Hablamos de Autonomías, no solo con batería llegamos mas lejos.

  Рет қаралды 29,743

Ebike Guadarrama

Ebike Guadarrama

Күн бұрын

Buenas amigos, hoy os traemos un video interesante, quedaros hasta el final, donde os contamos la diferencia de autonomía, no en base a las baterías, sino a muchos otros factores que afectan para hacer mas o menos kilómetros con nuestras Ebikes.
Ya sabéis, comentar que os ha parecido, dar LIKE y compartir el video para que todo aquel que aun no nos conozca, pueda entender de la mano de paco cual es la Ebike que mas le conviene. Si aun no lo habéis hecho os invito a suscribiros al canal para no perderos ninguno de nuestros videos.
Bienvenidos a todos los nuevos suscriptores ya que el ultimo video de Kettler con doble batería ha dado mucho que hablar y a seguir rodando ebikers.
►Suscribirse Aquí ► kzfaq.info/love/2J3...
►Nuestra Web ► www.ebikeguadarrama.com
●Facebook : / ebikeguadarrama
●Instagram : / ebikeguadarrama

Пікірлер: 114
@alejandromachadomendez5838
@alejandromachadomendez5838 3 жыл бұрын
Por fin alguien honrado. La misma bicicleta en Canarias y en Asturias no tienen la misma autonomía. La misma bicicleta con una carga total de 80 y otra de 110 no tienen la misma autonomía. Y si se suma las causas negativas las diferencias entre un ciclista y otro pueden ser muy notables. Y gente con pocas luces se pueden enfadar con las tiendas por no entender cosas de estas. Muy buen vídeo 👌
@franmu2529
@franmu2529 2 жыл бұрын
Mejor no se puede explicar gracias por tanta información, a seguir haciendo videos.
@dibanez909
@dibanez909 3 жыл бұрын
Genial vídeo. Totalmente de acuerdo. Dependo mucho del rider. Peso del ciclista. Desnivel. Cadencia. Son 3 claves. Por ejemplo, los que están finos y salen mucho con la MUSCULAR cuando cogen la Ebike vuelan raso con desnivel y usando poca batería 🔋 Sin embargo, pesando 100 kilos y sin estado de forma ninguno no se puede querer hacer lo mismo. Muy buen vídeo.
@ijmarti
@ijmarti 2 жыл бұрын
Toda la razón del mundo.Tengo una Olympia ex900.Hay mucha diferencia de autonomía segun el terreno donde te metas.
@mantecaish
@mantecaish 2 жыл бұрын
Yo tb tengo la olympia y es la mejor eléctrica que he tenido ( he tenido 4 ebikes,Trek rail 9.9, specialized turbo levo) salir totalmente tranquilo y despreocupado de la autonomía no tiene precio
@julianmarrero317
@julianmarrero317 3 жыл бұрын
Felicidades por el vídeo ! Bien explicado y tocando todos los factores , repito muy buen trabajo . Gracias y a seguir así .
@johnnynavarro5202
@johnnynavarro5202 3 жыл бұрын
Paco , como fanático de la técnica me encantan tu canal y lo que nos aportas , muchas gracias por tu trabajo.
@manuelangelhernandezaltoza4824
@manuelangelhernandezaltoza4824 3 жыл бұрын
Me parece estupendo y muy clarito todo lo explicado.
@miguelsantamarta870
@miguelsantamarta870 3 жыл бұрын
Gracias por tus explicaciones, lenguaje sencillo e información relevante. Un saludo desde Cantabria.
