[한 편의 i30 역사] 해치백 무덤에도 꽃은 핀다

  Рет қаралды 276,800

멜론머스크

멜론머스크

Күн бұрын

현대차의 유럽시장 공략에 지대한 공을 세운 준중형 해치백 i30에 대해 알아봤습니다.
[▼바로가기]
00:00 인트로
01:11 '해치백'이란 무엇인가
03:23 i30 FD (2009)
04:42 뉴 스트리트 아이콘
07:10 신세대에 걸맞는 실내
09:18 차급에 충실한 주행감각
11:32 실용에 실용 더하기
14:34 유럽도 인정한 K-파스타
17:13 i30 GD (2011)
20:29 화려한 겉모습, 불편한 속내
23:04 팔리지 않는 양산차 라인업
26:06 큰 물에서 놀 사주
28:28 i30 PD (2016)
32:03 드디어 완성된 조선 골프
34:10 판매량을 막 해치지
36:23 첫번째 'N'
38:00 해치백 무덤에도 꽃은 핀다
#i30#i30n#멜론머스크
※ '한 편의 역사'는 앞서 나누어진 자동차 이야기의 '통합본'으로 수정 및 보완이 이루어져 있습니다:)
※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 하지 말아주세요. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.

Пікірлер: 323
@dadadadadadadadadadada
@dadadadadadadadadadada 2 жыл бұрын
i30 타고다니는데 길가다 i30 만나면 괜히 반가움 ㅋㅋㅋ
@gusti5001
@gusti5001 9 ай бұрын
저두 삼공오너입니다 반가워용😄
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 8 ай бұрын
저는 아직 대학생인데 꼭 i30 pd 1.4 타고싶어요
@gusti5001
@gusti5001 8 ай бұрын
@@Kimsoohyeon 차 좋아요 지금 1.4타는중입니다
@jangsantiger
@jangsantiger 8 ай бұрын
29인데 i30엔라인 사고싶슴다ㅜㅜ
@MRH-tj1co
@MRH-tj1co 8 ай бұрын
전 1.6T입니다
@ditacto
@ditacto Жыл бұрын
이 분 영상은 정규방송에 나가도 손색없을만큼 내용이나 진행속도 단어 선정 적절한 유머까지 모든 박자가 다 들어맞음 영상의 완성도가 상당히 뛰어나네요
@user-ff1ni1fv9m
@user-ff1ni1fv9m Жыл бұрын
진짜 이거 고대로 케이블 프로그램 사이에 꼭지로 들어가도 이상할꺼 하나없을듯
@beefri13
@beefri13 Жыл бұрын
​@@user-ff1ni1fv9m 공중파로도 가능
@user-fv8ec6rn2x
@user-fv8ec6rn2x 2 жыл бұрын
내가 제일 좋아하는 유튜버 멜론머스크
@mrkimleader
@mrkimleader 2 жыл бұрын
저도 !
@LPG_LOVER779
@LPG_LOVER779 2 жыл бұрын
저두요!
@user-bv2on3oq8z
@user-bv2on3oq8z 2 жыл бұрын
저두요!
@sjjhlove03
@sjjhlove03 2 жыл бұрын
저도요!!
@bsmrailroad
@bsmrailroad 2 жыл бұрын
저도!
@laputa8099
@laputa8099 2 жыл бұрын
I30 좋아하는 사람들이라면 정말 좋아할 콘텐츠네요. 정말정말 재밌게 잘봤습니다.
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
재밌게 보셨다니 다행입니다! 새해복 많이받으세요🍈
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 2 жыл бұрын
자고로 역사는 돌고돕니다 언젠간 해치백도 인기많아질날이 올듯요 ㅎㅎ
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
전기차로 만들기 용이한 크로스오버 해치백 스타일의 차들이 많이 유행할 것 같아요 ㅎㅎ 새해복 많이받으세요🍈
@Y_Lim
@Y_Lim Жыл бұрын
이 분 영상은 다시봐도 재미있을 만큼 구성이 참 알차네요. 항상 감사하게 생각하고 있습니다ㅎㅎ
@16_k
@16_k 2 жыл бұрын
한편의 자동차 역사 기다리고 있었습니다 정말 감사합니다
@FenPolice
@FenPolice Жыл бұрын
안녕하세요 머스크님! i30pd 차주로서 정말 좋은 영상 감사드립니다~ 국내에서도 해치백이 빛을 보는 날이 오길 바랍니다
@user-fq6ws8dh3e
@user-fq6ws8dh3e 2 жыл бұрын
크으... 한편에 담긴영상이 올라왔네용😆👍 그동안 단순히 차만 좋아하는 저였는데 멜론님 덕분에 탄생 배경이나 역사, 세부적인 구조등을 알게되어서 넘 재미있고 즐거워요!! 앞으로도 다양하고 많은차량 영상 부탁드리구요! 이채널 ㅠ 없애지 마세요! 꼭꼭!! 평생 남겨주세요!!😆💛💛💛💛 정말 감사합니다!!! 🍈최고!!!
