НИВА или ГРАНТА?какую машину купить сегодня Новую за 1 000 000 ₽ что лучше NIVA или LADA GRANTA?

Рет қаралды 4,529

10 ай бұрын

в этом ролике мы с Вами сравним и обсудим, что лучше сегодня купить НИВУ или Ладу Гранту&z вам расскажу свои плюсы и минусы свое личное мнение,а Вы если Вам не сложно напишите свое?
#лада #ладагранта #нива #гранта #ladagranta #lada #ладанива #автоваз #granta #ваз #обзор #niva #ladaniva #автоновости #ниватревел #авто #новаяладагранта #гранта2022 #россия #новаянива #ценылада #новости #последниеновости #грантаобзор #автомобили #нивалегенда #nivalegend #ваз11182 #ладавеста #грантановыймотор #новаяладагранта2022 #упрощеннаялада #внедорожник
GRANTA СЕДАН
от 692 300 ₽
GRANTA CROSS
от 837 900 ₽
Компактный и вместительный. Быстрый и внедорожный. Воплощение духа кроссоверов
Современный, технологичный, стремительный и стильный - автомобиль, каким он должен быть.
LADA Granta не нужно кому-то что-то доказывать. Она уже заслужила доверие более миллиона автомобилистов и прошла проверку нашими дорогами. Не адаптированная, а разработанная специально для российских условий, LADA Granta уверена в себе на каждом километре пути. Увеличенные ходы подвесок, специальные настройки шасси и множество современных технологий делают поездки комфортными и безопасными. А благодаря широкой дилерской сети и трехлетней гарантии владельцам LADA Granta обеспечена постоянная поддержка в любом уголке страны.
LADA Granta - это стильный и компактный, практичный и разносторонний помощник, союзник и друг. Такой, на которого всегда можно положиться и которому можно доверять на 100%.
LADA NIVA LEGEND 3 ДВ.
НОВОЕ ИМЯ ДЛЯ ЛЕГЕНДЫ
NIVA LEGEND 3 ДВ.
от 829 900 ₽
LADA Niva Legend - узнаваемый стиль и прославленная проходимость.
LADA Niva Legend - автомобиль со всемирно известным дизайном, в котором продумана каждая деталь. Короткие свесы улучшают проходимость на пересечённой местности и позволяют безопасно парковаться вплотную к бордюрам. Компактный кузов - это удачное решение и для города, и для леса. А скругленные линии капота, дверей и колесных арок - классическое решение, актуальное всегда и везде.ДИЗАЙН - ЛАКОНИЧНЫЙ И ПОЗИТИВНЫЙ

Пікірлер: 50

@HalamBalamShortsMIR 10 ай бұрын

всем привет подпишитесь на канал напишите Ваше личное мнение если Вам не сложно👍

@DenisKonyushko 7 ай бұрын

Ниву для города берут такие как я, кому нравится классический легендарный автомобиль. Это возможность взять машину 77 года новой, хоть и с современными доработками. Может это и не совсем логично, но сердцу не прикажешь)

@HalamBalamShortsMIR 7 ай бұрын

Хороший комментарий👍я Вас понял 👌🤔

@user-ry5kx8rd5u 3 ай бұрын

Я да живу в деревне самарская область. Ну у нас как бы асфальт везде. В город ездию на работу раз в трое суток 70км. Расход у меня 6.7 по трассе. Вот и взял гранту кросс. 2023 комплектация Квест. У меня обогрев сидений, киндер, обогрев зеркал, лобового стекла, парктроники. За вениками для бани в лес на на кросс версии, да легко, на озёра да легко, снегу было много в этом году, тоже пробирался нормально. Тёплая машина, экономная, скоростная, в нутри поприятнее, ну для меня. Я вчера был в городе, не поленился зашёл в салон, ну нравиться внешне мне нива легенда. Присел я во внутрь, ну нет сразу отвращение. С зади я не смог за собой сесть мерт восемьдесят рост. Это и разить туда назад, пакеты с магазина и то положить назад беда, надо переднюю дверь открыть, сиденье отодвинуть туда положить, а в дождь это грязь ставить на асфальт, нет ребят и апетит у неё и обслуживание тоже дороже, нет

@mukhaev1357 4 ай бұрын

Я охотник и рыбак, езжу на гранте и по полям и по городу, всё отлично. Гранта у меня 16 год, 16 клапанов 106 сил, была и нива 213 и шнива,в говна не лезу, так что проходимость отличная и гранта высокая.

@Maslodrocher 10 ай бұрын

У меня обе , обеими доволен , ехать далеко по трассе Гранта , весёлая и шустрая , за грибами в лес или по бездорожью на рыбалку Нива , обе надёжные и неприхотливые поджопники , минимум комфорта , максимум простоты , ремонтопригодности и относительной надёжности , не идеал , но неплохо

@valerkanev 10 ай бұрын

🎉

@usernomerodin 10 ай бұрын

Ездил на Шниве, сейчас Гранта хэтчбек, поэтому однозначно взял бы Ниву.

