【名古屋→大阪】２画面同時再生で徹底検証！ 「アーバンライナー」 VS「新快速」 どっちが速い！？
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2 жыл бұрын新幹線を使わず名古屋から大阪へ行く手段として最もメジャーな「近鉄特急」ですが
近鉄が便利なのは難波などの「ミナミ」であり、大阪駅へ行くには不便です。
そこで今回は、名古屋駅から大阪駅（梅田）まで
特別快速で米原へ向かい、新快速に乗り換えるルートと
近鉄乙特急（停車型タイプ）で鶴橋へ行き、大阪環状線に乗り換えるルートを
ノーカット６倍速・２画面同時再生にて対戦させてみました！
２画面同時高速再生シリーズ： • 【天王寺→吉野口】２画面同時再生で徹底検証！...
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#新快速 #近鉄特急 #アーバンライナー
@user-xg4ib8iu8x 2 жыл бұрын
難波から御堂筋線に乗った方が速そうな気がする
@katayamamakoto Ай бұрын
東海は大垣どまりが多いですね。その場合はもっと差が付きます。
@nakjin6540 4 ай бұрын
大阪〜名古屋をJR在来線VS高速バスでバトルすれば互角のバトルになるかも！？
@TKIHA 2 жыл бұрын
壮大なレースで、いつも以上に引き込まれました。地図を見ながら追跡しちゃいました。いつも楽しい動画、ありがとうございます😊
@HM-uv3de 5 ай бұрын
やはり新快速琵琶湖線区間が難しい
@user-ed5ci2ii9x 2 жыл бұрын
私の頭じゃ10年経っても思い浮かばない企画、今から楽しみです♪
@user-ki3lk5tu6d 2 жыл бұрын
すごい熱戦でした。いい勝負でしたね！
@utan3711 2 жыл бұрын
近鉄大阪線の目の前で生まれた近鉄ファン。手に汗握る対決だった。 最高に面白かったです。
@ousui Жыл бұрын
最短距離のはずの関西本線が相手にされないの好き
@takahironakagawa7730 2 жыл бұрын
アーバンライナーと新快速でわずかな差になりましたね。検証ありがとうございます。 同じ時間でも料金1000円差で新快速よりも圧倒的にアーバンライナーのほうがゆったりできるので、やはり近鉄も素晴らしいサービスを展開してると思いました。
@keiichi.777 2 жыл бұрын
とても面白かったです！
@motohitotanabe9526 2 жыл бұрын
次は名古屋→三ノ宮を期待するしかないでしょう！
@youtubersbgm 2 жыл бұрын
以前リクエストした企画を、本当にやってもらえるとは思いませんでした。ありがとうございました。
@abcyuki6126 11 ай бұрын
今度18きっぷで東京大阪間で旅行に行こうと思って名古屋大阪間はどう行くか考えてました
@user-or9cm8yd1c 4 ай бұрын
18きっぷで旅行するなら一択では……？
@clatro00 2 жыл бұрын
リニア開業後はさらにシビアになる良い参考例。
@wakabayashi.82518 2 ай бұрын
これならよほど急いでないなら新快速ですな！
@wh5778 2 жыл бұрын
このシリーズ大好きです。毎回見てしまいます！
@user-qf8rw5lz8s 2 жыл бұрын
近鉄圧勝と思ってましたが、ここまで僅差とは思いませんでした
@user-os8qy6yo3l Жыл бұрын
阪神大賞典のナリタブライアンとマヤノトップガンの壮絶な一騎打ちを思い出しました。
@user-gk1zt4ig1c 2 жыл бұрын
JRが米原着く前に、近鉄は中川短絡線過ぎてたのを見て近鉄圧勝と思ったら僅差まで詰めるとは。新快速しゅごい。関東でも走らせてー。