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 함께해주셔서 감사합니다!! 새해복 많이받으세요🍈
@Last-xu2tv
@Last-xu2tv 2 жыл бұрын
와 설명 진짜 깔끔하고 이해 잘되게 하신다 요즘 해치백에 꽂혀서 벨엔을 가느냐 마느냐 진짜 고민중인데 이영상보고 큰일이네;
@ll-zw1uz
@ll-zw1uz 2 жыл бұрын
몰아보기 영상도 잘보았습니다!!! (다음영상 빨리 올려주세요ㅋㅋ)
@user-tt1yw1mv7y
@user-tt1yw1mv7y 2 жыл бұрын
이분항상 썸네일에 신형이랑 구형 합성해서 끼워놓으신데 실력..ㄷ
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
알아봐주셔서 감사합니다😥
@play-atum
@play-atum 2 жыл бұрын
지금은 팔았지만 i30차주로서 진짜 좋았는데, 사람들이 이거 왜 샀냐고 물어봐도 나눈 신나게 잘타고 다녔다👍
@sjjhlove03
@sjjhlove03 2 жыл бұрын
저는 요즘 멜론머스크님을 알게되고 너무 친절하고 정확하게 설명해주셔서 자동차역사를 재밌게 배우면서 멜론머스크님 영상을 전부다 현재 보고 있습니다.멜론머스크님 항상 응원합니다!!
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
재밌게 봐주시니 뿌듯하네요!! 새해복 많이받으세요🍈
@user-ze1bd3mu9f
@user-ze1bd3mu9f 2 жыл бұрын
영상 퀄리티 너무 감탄나옵니다. 재밌는 영상 감사합니다.
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다 새해복 많이받으세요🍈
@MUGUNJI
@MUGUNJI 2 жыл бұрын
3세대 N라인 수동 타고있습니다… 벨엔이나 아엔볼때마다 그 성능이 부러워 뽐뿌가 오다가도, 이 중독되는 익스테리어에 또 뽐뿌가 식어버리는.. 참 좋은차 같습니다…
@Sej06
@Sej06 2 жыл бұрын
나중에 채널이 성장하면 멜론머스크 편 해서 멜론머스크의 역사편을 만드는 것도 재미있을 듯
@inc1351
@inc1351 2 жыл бұрын
얼마전에 제네시스 G70 슈팅브레이크 보고나서 왜건차량이 한국에서 유달리 적게 보이는 이유가 궁금했는데 멜론머스크님 덕분에 많이 알고갑니다. 좋은영상 감사해요~~
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
언제나 재밌게 봐주셔서 감사합니다! 새해복 많이받으세요🍈
@user-rn5cn2tf7p
@user-rn5cn2tf7p 2 жыл бұрын
너무 재미있네요 감사합니다~
@user-gl4ms9ui8e
@user-gl4ms9ui8e Жыл бұрын
진짜 편집 실력 영상 내용은 100만 자동차 리뷰 유튜버 보다 50배는 더 높다
@user-xq7en3sk2m
@user-xq7en3sk2m Жыл бұрын
항상 재밌게 보고 있습니다, i40 영상도 나중에 나왔으면 좋겠어요.
@takoyaki3582
@takoyaki3582 2 жыл бұрын
좋은 정보 영상으로 만들어주셔서 감사해요💜 저는 면허 딴 지 1년이 되었고 작년 첫차 중고로 i30 첫모델을 타고 있어요. 차에 힘이 좋은지는 모르겠지만 집이 고바위인데 잘 올라가니 만족하며 탑니다. 사이드미러도 넓어서 좋고 초보운전자들한테 좋은차라고 하길래 첫차로 너무 타고 싶었거든요. 해치백을 옛날엔 왜저렇게 생겼냐 싶었는데 매력있어요. 나중엔 같은 i30 2,3세대를 알아볼까 싶기도 하고 여유가 되면 폭바 골프도 생각하게됩니다ㅎ
@jhjeon888
@jhjeon888 2 жыл бұрын
세단보다 해치백 선호하는 편인데 중고차 감가 오져서 덕분에 첫차 싸게 샀습니다.
