Hộp số Ly hợp kép: tại sao Seltos, Sorento dùng nhưng Sonet lại bỏ

No video

Hộp số Ly hợp kép: tại sao Seltos, Sorento dùng nhưng Sonet lại bỏ | Xế Cộng tìm hiểu

Рет қаралды 42,198

Күн бұрын

Sau khi Ford với Focus, Ecosport thì gần đây Kona 1.6T, Kia Seltos, Kia Sorento, Hyundai Santafe đều đã được trang bị hộp số ly hợp kép thay vì hộp số tự động AT thường thấy. Nhưng tới khi Kia Sonet về thì lại lựa chọn hộp số CVT. Vậy hộp số này hoạt động như thế nào? Ưu, Nhược điểm của hộp số này ra sao? Trong video Xế cộng tìm hiểu lần này chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu.

Пікірлер: 54

@huyba88 2 жыл бұрын

ly hợp kép nên dùng loại ướt. Ly hợp khô hay bị quá nhiệt hao mòn nhanh dẫn đến trượt ly hợp có hiện tượng tua cao chuyển số, mỗi lần nhảy số xe giựt mạnh

@khuongpham3378 8 ай бұрын

ko cần cắt côn và nhả côn là tiện lợi rồi, tải khỏe như số sàn

@QuangVu-ty6bd 3 ай бұрын

Mới mua Sorento lúc sang số từ N sang D thì nghe cái cạch tương tự sang số R. Cứ thắc mắc định chờ bảo dưỡng rồi vào hãng hỏi nhân viên sao sang số lại nghe cạch cạch trong khi ngày xưa đi Santafe 2019 lại không nghe thấy. Cảm ơn kênh đã giải đáp

@teamvietnam8685 Жыл бұрын

DCT tri phí bảo dưỡng rẻ hơn, dễ sửa chữa hơn AT. Nhược điểm lớn nhất nhanh quá nhiệt (kể cả với loại ngâm dầu) khi mà phải rà phanh trả số liên tục nhanh mòn lá côn . Có những con chưa đến 10v đã phải thay thế

@Mrtuyen1987 14 күн бұрын

Chi phí thay ly hợp kép bao nhiêu ak.

@ucduong7958 9 ай бұрын

Ad ơi con kiA sorento pre 2.2 vin 2022 là hộp ly hợp khô hay ướt thế ạ? Loại hộp số ly hợp kép này chạy đường đèo có ổn không? Rất mong ad giải đáp thắc mắc giúp mình ạ❤❤

@khuongpham3378 8 ай бұрын

nếu quá nhiệt thì nhà sản xuất sao ko dùng tản nhiệt như tản nhiệt động cơ ?

@davidl5840 Жыл бұрын

Những cái đầu vĩ đại và quá trình phát triển mấy chục năm , quá tuyệt vời

@duongquocviet99 2 жыл бұрын

Độ bền thì không biết nhưng chạy hộp số li hợp kép nó mượt mà, chuyển số nhanh, bốc hơn CVT nhiều và cũng chưa bh thấy giật cục bao giờ.

@NamTran.1983 2 жыл бұрын

mình đang đung hộp số cvt của swift, rất mượt và êm ái !

2 жыл бұрын

Swift đi thế nào b?

@tuanskinny4101 2 жыл бұрын

vào số D rồi mà vẫn đứng yên rồi rê ga lên từ từ là nó tự vào côn chứ ad

@thatvlog1811 2 жыл бұрын

Đã dùng phải dùng loại ướt. Loại khô lỗi lắm lắm

@Papa_Kemsu 2 жыл бұрын

Khô bị quá nhiệt, mau nóng mau hư bộ ly hợp.

@nguyentrongnguyen7207 6 ай бұрын

K3 1.6 turbo là ly hợp gì vậi bạn?