@user-hk6ng6dk2f 2 жыл бұрын
この対決の注目点はどちらが先に津駅か米原駅に着くかだな
@user-ov4qs4kw8r 2 жыл бұрын
良い企画☆
@dat23seki 2 жыл бұрын
次は名古屋〜三宮で見てみたい、近鉄側はひのとり&阪神快速急行で
@pachi3-yade 2 жыл бұрын
難波から御堂筋線の方が早そうと思ったけど側面展望がずっと地下か
@LcRailway 2 жыл бұрын
いつも名古屋ー大阪の移動にどちらを使うか迷いますが、こんな接戦を見せられると今後はますます迷うことになりそうです！れ
@user-yf6ek4qk5l 2 жыл бұрын
JR新快速健闘💐 近鉄幹部にとっては衝撃の結果💥
@user-ud7lx5ip6v 2 жыл бұрын
検証に対する労力・投資に敬意を持ちます。 面白い企画ですね！ 私は最寄りが尾張一宮駅のため新快速利用の方が早いと思いますが、近鉄特急は好きなので復路はあえて近鉄(火の鳥)使うかも。。
@user-zt5lv4yw4u Жыл бұрын
アルトさんこんばんは。アルトさんは最寄り駅が尾張一宮ということは残念ながら9月22日と10月14日にNHK総合テレビ(近畿ローカル)で放送の鉄オタ選手権近鉄電車の陣第２戦はNHK+での配信映像でしか見ることができませんでしたね。
@budget8728 2 жыл бұрын
実際にどちらのルートも乗ったことがありますが、確かに時間的にはいい勝負ですね。
@user-kawa-kawa 2 жыл бұрын
素晴らしい👏👏👏👏😆‼️
@tj_5289 2 жыл бұрын
いつか、東武東上線のTJライナーvs川越特急vs快速急行の戦いを池袋〜川越まででやって欲しい。、
@user-dq5mt5wx9c 2 жыл бұрын
梅田に行くだけだったら鶴橋で環状線乗り換えよりも大阪難波で御堂筋線乗り換えの方が人気そうだけどどうなんだろ
@lighter_right 2 жыл бұрын
＊新快速は特急料金ないからな、最高
@200ef8 2 жыл бұрын
あれだけ差がついてたのに、最後の、１駅差は、凄い!! それにしても、しろはんどさんの列車と路線の選択は、凄く上手いと思います。
@user-zu7fo1kj8t 2 жыл бұрын
確かに日中は大垣10分乗り換えが多いので、朝夕の直通の方がいいかもしれないですね
@yt-ok2xt 2 жыл бұрын
乙特急は伊賀神戸に停まる電車なのか通常の停車駅の電車なのか
@user-hx5fw4fh9j 2 жыл бұрын
面白い企画ですね。結果の差は4分ほどだったので、乗り換えや待ち時間で逆転ありえますし、ほぼ同じってことですね。
@user-wv7op5fs9l 2 жыл бұрын
アーバンライナーで比較するなら難波着からの御堂筋線で梅田の方が沿線民としてはいい流れ。 大阪駅じゃなくて、ヨドバシカメラ前とかにしたら公平だったかな
@precureexpress1767 2 жыл бұрын
アーバンライナーは2編成しかないnextですね！
@user-yh1wz8rz1d 2 жыл бұрын
逆に大阪駅〜名古屋駅の比較もお願いしたいです。米原駅では琵琶湖線の新快速は6番のりばに到着、東海道線の新快速や特別快速は7.8番のりばから発車します。つまり、同一ホームでの乗り換えができない事に加えて、接続時間も名古屋→大阪よりは長かったと思います。
@zoomcar2301 2 жыл бұрын
思ったよりも接戦でしたね 難波で御堂筋線に乗り換えればもう少し早く着けたかもしれない
@lutepatious 2 жыл бұрын
難波駅の乗り換えルートで変わるよ。 昔は近鉄の改札出たら同じフロアの千日前線改札を抜けて御堂筋線北行ホームに行けたけど今も使える？