@user-qv2ht8gd8w
@user-qv2ht8gd8w 2 жыл бұрын
아반떼MD를 운행중이지만 해치백을 좋아하는 차주로써 이번 I30 영상이 너무 감사하네요. 쇼츠영상으로 멜론머스크님을 접하게 되었네요. 재미있는 자동차 역사 스토리로 더욱 성장하시길 응원할께요.
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
재밌게 보셨다니 다행입니다 앞으로도 지켜봐주세요ㅎㅎ 새해복 많이받으시구요!🍈
@BJun-iq4xx
@BJun-iq4xx 2 жыл бұрын
해치백 좋아하는사람으로서 대한민국도 해치백 잘되었으면 좋겠군요 언젠가는 해치백역주행이 되기를 바라며ㅎㅎ(i시리즈 한국에도 다시 출시하기를바라며)
@ghjfjgjfjjj
@ghjfjgjfjjj 2 жыл бұрын
i30편 잘봤습니다! 이차랑 비슷한 운명을 맞은 기아 쏘울도 다뤄주시면 좋겠습니다 ㅎㅎ
@user-chgprd98sgh
@user-chgprd98sgh 2 жыл бұрын
영상 재밌고 유익하네요 다른 차종 이야기가 많이 없어 아쉬울 따름입니다. 쏘나타 k5영상 나오길 기대하겠습니다;)
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 뿌듯하네요! 새해복 많이받으세요🍈
@davidhyunlee5184
@davidhyunlee5184 Жыл бұрын
제가 2010년식 2.0 선루프만 빠진 풀옵션을 12년째 가지고 있는데 지금도 굉장히 만족스러운 차입니다.
@user-ec5ho1gn6g
@user-ec5ho1gn6g 2 жыл бұрын
독일에있을때 본인은 골프gti mk7.5 2.0텁 타고있었고 아우토반에서 i30n만나서 엎치락 뒤치락 아주 신나게 달렸던 기억이있습니다 솔직히 나중엔 제가 밀렸습니다 i30n 진짜 물건입니다 y영역에서 팝콘소리가 어찌나 예술이던지 ㅋㅋ 지금은 국내에서 n라인 1.6텁 모델 타고있습니다
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
독일 핫해치를 탄 한국인, 한국 핫해치를 탄 독일인 짧은 댓글에도 왠지 설레네요ㅎㅎ 새해복 많이받으세요🍈
@S2HOONI
@S2HOONI Жыл бұрын
내첫차. 센터페시아 상단은 말랑거리는 소재를 사용해서 플라스틱이 많다는 느낌 적었음. 단, 실내 은색부분들이 손톱으로만 긁어도 긁히는 극악의 내구성을 보여준... 초기형은 초기가속이 좋았고 09년식으로 넘어가면서 연비개선형이라하고 초기가속력을 줄였죠. 초기형은 와이퍼암도 유럽형을 끼고 출시해서 교체들 많이했죠. mdps는 극초기형들은 극강의 무거운 스티어링 감을 주었으나 그뒤로 악명높던 mdps를 느낄 수 있음. 오토4단 연비는 악명높은 연비. cw디젤을 사실려면 u2엔진 추천. 쇽은 삭스사제품. 딱딱하기보단 탄탄했음. 후에 나온 포르테보다 변속기와 엔진룸의 변화 제외 기본기 부분에서 더 좋았던 기억. 하지만 노즈다이브가 심하다는 게 단점이였음. 리어램프는 제동시 아래쪽만 들어와서 선연결해서 많이들 썼음. 재미진건 위쪽도 듀얼필라민트전구였던 ㅋㅋ 선값을 아끼려고 뺏다는 느낌이 강했음.
@vladimirkim3966
@vladimirkim3966 2 жыл бұрын
자동차 리뷰어중 가히 최고임!!!! 단어선택이나 목소리 아나운서급
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
과찬이세요ㅎㅎ 새해복 많이받으세요🍈
@user-xo2lf7tb7k
@user-xo2lf7tb7k Жыл бұрын
여기서도 클리오 차주님은 뵙기 힘드네요. 지금은 팔았지만 혼자 타기에는 잼있고 연비좋고 클리오5세대 기다립니다.
@jwk6180
@jwk6180 2 жыл бұрын
1세대 i30 첫차로 지금까지 쭉 타고 있지만 연비 빼고는 정말 만족스럽게 타고 있습니다. 아직도 세단 보다는 해치백이나 왜건이 더 좋네요.
