撮影と編集すごいすね、テレビ番組より上？

いつも冒頭のこんにちはの爽やかさで惚れそうになってます…😳

至るところに咲く桜を見ながら走る１両の播但線いいですね！いつも素晴らしい映像とナレーションに感服するばかりです！

うp主のクオリティが最高すぎます！撮影お疲れ様です！

丁寧に丁寧に取られた動画。気持ちも、穏やかに穏やかになります。年末とお盆に、先に帰省した家族に追いつくためよく利用します、この区間。ほんとに、風光明媚な素晴らしい車窓ですね(*^^*)

なんか鉄道写真に出てくる風景画が動画になってるみたいな感じ

お疲れ様です❗️ いつも動画アップされるのを楽しみに待ってます。今回も素晴らしい動画ありがとうございました❗️

満開の桜、優しい日本の原風景に、主さんのイケボがとても似合いますね。 国鉄時代から幾つもの車種で何かと話題になってきた「食パン顔」ですが、その中でもキハ41は出色でしょう。観光資源に恵まれた播但線沿線ですが、このダイヤ改正で「はまかぜ」が全車指定席となり、少し使い辛くなったのが残念です。

非鉄も鉄も楽しめる番組 楽しみにしてました ディーゼル音に、のどかな風景 音鉄にはたまらない✌🏻

いいお天気と満開の桜🌸に恵まれた素晴らしい動画ですね。いつもありがとうございます。

良い天候と素敵な景色の中の撮影、お疲れさまでした。この短い時間で播但線の歴史や名所を色々教えていただき有難うございます。 それにしても、青空と桜とケンスケさんのナレーション、でもっていまたくさんのBGMが眼と耳を和ませてくれました😘

撮影、編集お疲れ様でした！ 見事な桜と播但線の魅力🌸 楽しませていただきました😃 主様の爽やかなナレーションとともに癒やされました😃 ありがとうございます！

ありがとうございます。楽しい旅になりました

2019年10月和田山で駅弁をいただいて、緑の電車で豊岡へ向かいました。あの緑いろの二両編成の電車に鮮明に印象残りました。途中駅で特急の通過待ちする際にたくさん写真を撮ることができてすごくうれしかったです。今こそ日本へ旅行に行けない時期にこんな素晴らしい映像見えるのは癒されます。本当にありがとうございます。

播但線を取り上げてくれてありがとうございます！ いつも丁寧でしっかり撮影してくれる主さんに感謝ですm(_ _)m

UPお疲れ様です。 播但線は、５０年前中学生のころ、C57やC11を撮影に良く通った路線で 懐かしさで一杯です。 次回も楽しみにしています。

播但線は実家があるんで嬉しいです！とても季節感を感じます。 優しいナレーションと決して妥協を許さない編集とのギャップに惚れてます☆ そのうち撮影秘話や裏側も見てみたいです。企業秘密だと思うけど。。。 今回も十分に楽しめました。ありがとう☆

国鉄型が単行でのんびり走るローカル線は味があって大好きです。沿線の桜風景も映えますね！

桜の様子からごく最近撮影したようですね。 さりげない路線が観光案内への誘いになるのは主さんの捉え方ならではでしょうね。 ほっこりさせて頂きありがとうございました。

いつもながら素晴らしい動画ありがとうございます♪ 本当に手間暇かかっていて頭が下がります。 播但線ののんびりした風景は日本という感じがして素敵です😊

竹田城阯が見えるとは知りませんでした。 次回播但線乗車の楽しみが増えました。 今回も色々な角度からの素敵な動画ありがとうございました。 感謝してます。

毎回楽しみにしてます。 (^^) いつもながら、素晴らしいクオリティーですね。天気🌞も良く、🌸さくらも満開で、気持ち良く撮影出来たんではないでしょうか(^^) 乗った事のない路線ですが、思わず見入ってしまいますね。いつもながら、ご苦労様です。(^^)

色々な角度の撮影ポイントが素晴しい！かつての繁栄を物語る大きな駅舎が昔のまま沢山残っていて、タイムスリップしたみたいな路線にはやはりディーゼル車が似合いますね。キハ４０とキハ４１の違いも、切った様な運転台も面白い。一両はちと寂しいけど、時間によってはかなりの乗車率みたい。桜満開の風景がとても良いので、出かけてみたくなります。