@magirusmagirus8045
@magirusmagirus8045 3 жыл бұрын
buen video, todo lo dicho los que llevamos tiempo con ebike lo sabemos de primera mano, y a todo eso añadiria que inflluye muchisimo tambien la forma fisica del rider, tanto o mas que el resto de variables comentadas en el video hay gente que ha llegado a las ebike por edad, sobrepeso, problemas fisicos, mal estado de forma, vagueria, etc pero tambien hay gente que ha llegado buscando diversion, polivalencia o por simple capricho pero que tienen un estado de forma muy bueno, sin lesiones, ni sobrepeso, comparando ambos perfiles de rider con esos distintos estados de forma podemos encontrar diferencias de autonomias del 100% o incluso mas haciendo exactamente la misma ruta, es algo que llevo viendo +3años en mis salidas con todo tipo de ebikers
@pedrobike
@pedrobike 3 жыл бұрын
Gracias por la explicación Paco. Yo tengo una Giant Fathom E+ Pro, 29" con bateria de 625 Wh. Esta información me sirve mucho para planear mis rutas.
@sergejuste9935
@sergejuste9935 3 жыл бұрын
Como siempre muy claro. Gracias de Francis 😊👍
@frankpen7627
@frankpen7627 6 ай бұрын
Pues muchas gracias. Hay que ser muy desagradecido para no apreciar el detalle y el cariño, por decirlo así, con que muestras todos tus conocimientos , que aunque soy un profano, no deben se pocos. Un abrazo!
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 6 ай бұрын
Gracias por comentar!!!
@janoinferno1119
@janoinferno1119 3 жыл бұрын
Buen video 👌 Información detallada y bien explicado...!!
@vicenteivorra7328
@vicenteivorra7328 3 жыл бұрын
Muy interesante y educativo... La didáctica a veces es necesaria , y aquí, se explica muy bien los aspectos de consumo autonomia etc.. Buen trabajo
@menencasti
@menencasti 3 жыл бұрын
Genial. Una vez más una buena explicación con buen tono y muchas empatía.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Muchas gracias! 😊
@antonioj.contrerasrosales3781
@antonioj.contrerasrosales3781 3 жыл бұрын
Muy bien Paco
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
muy buenas ya voy poco a poco estudiando los consumos y es cierto tus explicaciones,todo depende ,peso,terreno,media,desnivel,etc,yo intento ir lo maximo posible sin ayuda y colocar ayuda dependiendo las pulsaciones,todo lo que sea pasar de 170 coloco ayuda,cuanto mas ayuda menos autonomia y claro mi peso son 130 y no los 80 de otras personas,termine haciendo unos 200km con la primera carga,siempre utilizando modo ayuda en casos y modo mtb para subir en ocasiones,con la segunda carga 170km sin haber desniveles de mas de 400 metros,como bien dices influye muchos factores.
@josepmartinezbonillo22
@josepmartinezbonillo22 3 жыл бұрын
me ha parecido un video fantastico
@tomascrespopallol2632
@tomascrespopallol2632 3 жыл бұрын
Genial , muchas gracias
@Alpineweis
@Alpineweis 2 жыл бұрын
Muy buenos videos, no tengo ebike , pero me iteresa tambien porque algun dia tambien la tendre
@manuelrocha9134
@manuelrocha9134 3 жыл бұрын
Muy buen video, muchas gracias.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Gracias a ti por seguirnos !!!!
@miguelquesadaruiz5425
@miguelquesadaruiz5425 3 жыл бұрын
En teoría, que depende mucho de la conducción, el peso del ciclista y la ruta que te hagas
@sebastianescolastico8616
@sebastianescolastico8616 9 ай бұрын
Me encanta como lo explica
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 9 ай бұрын
Hola, muchas gracias
@santiagofernandez6026
@santiagofernandez6026 Жыл бұрын
Muy buenos videos, me han servido para fabricar mi bici recumbent solar
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama Жыл бұрын
Gracias por comentar
@matagolisify
@matagolisify 3 жыл бұрын
Por fin un video que deja bastante claro el tema
@furtibike6998
@furtibike6998 3 жыл бұрын
Buen video, gracias
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Gracias por comentar
@britomjose
@britomjose 3 жыл бұрын
Muy buen vídeo.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Gracias!