@jyh947
@jyh947 2 жыл бұрын
해치백을 좋아해서 첫차가 08년식 i30이였고 현재타는 차도 18년식 i30인데 단종이 참 아쉽습니다..ㅠㅠ 앞으로 볼수없는 희귀(?)차종이니 한 50만정도 뛰다가 폐차할때까지 오래오래 굴려줘야겠네요ㅎㅎ
@joshkerr1013
@joshkerr1013 Жыл бұрын
하체 보강만 하면 충분히 가능합니다 녹이 생기는 게 가장 큰 문제라;;;;
@jacobl9884
@jacobl9884 2 жыл бұрын
i30 PD 1.6T 오너로서 너무 반가운 영상이네요 ㅎㅎ 유튜브 전체에 i30 영상이 별로 없었는데
@user-hj1ws7us6r
@user-hj1ws7us6r 2 жыл бұрын
선 좋아요 후 감상은 진리
@spikerz0407
@spikerz0407 2 жыл бұрын
영상 재미있게 보고 있는데 BGM이 어디서 많이 들었다 했더니 아랑전설의 김갑환 스테이지 BGM이네. 멜론님 아랑전설 아시는구나!
@user-yx5lp4sd7p
@user-yx5lp4sd7p Жыл бұрын
구 i30 보고있어서 간만에 보러 왔습니다!!!
@aftwrk
@aftwrk Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다- 가성비랑 실용성 고민하다가 PD 1.6T 가솔린 중고로 구매해서 운행한지 이제 1년 넘었네요 ㅎㅎ i30 진짜 괜찮은데 .. 다시 생산되면 좋겠네요~
@user-wp5tp5kb4j
@user-wp5tp5kb4j Жыл бұрын
마지막 남은 k3gt도 간당간당 한걸 보면 i30는 가망이 없을듯 패스트백이던 스팅어도 단종이고
@user-qt5le1nm2j
@user-qt5le1nm2j 2 жыл бұрын
I30 요청 드렸는데 해주셨네요 !! I40도 해주세여~~~
@akimototamaki
@akimototamaki Жыл бұрын
현대차 광고보면..항상 고성능을 강조하는 차량들은 같잖은 드리프트 장면을 넣었던게 늘 불편했는데 이때 씨게 터져서 그나마 잠잠해지긴 했죠...ㅋㅋㅋ 아 물론 제네시스 쿠페 제외요 ㅋㅋ
@gkdlqmwntlrcndenlwu
@gkdlqmwntlrcndenlwu Жыл бұрын
혼자 뽈뽈 다니기 너무 좋음 ㅎㅎㅎ
@user-rz5ub6ro1t
@user-rz5ub6ro1t 2 жыл бұрын
헉 영상 시작부분 설명하실때 브금 어디서들어봤나했는데 어썰트기어 브금 ㅋㅋㅋㅋㅋ 갑자기 향수돋네요
@user-gw1mc7bx4u
@user-gw1mc7bx4u 2 жыл бұрын
내가제일 좋아하는 멜론머스크
@Gundam_RX78-2
@Gundam_RX78-2 2 жыл бұрын
대학생때 내 발과 집이 되어준 i30 1세대 수동 디젤.. 실용성과 경제성 탑이었는데.. 한번 해치백 타보니 지금도 세컨카는 해치백입니다.
