüveg.

@trasyzsolt 2 жыл бұрын

Magam is épp ezt akartam leírni. Tök jó tartalom, de az a napszemüveg igazán lekerülhetett volna... :)

@kkzs10 2 жыл бұрын

Helyesbítek! Így tanulnának! 10 év alatt egyszer voltam képzésen, de annak a szinvonala messze nem ilyen volt. Régi swiftel mentem és semmilyen oktatás nem volt benne, 0 instrukció. Ülj be azt kerülgesd a bólyákat, ha jobban nyomtad neki rádszóltak, hogy ne csináld, mert elkopnak a gumik. Ennyit erről. Ismétlem, 10 év alatt 1x, ezzel letudva egy életre, mert megvan a papír.

@zbiskopeter3030 2 жыл бұрын

Nincs meg. 5 évente ismételni kell. Amit írtál az régen volt.

@kkzs10 2 жыл бұрын

@@zbiskopeter3030, mert ez a cég minden szabályt betart? Nem tudom, hogy így van-e, de 5 évente nálunk senki nem megy ilyen képzésre.

@laszlomiklailaszlo1948 2 жыл бұрын

Hasonló oktatás nem ártana a B kategóriás jogsihoz is. Én 19évesen csináltam meg a jogsimat (2éve) és én sajnálom hogy már nincs rutin vizsga meg ilyenek. Sok embernek kellene ez a fajta tudás is.

@aflac82 2 жыл бұрын

Annyival viszont olcsóbb, és választhatsz, hogy milyen vezezetéstechnikai tréningre akarsz menni utánna. Szomorú, hogy a forgalomban való részvételhez nem kell tudni kezelni a járművet. Én pl hegymenet indulást is csak akkor csináltam először, miután már megvolt a jogsi (bár szerencsére elsőre sikerült.)

@nitrosystema9977 2 жыл бұрын

@@aflac82 dehogy olcsóbb :D

@djangosteve2029 2 жыл бұрын

igen, nem ártana a rutin pályán való gyakorlás... nekem még volt. 10 éve van jogsim.

@laszlokalmar6318 2 жыл бұрын

Én ezt nem is értem, a mi időnkben a sima B jogsihoz kellett hátrafelé szlalomozni. Arra nem emlékszem, a vizsgafeladatok közt bent volt-e, feltehetően nem, de mindenkinek végig kellett tudni menni. Praktikus is volt, mert ha hátrafelé szlalomozni tudsz, már eljutottál egy szintre, és nem a párhuzamos parkolásnál meg a hátra beállásnál, ipszilonnál kínlódsz, és ezek alap dolgok, mikor ezek álmodból keltve, ösztönösen mennek, akkor jönne az, hogy a forgalomra figyelünk, stb.

@pettendirobert6771 2 жыл бұрын

@@laszlokalmar6318 '90 óta van b-c-s jogsim az MHSZ-nél (Magyar Honvédelmi Szövetség) szereztem meg (4800.- volt 1000.- 1000.- ft jattal együtt az oktatóknak :) ) és tényleg ver a víz az utakon néha ami megy, jármű vezetéstechnikai tudás nélkül ülnek autóba emberek,ráadásul mindjárt akár több száz paci a fenekük alatt,amikor meg jön egy szitu rángatják a kormányt.A jogsi megszerzése után 2 hónappal behívtak katonának természetesen sofőr lettem és ott a laktanyában,illetve külső körleten újra tanultunk vezetni ,mindenféle teherautókkal (131 zil,kamaz,ural ,kraz) az utolsónak 7 m-es előre a holttere amikor betolattunk egy garázslejáró formára kialakított helyre ,(oldalanként 20 cm) kifele álláskor az égen kívül sokáig nem láttunk semmit sem,ezekkel mindent meg kellett tudni csinálni és vizsgázni is kellett belőle újra.Szerintem mindenképpen hasznos lenne az oktatás,sőt akár kötelezővé lehetne tenni.Én mostanában tervezek egyre befizetni,hogy megtudjam mennyit kopott a tudás 32 év alatt.

@bokako100 2 жыл бұрын

Mikor én vettem részt egy ilyenen , az instruktor beállt középre majd muttata hogy jobra vagy balra, CSak nálam vicces kedvében volt. Mutatás helyett megvonta mind a két vállát . Na a lényeg ,hogy majdnem elütötem .