@encarnaguerrerobernal852
@encarnaguerrerobernal852 3 жыл бұрын
muy buen video sigue asi gracias
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Gracias, saludos!
@Mark-sr3uv
@Mark-sr3uv 2 жыл бұрын
No le deis más vueltas, lo que más afecta es el peso del ciclista, a misma ruta, misma forma física lo que diferencia el consumo es el peso. No es lo mismo pesar 65 kg que 85 kg, es un 20-25% más de consumo.
@David0ges
@David0ges 3 жыл бұрын
Muy buen video ,espero que sigas haciendo videos tan interesantes
@josem.gonzalez9603
@josem.gonzalez9603 3 жыл бұрын
Muy bien explicado
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Gracias por comentar
@Carlos_rval
@Carlos_rval 3 жыл бұрын
Después de 7 años de uso mi batería andará por el 60% de su capacidad inicial. ¿Cuando la cargo recarga ese 60% con el correspondiente consumo de carga o recarga y consume de la red como cuando era nueva, el 100%? Gracias
@xelasports6547
@xelasports6547 Жыл бұрын
Menudo optimismo tienen las marcas😂😂 Giant TRANCE 2022 batería de 625 Mi peso 68kg, cubiertas de 2'6 velocidad media 13kmh y media de cadencia 80 Le hice 90kms con 3100d+ en el eco al mínimo. Buen canal y gracias por compartir tu sabiduría en otros vídeos 😉🤙
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama Жыл бұрын
Gracias por tu comentario
@Kikissimus
@Kikissimus 2 жыл бұрын
Mi mujer y yo cuando salimos en invierno, al bajar a cero grados la batería pierde muchísimo. Imagino que a partir de esos cero grados, no interesa ni salir.
@salvadorguimeransdominguez8895
@salvadorguimeransdominguez8895 Жыл бұрын
Buenas tardes, tengo una bicicleta electrica Elops 7 , me robaron la bateria, el motor es simano 250 wt brushiess la bateria era de 24vl y 10 am, le podría cambiar la batería para mas voltaje y más Amperios. Gracias
@MrBeulasaura
@MrBeulasaura 3 жыл бұрын
Vídeo muy interesante. Espero que sigas dando este tipo de información, clara y objetiva, muchas veces tan necesaria y útil, como es actualmente en mi caso, ya que estoy mirando y comparando para adquirir una e-mtb nueva. Aunque creo que ya tengo elegida la candidata perfecta (si soy capaz de conseguir alguna unidad en stock, que eso también podría ser otro tema para un próximo vídeo), por estética y uso en general, está claro que en casi todos los foros, la objetividad brilla por su ausencia.
@dagobertoquesada8534
@dagobertoquesada8534 3 жыл бұрын
Excelente explicación Paco. Soy usuario de bici muscular pero me gusta mucho aprender sobre este tema. A mi me encantan las bicis como la Rot Wild de 750 watts y las Bulls; me parecen muy polivalentes y algunas dan la opción de poner 29 y 27.5 atrás si quieres enduriar. O la opción de poner ruedas de menos balón como unas 2.4 y tener más autonomía. Paco me corrige si estoy equivocado!!!! Gracias por esta valiosa información. Saludos desde Costa Rica 🇨🇷
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Cada vez vamos bajando más el balón de los neumáticos, si coges una all mountain pero tu uso principal son las pistas, es mejor rueda más estrecha. Muchas gracias por comentar.
@rosicodelabaya694
@rosicodelabaya694 3 жыл бұрын
Mas caro agua , gracias Paco 👍
@desousacarlos4717
@desousacarlos4717 3 жыл бұрын
hola lo gusto de tu videos este tema es muy complexo yo tengo una giant trance E pro 2 de 2019 com batteria de 500w los mas que lo consegui hazer 72 klm com 2100D++ TENGO 68KLG DE PESO E SIEMPRE EN LO MODO ECO A 75%.
