バッテリー式の草刈り機は1年ぐらいですが、エンジン式の草刈り機は今年で27年目に入りました。 安いビッグMさんのを使い続けてます。 元々、初めてのバイクが昭和63年のスズキの50ガンマでして、その後も2ストのスク―タ―を数台乗りました。 平行してスズキのRGV250ガンマと言うバイクも乗りました。 時を経て今は草刈り機の2ストを使ってます。 混合比は27年前からハイオクガソリンにカストロールの2T、¥1300ぐらいの1リッタ―缶のを、ガソリンを満タン後に勘で入れてます。 だぶん、夏場を中心に20対1ぐらいかな？と思い使ってます。 この様な感じで草刈り機のスロットルを7~8割開けぐらいで使用してます。 ほとんど、ナイロンコ―ドでの草刈りになります。 1台目が農協さんから購入した草刈り機で、その後、2台目から5台目までがコメリさんのビッグM ですが、クラッチやその受けのベアリングがダメになります。 キャブレターの掃除もプラグも交換した事は有りませんが、エンジンだけはいつでも元気で、たとえ1年間使って無いエンジンでもチョ―クを引き、スタ―タ―を引っ張りチョ―クを戻し、スタ―タ―を引くと、1発でエンジン、かかります。 これはほんと助かってます。 完全に自己流の使い方ですが、まじでエンジンだけは何故か元気です。☺️ とても不思議です。

いつも楽しく拝見してます。貴重な情報ありがとうございます　1L2千円くらいのオイルを買って自分で50:1つくってます。プロの人でも5年くらいつかってマフラーがブリブリつまって買い替える人が多い気がしますです。焚火にマフラーをほりこんで焼いているお年寄りもいますが古い機械でブリブリいってるけどそれなり？10年以上はつかっているような気がします 草刈り機は低い回転で長時間使うのでつまりやすいでしょうか。歩留まりの範囲なんでしょうが私のような貧乏人には1L2000円くらいでよいかなと思っています。売って新品を売って儲ける今の社会のありように流されないように大事につかいたいと思いました