@svga24 2 жыл бұрын

Ez nagyon hasznos és érdekes volt! Amúgy érdemes vonulós videókat nézni, sokat lehet tanulni belőlük hogy hogy mozognak a forgalomban ha esemény van, és mi az amivel segítem a haladásukat.

@karolygorbe3574 2 жыл бұрын

Köszönjük szépen a minőségi tartalmat, nagyon jó lett!

@toromon31 2 жыл бұрын

Azt gondolnám, hogy egy rendőrnél a szirénára beindul az adrenalin, a civilnek meg nem. Köszönöm, jó volt.

@adamberes2900 2 жыл бұрын

Na hát én nekem utasként is megindult az adrenalin a múltkorában 🤣🤣

@jimmythetulip_ 2 жыл бұрын

Nagyon jó videó lett! 👏🏻 2014-ben külsősként volt szerencsém végig csinálni ezt az oktatást, pályát. Köszi a régi emlékeket! 😊

@StanDoFF18 2 жыл бұрын

Nah. Akkor mehet a villogó a priusra! 🤣 Amúgy jó volt, ezek után kíváncsi lennék a további szintekre (mentő, tűzoltó). 🙂

@Mycr0bi 2 жыл бұрын

Hú nagyon megnézném!

@lallerkiraly 2 жыл бұрын

Nagyon érdekes video, élvezetes volt! Péter is nagyon szimpatikus. Külön plusz pont hogy Antal nem mindent perfektre csinált. (akárhanyadik kör is volt):))

@arnyekangyal 2 жыл бұрын

Ezen képsorok és az elmult időszak eseményei után merülnek fel bennem kédések...

@erikleczkesi8302 2 жыл бұрын

Nagyon szuper epizód. tetszik. Egy csomó erdekesseget lehet megtudni. Köszönöm

@QuaviosWilliamsOfficial 2 жыл бұрын

Határozott de jópofa rendőrök. Több ilyen kéne💪💙

@autoberlesbyfeher5096 2 жыл бұрын

Kíváncsi lennék egy mentős változatra,ami alapból 3,5 tonna. Bár náluk nincs ilyen!

@panaczt2008 2 жыл бұрын

Szép kabát. Igazán jó válsztás.

@adriannsk5702 2 жыл бұрын

Érdekes volt! Ami feltunt, hogy a megkulonbozteto jelzés használatakor már nem volt csevegés az autóban.

@denyiro 2 жыл бұрын

Esély se lett volna rá úgy behallatszódik a sziréna hangja de azért szép stresszfaktor is egyben, amit Anti arca és pár kicsusszanó keresetlen szó is remekül szemléltetett.

@PatocskaiPatrik 2 жыл бұрын

Ha már volt a kérdés, hogy teherként élik-e meg ezt a képzést... civilként is kellett egy alapszintű vezetéstechnikai képzést, hogy egyáltalán vezethessünk. Ez egy egynapos training volt, de kivétel nélkül mindenki élvezte nálunk! :) Szórakozva tanultunk és gyakoroltunk. Persze a haladó képzés nyilvánvalóan nehezebb, azt már nem tudom mennyire élik meg teherként. :)

@danielszanyi2916 2 жыл бұрын

Hiánypótló. Zseni. Köszi!

@gerzsongorkala4984 2 жыл бұрын

Egyszer üldözött villogó RS Octavia. Egy Fabia tsivel voltam, így 170 valamennyinél többel nem tudtam menni főúton, így simán utolértek. Mialatt az eljárás bonyolódott, a sofőr srác végig remegett az adrenalintól :-)

@ricsi4269 Жыл бұрын

Mit csináltál hogy kergettek és milyen büntetés járt érte mindig érdekelt mi van ha elkapnak

@gerzsongorkala4984 Жыл бұрын

@@ricsi4269 Zárón megelőztem egy előttem pöcsölő autóst, aztán az ezt a mutatványt végignéző rendőröknek nem álltam meg és utánam jöttek. Aztán a villogó és reflektorozó kb.10 perces üldözés után mégis. Elméletileg be kellett volna egyből vigyenek, azt mondta ez a protokoll ilyenkor, de azt is mondta, hogy most jöttek ki és nem akar egyből visszamenni, így csak pénz meg pont lett a záróvonalért, mondhatni szerencsém volt, ez kb. 10 éves sztori amúgy.