やっぱり、ローカル線は、のどかで良いですね。😀　これからも、頑張って下さい。動画の方、楽しみにしています。

ディーゼルエンジンが唸りを上げて走る様は豪快そのものです。そういう路線も少なくなってしまいましたね。

今日も乗せていただきました｡ ありがとうございます♪ 初めて聞く駅名にも旅情を感じました｡ 播但線、いつか乗りたい！桜も綺麗でしたね。

真好，这条线我体验过！非常美好的回忆。

今回も播但線ののどかなで素敵景色の旅に連れて行ってくれてありがとうございます^ - ^ とても癒されます。所々に咲く桜や渓谷に単行の気動車がのんびりと走っていく風景がなんとも良いですね^ - ^ 昔乗った只見線の凝縮版見たいでした^ - ^

姫路出身、アメリカ在住です。コロナ禍で2年日本に帰れない中でとても癒されました。遠く外から日本を捉える環境にいますが、こういう故郷の映像を見ると様々な思いに胸が締め付けられる気がします。桜のアクセントがとてもいいですね。作者様の感性が伝わります。ありがとうございました。

一両編成ののどかな感じがいいですね。生野銀山や竹田城をもっともっとアピールすれば乗客が増えるんではないかと。 その意味でこの動画はJR西から感謝状ものだと思います。

鉄オタキッズだった頃、家族で大山へ行った時、キハ81系の特急はまかぜでこの播但線を通りました。姫路から日本海に抜けるまでの間、人生最初で最後鉄道旅で乗物酔いした区間でもあり、あの時こんなドラマティックな車窓を楽しめなかったことちょっと残念に思いました。将来日本に帰国したらぜひ堪能したいです。 ここしばらく山の景色多いので、次回は美しい海に連れてってください！

今は名古屋に住んでいますが仕事で２年間、新井に住んでいました。　なつかしい風景です。　限界集落で何もありませんが、家の前のたんぼでホタルが飛んでいて水がきれいです。地元の方にお米や野菜をよく頂きその味を覚えしまい。名古屋でお米を食べたときドブくさいと夫婦で話していましたが、今は慣れてしまいました。

BSである鉄道番組かと見間違えるほどのクオリティ👍 ほんと凝ってる👍👍👍 後から付けた運転台の顔 なんか不細工に見えてしまう🤣

いつも，綺麗な動画をありがとうございます．クォリティの高い動画を，毎回楽しみにしています。 桜が満開の景色には，一両編成のディーゼルが良く似合いますね． ただ，どの駅にも「播但線の複線電化促進・・・」の看板があり，地元の人たちのことを考えると，複雑です．

のどかだなぁ。 春夏秋冬、色々な風景が味わえますね。 細かいところまで丁寧。景色を合わせながら撮っているのはありがたいものです。

ブラジル人です🇧🇷から視聴しています。いつも素晴らしい景色と丁寧な説明をありがとうございます😊

何本か拝見しましあ。BS放送の番組かと思うくらいのクオリティですね。引き込まれました。 播但線はこの正月に特急はまかぜで通りました。また行きたくなりました。

撮影ご苦労様です☺️ 今回も素敵な動画有難うございます✨ 楽しみに待っておりました。 今回も旅をしてるように感じて嬉しかったです。ケンスケさんの動画は優しくて丁寧で視聴者と共有して下さるから好き😍 先日テレビでドローンをあげて竹田城の桜🌸を撮影してましたが、雲海と満開の桜が幻想的でした。竹田城行きたいです。

ありがとうございます❤播但線は私が乗り鉄になるきっかけとなった路線です‼️車窓美に一目惚れしました😍こんな美しい車窓の路線は他にないですね。ディーゼル車内の雰囲気も旅情豊かで魅了されます❤でもいつか電化されてしまうのでしょうね😢 聖書の伝道の書３章１２節 私はこう結論した。 生涯の間、喜び、善を行う。 人にとってこれ以上の幸せはない。

いつも素晴らしい編集でUPしていただきありがとうございます。😃

のどかな山中や田舎街を走りますなあ😊トンネルは、まあ長いトンネルみたいですねえ。

子供の頃　生野駅北側に、留置線が、あって　休車状態のDD54が　数台　止まっていたのを　思い出します。　今は、留置線も、なく　マンション　見たいなんが　建ってます。〜ありがとうございました。

すっかり旅行気分で、ほっこりと楽しませていただきました。偶然かもしれませんが、来週土曜日のJR西日本提供の鉄道旅番組、おとな旅あるき旅、播但線のこのエリア、竹田城、生野銀山あたりですよ。余談ですが。これからも楽しみにしています！

桜の季節、市川沿いを力走するディーゼルカーってホントにいいですね～！ 今回も楽しませていただきました。質の高い作品にいつも敬服いたしております。

播但線・・・。メインじゃないけど忘れられない路線ですね。竹田城址麓の光景は味がありますね。

朝倉さん、播但線の旅、お疲れ様でした。 車窓に出てくる桜、峠を力強く 越える車両と朝倉さんのナレーション、いつもながらありがとうございます。 次回の配信楽しみにしています。

お酒飲みながら視るのにぴったりですね 美しい映像とカット、コメント癒されます

コロナ渦のなか、とても癒されます。 ありがとうございます。😄

播但線見てると実家のある米坂線(米沢)を思い出します。こちらも景色が綺麗ですよ❗

播但線乗ったことないので車窓楽しめました。桜が満開で良い時期でしたね🌸

貴重なreport映像を、ありがとうございました。すばらしい！Posted on Apr.6th, 2021.

