平成までのカウントダウンがすでに始まっていた事を思いも知らずにいた時代。 ん？

この時代のCMの方が購買意欲を刺激しそうですね。車ごとにアピールポイントがしっかりしてて、かっこよく魅せるのが上手い。今のCMは安心、安全、燃費、エコ、メカよりその車のある風景、のような、抽象的なものばかり。ドライビングが生活の一番だった自分たちの世代は寂しさを感じる。

おもしろかったです。 そのへんのYou Tuberが適当に繋ぎ合わせたクルマのCMと違い、 まず1986年という条件をつけ、画面右に解説やCMソングの紹介まであって、完成度が高く、とても楽しめました。 番組作りの上手な人が作ると、こうなんだなと思いました。

因みにラングレーはあの事件関係なく売れてなくて、パルサーが新型に切り替わるタイミングでリベルタビラもろとも廃盤が決まっていたらしいです。

エクサは着せ替えのカウル部分を外すと後ろ向きにキャメラを積むのに都合が良かったので、走行シーンの撮影用として映画屋さんに重宝した模様。

ソアラはやっぱり時代の先を行ってましたね。

当時は トヨタの“FUN to Drive” ニッサンの“Feel the Beat” キャッチフレーズが良い！！ ローレルスピリットとかローレルの名を冠した中身がサニーとギャグみたいなクルマもあった！！ それこそノートに“メダリスト”グレードもあったりもしましたが… ラングレーもスカイラインのマネみたいでしたが消えました。 （ある凶悪な犯罪者のマイカーでイメージダウン？）

当時、私の場合は、カローラかスプリンターで悩んでいた時期でした。 理想はレパードかソアラかでしたけど。(^◇^;)

ワクワクする車ばかり！

本当にありがとうございます♪懐かしくて、この時の記憶が蘇ります。車も日本全体もいい時代でしたね。どんどん良くなるとしか考えてませんでした^_^

いい動画をありがとうございます。若かった頃を思い出します。

車にはそんなに詳しくないのですが、こちらの動画はすごく面白かったです！車自体もCMもどっちも興味が尽きないです

サニーRZ-1が出てた頃、KenwoodからRZ-1という型式のマルチバンドレシーバーが販売されていました。 下はAM放送から上はパーソナル無線まで、すべての周波数帯が聞ける仕様。 車載モデルとして設計されたので、筐体がカーコンポと同じ1DINサイズになっていました。 （Kenwoodのアンプレスカセットデッキに繋ぐと、音声がデッキのほうに出力されて、カーコンポのチューナーとして使えた） サニーRZ-1にレシーバーのRZ-1積んだ人、どこかにいないかな？

13:04 13:34 7代目スカイライン（R31型)キター━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!　「エリーゼのために」のバンドアレンジが最高♥　「そのとき、精悍♡」「For Eliese My Love SKYLINE♥」のキャッチコピーもなかなかいいね(≧∇≦)b

スープラ　ソアラ　レパード　どれも魅力的で憧れたな～いつか乗ってやろうと思ってずーとスターレット乗ってたわ。

原田知世さんとカローラⅡって『私をスキーに連れてって』だよね。

ホンダCITY、ガラリと変わってしまった。

1986年高校3年の時にスカイラインハードトップのGTSを乗っていました。 夜の横浜を抜け、江の島、湘南を流しましたね。 オーディオは当時発売されたばかりのカロッツェリアのフルコンポで 最高の音でBOΦWYを鳴らして走りまわっていました。 まだバブルの真只中、最高の時代でしたね。

卒業したばかりのお金持ち家庭の先輩がいきなりスープラ買ってもらって驚いたのを思い出した。

この頃は自動車の修理工も地上げされるなんてとんでもないくらいバブル景気❤

「ロイヤル1BOX」と銘打ったE24キャラバンですが、そのキャッチコピーを知ってか知らずか、特別仕様の車椅子仕様車が香淳皇后の専用車として(かは定かではありませんが)宮内庁に納入されてましたね。 昭和天皇の崩御前後の報道で、その車両の映像を目にすることが何度となくありました。