@m11akos 2 жыл бұрын

Köszi, hogy nem vágtátok ki Anti káromkodásait, így volt teljes. 😁

@physicalrichi3224 2 жыл бұрын

"A stílus maga az ember"

@nitrosystema9977 2 жыл бұрын

jó volt, köszi a részért

@lajoshiebl5466 Жыл бұрын

Pontosan így tanították a tolatást a Szőnyi úton, 1976-ban. Csak egy picit nagyobb autón és a vizsga része volt.

@brummatejbeezmeghajthaver 2 жыл бұрын

Ilyenkor miért annyira nehéz a megelőző videó linkjét betenni a leírásba? Nincs nálatok online szerkesztő, aki kicsit a felhasználói élményhez is ért? Már nem első alkalom.

@bnorci7164 2 жыл бұрын

vezetéstechnikai tréningen volt alkalmam csinálni a kikerülésest 30+éves jogsival is azt mondom a legnehezebb feladat. Az ember azt gondolja se ő se az autó nem képes rá pedig de.

@gyorgydeak1271 Жыл бұрын

Arról is lehetne egy videó ahol a főtörzszászlós pali teljesíti a fizikai erőnléti minimumot 😂 tényleg nem rosszból de azért az ember sétálni nem bír gyerekek ez komoly

@Zoli89 2 жыл бұрын

Most akkor mit kérdezzek? Ezért ne vegyünk a Rendőrségtől eladó autókat mert,hogy ütik őket,vagy azt,hogy még sem olyan szar a TSI motor,hogy állja a sarat,és a Rendőrség is használja őket?🤔

@attka85 2 жыл бұрын

Nagyon jó videó volt!

@mrt7012 2 жыл бұрын

minek a napszemüveg? meg a szőrmés kabát?

@baloghpeti 2 жыл бұрын

Jó tartalom volt , köszi

@Cosso009 2 жыл бұрын

A háttérben lőttek. 🙂 pisztoly, gépkarabély 😉

@kennymCkornyit 2 жыл бұрын

Mert nagytétényben van a képzés, tőle nem messze van a lőtér.

@Adamyno 2 жыл бұрын

Az utcán arra is kell figyelni hogy a Mariska néni hallott-e és tudja-e, hogy mit (nem) kell csinálni. Meg a kóbor kutya, a gyerekek stb. Egyébként nem csak a rendőrök csinálják ezt. A nem csíkos autók, az ügyintéző járművek vezetése is hasonló feltételekhez kötött. Könnyített, de ott is van egy pálya amin időre végig kell menni.

@ecchstore2939 2 жыл бұрын

Hát meg a próbapályán nem lépkednek az ember elé megzavarodott emberek. Kinn meg mindenféle ilyesmire is kell koncentrálni.

@RangerHMMWV 2 жыл бұрын

Nem értem ezt a Google-t. Sehogy se találom a törökszentmiklósi üldözést, mint megtörtént eseményt. Hol, mikor, semmit nem ad fel. Írja már le valaki légyszi.

@A_n_u_l_u 2 жыл бұрын

A tzls oktató már volt azt hiszem a Tulaj a pályán műsorban. Ott is nagyon szimpatikus volt.

@GonoszKismalaC 2 жыл бұрын

Azt hiszed? Konkrétan az első mondat az, hogy már szerepelt a TAP-ban. :D

@thor1987. 2 жыл бұрын

Én egy VRS Octaviát hajtok, ár érték arányban nagyon jó, teljesítményben tudja azt mint egy prémium márka, a videóból kiderült hogy még jobb is tud lenni. Péter le a kalappal, nagyon színpatikus rendőr… ✌️✌️☺️☺️☺️

@militaryproduction6776 2 жыл бұрын

És ez nem is vRS :) Octavia. ❤️

@viktorcsanyi726 2 жыл бұрын

Pedig az RS-nek még komolyabb is a hátsó futóműve.

