Gymkhana Stratoliner 2 этап чемпионата Санкт-Петербурга 2016 кубок Юноны. 2 попытка (перезалив)
Рет қаралды 24,461
8 жыл бұрын
@johngraham5722 3 жыл бұрын
Great Rider great video nobody knows but that Rider how long that is but that Rider. The wheelbase is unbelievable 5 thumbs up
@user-ex9et1ts4r 3 жыл бұрын
Красавец! джимхана на таком бегемоте - это уметь надо!
@user-km6mw9pk2b 7 жыл бұрын
Илюха, красава!!! \m/
@user-uc3dk5nu2w 2 жыл бұрын
Бик шәп. Афарин!!!
@krzysztofczaplinski9549 6 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem!
@user-zx3xt8tk1f 3 жыл бұрын
Чё бля?
@racketyjack7621 2 жыл бұрын
Well, thought I was good with my figure 8's. I now know this guy is absolutely awesome and I got nothing!👍
@user-je3cx3nh2s 2 жыл бұрын
A little training and everything will be great!
@cruiserous 5 жыл бұрын
да это ж Синий Кит! странно, что выхлоп трёт по асфальту. я свой слегка поцарапал только когда на площадке приложил его на правую сторону и мот перекатился через слайдер кронштейна платформы, оперевшись на дугу. а подрамник, на котором банка держится, похоже, у всех стратов снизу затёртый :)
@cruiserous 5 жыл бұрын
здарова! нормально так "не поворачивал" :D я пока после бульвара 800ки не могу привыкнуть к габаритам: когда вокруг конусов начинаешь наворачивать, эти дополнительные 6см колёсной базы ой как чувствуются. но рулится он, конечно, гораздо лучше. пользуясь случаем: бароновские рэйзеры стоит поставить? так-то я руль выставил, чтоб в коленку не упирался, получилось почти по заводской метке (керненая точка на левой стороне центра руля видна в щель между постелью руля стоковых рэйзеров и крышкой), в городе - самое то, а на трассе иногда хочется немного поближе к себе руль. рост 186
@__-gn2ts 4 жыл бұрын
Новый глушак под штуку баксов
@user-qx1dr9jw8q 5 жыл бұрын
Помогите с выбором круизер а....обьективно:suzuki vz makauder 800;honda vt750 c2b или с4;kawasaki 650 s;kawasaki 900 и yamaha midnait 950.По критериям надёжность,ремонтопригодность ,цена на вторичном рынке и по габаритам(у меня рост 182)
@user-qz4mz5me1z 5 жыл бұрын
Однозначно xvs 950. На нём не будешь чувствовать себя ущербным на прохватах в компании vtx и вулканов двухлитровых. Легко рулится и по трассе идёт хорошо.
@user-qx1dr9jw8q 5 жыл бұрын
@@user-qz4mz5me1z а ремень???? На наших грязных дорогах.....
@user-qz4mz5me1z 5 жыл бұрын
максим Петров если бы ремень был хуже цепи или кардана, его бы не ставили на все харлеи
@user-qx1dr9jw8q 5 жыл бұрын
@@user-qz4mz5me1z я сейчас в Чехии,вижу дороги и их состояние.Думаю, среда обитания Харлеев не хуже чем здесь...(их тут много).,но в ,,нашу,, грязь и пыль(активный износ дорогого ремня)..Это ,думаю, не разумно.Правильнее было бы кардан.Или ремень был бы лучше защищён....
@user-qz4mz5me1z 5 жыл бұрын
максим Петров даже если ты купишь мотоцикл на кардане, я сильно сомневаюсь что ты будешь ездить по пыли и грязи . Для этого есть турендуро. То что ремень рвётся - это миф, бред и чушь. И из всех вариантов только на ямахе 950 будет комфортно второму пассажиру. Только смотри комплектацию турер, с кофрами и стеклом
@Gantzo 2 жыл бұрын
Лапы жалко
Иван Чигрин
Рет қаралды 6 М.