うp主のナレーションの声に癒されます(*´∀｀) 撮影の緻密さもさることながら、解りやすい解説。それでいて、しゃべり過ぎない絶妙なバランスのナレーションがいいです(^^)v そのおかげで、列車の走行音やエンジン音に集中できて、列車に乗っている気分を味わえました(^^)v

キハの1両編成は何か哀愁がありますね それに103が並ぶともう令和とは思えない

もう、何度も見てしまう。転勤族で 一年余りでしたが沿線にいました。 長閑な景色に癒され列車の旅を楽しみました。

撮影ポイントもカット割りも大好きなパターンです。すごいですね☺

旅行気分が味わえました。ありがとう。

撮影お疲れ様でした(^^) 播但線良いですね～ たらこ色のキハ４０と、のどかな駅舎、満開の桜の織り成す風景はとても味わい深いですね(^_-)-☆

うん、やっぱ気動車はいい。播但線の電化区間がこんなに長いとは知りませんでした。 いつもながらとてもいい撮影アングル、見やすい画質で楽しめました。 ありがとうございました。

朝倉さんの映像は本当に視やすいですね。　お声も素敵で、ホッとします。 おすすめの動画に入れています。

のどかな所ですね。電車も１両だけで穏やかなのんびりした印象です。気持ちと時間にゆとりがあれば出かけてみたいと思う場所ですね。 貴重な動画を見せて下さってありがとうございます。

いつも丁寧で素敵な動画ですね。 茨城在住なのでディーゼル車だと関東鉄道常総線がありますが滅多に乗りません。

またも素晴らしい動画。 桜も交えながら、見ていて楽しいです。ありがとうございます。 キハ41と言う、JR西日本屈指のイロモノディーゼルカーのいるこの路線、しかしながら、車窓は至る所に昭和の名残があります。 でも、特急はまかぜが走る、とても大事な路線でもあります。 大阪から新快速で約1時間のところから楽しめる播但線。手軽にディーゼルカーが楽しめる路線。私も久しぶりに行きたくなりました。

旅行気分を味わえます、ありがとうございます。 姫路の発音が…。地元民なのでどうしても気になります（笑）

待ってました！ぜひ乗ってみたいなって思いました！仕事休みな日に関西地区の電車乗りまくりたいですw

毎度撮影凝ってて気合入ってますね～ 関西の動画ばかりなので関西の方かと思ってました 姫路のイントネーションから関西の方ではないんですね 全国の路線も楽しみにしております

竹田城跡に行きたくて竹田城跡も楽しみですが播但線も楽しみです…

ナレーションのお声がとても聞きやすかったです。映像の撮り方と編集もすばらしいです 。ラジオ変わりに仕事中ににも聞いていられます。

播但線に沿って流れる市川、懐かしいです。幼い頃、この川原で遊んだ思い出があります。亡き父の故郷でもありました。

この動画に惹き付けられるのは何故か？って考えました。判った！きっと朝倉ケンスケさんの丁寧な作成から来る。その場所へ行ってみたいと思わせる。技術力ですね😃。高評価です😊。

これば素晴らしい編集です‼️ 桜もいいし、カメラワークも構図もプロですね‼️ 今年の春は参考にして撮影に行ってきますありがとうございます😃

竹田城跡ラッピング車両が走っていたんですよね！今回も沿線の観光をさせていただきました。 ありがとうございます！

いつも、参考にさせて頂いてます。

私鉄のイメージが強い朝倉さんと思いましたが、結構JRもお詳しく、素晴らしい解説です。 ヨメさんの親類が和田山で、偶々見た動画が朝倉さんのでよかったですし、久しぶりに行ってないので 懐かしく思いました