@04061970kurpy
@04061970kurpy 3 жыл бұрын
Muy buen video, aclara muchas cosas
@danimanzanas8871
@danimanzanas8871 3 жыл бұрын
25 seg de video y tengo que decir k me encanta tu sudadera!!! Sigo con el video
@joseleston8294
@joseleston8294 3 жыл бұрын
Porcentaje de batería en cada punto o marcha de una e_bike de carretera
@miguelmartos62
@miguelmartos62 2 жыл бұрын
Tengo una fantic fun de rueda gorda motor bafang central modelo 500 batería 680, peso 80 kilos, el fabricante anuncia una autonomía de 20 a 150 km(forma de no pillarse los dedos). Nunca es decir nunca he conseguido llegar a los 50 km el mejor de los casos probando en rectas, cuestas abajo, sin viento y no se que más, me parece que según mi experiencia al mundo de las bicis eléctricas les queda mucho camino por recorrer, yo me compré una bici eléctrica para que me ayudará pero si tengo que tener en cuenta tantos parámetros... No sé quizás debería haberme comprado una moto Eléctrica. El precio es muy similar y en algunos casos inferiores.
@franciscopadillagarcia967
@franciscopadillagarcia967 3 жыл бұрын
Buenas el video muy bueno y muchas gracias por la información. Le voy hacer una pregunta . Tengo una conway con motor bosch 4 generación con plato de 38. Estoy pensando en cambiar de plato a 34o32 porque en eco sobretodo veo que no rinde .Que piensa usted muchas gracias
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Buenas tardes, cuantas marchas tiene su Ebike? Cual es desarrollo trasero
@franciscopadillagarcia967
@franciscopadillagarcia967 3 жыл бұрын
12 velocidades 11. 50
@unpocodetodofuerzayhonor6061
@unpocodetodofuerzayhonor6061 3 жыл бұрын
👌
@josemi9909
@josemi9909 3 жыл бұрын
Yo tengo batería de 500, es del 2018...y lo que me cansa mucha gente que llevan casi siempre 625w, es que le sobran siempre mucha batería ,luego miras las rutas,,,desnivel es de risa, 300 o 400 metros.
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
No es que sea de risa un desnivel de 300 o 400,influye muchos factores,una bareria de 500 o 400 en una ruta la heidi del campeonato creo que son 50km y un acumulado de 1500mts pero con 400w un ciclista de 130kg no es lo mismo que un ciclista de 60kg,yo salgo a disfrutar y no competir,no salgo a subirme pulsaciones a 195,yo tengo compañeros que a veces hacen rutas de 130km,1000 o más de desnivel y la mayoría decimos que no y nos gustaría al final van tres,los fuertes,teniendo ebike bateria 625 o incluso una segunda en mochila puede apuntarse uno,el limite el primer año lo dejaré,después le pondre el chip,por que los fuertes te llevan con la mtb a 25/35 km/h la ebike corta a 25,ya e probado ponerla en llaneo a 35,pero eso se aguanta unos km que tengo que darla de alta en el ayuntamiento y sacarle un seguro,se saca.pero de vez en cuando una ayudita de motor te da vida.
@josemi9909
@josemi9909 3 жыл бұрын
@@tallerlaribera5060 pienso igual que tú, para sufrir tengo la de carretera que no lleva motor , yo peso 110kg, y se nota, y ahí estoy ahora si poner extender o cambiar a una de 750w🤔
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
mañana hare segunda ruta de 70km con los compañeros y aprovechare las subidas modo turs,tengo que comprobar lo que da de si en km totales la bateria de 625 por que lo que no e comprado la electrica para ir siempre en ayuda,solo hacer que no suban mis pulsaciones a 195.
@ivanpena5886
@ivanpena5886 3 жыл бұрын
@@tallerlaribera5060 Hola yo estoy en 110 kg y queria empezar en esto del ebike pero mi presupuesto es limitado la rockrider de decathlon de 420 wh seria sufience?