@sanjohtrafficrailroads5411 2 жыл бұрын
@@lutepatious 多分いけます。
@ikhok9ke 2 жыл бұрын
間違っても上本町で谷町線乗り換えだけは…ww
@la_frutta3269 2 жыл бұрын
昔は、大阪名古屋間を特別料金なしで移動といえば、まず近鉄急行が思い浮かびましたが、今は停車駅も増えてJRに太刀打ちできなくなりましたね。
@user-nd3ft9rb9t 2 жыл бұрын
ダイヤ改正で草津米原の新快速が毎時1本になり、乗客集中により大垣草津の混雑が予測されるので、近鉄特急の方がいいかも知れませんね
@cosmoneos 2 жыл бұрын
タッチの差！いい勝負！
@dydocoffee44 2 жыл бұрын
313系が岐阜から休憩のし過ぎでJR負けました。
@sm36006920 2 жыл бұрын
特快～新快速も割と早いので、なかなかのデッドヒートでグッドボタンです
@user-fl6js5sv3x 2 жыл бұрын
面白いレースでした👍️ 見てみたいのは、異種格闘技戦になるけど💨 札幌～網走を特急オホーツクVS高速バス🚃🚌 いろんな意味で見ていたい☺️
@user-fl4wp7tz3c 2 жыл бұрын
しろはんどさん 次回は、来年の春に廃止が予定されている京王線の準特急と急行で、新宿～高尾山口まで、どちらが速いのかの検証をお願いいたします。
@user-rg7jr2vs3q 2 жыл бұрын
名古屋から梅田行くのも、JRルート選択はオイラは無いなぁ。 大阪難波から御堂筋線で梅田行った方が楽やしね。 やっぱり特急車と近郊車では、車内に聞こえる騒音の音が全然違う。 音って、結構疲れに繋がるもんね。
@user-hi3gn2rm1x 2 жыл бұрын
コレ、新快速の京都‐大阪の狂気の走りで、どこまで詰められるか？っ事なんだけど、JR東海が岐阜以西が遅いんで・・ 「無料対決」で、近鉄急行＋快速急行ｖｓJR特別快速＋新快速でやった方が面白いと思う 昔なら伊勢中川で必ず接続していたんだけど、今は接続しない列車もあるからね・・
@yamasan0827 2 жыл бұрын
伊勢中川や青山町辺りの各停区間と岐阜～米原の各停区間がどれだけ相殺されるかで 影響出てきそう。
@user-tf4fc9ji5s 2 жыл бұрын
最後の新快速の追い上げに及ばずというデッドヒートでした
@user-hg7qt5tv6r 2 жыл бұрын
これも名勝負やな あんたおもろい！！
@mako9574 2 жыл бұрын
鶴橋乗り換え、遠回りしましたね☺️
@user-cp7qm7ez3u 2 жыл бұрын
名古屋西九条間 近鉄阪神駅通過禁止VS紀勢本線特急乗継 なんていかがでしょう。
@TNT223 2 жыл бұрын
三宮〜名古屋ならひのとり+阪神快急と新快速+特別快速でどっこいどっこいくらいにならんだろうか？
@IamNEETchannel 2 жыл бұрын
いやあまさに鼻差でしたね。 近鉄が名伊&阪伊特急伊勢中川乗換にしてたら結果は変わっていたかもしれませんね。
@user-tf4fc9ji5s 2 жыл бұрын
在来線で大阪から名古屋へ向かうと日中は2時45分だなぁー。
@giko8888 4 ай бұрын
いゃ新快速凄いですね。改めて😂毎回びっくりするけど今回は特に高槻の停車発車スピードの鬼っぷりにビビりました😂鶴橋で内回りは時間かかりますね‼️(自分いつも難波までです)
@user-rl7um7zd9i 2 жыл бұрын
それでも近鉄特急に需要があるのはやっぱり快適な車内と座席指定のおかげでしょうねー
@user-fi9jl4wv3k 2 жыл бұрын
全然別ルートで名古屋⇔大阪を移動できるのはいいですね。 対決見てるとついつい力が入ってしまいます。今回も接戦で面白かったです。
