Tesla model s kombiról lesz videó?

alig várom mit kel beír nom hogy bejelöljelek maszangeren

Szuper, remélem hosszú video lesz 👍

Ezaz, Andi :D

Remélem arról is lesz infód, hogy mennyire elérhető. Tavaly szeptemberben meg akartam rendelni és esélytelen volt. Azt mondták januártól lehet egy várólistára feliratkozni és talán utána 1 évvel érkezik valamilyen autó, nem is biztos, hogy olyan felszereltséggel, mint amit rendeltem.

XDD elsőre nem is vettem észre

@@eku4429 érdemes figyelni az apró kis részletekre 🤔😅 jól esik nekik ha az ilyen kis dolgokat észreveszik az emberek 😃

07:13-nál pedig plusz pulóver van a világosszürke felsőn, gondolom még hidegebb volt a bemutatásnál:)

@@pistainsta1367 és tényleg 🤔🤔

A kulso vagokepeknel kellett a plusz pulcsi.

Nem hinném, hogy annyira hideg lett volna benne, mert András megfagyott volna.

Attila 26 fokban is fazik. :)

Sapka csak azért kellett gondolom merteszlás az is. :-)

vicces, amikor az elektromos autós tesztekben a hatótávot akarják bizonyítani és a cél érdekében 60-nal araszolnak az autópályán vagy szétfagynak/megsülnek :D

@@zoltantoth5962 Magyarul az anyjukpicsáját,a teslásoknak.

EU-s core market orszagokban mar publikus a Model 3 konfiguratora, LR AWD es Performance rendelheto. :) Korabban csak reservation holderek kaptak meghivot

Értem miről beszélsz. Én kb 2,5 éve Belgiumba még az előző Model S-t vezettem. 50 percet mehettünk vele városban és autopályán. Model 3 már rendelhető, 2 hónapra szállítanak. Azt is megnéztem most és fel is iratkoztam vezetésre :)

Akkor legyen rajta zöld rendszám nyugodtan. Egy Tesla 6-700 lóerő, 300 Le kombináltban teljesen korrekt.

Részben egyetértek Veled, mert 100km tisztán elektromosan már nem rossz. Viszont ennek ellenére szerintem teljesen más típusú és gondolkodású emberek fogják megvenni a fenti autókat. Hiszen azokkal, ha akarnak levezetnek 1200km-t töltés nélkül, csak benzint tankolva. Tehát tipikusan nem úgy fognak gondolkodni, ahogy egy elektromos autó tulajdonos. Persze nagyon jó, hogy ez a technológia is fejlődik, de én zöld rendszámot mégis csak a tisztán elektromos hajtással rendeklező autóknak adnék, vagy az olyan plugin-hibrideknek, ahol tényleg több 100 kilóméterre levetítve is egy adott szint alatt marad a károsanyag kibocsátás. És egy kicsit magam ellen beszélek most, mert éppen autócsere előtt állok (megszabadulnék két német, nagy benzinmotoros kedvencemtől és egy darab reális, lehetőleg kevés kompromisszummal rendelkező autóra cserélném). Felmerültek a plugin hibridek is és nyilván a zöld rendszám is kecsegtetően hangzott (cégre venném - ebben az esetben nincs cégautóadó sem ugye, stb.). A parkolás nem érdekel, nem gond, ha fizetnem kell érte. A lényeg, hogy tudom, hogy a nagy benzinmotoros luxusautókon mindig megvetéssel nézik a zöld rendszámot az emberek és én ezt valahol abszolút megértem. Akárhogy is: kíváncsi leszek a szabályozásra, hogy végül hogyan döntenek.

@@pyrohun Mivel a zöld rendszám előnyeit a belvárosban élvezik és az is az elsődleges cél, hogy a városok levegője tisztuljon, azzal nincs gond, ha az autópályán benzinnel mennek. Még nem tartunk ott, hogy minden autó elektromos lehessen, úgyhogy ennyi kompromisszum belefér.

nem hivatalos info: az lesz, hogy többek között az amperákról és a mitsukról kerül le a következő műszaki vizsga alkalmával, a nagyokon megmarad...