@enduroaventurasjaen
@enduroaventurasjaen 2 жыл бұрын
Hola quisiera saber si hay algún tipo de aplicación para que cuando llevas una extender llega un momento que cuando vas en Turbo se para la bici porque detecta calentamiento o algo parecido
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 2 жыл бұрын
Desgraciadamente no hay ningún modo de monitoreo de los sensores de motor o batería. Tendrá que usar un voltímetro en la entrada de corriente al motor para ver la caída de tensión. Si lleva un extender "pequeño" quizás la calidad del mismo no permita un gran consumo continuado.
@mantecaish
@mantecaish 2 жыл бұрын
Compañeros probad olympia 900 karbo salir totalmente tranquilo y despreocupado de la autonomía no tiene precio! He probado todas las bicis y tenido muchas ebike y no hay ninguna como la olympia en autonomía
@bearfer
@bearfer 3 жыл бұрын
Hola,yo tengo una bateria de 400 en una giant con motor yamaha ,la estiro bastante pero me quedo corto,he visto en tu web que vendes baterias tipo bidon,sirven para la giant?y cual es el precio ?gracias
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Sirven para Yamaha, en la web tienes el precio
@luisalbertogomez6985
@luisalbertogomez6985 Жыл бұрын
Fundamental la presión de inflado.
@kikoborrico
@kikoborrico 3 жыл бұрын
Muy aleccionador!! Ya podían tener todos los fabricantes de motores un simulador como este. Menudo deporte de machos alfa que hemos elegido... me cambio al ajedrez xDD
@Antoniogonzalez-ok8tk
@Antoniogonzalez-ok8tk 3 жыл бұрын
Hola buenas me voy a comprar una ebike y no se mucho del tema mi pregunta es donde suelo empezar mis ruta es terreno llano mi idea es ir descontado sin asistencia y cuando llegue la zona complicada usarla mi pregunta ¿es malo para el motor ir sin asistencia o no le pasa nada al motor?
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Puedes rodar con el motor apagado el tiempo que necesites, como debes saber por encima de 25kilómetros por hora el motor no asiste por lo que si ruedas en esa velocidad no hace falta apagar
@fernanbua
@fernanbua 3 жыл бұрын
Muy buen video, muy trabajado. Una pregunta cómo profesional, que tal los motores Polini? Es verdad que son los más fiables y que van a desbancar a los motores actuales por la cantidad de averías que tienen.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Aún no hemos probado polini y en España no hay muchas marcas que lo lleven pero la gente no compra normalmente la Ebike por la marca del motor sino por la marca de la bicicleta (prueba de ello la tienes en specialized que monta el motor que más incidencias tiene y sigue vendiendo sin que la gente lo valore)
@fernanbua
@fernanbua 3 жыл бұрын
@@EbikeGuadarrama como profesional del sector que motor me recomienda y que E-bike doble suspensión para un presupuesto de 5000 euros, como soy de Madrid la compraría en su tienda que me da mucha confianza, espero su respuesta, gracias.
@johnnynavarro5202
@johnnynavarro5202 3 жыл бұрын
No compres una bici por el motor, tienes que elegir el conjunto total. Y qué sea él que más se adapte a tus necesidades.
@johnnynavarro5202
@johnnynavarro5202 3 жыл бұрын
Lo bueno del motor Polini es que sí eres manitas le haces el mantenimiento y cualquier parte que se pueda romper tú mismo o tu taller te la cambian y reparan con todas las ventajas que eso significa sobre el resto de motores.
@roberto1.1
@roberto1.1 3 жыл бұрын
Como ves la batería de 850w que ofrece jotagas con su G2 de 2020 ??