1986年 (昭和61年) 自動車CM集 〈前半〉 0:22 トヨタ ソアラ 0:52 トヨタ スープラ 1:22 日産 レパード 1:52 日産 サニー RZ-1 2:20 フォード フェスティバ 2:47 ダイハツ ハイゼット/アトレー 3:17 トヨタ ターセル 3:46 トヨタ コルサ 4:17 トヨタ カローラII 4:46 日産 パルサー 5:16 三菱 デリカ 5:46 日産 スタンザ 6:17 三菱 デボネアV 6:47 トヨタ カムリ 7:17 トヨタ ビスタ 7:45 日産 ローレルスピリット 8:14 日産 テラノ 8:43 日産 キャラバン 9:13 日産 ホーミー 9:28 ホンダ シティ 9:57 マツダ ルーチェ 10:26 スバル レックス 10:55 日産 EXA 11:24 日産 ラングレー 11:53 日産 リベルタ ビラ 12:23 ダイハツ リーザ 〈後半〉 13:04 日産 スカイライン 14:05 日産 フェアレディZ 14:35 トヨタ セリカ 15:05 いすゞ ジェミニ 15:35 ホンダ プレリュード 〈自動車メーカー〉 トヨタ自動車 日産自動車 三菱自動車 マツダ 本田技研工業 いすゞ自動車 富士重工業 ダイハツ工業 〈出演者〉 加山雄三・原田知世 田中邦衛・鈴木亜久里

岩城光一氏のスカイラインが印象深い😊編曲したエリーゼのためにも名曲♪

日産パルサーはこのモデルがダントツにカッコいい！

一番大好きだった日本フォード　フェスティバ（私のはＧＴ－Ｘグレード）のＣＭがまた見れるとは・・・。 それ以外にもキャンプ用に欲しかったテラノや友人から長期（1年程）借用していたソアラ等、この時のクルマに縁があるのでとても嬉しかったです！ 懐かしくて良い動画をありがとうございました！！！

ルーチェV6 2000リミデット乗ってました。5連メーター・3連オートルーバ ソアラは車校で乗ったなぁ〜 デリカスターワゴンは今も人気車種 リベルタビラは日産で一番欲しかった車 なにもかも皆、懐かしい〜

一番最初に買った新型車雑誌？がこのPULSARだった😊

華があるね🎉

私は当時、前年の12月に発表されたファミリアフルタイム4WD GTXに乗っていました。１月にモデルチェンジした２代目ソアラは若い自分には高嶺の花で手が届きませんでしたが20年前に中古で手に入れ現在も所有しています。グレードは2000GT　TwinTurboです

ソアラ,レパードフルモデルチェンジ ソアラの方が圧倒的人気博す。レパードはあぶない刑事と日本レコード大賞副賞

09:30 の二代目シティが初めてのマイカーだった。母の兄兄弟からの影響でホンダが好きだったから、迷わずホンダを選んだ。このアスコットグレーの色を買った。悲しくも事故車だった。純正13インチアルミホイルが、くそ重かった。あれからアコードユーロR(CL7)とか、ATTSプレリュードを買うチャンスがあったけど、ルノートインゴキャンパストップと、マツダアテンザスポーツと乗り継いでいる。

ソアラ、スープラってこんなに昔の車だったのか…

あぶない刑事と言えばタカ＆ユージ 港303と言えばレパード

キャラバンのCMナレーターに「逮捕の瞬間」の屋良有作さん。

ラングレーは宮崎勤氏の逃走車輌だった

日産ラングレー・・・プア―ズマンスカイライン・・・あの殺人鬼＝宮崎勤のイメージが強烈！　あ～消滅理由のトップはそれだね、好きじゃなかったけど(´；ω；`)

16:05の曲名を教えてください！お願いします！

ホーミー

この時代のセド、グロ、ローレルはカッコいい！

５速ミッションに愛着を感じはじめたオレにはハイソなヤツはムリでした😊

５代目ル－チェはドラマ「３年B組金八先生」第７シリーズでHey! Say! JUMPの八乙女光が演じてた３年B組の生徒・丸山しゅうを追いかけ回してた２人組の暴力団・河合＆下部が乗ってたよ。

ロータリー最後の4ドアって（特殊な形状とはいえ）RX-8じゃないの？

ソアラは好きだったが、召集令状を吉田茂に握りつぶしてもらい兵役に行かなかった非国民・白州次郎が関わったと聞き大嫌いに。見ると腹が立つので必ず追い抜かしてた。