@specibeci1432 2 жыл бұрын

"teljesítményben tudja azt mint egy prémium márka" Az attól függ mihez hasonlítod, így a beírás maga értelmetlen. :)

@dusanmagyar1877 2 жыл бұрын

Én meg egy Audi A3 2.0 Sport TFSI-t. Na nem hinném hogy az Octávia VRS ugyanazt a teljesítményt tudja hozni. És vezetési élményben is óriási a különbség. Ennek az autónak az Octáviás rendőrök bottal üthetik a nyomát ha a gázra lépek. Jöhetnek VRS-el is. Nem probléma. Úgyhogy, dehogy kapod úgyanazt.

@thor1987. 2 жыл бұрын

@@dusanmagyar1877 Hát az a gond, hogy hozza azt a teljesítményt, 270le TFSI motor… Szerintem oda adná a kúpot… 😜😜😜

@jozsefszabo2815 2 жыл бұрын

Sajnos ilyen oktatásra a járőrök töredéke sem jut el. De az oktatás minősége valóban kiemelkedően jó.

@Joe38ish 2 жыл бұрын

Ezt honnan tudod ,hogy nem jut el?

@jozsefszabo2815 2 жыл бұрын

@@Joe38ish Rendőr vagyok.

@bivajbacsi632 2 жыл бұрын

Seicento-val lehet ide jönni gyakorolni? Haverom kérdi :D

@kornelmuller3866 2 жыл бұрын

Az Octavia tényleg sokkal jobb, ugyanazzal az 1.4 TSI-vel mint az A3. Nem csak úttartásra, hanem menetdinamikára is. Amúgy ilyen képzéseket civileknek is javaslom, mert megtanulnak kormányt, és ami a legfontosabb, féket kezelni.

@gabormatyas1070 10 ай бұрын

A ráncfelvarrott modellek közül (Octavia 2017 év közepetől 2020 év közepéig) nem sok 1.4TSI van már, 1 évig szerelték vele, az utána lévők már 1.5TSI-k

@peterbarta1654 2 жыл бұрын

Akasztják a hóhért😏😏😏. Jo videó lett. Ügyes voltál Anti😉

@attilagasparattila3958 2 жыл бұрын

Ugyan ezt át raknám sima B - kat jogsira is . Nyilván kicsit “ lebutított “ változatban , de közel azonosan. Mert az amit manapság B jogsival csinálnak az emberek az életveszélyes .

@kalmanvarga6317 2 жыл бұрын

Az életben nem tudnám így. Viszont elektronikus segítség nélkül? (abs, esp, stb)

@viktorcsanyi726 2 жыл бұрын

Mindkettő alapból van az Octaviában, az A3-ban (és a B Merciben) is.

@imrebeke557 2 жыл бұрын

Nekem még vizsga feladat volt a hátra szlalom.

@danielsarvary4297 2 жыл бұрын

3:57 A BMW IX befigyelt a háttérben😎!

@gabornovak1498 Жыл бұрын

Had kérdezzem meg, hogy a magyar felelőtlen fiataloknak ilyen oktatást tartani akár pénzért is ?

@smithxylic7663 2 жыл бұрын

De miért szemüvegben kellett ?? Már nekem sült a képem a bőrömről :´D

@smithxylic7663 2 жыл бұрын

Engem zavar ha egy másik emberrel szemtől-szemben kommunikálok és csak magamat látom a fergeteges napszemcsiben amit a másik fél visel.. Ha már belekötni a dolgokba: a bazdmeg, picsába, kurva szavak nem valami csalárbarát, és könyörgöm, csörgős ruhára ne tegyünk mikrofont 😁

@gyuladaniel6630 2 жыл бұрын

Sejtettem, hogy valaki megírja neki, ugyanakkor én is így gondolom. Vegye le ha valakihez beszél!

@krisztiankrisztian7238 2 жыл бұрын

Milyen motorosok ezek a skodák?

@kozlekedesvideken3473 2 жыл бұрын

A régebbiek 1.4, az újabbak 1.5 TSi-k. 140-150 le.

@gaborkeceli 2 жыл бұрын

Hahó, milyen motorral szerelt octavia ez?