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Pues le voy a ser sincero ,no la veo,no la veo porque les pedimos distribuir la marca en Madrid y nos dijeron que no,la excusa fue que no tenían capacidad de producción para dar servicio de ventas en tiendas, esto deja que pensar que la capacidad de respuesta ante cualquier inconveniente que surga en sus productos va a ser nula o inexistente, les pedimos una unidad para hacer un test y dar nuestra impresión y tampoco pudo ser,no se si es porque el producto carece de la calidad que se le supone o porque tienen miedo de una crítica veraz, así que en estas estamos, confío en que su mayor problema sea que no están preparados para crecer pero esto dice que hay poco dinero de inversores en la empresa.
@roberto1.1
@roberto1.1 3 жыл бұрын
@@EbikeGuadarrama muchas gracias por la información,yo la verdad que les he comprado una hace un mes y medio y estoy esperando a que me la entreguen,la compré sin casi tener información sobre Ebikes y ahora que he mirado y remirado bicicletas por todos lados,creo que igual me he equivocado con la compra.pero bueno aver que es lo que nos llega.muchas gracias por la info y también por los vídeos que gracias a tu canal he aprendido muchas cosas.un saludo
@JoseGomez-pb6ed
@JoseGomez-pb6ed 3 жыл бұрын
Me gusta tus vídeos porque creo que son bastante objetivos. Cómo persona que entiendes, ¿qué te parece el nuevo Shimano ep8?,¿merece la pena con respecto al e8000?. Espero impaciente el vídeo.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Buenas, llegará el video del ep8 pero será cuando lo hallamos probado bien en nuestra zona,no me sirve una prueba en una feria para juzgar su buen o mal funcionamiento y como mecánico siempre hablo con conocimiento técnico, un saludo
@revo7834
@revo7834 3 жыл бұрын
Ole la sudadera, grande 26
@salvisanchez9694
@salvisanchez9694 3 жыл бұрын
Lo unico q no me cuadra es factor verano - invierno, con la calor las baterias y motores suelen calentarse y perder prestaciones, o eso tenia yo entendido, un saludo
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Cuando hablamos de calor o frío evitamos las medidas más extremas, a -5 grados se pierde autonomía pero a -10 directamente la bicicleta no funciona. Lo mismo con calor hasta 30 grados no hay problema,por encima de 30 grados en ambiente y si se le exige demasiado es probable que el sensor de temperatura del motor reduzca la potencia para evitar averías. Los del sur lo tienen un poco más difícil en verano y los del norte en invierno por esto también la autonomía depende de la zona en la que se pedalee
@joseangel1
@joseangel1 3 жыл бұрын
veo q no da opcion a poner el motor perfomance cruise q creo q es el ultimo motor q saco bosch,corrijeme si me equivoco
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
??????
@joseangel1
@joseangel1 3 жыл бұрын
@@EbikeGuadarrama en ebike Bosch, quería poner motor Bosch perfomance cruise pero no sale esa opción, era para comparar con otros motores, por cierto, hay mucha diferencia de llevar atrás el motor? Una persona de 74 años en carretera notaria algo?
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
para delimitar motor bosch performance cx que me aconsejas,25km/H lo veo muy bajo,los compañeros falsos llanos van a veces por encima de 30,creo que las ebike deberian permitir ciertas velocidades pero los limites deberian estar en mtb en los 30,cualquier mtb por falsos llanos va por encima de 30,de ai que quiera electrica,no puedo mantener cierta distancia a 30 o superior,la ley debiera permitir entre varias velocidades,ya sea con seguro o matricula de ayuntamiento como antiguamente,supongo que el que firma la ley nunca monto en bicicleta,las de carretera a pulmon van por encima de 30.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Aquí no te puedo ayudar compañero, nosotros tenemos que estar del lado de la ley si no queremos que nos prohíban los juguetes, tendrás que llevar una proposición a Bruselas para que cambien la ley 😅😅😅
@albertgomezalas4605
@albertgomezalas4605 3 жыл бұрын
Resumiendo, que al motor con respecto de la autonomía le pasa lo que al ciclista respecto de sus fuerzas. No vas a dar lo mismo subiendo por trialeras, con una doble de enduro con ruedas anchas a baja presión, con viento en contra y terreno blando que cuando llaneas en una pista dura con una de XC de 9Kg con el viento en la espalda y ruedas estrechas con suficiente presión. Osea que a la batería pídele lo que le pedirías a tus piernas...