@guro02051
@guro02051 2 жыл бұрын
아이써티ㅠㅠ 차 살 수 있는 사회초년생이 되니 단종된 아이써티… 지금 유럽서 팔고 있는 삼각형 데이라이트 아이써티 너무 갖고 싶네요 ㅠㅠ
@TheJLEE97
@TheJLEE97 2 жыл бұрын
새차로 사기엔 부담스럽지만 중고로 사면 그렇게 좋다는 2세대, 3세대 i30
@XELLOSS_V
@XELLOSS_V 2 жыл бұрын
해치백 성애자라 첫차 클릭으로 시작해서 i30 FD,GD까지 타고 결국 지금은 골프 타고있네요 세단에 비해 드레스업 하는 재미도있고 실용성도 있어서 좋은거 같아요 삼공이 단종은 너무 아쉽네요
@user-ku4zt4ir8q
@user-ku4zt4ir8q Жыл бұрын
제 첫 차인 2013년식 i30 내년이면 10년째 타네요.(12만키로) 큰 사고만 3번 났는데 다치지 않게 잘 살려줬고 잔고장도 없었고 지금도 부드럽게 잘 나갑니다. 차 바꾸고 싶다가도 딱히 바꿀 이유가 없어 계속 타고 있네요 ㅎㅎㅎ
@ibib4882
@ibib4882 2 жыл бұрын
i30 fd 오너 였습니다. 다른건 잘 모르겠고 엔진 하나는 진짜 내구성 최고입니다 ㅋㅋㅋ 주행감 가속도 좋고 그래서 i40 넘어 왔는데 오히려 실망의 연속이라 .. i30 이 그립습니다 ㅋㅋㅋ
@bjh09
@bjh09 2 жыл бұрын
옛날에 현대에 현장체험학습 하러갔다가 i30 피규어? 모형 ? 그거 받아서 아직도 가지고있는데 뭔가 추억이 새록새록하네요
@user-wb9zz6cm6x
@user-wb9zz6cm6x 2 жыл бұрын
킬링필드 브금 간만에 듣네요 ㅋㅋ
@kimmr.9119
@kimmr.9119 Жыл бұрын
달라~달라~ 달라 넌 달라. 내가 타는 차가 바로 I 30 아이써티야. 맞는지 모르겠는데 이 광고가 떠오르네요
@gv90_ev24
@gv90_ev24 2 жыл бұрын
안녕하세요. 멜론머스크님! 저는 현재 20살입니다. 3살때부터 자동차 좋아하기를 시작해 4살이 되던 해 스케치북이라는 종이에 그림을 그리기 시작했습니다. 16년동안 자동차를 그리다보니 디자인 못지않은 실력이지만 자동차만 좋아하고 차종류만 알고만 있었지만 머스크님 덕분에 차근차근 알아 가는 길이 되었습니다.! 멜론님의 쉬운 설명덕에 나중에 출시 할 자동차를 알아가는 것의 큰 힘이 되었습니다! 다음 영상도 엄청 기대하고 있습니다!^^ 새해 복 많이 받으세요!! 머바~~
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
어릴때부터 저 못지않게 차덕이셨군요ㅎㅎ 꼭 꿈을 이루실거에요! 새해복 많이받으세요🍈
@gv90_ev24
@gv90_ev24 2 жыл бұрын
@@MelonMusk 감사합니다!
@mko4278
@mko4278 2 ай бұрын
이제 스물 둘이시겠네요.. 아직 자동차 디자인을 놓지 않으셨다면 공모전과 포트폴리오 딴딴하게 다듬어서 인턴부터 차근차근 올라가보시길
@콩알2_구채널
@콩알2_구채널 2 жыл бұрын
우와 영상이다!
@Wabu_227
@Wabu_227 10 ай бұрын
호주에서는 길가에가면 현대차라면 대부분이 현대 i30인데 한국에서는 단종이라니 신기하네요
@user-he3rq4ft1w
@user-he3rq4ft1w 2 жыл бұрын
제가 2세대를 타고있는데 엄청 만족하고있습니다. 한가지 아쉬운점은 크루즈가 해외에는 있지만 국내사양에는 없어서 달려고하면 사제로 달아야하는 것이지요
@user-dv6wr5cv7d
@user-dv6wr5cv7d 2 жыл бұрын
2세대 후기형꺼 버튼만 옮겨달면 활성화 될거에요. 따로 계기판에 불은 안들어옵니다. 불들오게 하려면 조금 복잡해지지만요
@_sick_2e
@_sick_2e 2 жыл бұрын
I30이 있었기에 N과N라인이 있죠 그래도 해외에선 잘 나가니 다행이라 봐야겠죠?
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
태생부터 해외시장을 위해 만들어졌으니 제 몫은 충분히 하고 있다고 봅니다ㅎㅎ 새해복 많이 받으세요🍈
@Gloryfamily1517
@Gloryfamily1517 2 жыл бұрын
호주에서 개인용 차 판매량 순위 3위안에 드는 모델인데 현대차에서 단종한다는 소문이 있더라구요 코나가 i30를 대체할것 같네요
@junseoklee69
@junseoklee69 2 ай бұрын
이제 해외도 단종각 아닌가요? 일단 i20는 유럽단종확정이던데
@aaswswsws
@aaswswsws 2 жыл бұрын
신형 i30도 한국에 출시좀 해줬으면..
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y Жыл бұрын
한국의 골프라고 불렀던거 같아요.
@hmsedinburgh156
@hmsedinburgh156 2 жыл бұрын
i40 기원합니다
@yongbinjo2764
@yongbinjo2764 Жыл бұрын
1세대 디젤 수동오너입니다. i30 정말 잘 만들어진 차량인데 외면받는게 슬프네요ㅎㅎ
@SangKi_Park
@SangKi_Park 2 жыл бұрын
I like The I30 N 😎
@pollo0130
@pollo0130 Жыл бұрын
40분 분량의 양인데도 전혀 지루하지 않고 흡입력 미춋당...