@KissZst 2 жыл бұрын

1.4 TSI

@militaryproduction6776 2 жыл бұрын

@@KissZst van 2.0 crtdi is :) de igen ez 1.4 TSI

@madaraszadam6139 2 жыл бұрын

Legyen több rendőr az utakon és csökkenjen a szabálysértések száma. Így helyes

@rttsdde7253 2 жыл бұрын

adjanak több fizetést is :) :)

@dojamin1984 2 жыл бұрын

Anti, Anti... Hány hibát csináltál! 👍

@gabornovak1498 Жыл бұрын

meg lehetne az egyr észe elkövetett baromságokat, hogy el kövessék!

@peterkiss2511 2 жыл бұрын

Tok M1 hogy mit tanítanak nekik , van aki 40 év utan is annyira suta a vezetéshez hogy csak na ,,,,, ez olyan mint az elet vagy megy vagy nem !! A legtöbb embernek kerékpárral közlekedni is felsőoktatási intézménybe kellene tanulni nem hogy vezetni

@ThePite77 2 жыл бұрын

Üdv! Octaviaban milyen motor van?

@ricsajpeti 2 жыл бұрын

Több mint valószínű 1.4 TSI

@m11akos 2 жыл бұрын

Szerintem ez TDI volt, talán a 2.0. Közel 300e km-t tettem bele az enyémbe, nagyon ismerős a padlógázra mordulás.

@sandorklaj8378 2 жыл бұрын

@@m11akos 1.4 TSI

@m11akos 2 жыл бұрын

@@sandorklaj8378 Igazad van, most néztem JSzP-n. Vicces, hogy mintha tekerve lenne. 😁 Mindenesetre a motorhang becsapós volt.

@Vid.186 Жыл бұрын

👍👍👍

@harsanyizoltan9698 2 жыл бұрын

Nagyon szimpatikus a főtörzszászlós Úr!

@dusanmagyar1877 2 жыл бұрын

Aha nagyon az tényleg. Csak az a baj hogy álarc. Bűntetgetés, utszéli terriorizálgatás,pénzlehuzások, inzultálás, bilincselgetés, gumibotozás stb! Ez az igazi arca a legtöbb rendőrnek. A hatalom "legál" fegyveres kutyái. Egyáltalán nem az emberekért vannak vagy azok érdekeiért. Pont ellenkezőleg. Úgy hogy a sajátjaik ellen ráadásul. Aha csupa jó arcok ezek. Múltkor is megállított az út széléről 2 ilyen fegyveres utonáló rendőr ízé, az egész rendezet csomagtartómat az A3-masba feltúrkálta a tahó. Mert hogy mindenem rendben volt. Hátha talál valami hibát. Látszot mire megy ki a játék. Persze ugyanolyan ember mint a többi, csak többnek képzeli magát. Nevetséges bohócok.Még hogy jó arc.

@karcsiorban8235 2 жыл бұрын

Minden tiszteletem a rendőröknek hogy nap mint nap min mennek keresztűl hatalmas pacsi nekik 😀✋

@kacskusz02 2 жыл бұрын

04:00-nél a lényeg! Mindig a tükröket figyelve kell tolatni, nem máshogy.

@jinmao2 2 жыл бұрын

" Ennél a feladatnál " !!!! Ezt mondta !!!

@balazsbojtar6192 2 жыл бұрын

Mikor az erdőben kell visszatolatnod a dobozossal, mert a gps mutatott utaz aztán végül is egy hatalmas árokhoz visz, és kb 4kmert tolatva mentem vissza, ez jól jött, hogy tudok így tolatni. :D

@bencze465 2 жыл бұрын

@@TheDavidking94 gondolom mert oldalsó tükörben nem látod ha mögötted van valami csak ha oldalt. fél óvoda elfér az autó mögött úgy, hogy az ember nem látja oldalsó tükörből.

@user3456634 2 жыл бұрын

hú ennek fuss neki még egyszer, elég nagy baromságot mondasz. van holttér, eltérő betekintési szögek, meg még egy pár láthatósági paraméter, ami miatt két tükörből simán átrongolsz egy gyereken, ha meg veszed a fáradtságot és kitekered magad jobbra, akkor ő is ott lehet a szülinapján.