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Correcto, si el motor va colocado donde tu pedaleas, sufre lo mismo que tú
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
Buenas, hoy e probado mi nueva cube reaction hybrid pro batería 630 70km 380mts desnivel,colocando ayuda y mtb en subidas y resto a pedales,arrastrando otro compañero en las subidas y e gastado 1 celda de las 5 que lleva.
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
A una media de 18
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Buenos días, has gastado una o casi dos,esto no se sabe si tu indicador no te da el dato en voltios o porcentaje de batería, otra cosa que puede confundir.
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
@@EbikeGuadarrama no llege a gastar ni siquiera una,se gasto la primera por que los compañeros en la terminación de la ruta unos y otros la probaron.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
@@tallerlaribera5060 si esta es la ruta que vas a hacer normalmente, te han vendido la bicicleta equivocada,con una batería de 250wh y sistema fazua , tendrías tu bicicleta ideal
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
@@EbikeGuadarrama en parte tienes toda la razón,para solo ayuda y este tipo de rutas si,pero a veces hacemos rutas de 110km y más desnivel y luego el miedo de quedarte con más peso,pero bueno la mayoría pesa 60 en vez 130 como yo con 1,90 de altura cuadro xxl,pero si tiene razón en general para solo ayuda en subida con 300w/h seria suficiente,vi sus videos y me gustaron,sus ebike también,estuviera por Extremadura usted hubiera sido una opción.pero prefería bateria 625 y estuve buscando un invitado que usted tubo en uno de sus videos que ampliaba las baterías para ver cómo hacerme de una segunda bateria de menos300/400w.,las bicicletas creo que bajarán aún más,también tengo la orbea alma carbono en x5 y del año pasado la misma que electrica pero normal cube reaction c62 2x11 carbono pero la electrica me pondrá las piernas más fuertes,no me mato subiendo y pedaleo lo demas ai que obligarse o uno solo se acostumbrará a emectrico.atentamente un amigo.
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
personalmente,soy partidario de que las ebike debieran salir de las tiendas al comprarlas con tres opciones la 1 limitada a 25 con o sin seguro . la 2 limitada a gusto del cliente entre 25 y los 45 supuestos que pasa a ser ciclomotor pero con seguro . la 3 deslimitada con la documentacion reglamentaria y el seguro reglamentario. y deseo ser legal.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Esto ya es así, existen las pedelec (que están limitadas) y las ebike(sin limitación) salen así de la tienda. El seguro obligatorio al igual que en coches o motos lo contrata el cliente con el número de placa de matrícula.
@tallerlaribera5060
@tallerlaribera5060 3 жыл бұрын
@@EbikeGuadarrama que pasos a seguir para darlo de alta como cicloebike.gracias y muy buen trabajo,otra cosa la rigida que comentaste ebike en 1800 me gustó,batería 500,era mi otra opción.
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
@@tallerlaribera5060 cicloebike?