ディーゼルの音は、ハミングしているようです。躍動感がありますね、

地元の路線を綺麗に撮ってくれて嬉しいです!高評価しました。 04:57〜の２カット生野〜新井駅間の動画が混ざってますね。

生野駅・右側通行どのオリジナル妻面気動車の交換はシビレますね。日中本数が少ないので、かなりの労力と時間をかけておられる動画、素晴らしいです。

この動画好きだあああああ！

1両の電車って、ほんまにガタンゴトンって走るのかわいい

播但線電車🚃良かったです。 312号線を使って福崎から和田山まで行くことがあり、播但線と並走しながら走ったりする場面もありました。でも、播但線は乗ったことがないです。今回の動画も何度も下車して車外から播但線を撮ったりしながら、詳細な説明も加わり、とても分かりやすかったです。 播但線と桜🌸が良かったですね😀 編集も、何をカットして何を残すか、楽しそうに編集しているのがわかります🚞

一両かー可愛い

取り残されてしまった区間ですね。 国鉄時代とかの車両だと、峠の上り勾配をあえぐように動いていたことを覚えてます。一方で寺前以南では客車列車がチンタラと転がっていたのが、今ではお古が爆走するという面白いことになってます。この南北格差も実に味わい深い。 また、寺前和田山両駅の前にはそれぞれ神河町役場と朝来市役所があるにも関わらず、賑わいがまるでない（どちらも一応商店街はあったんですが）神河町は旧神崎町側に病院や商業施設が固まっているので、そちらが実質的な中心地ですし、朝来市も駅から2キロ程東にイオンがあったりと、生活上の中心からは外れてしまったというところも、時代の流れや色々なものが感じられて味わい深い。

小学生の頃まだC51が姫路から和田山まで走っていたから此の区間も良く乗ったから懐かしいよ

播但線の寺前以北を取り上げられるあたりがいいですね❗️車窓からと沿線からの列車風景の撮影も両方素晴らしいです🌸。姫路の発音は、一般的な「姫路城🏯」の発音で城を抜いた平坦な発音なので、よくありがちです😉。

旅情あふれる車窓の風景。有料級コンテンツです。

銀山があったとか知りませんでした。そのうち行ってみようと思います。

今回も素晴らしい動画をありがとう御座います(^ー^) ディーゼルカーの醍醐味はディーゼルエンジンの唸り音ですね(笑)

NHK並みの撮影方法、中々簡単には出来ませんよね。取材ご苦労様でした。

いつも拝見して撮影、編集共に感心します。1時間に何本もない列車を、車窓,、遠景、走行,車内、周辺の見どころなど、組み込む努力はすばらしいです。真似してもできません。参考に教えてください、ロケハン含め何日かかってますか？

とても美しい動画で晴れやかな気分になり、遠い昔を思い出しました。 私は、豊岡に帰省するときに良く播但線を利用しました。SLでガタンガタンと曳かれて行きました。その頃は大阪からは福知山線経由より播但線経由の方が便利だったのです。

播但線姫路から野里駅までしか行ったこと無いのでありがとうございます

撮影や編集がスゴい丁寧でびっくりしました。 鉄道にあまり興味はないのですが、 楽しく拝見させていただきました。 ついでに登録も(笑) 他の動画もちょこちょこ拝見させてもらいます。

旅情に浸るにはやはり普通列車にかぎりますね👍✨ 今回の動画のお陰で姫路駅でえきそばを食べてから播但線へ向かう計画が出来ました笑

「桜と列車と踏切と」なかなかの美的センスです。それに車内と車窓と走行する列車の全景を交互に編集されているのは、旅好きの心根を理解されているようですね。「竹田」は仕事の研修で、だいぶ以前に行った事がありますがその頃は今のようなブームはなく、普通の田舎町でした。ちなみに「姫路」の発音ですが「／＼」ではなく「＼／」。「め」は低く発音します。

丁寧な撮影とわかりやすいアナウンスありがとうございます。撮影も１日では終わらなかったのではないでしょうか。お疲れさまでした。

朝倉　ケンスケさん、初めまして、刈草信輔です。 播但線・寺前～和田山間　36.1㎞の非電化区間の旅の鉄道動画映像ですね、素晴らしく、上手に撮影されておりますよ、お見事です。 チャンネル登録しましたので、ご確認ください。 今後とも、よろしくお願いします。

いつもステキな動画ありがとうございます♪ (´▽`)ノ

朝倉さんもしかしてご出身や住まいが関西ではなかったんですか？？ 落ち着いたナレーションのイントネーションと｢姫路｣の発音で勝手に推察しただけですが…。 本数の少ない播但線で途中下車されての撮影は本当にすごいですね…

城崎温泉から京都まで18切符で播但線経由で帰りました　昭和感があり良かった 姫路京都間は味気ないですけど明石海峡大橋があるから良しとしましょう いつも感心しています✨

お疲れ様です。 いつも素敵な動画ありがとうございます。 播但線は乗って（行って）みたいので大変に参考になりました。 分かっていましたが、竹田城に行くのに現役引退組なので、体力をつけておかなければ（笑）

まってた