@user-gy4or1ho2z
@user-gy4or1ho2z 2 жыл бұрын
프라이드 라인도 해주세요~~ 넘재밋어요
@user-dz2rq1ei1f
@user-dz2rq1ei1f Жыл бұрын
해치백 라인업을 워낙 좋아하는데 이젠 선택의 폭이 ㅜㅜ
@rgh97
@rgh97 11 ай бұрын
외국 자동차 잡지를 보면 뒤쪽에 자동차 별점 평판 리스트가 있었는데.. 현대차중에서 유일하게 별 5개 받은차종이 i20 , i30 이였습니다.
@BANG___
@BANG___ Жыл бұрын
멜머 너무좋아
@jhkoo4884
@jhkoo4884 2 жыл бұрын
해치백 유저로서 i30를 깔끔하게 정리해주셔서 잘 보고 있습니다. (레드얼럿 2 만세!) 아.. 다시 봐도 해치백은 사랑입니다.
@minzeg9521
@minzeg9521 Жыл бұрын
I30 1세대가 진정한 현대의 걸작인데 사람들이 알아보지를 못해 ㅠ
@user-nl8dm7jn2r
@user-nl8dm7jn2r Жыл бұрын
해치백 싫어하지만 i30 pd 디자인 진짜 마음에 들었는데..ㅠㅠ
@snowfoxkr3766
@snowfoxkr3766 Жыл бұрын
I30엔라인 가지고계신분이 진정한 승리자 !!
@jaeminryou9831
@jaeminryou9831 2 жыл бұрын
해치백.. 실용적이고 좋은 운동성에 반해 한국한정으론 인터넷에만 수요가 있어 단종된 차.. 어쩌면 나같은 힙스터를 위한 차가 아닐까?
@casco2599
@casco2599 2 жыл бұрын
죄다 그돈씨 쏘나타 이러고 짐차라고 싫다면서 짐차인 소형 suv는 미친듯이 좋아하는 이상한시장이라 그래요. 소형 suv를 다죽여야....
@user-ik4oz6jx9o
@user-ik4oz6jx9o 2 жыл бұрын
@@casco2599짐차 이미지 보단 지형적으로 매우 비좁고 여러 인프라가 나름 좋은 한국 특성상 해치백과 왜건의 장점을 발휘하기 어려운 곳이죠 지금은 모르겠지만 옛날 유럽내 인터넷에서 물건 하나 사는데 2달 이상 걸려서 가구같은 큰 것들도 직접 매장에 방문해서 사갔고가기때문에 짐차처럼 생겨도 이용하지만 우리나라는 땅이 비좁고 그럴일이 없으니 해치백은 쓸모없는 존재죠
@casco2599
@casco2599 2 жыл бұрын
@@user-ik4oz6jx9o 근데 왜 소형 suv는 인기있는지 이해가 안간다 이겁니다. 4륜에 지상고 높다? 근데 정작 4륜 옵션 잘 넣지도 않고 지상고 높은게 단점이 더큰데 뭐때문에 해치백은 인기없고 소형suv는 인기있는지 이해를 할수가 없어요.
@july7th
@july7th 2 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다 해당 모델의 역사와 변천사 그리고 장단점까지 다 파악이 되서 좋네요 혹시 과학 5호기, 사이언스 베슬, 그 색 그 차 그 번호 K5도 만들어 주실 수 있으신가요?
@LPG_LOVER779
@LPG_LOVER779 2 жыл бұрын
아 과학5호기는 못참지ㅋㅋ
@UCaIeIeu7xK5q7WxHN9eGGyQ
@UCaIeIeu7xK5q7WxHN9eGGyQ 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재미있겠다
@zamchun
@zamchun 2 жыл бұрын
이건 못참지 ㅋㅋ
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! K5도 고려해보겠습니다🍈
@UCaIeIeu7xK5q7WxHN9eGGyQ
@UCaIeIeu7xK5q7WxHN9eGGyQ 2 жыл бұрын
@@MelonMusk 와드 박겠습니다 느려도 알차게 만들어주세요
@user-mz6ph6gi3b
@user-mz6ph6gi3b 2 жыл бұрын
멜론머스크♡ i30♡
@megy-zq6vf
@megy-zq6vf 2 жыл бұрын
그래도 요즘 해치백은 이뻐서 좋음
@minu7157
@minu7157 2 жыл бұрын
비슷한 처지였던 기아 소울도 다뤄주면 좋을거 같아요
@user-uu6pd1ke1w
@user-uu6pd1ke1w 2 жыл бұрын
골프를 좋아하던 사람으로서 구매당시 골프가 없어서 i30N라인을 구매했는데 만족하면 타고 있습니다 다만 골프 GTI출시에 흔들리는데 차값이 4500정도 될꺼라는 예상에 흔들리던 맘이 진정되고 있다는 ㅋㅋ 암턴 제가 좋아하는 해치백, i30의 연대기 잘봤습니다!