@balazsbojtar6192 2 жыл бұрын

@@user3456634 ez addig működik amíg sosem mentél dobozossal… ott hova forogsz? Egész egyszerű nem kell félkegyelműnek lenni, ha pl olyan kocsi mögött állsz, figyelnie kell a gyalogosnak is nem csak neked autósnak, főleg ha olyannal vagy, volt hogy a motoros full mögé állt be középre, tolatnia kellett a havernak, ráment, a villa elhajlott neki, de úgy elküldte mint a… jól is tette, ki olyan húgyagyú, hogy egy dobozosnál full középre beáll. Vannak szituk.

@m11akos 2 жыл бұрын

Ezzel az autóval annyit tolattak, hogy az még a JSZP-n is látszik! 😆😆😆😆😆

@enagy2431 2 жыл бұрын

Anti, én a káromkodásokért is adtam a büntető másodperceket. 😐

@pistanagy4669 2 жыл бұрын

A jó minőségű skoda 🤣🤣😂, azért egy EVO val egy verseny😂😂😂

@zsoltigieszer9983 2 жыл бұрын

Ha nekem van olyan ismerősöm aki konkrétan megkapta a B kategóriás jogosítványt ,mint a legtöbben, tehát nincs PÀV 1 es jogsija, de vezethette a rendőrautót megkülönböztető jelzéssel.. Innentől kezdve valószínűleg nem ő az egyetlen,.. Ilyenkor ki ellenőrzi őket, pláne ha összetörnek valakit?!

@i.rumcajsz8543 2 жыл бұрын

Úgy tudom a központból adják meg az engedélyt a megkülönböztető jelzés használatára. Kicsit faramuci helyzet, mert mi van ha gépkocsizó vagy, mert van jogsid, de ne használj megkülönböztető, mert nincs PAV-od. Mi van ha jön egy sürgős cím? Gondolom akinek nincs rá papírja, az talán "okosan vonul", igyekezve elkerülni a rizikós helyzeteket. Jelenleg a rendőrségen örülnek ha járőrt tudnak küldeni az utcára, nemhogy még rostálni is az emberanyagot :)

@ppandras 2 жыл бұрын

Mentőknél, tűzoltóknál kötelező a páv1, a rendőrségnél- tudtommal- nem.

@sz_chris1973 2 жыл бұрын

@@ppandras rendőrnek is kötelező a pav1. Igaz másabb mint a civil, de 5 évente meg kell azt is újítani, ahogy ezt az emelt szintű képzést is

@sz_chris1973 2 жыл бұрын

Rendőröknek is kötelező a pav1 a megkülönböztető jelzéshez, csak ez nem hangzik el a videóban. 5 évenete kell megújítani ahogyan ezt a képzést is

@belafilo4332 2 жыл бұрын

Központilag látják ha használja. Illetve be kell jelentkezni a kocsiba. Amit szintén regisztrál, ha nincs jogosultság nem tudsz bejelentkezni a kocsiba, illetve azt is regisztrálja már maga a rendszer, ha sebességes túllépi, nincs bekötve stb... Szóval 2 helyen látják ha használja. A rendszer és a központ. Illetve ezt ne hangoztatsd mert kurvára nem szabályos, nem vezethette volna, nemhogy a megkülönböztetőt használja. B s jogsi nem elég, hogy vezethessen rendőr autót, kell hozzá egy alapszintű vizsga ami szinte ugyan ez csak tolatás nélkül.

@petercsete2028 2 жыл бұрын

Soha nem értettem,hogy mit gondol aki meneküli akar sima jogsival!

@Blazs120gl 2 жыл бұрын

Na aggódj, mindjárt megjönnek a _profik_ és mindenkit helyretesznek, hogy nekik csak közepesen szórakoztató rutinfeladat egy rendőrt lerázni. XD

@bixi84 2 жыл бұрын

@@Blazs120gl Motorral (rendszám nélküli) nem gáz autóval viszont szinte lehetetlen meglépni.

@janoskosik3168 2 жыл бұрын

Azt, amit a sima vezetéstechnikai pályára érkező mond 2 perccel azelőtt, hogy esik-kel a műgyantán... :D

@specibeci1432 2 жыл бұрын

Szerintem te sok mindent nem értesz. :)

@egoalter1276 2 жыл бұрын

Én az elmúlt 40 évböl nem nagyon tudok olyan autós üldözésről, ahol a delikvens meglógott volna. Motorral mondjuk könnyebben elképzelem, fóleg valami róma szerű helyen pl.