@user-tf4fc9ji5s 2 жыл бұрын
時刻表を調べて、所要時間が同着になるように編集したしろはんと君凄い
@masahiro5513 Жыл бұрын
時刻表とにらめっこして、下調べをちゃんとしてるんでしょうね。おかげでいつも楽しませてもらってます😊
@giko8888 4 ай бұрын
しかも乗車撮影されてるので感謝しかないですね🙏´-
@user-tf4fc9ji5s 3 ай бұрын
@@masahiro5513 アプリで検索したら一発じゃないかな？ ダイヤの遅延が発生したらおじゃんになるし。何度かあるんじゃないかな？
@user-im1bv2kg6n 2 жыл бұрын
アーバンライナーの逃げ切り勝ち、新快速怒涛の追い込みも僅かに届かずといったところでしょうか。後半の攻防は見応えがあり面白かったです。
@user-hk6ng6dk2f 2 жыл бұрын
近鉄の通過駅名を言ってるだけで疲れそうなぐらい駅の数が多すぎw
@Tonkotsu_Giants_1 2 жыл бұрын
近鉄大阪線と名古屋線は青山トンネル以外は最高速度120km/h 西日本の新快速は130km/h 近鉄も最高速度引き上げればいいんですがそう簡単にはいきませんね
@nshiphone_rail257 2 жыл бұрын
ひだなら勝ってた
@user-fv2ip7bc1w Жыл бұрын
宇治～大阪 JRみやこ路快速+新快速と京阪(中書島で特急乗り換え)+大阪環状線(京橋乗り換え)を見てみたい。京阪が非常に少ないので出番希望します
@hirotabekyoto 2 жыл бұрын
対決企画最後のフロンティア、という訳ではないですが、皆が気になってる区間をありがとうございます！
@user-dp7pk6en8d Жыл бұрын
私は名古屋県民です、大阪のぼでじゅうへ良く車で下道で行くのですが、すごく参考になりました。今まで大阪には近鉄!と考えていましたがJRでもさほど時間の差がなく近鉄より安く行けると解りました、ありがとうございます。
@jetcar005 2 жыл бұрын
近鉄は難波まで行って御堂筋線で梅田へ行く方が早そう。
@user-uy8fe1hu3z 2 жыл бұрын
これはもはや乗り換えの誤差だなぁ…笑
@ytbnh7738 2 жыл бұрын
環状線の所で足引っ張られるだろうな～って思ってたらやっぱりw
@rabby123jp 2 жыл бұрын
難波で御堂筋線乗り換えの方が時間かかるかな？
@makun1122 2 жыл бұрын
梅田着だからいい勝負になりそうですね。甲特急ひのとりではなく乙特急アーバンライナーであることも微妙になる要素です。米原から先のJR西日本区間は関西が誇る化け物電車なんで、米原の乗り継ぎで手こずらなければ微妙のような気がします。
@makun1122 2 жыл бұрын
特別快速は岐阜から米原が各駅停車になったことと米原での新快速の乗り換えが負因なんでしょう。しかし新快速の京都からの追い込みは凄まじいでしたね。環状線内各駅停車の紀州路快速を猛追していたので化け物電車ぶりを発揮したと言えます。乙特急アーバンライナーは三重や奈良の主要駅に停車するので圧倒的な差をひろげることが叶わなかったんでしょう。
@user-jg5vq3cn9g 2 жыл бұрын
結果はまだ見てないけど、新快速は岐阜・米原間が各駅停車だし滋賀県内は普通の快速電車並みのスピード。 アーバンライナーの方が早そう。
@kaito7458 2 жыл бұрын
これ無課金なうえに18きっぷ使えるJR最強やな
@tirikeiyatteta 5 ай бұрын
負けたけど西の新快速早いな
@ikunoisetnk 2 жыл бұрын
いや、近鉄からの梅田アクセスは普通難波まで行って地下鉄やろ
@user-vr1pw8sj5x 2 жыл бұрын