Zoltán Tóth És ezt hogy találták ki?

kzfaq.info/get/bejne/nqmmkquSldW7mnk.html

Jovo heten az egyik.

Sok ertelme nincs, nem kaphato auto.

Ahha, hasznalhato. Viszont ha nincs elotted senki es a lampa pirosra valt nem all meg. De ha megy elotted vki es o megall, az auto is szepen megall es el is indul. kisebb utakon a savvaltast nem csinalja. Dugoban nagyon kenyelmes, meg persze autopalyan

Asszem az Aero az alap viszont leveheto, mogotte van egy relative egeszen jol kinezo 18”-as felni. Autopalyan hosszu uton biztosan hatekonyabb mint a 19 v 20-as felni. Mas a gumi is. A 19”-es sportfelni az extra.

Egyiket sem tamogatja sajnos.

Régebben volt csak hátsó kerekes P-s, de már jó ideje nincs, és már a simából is csak összkerekes van. Használtan lehet találni mindenfélét.

@Dániel Németh Tenyleg? Errol nem is tudtam, de igazabol nem lenyeges, csak peldakent hoztam fel, de azert koszi

26 fokban is fazik

Nincs EKG-m, de nem is hianyzik.

Hibridekre.

vagy elirtak, vagy egyik peak a masik folyamatos teljesitmeny, nem tudom

Egy barátom mérte a Tesla X-ét elektrosmog irányában, és azt mondja nincs benne. Jól megoldották a szigetelését. Ez egy ember mérései alapján értendő, nyilván nem feltétlenül reprezentativ. De a probléma szerintem létezik, és nem igazán foglalkoznak vele.

Egyebkent is. A Tesla mindig is azt mondta, hogy a jelenlegi autopilot nem helyetted vezet, csak segit benne.

A kezednek folyamatosan kormanyon kell lennie, igenyli is hogy neha mozdits rajta, hogy tudja nem hatul ujsagot olvasol vagy kartyazol. Ha nem teszed felreall es az ut hatralevo reszeben letiltja az autopilotot.

Jár az autóhoz xD

Tesla.com

ott nem találom, azért kérdezem.

@@kaldibalazs shop.tesla.com/ca/en/product/vehicle-accessories/model-3-aero-wheel-cap-kit.html

Jovo heten, es 3 het mulva is lesz 1 teszt.

Gondolom...xd

A telsa autopilot felismeri meg a bringasokat is.

Igen

@@Handras Király😮

kamiont, buszt, teherautot, suvot, sedant, gyalogost, biciklist megkulonboztet. legjobban a galambot varom :D

Tesla.com

Dávid Nagy nincs benne Magyarorszag mod😂😂😂 de amugy a vegso igent/nemet te mondod meg az autonak, az ember donti el akar e savot valtani v sem. Nem magatol pilickazik :)

És, ha hatótáv növelő motor van benne?

Aki ilyen baromságokat ír, az valószínűleg városban él és nagyjából tök felesleges neki autó. Aki távolságokra használja és mégis zöld szeretne maradni (nem a rendszámra gondolok), mint én, annak a hibrid a megoldás. El kellene fogadni végre

"távolságokra használja" Egy 200km-es vagy nagyobb távon mégis hány km-t teszel te meg a csúcs szuper hybriddel tisztán elektromosan?? 30, talán 50, és a maradék 150km-en majd tolod?Hol vagy te itt zöld, ha ugyanúgy a belső égésű motort használod?@@attiladeak1467

Ing Irace Látom, érted a problémát. Na ezért nem magyarázom tovább.

akkor sem ,mert BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR VAN BENNE ,de ez egy privát vélemény :) @@@Battyukan

Neked miért fáj a "luxus terepjáró"? Pont ugyanúgy elektromosan használjuk és töltjük, mint a többi zöld rendszámos! Csak az irigység, az szedetné le, nehogy már ingyen parkoljak, ha van elég pénzem egy jobb hibridre...