@Gxbadmemo 2 жыл бұрын

Kemény az tutti

@majabtipus4852 2 жыл бұрын

Nagyon rendben volt. Esetelni pedig nagyon más, az nem verseny.

@imrevarju8898 2 жыл бұрын

Napszemüvegben nem illik beszélgetni.

@Lazz-1006 2 жыл бұрын

Mindenkinek rendőrautó kellene vezetnie 😁

@rocko44444444 2 жыл бұрын

Rocko kérdet a ROKK-ról: ezt civil is elvégezheti? van ennek jogi vagy más akadálya?

@viktorcsanyi726 2 жыл бұрын

Elvégezheted, csak nem rendőrautóval.

@rocko44444444 2 жыл бұрын

@@viktorcsanyi726 köszi!

@FreestylerAlbert 2 жыл бұрын

háttérbe durrogtatja Erik a Subarut? :D

@sz_chris1973 2 жыл бұрын

Lövészet van...

@dusanmagyar1877 2 жыл бұрын

Ki az az Erik?

@Adamyno 2 жыл бұрын

A forgalomban nem a bóját lököd ki, hanem a Jóskát.

@1980Hungary 2 жыл бұрын

Ez minden rendőrnek az alapkiképzéséhez tartozik, és ha nem sikerül akkor nem lehet rendőr?😳 Vagy attól még lehet gyalogos járőr? A gyalogos járőröknek egyébként van B-s jogsija? Nekem nem menne sehogyan sem, hiába gyakorolnám napokig, napi több órát ezt a nehezített vezetést!😲

@belafilo4332 2 жыл бұрын

Van alapszintű is. Azzal vezetheted, de megkülönböztetőt nem használhatod... Annyi a különbség a kettő között hogy az alapszintűnép nincs tolatva bolyázgatás. De azon kívül ugyan az... Illetve a megkülönböztetős vizsgánál van egy komoly figyelem teszt, pszichológiai teszt is, az alapszintűnél nincs. De félre értés ne essék, az se egyszerű. Körülbelüli ott is 10 ből 7 megy át

@belafilo4332 2 жыл бұрын

A többi kérdésedre, b jogsi kelm hogy rendőr lehessen, az kötelező. Járőr társ addig amíg nem szerzi meg a páv ot. Szóval simán lehet rendőr úgy hogy nem vezethet rendőr autót. Nem alapkiképzés, hanem tovább képzés során.

@1980Hungary 2 жыл бұрын

@@belafilo4332 Köszi mindkét válaszodat, és a hasznos infókat!

@belafilo4332 2 жыл бұрын

@@1980Hungary szívesen

@Why18825 2 жыл бұрын

Hiányoltam a végéről egy összefoglalót, hogy például mindenkinek javasoljátok, hogy a civilek számára is elérhető vezetéstechnikai képzésen vegyen részt, akár friss vagy régen megszerzett jogsija van. Nyugati országokban egyébként a jogosítvány megszerzésének a része, hogy a frissen megszerzett jogosítvány csak ideiglenesen érvényes, és 3-12 hónapon belül el kell végezni egy egész napos vezetéstechnikai képzést, ami után válik csak véglegessé a jogosítvány. Régóta be kellett volna ezt vezetni Magyarországon is.

@peterlovasSC28RR 2 жыл бұрын

Melyik országokban pl.?

@8800gtx1 2 жыл бұрын

Nem gyenge azért mit kapnak ezek a járőr kocsik vagy itt jelen esetben ezek a Skodák. A fékek, fűtőmű gyakorlatilag halálra van használva. De ha belegondolunk egy hideg motoros indításnál egy elfogáskor vagy mikor utána kell menni valakinek akkor hidegen mit kap az a motor. Hát ezeket se akarom majd használtan megvenni.

@belafilo4332 2 жыл бұрын

Nem is szabad, meg gondolj bele, hogy lehet hogy egy rendőr autót 80 különböző rendőr különböző vezetési stílussal vezet

@AdamAdam-nc2ep 2 жыл бұрын

Tippmix Csabi hajjal😂

@aziznebu5828 2 жыл бұрын

birlak Anti

@TrollfaceNukem 2 жыл бұрын

Klassz videó, de ugyanúgy rühellem őket.🤣🤷🏼‍♂️

@GonoszKismalaC 2 жыл бұрын

Miért rühelled?