そのまま天王寺方面に乗る所でしたね。
@user-vu5pq1fz5n 2 жыл бұрын
ネタバレ 「新快速、石山駅に停車、アーバンライナー、近鉄下田駅を通過」俺「めっちゃ大差ついてるやん...負け確じゃね？」(飛ばす)「新快速、吹田駅を通過、関空快速、天満駅に停車」俺「...お？大逆転ある？(天満駅の次大阪駅ということを知らないやつ、新快速はまだ東淀川駅通過後、まだ途中新大阪に止まらないといけない )」 「関空快速、大阪駅に到着！新快速、新大阪駅に停車」俺「やっぱそうかー」
@しきにゃん 2 жыл бұрын
jrは大垣米原間がなぁ あと鶴橋乗り換えが思ったよりスムーズだったのが決定打やったな ひのとり近鉄名古屋→大阪難波としらさぎ名古屋→米原+新幹線米原→新大阪+御堂筋線新大阪→なんばだとデットヒートな気がする
@user-mc5ir6ob7g 2 жыл бұрын
しらさぎ名古屋→米原間と[A]新快速米原→大阪間対近鉄名阪特急近鉄名古屋→近鉄大阪なんば間は、接戦です。
@Hannkyu2800 2 жыл бұрын
新快速て凄くね？ 近道をしてる有料特急に4分差で負けてるて事は
@user-tz2mv8jr9o 2 жыл бұрын
新神戸駅がアレやから神戸三宮駅まで近鉄特急を乗り入れしてくれたら需要有りそう
@tsushima0527 2 жыл бұрын
JR東海とJR西日本が合併して豊橋～播州赤穂で新快速を走らせてほしい。
@user-de1kb3vz9g Жыл бұрын
120ｋｍ運転と130ｋｍ運転の違いも無視出来ないところですが、 折角の通し運転の新快速なら大垣から米原間は通過運転していただきたいものですね✨✨
@user-yg1qj5ej8q 2 жыл бұрын
なかなかのいい勝負でした。以前、岐阜に住んでいたときは大阪までの移動は新快速一択でしたが、名古屋からなら近鉄を選びそう。 今後の対決企画も楽しみです。
@hatsukoi_syoujo 2 жыл бұрын
ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾅﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰ
@kikanshaoliver11 Жыл бұрын
@@hatsukoi_syoujo 元岐阜県民です。 新幹線って・・・ 名古屋まで戻る？ 米原まで普通で行く？ 岐阜羽島まで名鉄か車で行く？ どれも決め手に欠けます。 出張とかで交通費が全部出るなら快速で名古屋まで戻ってのぞみだけど、自腹なら米原まで行って新快速かなって思います。 あと、どこへ行くにもまず車が必要な所に住んでいたら（＝私の場合）岐阜羽島のほうが岐阜駅より駐車場代が安そうだから岐阜羽島もありですね。
@hatsukoi_syoujo Жыл бұрын
@@kikanshaoliver11 岐阜羽島って、安いとこだと24時間300円くらいなんで、車停めて大阪方面行く派の元一宮市民です
@scryder100 2 жыл бұрын
特別快速名乗るぐらいなら岐阜から先、本音言うと大垣と米原だけ止まれよと思ってる
@KeikyuRain 7 ай бұрын
ぶっちゃけ垂井と西岐阜と穂積は通過でいい
@名古屋の夏まじ暑い 5 ай бұрын
でも昔は西岐阜と穂積は通過してたんだよ。
@nt-sx5oc 3 ай бұрын
岐阜、大垣、関ヶ原、近江長岡、米原がいいね
@MrMasumi1026 Ай бұрын
アンナの普通列車
@user-ij1vn6kk8k 2 жыл бұрын
古い話ですが東海道新幹線開業前の名阪間は近鉄特急と国鉄急行とのライバル関係でしたね。153系が全盛の頃です。
@RIAFeed 2 жыл бұрын
難波から阪神なんば線に乗り換えて尼崎から梅田に行くとどうなるんだろう？
@glass1414 2 жыл бұрын