@mdbkelectronics7629
@mdbkelectronics7629 3 жыл бұрын
Añadir un detalle importante, la edad de la batería y el motor. Las baterías se degradan bastante rápido El calculador de Bosch lo hace en base a una batería y motor nuevos. Al cabo de un año 3000km cabe esperar un 10% de perdida, al cabo de 6000Km, un 20%. Total que si en ECO con batería de 500Wh puedes hacer una ruta con bici de enduro en terreno montañoso de 60Km, al cabo de un año serán 56 y de dos, serán de 48Km y eso si estiras la batería hasta el final, por lo que en realidad será algo menos, si quieres dejar un margen de seguridad y no quedarte tirado en el monte. Decir que esto lo comento en base a uso real sobre el terreno, comparando mismas rutas en Strava etc. La batería se degrada y los engranajes del motor pierden la grasa, lo que baja el rendimiento. Si no quieres cambiar de batería habría que bajar aun más la asistencia (cosa que Bosch no permite, o poner ruedas que lastren menos)
@mdbkelectronics7629
@mdbkelectronics7629 3 жыл бұрын
Los datos vienen de la situación de mi batería, que supongo tienen la misma validez que los que aportas tu sobre la tuya. Añadir que además he recopilado varios reportes de otros usuarios sacados con la app de shimano y van en la misma línea de degradación que comento.
@joseantoniopenamaza5258
@joseantoniopenamaza5258 3 жыл бұрын
Tengo una bici eléctrica bh batería de 500 La bici es la aton 29 El otro día hice una ruta las arenas San ignacio por la ría en bilbao Todo llano modo eco Autónomia 52 km Batería 12 por ciento La e mandado a la casa bh y me dicen que es normal YO GREO QUE NO DARME VUESTRA OPINION LA BICI TIENE DOS AÑOS 3000KM ESTOY MUY DESCONTENTO GRACIAS UN SALUDO
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Ya tenemos varios casos que afirman que las baterías de BH no dan el mismo rendimiento que otras pero no puedes hacer nada por demostrarlo, si está dentro del baremo que la marca contempla es lo que ahi. Puedes mejorar la autonomía colocando un extender en el portabidon
@ismaelcominodelhoyo3473
@ismaelcominodelhoyo3473 3 жыл бұрын
Acabo de hacer una estimación y me da 22km.🤦. Que locura. Jajajajjaja
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
😲
@migueldronemurcia6048
@migueldronemurcia6048 3 жыл бұрын
Buen video gracias .
@EbikeGuadarrama
@EbikeGuadarrama 3 жыл бұрын
Gracias por comentar
Hablamos de Cambios para EBIKE. ¡¡¡ Importante !!! PARA EBIKE.
22:01
Ebike Guadarrama
Рет қаралды 31 М.
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 17 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 18 МЛН
A teacher captured the cutest moment at the nursery #shorts
00:33
Fabiosa Stories
Рет қаралды 44 МЛН
El Mito de los 5W/kg: ¿Qué Tan Lejos Estás de Ser Profesional?
10:22
Снял очки навсегда, как осознал причину...
28:53
Тимофей Кармацкий
Рет қаралды 1,8 МЛН
Trek Domane+ SLR con calor y humedad.
13:51
Canal eBike de Antonio Medina
Рет қаралды 549
Museo de Ciclismo en #Jaca
26:40
Bitácora De Un Globero - Rober Fdez.
Рет қаралды 404
Hablamos de categorías para E-BIKE
17:09
Ebike Guadarrama
Рет қаралды 26 М.
Hablamos de EXTENDERS para EBIKE con un ingeniero
10:21
mtbtracks
Рет қаралды 48 М.
😱SORPRENDIDOS CON EL TERREMOTO EN LAS TERMAS EN CHILE!! 🇨🇱 #coñaripe #chile #termas #terremoto
33:57
Nómades Sobre Ruedas • La Turka & el Vikingo
Рет қаралды 33 М.
Hablamos del nuevo Bosch Smart System 2022 - Todos los detalles!!!
22:30
Ebike Guadarrama
Рет қаралды 25 М.
Real Madrid Legends Saying Goodbye 😢
0:22
Thiago Productions
Рет қаралды 2,8 МЛН
WHY IS THIS SO FUNNY😂
0:15
Noogi
Рет қаралды 7 МЛН
Knee Slide Fails 😂
0:26
footpanna
Рет қаралды 4,1 МЛН
ОТ РОНАЛДУ НИКТО ТАКОГО НЕ ОЖИДАЛ...
1:00