【ホームドア稼働開始!】JR総武快速線 新小岩駅 列車発着・通過シーン集 2018.12.9

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tomy Hiratsuka

tomy Hiratsuka

Күн бұрын

JR総武快速線 新小岩駅 列車発着・通過シーン集 2018年12月9日(日) 撮影分です。
2018年12月8日(土)からホームドアが稼働したということで、早速撮影に行って来ました。未稼働時に撮影に行ったときが11月18日なので約3週間振りですね。
ホームドア開閉時の開閉音は山手線や京浜東北線のホームドアと同じでした。グリーン車(2ドア)用のホームドアやE217系11両編成到着時には4両分のホームドアが開閉しないなど、なかなか面白かったですね。E259系などの特急通過速度は、ホームドア未稼働時よりも速くなっていました。ホームドア越しでも高速通過は迫力ありましたね!
★★★ タイムライン ★★★
・駅の様子       (00:00)
・E217系(11両編成) 発着 (02:56)、(05:20)
・E259系       通過 (06:53)
・255系        通過 (08:33)
・E217系(グリーン車付近) (09:13)
◆◆◆ 関連動画 ◆◆◆
★【ホームドア未稼働!ジョイント音♪】JR総武快速線・緩行線 新小岩駅 列車発着・通過シーン集 2018.11.18 の動画は下記URLからどうぞ!
• 【ホームドア未稼働!ジョイント音♪】JR総武...
【同じ日に撮影】
★Nゲージ レンタルレイアウト ポポンデッタ モリシア津田沼店 上段7番線 走行シーン集 2018 12.9 の動画は下記URLからどうぞ!
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Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご了承ください。
※黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側、ホームドア・ホーム柵の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚・一脚・脚立等は使用していません。
 
撮影日:2018年12月9日(日)