@robertmurgu7272 Жыл бұрын

Sziasztok civilek is oktatok

@horvathszilveszter Жыл бұрын

Mindenkinek ilyen jogsit kene letennie aki autoba ul.

@attilazk 2 жыл бұрын

Mennyiből tartott volna kisípolni Anti kulturálatlan reakciót...

@GonoszKismalaC 2 жыл бұрын

Mitől lett volna jobb, ha úgyis tudod mit mond, de síp van?

@attilazk 2 жыл бұрын

@@GonoszKismalaC ha ki van sípolva, honnan tudnád, hogy mit mond?! Mellesleg miért nyúltad le a profilfotóm?!

@GonoszKismalaC 2 жыл бұрын

@@attilazk mert a sípolás mellett is simán lehet általában tudni, hogy pontosan mit mondanak az emberek. :) Én lenyúlni a tied?!?! Honnan tudjuk, hogy nem fordítva, ha már vádaskodni kell mindenképpen.

@istvanliberal9985 2 жыл бұрын

Szemműtét volt? Mekkora tahóság napszemcsiben faggatózni?

@ppandras 2 жыл бұрын

Ezek szerint nem csak nekem tűnt fel...Főleg, hogy az oktatón nem volt.

@totalcarhun 2 жыл бұрын

@@ppandras Higgyétek el, nem tahóságból van rajtunk sokszor szemüveg a videókon. A forgatások során akár váltakozó fényviszonyok mellett, sokszor akár a napsütéssel teljesen szemben kell állni és beszélni. Nem csak néhány percet, amit később a kész videóban láttok, hanem akár órákat. @István Liberál - ezt sokkal kevésbé tahón is szóvá lehetett volna tenni.

@istvanliberal9985 2 жыл бұрын

@@ppandras Pont ezért tettem szóvá! A másik totális lenézése. Hiányzik a szemkontaktus, látszik az oktatón is, nem tudja, hova nézzen.

@ppandras 2 жыл бұрын

@@totalcarhun Köszönöm a választ! Tudom, milyen rossz tud lenni a szembe tűző nap, én is vezetek egész nap. Csak nagy volt a kontraszt, persze van, aki jobban, van aki kevésbé bírja a napot.

@djangosteve2029 2 жыл бұрын

a mercedesről már nem is beszéltek XD ritka szar lehet

@gergelyfabi6712 2 жыл бұрын

Hát múltkor Csepelen nem voltak képes el kapni üldözésel a 20 éves kombi audit csak úgy hogy a csávó megunta és még állt

@peterlovasSC28RR 2 жыл бұрын

Jelentős részük egy improduktív balek, mit vársz tőlük...

@dusanmagyar1877 2 жыл бұрын

Hol tudnak ezek a fosok elkapni egy Audit. Ha jó a sofőr az Audiban, bottal üthetik a nyomát ezek az octáviás dísz huszárok.

@GonoszKismalaC 2 жыл бұрын

PIT manővert a népnek!

@dusanmagyar1877 2 жыл бұрын

@@GonoszKismalaC Az mi

@GonoszKismalaC 2 жыл бұрын

@@dusanmagyar1877 Google it! Amúgy elhangzik a videóban is..

@krisztianbalogh8224 2 жыл бұрын

Szja

@szerintem Жыл бұрын

Ez a kék piros villogó nappal alig látszik...ettől nagyobb fényerejű ledek is vannak...

@zoltanlengyel1458 2 жыл бұрын

itt tanítják a rendőröknek azt is hogy kell leszorítani a másik autót

@davidvajda8803 2 жыл бұрын

Kozbe egy fiat puntot nem ertek utol nagy soforok😂 szivesen ossze egy auto bolond utcai versenyzot egy ilyen rendorrel 😅

@belafilo4332 2 жыл бұрын

Nehéz úgy követni valakit hogy ne okozz balesetet, ne üss el valakit. Aki menekül pont leszarja, hogy kit veszélyeztet, vagy milyen kárt okoz, gondolkozz már

@tamasvalent6437 7 ай бұрын

Na igen. Csak ezt nem mindenki fogja fel és nagyon menőnek érzi magát....