@claridashawn4114
@claridashawn4114 2 жыл бұрын
갓론머스크 최고
@user-oo7ux9rr1s
@user-oo7ux9rr1s 2 жыл бұрын
전에 벨로스터의 역사가 짧아 영상을 만들기 부족하다 말씀하셨는데 짧게라도 벨로스터 영상도 만들어주시면 인기도 좋을것 같습니다!
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
아마 다른 분이 말씀하신게 아닐까 하네요 ㅎㅎ 이미 벨로스터만의 스토리가 충분히 있기 때문에 분량을 거뜬하지 싶습니다 새해복 많이받으세요🍈
@user-gw3jp5eb3r
@user-gw3jp5eb3r Жыл бұрын
실제로 제차가 i30PD 디젤을 타고 있습니다. 확실히 아는형이 모셨던 골프를 보고 해치백에 입문했는데 단단한서스펜션, MDPS도 괸찮았고 무엇보다. DCT가 잘 어울리더라구요...이제 곧 DCT들어거야되지만..좋은찹니다!! 이차는 나만 깔꺼다!!!
@user-xc5lq8yf4w
@user-xc5lq8yf4w 2 жыл бұрын
I30 22만 gd 디젤 형 주행중인데 고속도로 밟고 다녀도 연비 15~16찍히고 연비주행하면 20이상정도 나옵니다 18만때 dpf 흡배기 작업하고 5000km마다 합성유 교환중입니다 엔진쪽에 누유도 없고 좋아요 이제는 보내줘야할때가 왔지만요ㅜㅜ
@user-ps1hf5ip1h
@user-ps1hf5ip1h 3 ай бұрын
시작부터 어썰트기어 브금이 ㅋㅋ
@mko4278
@mko4278 2 ай бұрын
이 영상을 비롯한 수많은 리서치 끝에 엊그제 2만키로 뛴 18년식 PD 1.4T 준 신차 업어왔습니다.. 국내 얼마 없는 카파 TGDi 엔진의 부품수급문제 우려 그리고 DCT 수리비가 상당하다곤 하지만 주행감이 너무 마음에 들어서 어떻게든 버텨보며 기추를 하면 했지 기변없이 폐차할때까지 탈거같네요. 선택에 큰 보탬이 되어준 영상에 진심으로 감사드립니다 :)
@user-cg9qf1tc7r
@user-cg9qf1tc7r Жыл бұрын
09년 .6cw 12년동안 타다가 너무 고장이 안나고 질려서 얼마전 폐차보냈네여,, 진짜 질리게 고장안나는 차였습니다 ㄷㄷ 운행하는 동안 200만원도 수리 안했어요,, 보내고나니 요즘 도로에 자주 보여서 마지막 모델로 다시 가지고 올까 생각도 드네요
@wookdragon
@wookdragon 2 жыл бұрын
i30 i40~ 광고카피가 기억에 남네요
@mrkimleader
@mrkimleader 2 жыл бұрын
멜론머스크님, 저는 멜론머스크님 영상 보는 것을 인생의 낙으로 삼고 있습니다. 다름이 아니라 멜론머스님께서는 중형 세단은 아직 한 번도 안하셨는데 국산 중형 세단도 한 번 해주셨으면 합니다. 쏘나타는 너무 길기 때문에 k5로... 언제나 즐감하고 있습니다!!
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
조만간 중형세단을 다룰겁니다 ㅎㅎ 새해복 많이받으세요🍈
@mrkimleader
@mrkimleader 2 жыл бұрын
@@MelonMusk 멜론머스크님도 새해복 많이 받으시고 감기, 코로나 조심하세요!!