Пікірлер: 56
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
【スマートフォン用】 ・E217系(11両編成) 発着 (02:56)             (05:20) ・E259系       通過 (06:53) ・255系        通過 (08:33) ・E217系 グリーン車付近 (09:13)
@user-pc6ms5ct4g
@user-pc6ms5ct4g 5 жыл бұрын
撮影お疲れ様です! ホームドアの稼働後も特急が高速で通過するのですね。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
ありがとうございます(^^)! そうですね!稼働したので稼働前より通過スピードが上がってました!
@TV-tk4hv
@TV-tk4hv 5 жыл бұрын
ついに稼働ダァ
@user-lt8bb5sb3r
@user-lt8bb5sb3r 2 жыл бұрын
ホームドア設置前には人身事故がありましたよね
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 2 жыл бұрын
多発してましたよね💦
@user-rh1lu8yu5n
@user-rh1lu8yu5n 5 жыл бұрын
撮影お疲れ様です!これで少しでも人身事故が減ることを願いたいですね。ホームドアは安全ですがやはり費用がかかりますからね.....
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
ありがとうございます(^^ゞ そうですよね~(>
@user-gg9qp2vf8n
@user-gg9qp2vf8n 4 жыл бұрын
でも、お金より一人の命の方が大事だと思う
@hanage_po
@hanage_po 5 жыл бұрын
とうとうここにもホームドアが設置されたんですね! これで少しは人身事故が減るといいのですが… 常磐型ATOSが減ってきて津田さんの声が聞ける場所も少なくなりましたね… 早めの記録が必要ですね
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そうですね! そしてついに先日稼働しました(^^♪ 津田さんの声が聞ける駅も少なくなりましたよね~(>
@user-zg5uc7kw6r
@user-zg5uc7kw6r 5 жыл бұрын
撮影お疲れ様です ついに稼働したんですね。 音は山手線と一緒な気がします。 他の駅にも導入するんですかね てかE217系ってホームドア対応しているんですか?
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
ありがとうございます!^^ ついに稼働しましたね~!! おそらく開閉音は山手線などのホームドアと一緒ですね!! そこらへんが気になりますよね~。対応しているのと思いますよ。
@koumee2338
@koumee2338 5 жыл бұрын
ホームドア設置されて良かった!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
これで事故が減ると良いですね~(^^♪
@koumee2338
@koumee2338 5 жыл бұрын
@@tomyHiratsuka はい! 一番人身事故が多い中央線に早く設置してほしいです。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
中央線はほんと多いですもんね…(^_^;)
@koumee2338
@koumee2338 5 жыл бұрын
@@tomyHiratsuka はい😭 沿線がこんなに人身事故が多いのは迷惑です。
@syoina1216
@syoina1216 5 жыл бұрын
これで人身事故が減る事を祈ってます・・・
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
おっしゃる通りです…(>
@user-xb6mr5ys8j
@user-xb6mr5ys8j 5 жыл бұрын
お!ついに動くようになったんですね! これで人身事故が減るといいのですが 最近は小岩駅でも増えてますからね😞
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
ついに稼働しました! そうですね~(>
@user-xb6mr5ys8j
@user-xb6mr5ys8j 5 жыл бұрын
tomy Hiratsuka はい(^_^;)
@jr8410
@jr8410 5 жыл бұрын
稼働したのは嬉しいんですけど 今度は錦糸町で増えないか心配です 総武快速の常磐型ATOSは減っているので 早めの記録が必要ですね~
@purpleyellow8604
@purpleyellow8604 5 жыл бұрын
最近、LINEのJRチャットボットが情報教えてくれるけど、総武線が遅れる原因て、市川でやらかすか、京浜東北とかがやらかして、横須賀線に影響が出て、その巻き添え喰らうのが多いらしい。 今日も、京浜東北線内の点検か何かで、総武快速も遅れてる。
@chappiea7857
@chappiea7857 5 жыл бұрын
??「人生迷ったら新小岩だ!」
@tonkotsuer
@tonkotsuer 5 жыл бұрын
設置前より成田エクスプレスの通過速度上がった??
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
通過速度は上がってますね!
@user-vp8ds8nc8e
@user-vp8ds8nc8e 5 жыл бұрын
これって横須賀線内につけることになった時に武蔵小杉のホームドアはどうするのか気になります! (横須賀線と湘南新宿ラインで付属編成の連結位置もグリーン車の位置も違うので) 山手線みたいに中間車作ってドアの位置を合わせるのでしょうかね? それともE235系の置き換えの時に湘南新宿ライン合わせるのですかね? これは置き換えてみなきゃ分かりませんね! 長文すみません!
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
後者の方になるかもわかりませんね~! E235系に統一された時にホームドアも付くかもしれません!
@user-vp8ds8nc8e
@user-vp8ds8nc8e 5 жыл бұрын
やっぱり、その時にならないとわからないですよね〜! 次回も楽しみにしてます!
@user-fp7wj4wd6j
@user-fp7wj4wd6j 5 жыл бұрын
横須賀線は付属編成を5両にすることはないと思います。 理由 逗子の先の留置線に5両が入れないらしい 延長しようとしても京急の線路が邪魔で延長できないから 分からなかったらごめんなさい
@user-ShinTokkai
@user-ShinTokkai 5 жыл бұрын
E235系は11+4の予定ですよ。プレスリリースに書いてあります。
@toshiba7614
@toshiba7614 5 жыл бұрын
新小岩の改修が必要ですが、付属編成を千葉側に連結すれば揃いますね
@user-rb6nu9mb6h
@user-rb6nu9mb6h 5 жыл бұрын
なんでドアのガラス部分が小さいのでしょうか?他の路線はもっと大きかったような…?
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そう言われてみればそうですね…山手線や京浜東北線のホームドアの方がガラス部分が大きいですね(^_^;)
@stop7834
@stop7834 5 жыл бұрын
グリーン車の下の階から駅が全く見えない(確認ができない)、失敗デザイン。 ホームドアの設計者・デザイン担当者はなんで台湾やタイなど、戸袋もほぼガラスの海外のホームドアを見習わなかったんだ・・・。
@user-sd4yc2yb1x
@user-sd4yc2yb1x 5 жыл бұрын
これTASCとか付いてんのかね
@user-ix2jf4oh9s
@user-ix2jf4oh9s 5 жыл бұрын
カズ 付いていません。運転士のアナログブレーキですよ。
@nakazawakouki5280
@nakazawakouki5280 5 жыл бұрын
ジョイント音いいですね(  ̄▽ ̄)
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そうなんですよ!! 撮影していて心地よかったです(笑
@user-oe8qh8iy8g
@user-oe8qh8iy8g 5 жыл бұрын
駅員と警備員の巡回だけでなく不定期時間の警官巡回も欲しいところ。駅前交番に何とかやりくりしてもらって
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そうですね~! 警察の方が巡回してくれていればより安心ですよね…!!
@user-lm8vg6dt5m
@user-lm8vg6dt5m 5 жыл бұрын
昨日新小岩行ってたけど見てなかった😱でも今日普通電車のホームに警備員の人居たから、やっと新快速のホームにホームドア付いたのは良かった👏
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そうでしたか(^_^;) 緩行線ホームにも警備の方いますよね! 新快速になってます(^_^;)
@souichins
@souichins 5 жыл бұрын
このドア台風で倒れそう
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
台風で倒れたらヤバそうです(^^;)
@METOROTRAIN
@METOROTRAIN 5 жыл бұрын
ついにホームドア稼働したんですか〜人身事故減ると良いですね。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
ついに稼働しましたね~!! ほんとそうですよね(>
@user-we5vy2ti6w
@user-we5vy2ti6w 5 жыл бұрын
小岩駅にホームドアが付いた事で小岩駅での人身事故が圧倒的に減ると思いますが、他の駅で増えてしまう可能性があるのが心配です。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
新小岩ではなく小岩になってます(^_^;) 確かに他の駅が増える可能性もありますよね…。
@rainynavy8771
@rainynavy8771 5 жыл бұрын
遂にホームドア稼働したんですね!これで人身事故も軽減すると思います 次は錦糸町や、馬喰町、新日本橋あたりですかね。ですが錦糸町が次に人身事故スポットになってしまうかもしんないですね。
@tomyHiratsuka
@tomyHiratsuka 5 жыл бұрын
そうですね~! 効果は大きそうですね(^^)! E217系のみ停車する駅になりそうですよね~! 確かにそういった懸念もありますね(^_^;)
@hayakura1213
@hayakura1213 5 жыл бұрын
E217系にホームドアってちょっと違和感があるが、これはこれで良いコミケ行った後帰りに写真とろ
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