Dávid Kristóf keress rá Google

Facelift (röviden Fl) = ráncfelvarrott

@@BeeTee177 köszönöm

6-7 év egy modell életciklusa, addig gyártják. Nagyjából félidőben, 3-4 év után szokott jönni egy nagyobb frissítés, ezt hívják faceliftnek, azért csinálja az autógyár, hogy fenntartsa a modell iránt az érdeklődést és továbbra is el tudja adni még pár évig, amíg érkezik az utód.

@@MrDgt66 köszönöm

Annak is nagyobb a hatótávja, mint a legtöbb nem Tesla villanyautónak, és a teljesítménye is bőven elég. Az alternatíva meg a 100-as, ami nagyon sokkal drágább. Egyébként meg pont most be is szüntették a 75-ös forgalmazását, szóval ezzel nem lesz gond. Mostantól aki jóárasított Teslát aka, az vegyen Model 3-at.

Mi a gond a 75-ossel vagy a 316-os bmw-vel? :)

Hadd döntse el mindenki magának, hogy mekkora nagy teslás, és hadd ne a te mércéd alapján kelljen másokról eldönteni, hogy mekkora nagy teslások.

@@Surmoka na nem mintha akadályoznám őket a döntésben

@@kristofkulcsar6283 hirtelen az alfa 75 re gondoltam, akartam is írni hogy na azzal semmi gond. Általánosságban az, hogy a legalja. A 316al meg mi nem ?

Tesla Model 3 midrange, feketeben, Aero tarcsakkal, fekete belsovel, autopilot nelkul. 45,500$ plusz ado. Eu-ba egyelore ez nem rendelheto sajnos.

Nekünk is az van, és általában úgy közlekedünk, hogy el se engedjük indítani a benzinmotort. Ennyi. Az ugyan úgy zöld.

robbanómotor :) :) :)

Meg ha tolod akkor is zöld.

Robbanómotor? Az veszélyes,én belsőégésüvel járok! :D

Ha csak égne akkor nem jutnál sehova sem :).

teslasok.hu

@@Handras Köszönöm hogy válaszolt. De ez nem facebook 😂

g. roshtash ott van minden link az oldalon, insta facebook minden

Ne legyél melős, ennyi, csak egy döntés kérdése

GG LesliHUN erre én is kíváncsi lennék

Nem issza el! :-)

Mi közötök van hozzá? A kérdés az, hogy nektek miért nincs?

Valszeg van egy cége, ennyi.

Nekünk is van model s meg anyukamnak cayenne hibrid

Oda kellett volna idezojel hogy "befingottunk" 😀 amúgy jó videó lett Bandi bá :)

Otaku Bugatty Mutass már egy hybridet ami legalább 10km-t elmegy elektromosan

És ha csak benzinnel megy mond már el hogy lesz belőle 0 kibocsátás

@@vighdavid9495 , nekem csak arra kell, hogy a városban elmenjen pár km-t, azon kívül meg nem lényeges.

Szeretem, amikor a sok csóró jobban tudja, miért veszek zöld rendszámos autót. Képzeld, ahol lehet, tisztán elektromosan járok a "drága, erős luxusterepjáróval". Miért fáj, hogy van benne normális teljesítmény, ha pályán használom 5 személlyel, fullra pakolva? Hibrid módban is, ha lemerült az akku, akkor sem fogyaszt többet 7L-nél, mert visazatölti az összes fékezést és minden indulást, gyorsítást elektromosan old meg. Vagy inkább az fáj, hogy nem 5 alatt kellett válogatni a lefosott Amperák és amcsi Leaf-ek közül? Ez nettó irigység, semmi több.

@@jamestwelvetrees Ha már van annyi pénzed hogy meg tudod venni az autót, akkor adóra és parkolásra is van pénzed.

A telekomnál olcsóbb!

Kedves Bence, te nagyon buta vagy.