18きっぷシーズンならJRのが圧倒的にお得になるのね
@user-wi8qs9pn6t 2 жыл бұрын
面白かったです。 近鉄乗り換えで鶴橋からJRにしたけど、難波で地下鉄御堂筋で梅田だとどっちが早いんだろう。
@ekitoro_futaba Жыл бұрын
ひのとり+御堂筋線なら割と僅差かも
@user-hl1hm3jh2e 2 жыл бұрын
ひのとり＋快急＋直通特急と新快速で名古屋→姫路はどうでしょうか？
@ikhok9ke 2 жыл бұрын
阪神・山陽区間がクソ遅いからJRやろうな…
@ekitoro_futaba Жыл бұрын
Yahoo乗り換えでそのルートが上手く出るか分からんけど、多分1番差が小さくても姫路〜山陽明石くらいの差でJR勝ちそう
@user-xm6ro3wt5f 11 ай бұрын
米原から大垣間が新快速の弱点やな
@user-ec6bt9xm8c Жыл бұрын
新快速＋新快速でやってほしい🤣
@ekitoro_futaba Жыл бұрын
Yahoo乗り換え案内で調べてみたところ、特別快速で米原まで行って新快速に乗り換えるよりも、大垣と米原の2回で乗り換えする方が3〜4分ほど短縮されるみたいです。米原行き特快だと乗り継ぎ時間10分ほどで、大垣米原乗り換えルートだと乗り継ぎ時間の合計6分ほどになるみたいですね
@poorgirl765 2 жыл бұрын
名勝負！！
@nshiphone_rail257 2 жыл бұрын
中里毅『名古屋ー大阪は俺の勝ちだあああっ！！』
@zashuken 2 жыл бұрын
近鉄で酒飲んでいった方が良いと思う‼️
@Jonesyfishy_mk8d Жыл бұрын
中川乗り継ぎだと負けてた可能性があるのか…
@user-lf7hk1sk5s 2 жыл бұрын
まぁ コレが新幹線と近鉄が上手いこと住み分けができてる要因の一つだね キタ (大阪 梅田) と ミナミ (難波) のこの距離感
@bogari2970 2 жыл бұрын
新快速が高槻着くまでに近鉄が鶴橋についた時点で新快速の負けが見えた ひのとりだともっと差が開くんでしょうね
@bensyan9925 2 жыл бұрын
ちょうど似たようなルートを乗って来ました 時間が合えばひのとり乗る予定でしたがダメで結局18きっぷ利用の新快速ルートで帰ってきましたが 名古屋に着くのそんなに差がないんですよね
@kinoppy1967 2 жыл бұрын
アーバンライナーが鶴橋についた時『さすがに楽勝！』と思いましたが、さすが新快速、追い上げがすごかったですね。特別快速が岐阜以降も快速運転してたらJRの圧勝だったのでは？楽しかったです♪
@kinoppy1967 2 жыл бұрын
@11次元 11dimensions さん 近鉄とJRの戦いは続く…ですね♪
@Hisui_Semi 2 жыл бұрын
わかるわ。せめて大垣まで特快は通過運転して欲しい
@user-zw1yj3wu5s 2 жыл бұрын
名古屋地区の新快速登場当時は大垣まで快速運転だったからね･･･
@user-ry7rr6gq8d 2 жыл бұрын
@@Hisui_Semi 普通がほとんど岐阜終点なので、区間快速~特別快速がその補完をしているのでしょうね…
@Hisui_Semi 2 жыл бұрын
@@user-ry7rr6gq8d そうなんよねー、、
@user-pt3of7mm1w 2 жыл бұрын
近鉄初めて乗ったとき大阪難波から大阪梅田へ行くのに苦労した記憶が・・・・ 特急が梅田まで行ってくれたら最強なのに、なんて思ったよ。
@kibo_channel773 2 жыл бұрын
参考で、関西線ルートも… いやなんでもないです
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