@ATKIT-SuaChuaDaiTuHopSoAT 2 жыл бұрын

Công nghệ bao là, học hỏi không ngừng. 🛠👍

@QuyNguyen-bt8dg 2 жыл бұрын

Hộp số ly hợp kép thì chỉ có mấy a Đức là làm chuẩn. Vd như xe bình dân VW toàn dùng hộp số loại này, mà chưa bao giờ bị than phiền hay lỗi

2 жыл бұрын

Về Vn hoặc các nước đông dân hay tắc đg mới có vấn đề. Chứ chạy bt lại ko sao

@user-iv2gh5uy1z 3 ай бұрын

Xe mec bmw về vn còn không bền bạn ah

@vuquangchi7107 9 ай бұрын

Con Palisade 2024 bán tại VN dùng hộp số ly hợp kép khô phải không ad ?

9 ай бұрын

Ướt chứ b

@hiennguyenthu9060 2 ай бұрын

AT 8 cấp nhé

@quoctungang285 2 жыл бұрын

Cảm ơn anh đã chia sẻ kiến thức hay 👍

@onghomy-thienwatches389 2 жыл бұрын

Ly hợp kép DCT ướt Kia Sorento làm gì mà tăng tốc cọc cọc đâu ad ! Nó ngon gặp vạn lần hộp số AT 8 cấp Santafe 2019 nếu ko Santafe cần gì facelift đem hộp số này trang bị cho Santafe facelift 2021 nó giải quyết triệt để độ trễ chân ga nếu xài hộp số AT nha ko tin đem 2 con ra mà đua Drag xem ly hợp kép ăn đứt AT 8 cấp

2 жыл бұрын

Đi drag thì số sàn có bao giờ kém At đâu. Đi chậm, nhấp nhứ nó mới giật thôi

@onghomy-thienwatches389 2 жыл бұрын

@ Làm gì mà giật bạn đi Kia Sorento 2021 chưa ? Đi đi rồi so sánh AT 8 cấp Santafe dầu và Kia Sedona nó êm gấp vạn lần nhé ko có chuyện giật đâu bạn nói ly hợp kép 8 cấp DCT dầu 2.2 của Santafe và Sorento mà giật ở tốc độ thấp là bạn chưa bao giờ đi rồi bạn ko tin tôi đưa xe cho mà test rồi so sánh với Santafe 2019 và Sedona là hiểu tại sao nó ưu việt và rất mượt mà so với AT 8 cấp và 6 cấp

2 жыл бұрын

Sorento thì mình chưa đi. San dầu 2021 mình đc đi khoảng tuần thôi. Giật và cái ngập ngừng nó phụ thuộc nhiều vào phần mềm và quản lý. Làm tốt thì ít gặp hiện tượng này. Nhưng Zf họ vẫn còn chưa xử lý đc hết

@onghomy-thienwatches389 2 жыл бұрын

@ Ly hợp kép khô Seltos khi giảm ga mới có hiện tượng giật khi về số con mấy dầu ly hợp kép ướt thì ko có

@TrongNguyen-wl8qy Жыл бұрын

Ly hợp kép làm sao bằng ly hợp chạy bằng cơm lên xuống 2 ;3 cấp số được !! May ra chỉ có hộp số siêu đắt của bọn koniseefg cũng còn chưa hẳn bằng

2 жыл бұрын

Hộp số ly hợp kép đi mượt mà😁🥰

@yenkhang-nguyentrongyen2741 2 жыл бұрын

Cvt chán lắm luôn

@hungvi6747 2 жыл бұрын

Xe sel tos đi số tự động, hay số sàn bên nào ăn ít xăng hơn

2 жыл бұрын

Số sàn nếu biết đi

@oanhagiang3104 2 жыл бұрын

Ly hợp khô khác gì so với ướt ạ

2 жыл бұрын

Cơ bản ly hợp ướt đc ngâm trong dầu nên làm mát nhanh hơn. Khô thì k có

@nguyenconghoanyamaha3429 2 жыл бұрын

Sonest sử dụng khô hay ướt vậy ad?

2 жыл бұрын

Sonet Ấn là khô. Nhưng về VN là cvt rồi

@nguyenconghoanyamaha3429 2 жыл бұрын

@ à vậy hả . Mà mình công nhận ly hợp kép ngoại trừ châu âu làm. Còn nhật mỹ hàn làm tệ quá. ( không biết phải do khí hậu hay tình trạng giao thông ko ) CVT honda làm củng tệ ơi là tệ. Điển hình là City. Không biết hàn làm ntn