@FLASHkor
@FLASHkor 2 жыл бұрын
세단모델중에 해치백형을 고르면 가격이 높아지는데 만약에 낮아졌다면 (안전때문에 그럴 수가 없지만) 아마 많이 팔렸겠죠? 안타깝습니다
@kwangzzz
@kwangzzz Жыл бұрын
광고가 망쳐놨지만 차는 좋아요~ :> kzfaq.infonEasg7BS-5c
@BIRAKSIKHYE
@BIRAKSIKHYE Жыл бұрын
18년도...신차 출고해서 22년까지 잘 탔던 녀석이네요. 전형적인 컬럼식으로 스티어링 휠 돌릴 때 마다 특유의...와이어가 끌리는 듯한 '지이이익' 같은 모터 구동음이 들립니다...ㅋㅋㅋ갬성 품질 저해할 만한 요소였던 듯. 또한 얼라인먼트가 정상 범주임에도 직진 시 보타가 너무나도 많이 필요했는데 이게 차량 특성인지, CMDPS의 한계인지 지금은 R-EPS타입의 다른 차량을 몰고 있지만 같은 직진 도로에서의 보타가 눈에 띄게 줄어 운행시 피로도도 적잖이 감소했네요. 조작감이 일신되었다 해도 조금 더 손 볼 여지가 있는 게 아닐까...ㅎㅎ 요새 나오는 최신 현기는 아무래도 완성도가 더 높겠죠...? 1.4T 를 소유했었는데 옆 택시를 제낄 동력 성능 정도는 충분히 됐었고 거동도 좋아 타는 동안 항상 즐거웠습니다. 갖가지 자잘한 감성 품질 문제(머플러 자파, 썬루프 소음, EWGA소음-쩜사 한정, 연식이 되어가며 늘어가는 노킹, 클러치 마모에 따라 말타고 얼타는 변속기 등...)가 있었어도 그걸 충분히 감내하며 탈 만큼 매력있는 차였던 것 같습니다.
@Crossy7971
@Crossy7971 2 жыл бұрын
i30 PD 괜찮아보여서 수동모델 보려고 엔카 들어가봤는데 가격들이 ㄷㄷ
@user-qh4pp2je2t
@user-qh4pp2je2t Ай бұрын
정말 재밌게 봤네요 소형펀카 베르나와 엑센트편도 나오나요?
@justinlee3698
@justinlee3698 Жыл бұрын
i30 n라인, 국내 최고의 해치백 펀카!! 👍👍
@njobmoney1100
@njobmoney1100 2 жыл бұрын
싼타페도 올려주세요~~
@Saulius-S
@Saulius-S Жыл бұрын
У меня Hyundai i30 2010 года, я живу в Калининграде!
@user-ml9kv6mg7t
@user-ml9kv6mg7t 2 жыл бұрын
08년 10월식 i30 대학교때부터 탔었고 지금도 소장중인데.. 진짜 잘만들었음 나름 하드한 승차감도 좋았고// 삭스쇼버 적용 hd보다 쬐금더 고급이었음 그때 씨드가 예뻣다는데. 난 모르겠음 ㅋ vvt1.6 감마 엔진은 아직도 고장없이 잘굴러감. gdi 엔진 적용전이라 오히려 훨씬내구성이 좋음. 내부도 고급이었고. 휴ㅜ 근데 당시 워나비는 시로코였음 ㅋ
@user-gr1zw3bb3p
@user-gr1zw3bb3p 2 жыл бұрын
i30 패스트백 진짜 이쁨
@user-im7fm3fp2q
@user-im7fm3fp2q 2 жыл бұрын
아 삼공이 좋아서 123세대 전부탔었는데 … 그립군
@user-gc8oq7kt4h
@user-gc8oq7kt4h Жыл бұрын
갠적으로 i30와 sm5중고로 추천. 효율적인 차.
@user-cq1vc7ls2w
@user-cq1vc7ls2w Жыл бұрын
i30우리아빠차데어린이차덕입니닿ㅎ
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 2,9 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 97 МЛН
안 보면 손해인 기본적인 차량 관리 상식! 차량을 소유하고 있다면 필수 시청하세요!
16:19
[i30 이야기1] 유럽도 인정한 고추장 파스타
17:26
멜론머스크
Рет қаралды 115 М.
[i40 이야기] 진정한 유니크 라이프 스타일
23:48
멜론머스크
Рет қаралды 337 М.
중고차딜러들도 무서워서 못 사는 차 (매입 불가 ㄷㄷ)
14:28
중고차파괴자
Рет қаралды 2,3 МЛН
[한 편의 SM7 역사] 시작은 창대했지만 끝은 미약했던
25:36
[한 편의 쏘나타 역사] 대한민국 중형 세단의 기준
1:32:54
멜론머스크
Рет қаралды 443 М.
자동차 연구원들이 말하는 신차 길들이기 ...고성능차는 더 중요!! / 오토뷰 포커스
21:30
오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서
Рет қаралды 364 М.
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 4,3 МЛН