@HalamBalamShortsMIR 10 ай бұрын

Спасибо за отзыв комментарий 👌👍

@mr.KAH. Ай бұрын

На лето и дальники это Гранта, на зиму и летние выезды на реку, на шашлыкинг, оффроуд вылазки.. Две надо иметь... Вообще Нива это больше, чем просто машина, Нива даст больше, чем Мерседес 600s! Нива рулит!

@HalamBalamShortsMIR Ай бұрын

Спасибо за отзыв👍

@user-lx6wl3hk3c Ай бұрын

Надо поднапряжся по деньгам и взять Весту, кузова на долго хватит

@HalamBalamShortsMIR Ай бұрын

Слушай🤔очень популярная идея. Но эти машины абсолютно разные. Мне так Веста если честно и раньше то за 700₽не нужна была. Зачем она мне теперь 🤣не надо. Даже бесплатно.машина должна нравиться? А мне Веста не заходит ну ни как. Ничего не могу с собой поделать не для меня она точно

@user-lx6wl3hk3c Ай бұрын

Каждому свое, была когда то гранта 2112 года, тогда на максималку цена была 275к, технически машина отличная, но через пять лет рыжики пошли. Теперь езжу в повседневке на кобальте, на рыбалку на тревеле балдею)))

@user-lx6wl3hk3c Ай бұрын

Гранта 2012 года

@G-54 10 ай бұрын

Про восьмерочную механику на Гранте все верно

@valerkanev 10 ай бұрын

Дак Гранта и есть восмёрка, только рестайлинг, у меня в прошлом году была 2115 и купил Гранту! Всё в один один, даже садишься как в одну машину!

@valerkanev 10 ай бұрын

Кстати по классификации калины были особо малого класса 1117 - 1119, Ока ВАЗ-1111, а 2-ю Калину и Гранты уже отнесли к малому (гольф класс), как и Самары (Спутник).

@G-54 10 ай бұрын

@@valerkanev некоторые тут шумят об том, что гранта -это как иномарка и ничего общего с 8-кой не имеет, хотя, если Гранта это как Читырка, а Читырка -это тупо 9-ка и та же 8-ка во плоти

@usernomerodin 10 ай бұрын

Сравнил xeр с пальцем, в Гранте совсем другая посадка и потолок и сиденье выше чем в девятке.

@valerkanev 10 ай бұрын

@@usernomerodin палец тебе хирургу отрежет без проблем и жить дальше будешь, практически без изменений, а вот парень без хера... 😆😂🤣 Вырастешь, поймёшь!!!

@G-54 10 ай бұрын

Рисовозку из японии за эту сумму можно притащить, там руль в бардачке и все такое, Но это уже будет сосем другого уровня афтамабиль, не жигуль

@valerkanev 10 ай бұрын

Теперь японогейши кислород бардачкоправителям перекрыли! Китайцы уже смекнули, на свой хлам цены подняли, и гейшмобили начинают дальневосточникам втюхивать! Так что осталось только ВАЗ, или лосей ловить и осёдлывать.👿

@HalamBalamShortsMIR 10 ай бұрын

🤣🤣🤣

@G-54 10 ай бұрын

@@valerkanevэто сделано, чтобы когда замес начнется, ты далеко не уехал, поэтому полнообъемники не будут ввозить, а все остальное можно

@valerkanev 10 ай бұрын

@@G-54 а мне и не надо никуда уезжать, я в запасе!

@G-54 10 ай бұрын

@@valerkanev скоро как раз тебе и понадобится

@Rabizanovich.. 10 ай бұрын

Самый хороший обзор это на канале автотут и палычь

@HalamBalamShortsMIR 10 ай бұрын

Палычу 👍

@Union_Soviet31 8 ай бұрын

Едва ли нива дороже гранты будет в обслуге. Стойка на гранту 3 тысячи а на ниву аммортизатор 1200-1500... При чем запчасти на ниву есть да же в хлебном магазине. Едва ли на гранте ты . будешь по гравийке так же спокойно будешь гонять как ниве. Обе машины хорошие но за другую цену

@user-qx8zi1rm4d 10 ай бұрын

Нива это мощь

@Maslodrocher 10 ай бұрын

Нива наше всё

@user-ry5kx8rd5u 3 ай бұрын

Ставят 16ри

@user-qs6qx3tx6b 7 ай бұрын

Году в 1985-86 прокатился пассажиром на советской Ниве , мчали по грунтовке 160км/час , лично смотрел на спидометр , мне думается раньше Нивы лучше делали , да и бензин тогда был по 15 копеек !

@user-vd7bc7jq7j 6 ай бұрын

Нет, раньше спидометры больше врали..) Современная Нива лучше почти во всем и комфортнее. Про качество металла судить сложно, скорее всего оно плавает. Но это не к АвтоВАЗу претензии, а к поставщикам. На иномарках тоже качество металла не всегда стабильное.

@user-hu7cv8rv8b 6 ай бұрын

160??? Это на 1.6 карбюраторе ? Ну ну...

@user-ys9zo9sf8f 22 күн бұрын

142 максималка - сказочник 😂