Nézz körbe, hogy milyen szakmákban lehet ennyit keresni. Én például egy jól menő játékfejlesztő cégnél vagyok programozó, és nemrég vettem egy 3 éves Model S 85D-t. Azt nem mondom, hogy könnyen ki tudom fizetni, de belefér. És nagyon megéri. Mindenki sosem fog ilyen autót venni, de nem is elérhetetlen, ezért érdemes róla beszélni. Egyébként meg minden tele van olyan műsorokkal, ahol ennél sokkal drágább autókat tesztelnek, az mégse fáj senkinek.

@@andrasbiro3007 Félre értések elkerülése végett én nem irigykedem ezekre az emberekre meg nem savanyú a szőlő... Egyszerűen nem vonz ez az elektromos autós világ. Inkább vennék olyat mint ami a profil képem is van azt legalább autónak lehet nevezni hasznalható a minden napokban van csomagtere nem 30 millió hanem 12 és még csak kigyulladni se fog .A világ legelső és szerintem legjobb autó gyártója készíti. De persze akkor en lennék a környezet szennyező gyökér :D .Na mindegy neked sok boldogságot és jó egészséget az autódhoz 👍

"ezekből a fizetésekből" melyikekbol? Ne vegyuk mar egy kalap ala az utcaseproket es a legiiranyitokat.

Miért lenne buta? Pont hogy nagyon szépek a vonalai, nem véletlenül híres a formatervező (Franz von Holzhausen). Nekem egyedül a régi verziónak az orra nem jön be. Nem követi a ma divatos dizájne elemeket, amitől egy kicsit furcsának tűnik, viszont cserébe időtállóbb, nem fog elavultnak hatni évek múlva sem. Egy mésik érdekes tulajdonsága a Tesláknak, hogy élőben sokkal jobban néznek ki, mint képeken, főleg a Model 3. Lehet azért, mert jellemzően más szögből látod, mint ahonnan fényképezni szokták.

@@andrasbiro3007 Hát ha neked tetszik, ezt mindenki maga tudja. De az tényleg igaz hogy élőben minden autó máshogy mutat mint képernyőn. De nekem élőben sem tetszett nagyon. :D

@@Andor-Szabo Nem csak nekem tetszik, hanem szinte mindenkinek.

A regi teslarol volt szo. Es tudom mi az a diffuzor. :)

1. Te nyilván valamelyest képben vagy e téren, ez a válasz inkább a laikusoknak szólt 2. a korábbi Tesla-n sem volt diffúzor, az egy design elem, ami Legfeljebb anyit tett, (talán) hogy javitotta a légleválást, ezzel csökkentve a jármű aerodinamikai ellenállását.

@@Handras szerintem jó ötlet lenne, ha egy Model S-el, 100%-os akkuval, elindulnatok, egy összetett útra, ahol van autópálya, város és országút is, és addig mennétek, amig le nem merül... kíváncsi lennék hogy mennyit bír

Van ilyen videom mar 2 is. ;)

Az amerikai angolban felvaltva hasznaljak a spoiler/diffusor szavakat az autozasi szabados nyelvben arra a "body panel" -re. Felesleges ezt tovabb ragni...

A Tesla nem egy 100 éves múltú autómárka. Nyilván kell még fejlődnie összeszerelési minőségben. Viszont már így is jobb, mint 1-2 nagymultú gyártó.

A tesla felismer a telefonod alapjan, es mindent egybol a te profilodra allit.

@@petertoth8187 példa ilyen autógyártóra? 😌👌

@@Handras Ez rendben van hatalmas pozotívum a Teslának érte, de ha idén vagy jövőre kijön a Mercedes EQ és vele a konkrétan a,, mindent a gazdiért rendszere", akkor a Teslától ez már kevés lesz plusz az Audi is töri valami extravagánson a fejét mióta kihozták az elektromos szupersport koncepcióját, ami elvileg hamarosan láthatunk is teljes fizikai valójában és akkor már a Roadsterrel se tud dominálni 🤔

@@zsombormatyas3155 Parancsolj. Mercedes. kzfaq.info/get/bejne/g958gMl_yb3KXYk.html