"Freie Werkstätten". Was heißt das schon. Eine freie Werkstatt kann aus hochqualifizierten Experten bestehen oder aus Olek mit seinem Wagenheber.

Hab bei atu einen praktikum gemacht über 3 wochen und selbst wenn es die einzige Werkstatt im Universum wäre würde ich mein auto dort nicht abgeben 😂

LoL Scheinwerfer zeigt auf den Boden und ATU korrigiert das nicht. "trotzdem zufriedenstellend" weil sie die spritzdüse eingestellt haben. klar, ist ja nur lebensgefährlich 😅😅😅

199euro für Licht und Spritzdüsen einstellen. Ist doch geschenkt. :D

Gesponsort durch ATU. Sehr produktiver Beitrag ...

Im Endeffekt kommt es jedoch nicht auf die Werkstatt an, sondern wer da Hand ans Auto legt und schlechte Mitarbeiter kann es überall geben. Der Test ist daher eher auf unterer Ebene anzuordnen, ganz nett aber sagt auch nicht viel mehr aus wie eine Stichprobe unter Tausenden. Eher Glückssache was man dann für einen Service erwischt. Positiv anrechnen sollte man auf jeden fall, dass es in einigen Werkstätten möglich ist, während dem Service dem Mitarbeiter über die Schulter zu gucken. Dadurch kann man sich selbst von der Arbeit überzeugen und verhindert ein Schlampern von (möglicherweise) unmotivierten Mitarbeiter. Da zahl ich dann gerne auch etwas mehr als bei dem super Sonderrabatt 5 jahres Jubiläum Special Aktions Service

Dieser Unterton gegen freie Werkstätten ist ja unerträglich.

Wir haben bei ATU schon viel Negatives erlebt. Von "HU nicht möglich, OBD Buchse defekt (was dann aber am Tester lag)" bis zu "Ölwechsel und Ablassschraube nicht fest drehen, geschweige denn Dichring erneuern". Ist aber alles schon über drei Jahre her. Haben sich wohl gebessert und ist sicherlich auch Regionsabhängig. Das beste war aber "Ihre Batterie ist die Flasche! Wer hat die denn verbaut?" - "Sie, vor ca. 2,5 Jahren" :D

Ihr seid echt toll macht mehr Proben 👍🏻😘

200 Euro..... für 10 Minuten Arbeit.😂😂 Wer das bezahlt is halt auch komplett am Leben vorbei gelaufen.

Schade, dass ihr das Auto noch mit „versteckten“ Kameras auf dem Armaturenträger und im Motorraum austattet (Bsp: 1:25). Wer diese Kameras nicht auf Anhieb erspäht, gehört wohl dringendst zum Augenarzt. Somit ist dieser Werkstatt-Test leider völlig unaussagekräftig. Schade, Marktcheck. Das erinnert mich an einen Werkstattcheck Ende der 90er Jahre, erstellt von EXTRA (RTL). Der BMW E30 war auch mit „versteckten“ Kameras ausgestattet. Ganz ernsthaft: der Kameramann hätte damals auch mitsamt Kamera im Innenraum sitzen bleiben können, wär‘ genauso unauffällig gewesen.

2 Handgriffe 180€ ? Günstig? Habt ihr noch alle

Relativ gutes Ergebnis hätte nicht gedacht dass die Markenwerkstätten dort nicht die Kunden abgezockt haben

gute WERBUNG...

ATU will keine Stossdämfer oder Bremsen verkaufen 😂😂😂😂😂😂alles schmu Ein kritischer Blick und er hat die Kamera erkannt😂😂😂😂😂😂

Das atu gut abgeschnitten hat hätte ich nicht gedacht

--- Unterstützt durch Produktplatzierungen ---

ACHTUNG VIDEO ENTHÄLT PRODUKTPLAZIERUNG VON A.T.U. / DAUERWERBESENDUNG!

Hallo, es wirkt doch sehr gestellt.

Nein Nein Nein Danke. Bloß nicht zu ATU !!!

Ich habe 30 Jahre meine Inspektionen, Ölwechsel zweimal im Jahr gemacht. Bin nie liegen geblieben. Danach aus Altersgründen und als Pendler wurden die Inspektionen in der Opel Werkstatt gemacht und ich blieb auf der Autobahn liegen Die Lichtmaschine war abgefallen. Vorher hatte ich die Werkstatt auf Dröhngdräusche aufmerksam gemacht. Wurde alles ignoriert. In der Wartungsliste war angegeben, Zündkerzen gewechselt, bei einem Diesel. Auch nicht schlecht. Als ich alles selber gemacht habe, wusste ich was erledigt wurde, jetzt habe ich immer ein ungutes Gefühl.

NAJA DA HAT ATU EINE ORDENTLICHE SUMME AN MARKTCHECK BEZAHLT 🤣

Wie viel hat ATU euch gezahlt?

🎉 Hand aufs Herz, diese " Inspektion" füllt nur die Kassen für Werkstatt u. Hersteller. In 30 Jahren habe ich noch nie eine machen lassen 😉 " zum Werterhalt" 🙄 wenn ich das schon höre. Das EINZIGE was ich machen lasse ist Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter, Kühlwasser/Frostschutz gemäß Intervall und fertig, läuft. Erfahrene sehen mit bloßem Auge ob was gemacht werden muss. Eine Bekannte hatte immer Inspektion machen lassen, dann Motorschaden, hatte Sie gewarnt, dass es nix bringt, kann auch sehr leicht Manipuliert werden im Scheckheft/Elektronisch, easy. Bremsflüssigkeit wechseln 🙄 lache mich tot, nie gewechselt und Bremmst wie ne 1. Der TÜV checkt Bremsen automatisch ob die Bremskraft voll da ist, solange die nix dazu sagen dann ist alles ok. Alles Panikmache damit IHR Geld ausgibt 😉

Wenn man genau weiß was man will (bspw. Winterteifen und neue Felgen, Inspektion und vorher sachen rausnehmen wie Luftfilter oder Scheibenwischerflüssigkeit...) die Punkte mit denen durchgeht und genau sagt was sie zu tun haben und es sich schriftlich geben lässt, dann hat ATU eine gute preis/Leistung. Wenn man aber ahnungslos hingeht, sein Auto hinstellt und sich Dinge verkaufen lässt ohne skeptisch zu werden, dann hat man es vielleicht auch nicht anders verdient. Sicher sollte man davon ausgehen können das man sich darauf verlassen kann, aber vielleicht hat noch nicht jeder gemerkt das wir in einer kapitalistischen Gesellschaft leben... Sich über den Tisch ziehen lassen, hinterher Jammern und alle Filialen über einen kamm scheren ist zu einfach gedacht.

zu meiner studienzeit hatte ich einen smart. die erste (kleine) inspektion habe ich natürlich (stolz wie otto) bei mercedes-benz machen lassen. einmal zwischen den ganzen sternen ;) nach der rechnung war mir dann aber etwas anders. über 500€. die nächste (große) inspektion habe ich dann bei einer freien werkstatt gemacht und diese kostet um die 350€. nun dürfen wir 1x raten wo ich in zukunft meine inspektionen machen lies....

Gibt sehr gute freie Werkstätten, schraube aber fast nur selber.

Weshalb ist das bisschen Arbeit und Material eigentlich so übertrieben teuer? Was bitte rechtfertigt diesen Preis? Das alles sind kleine Tätigkeiten die wohl fast jeder selbst durchführen kann. Berechnet werden Preise eines Mediziners! Wann wird dieser Wucher gestoppt? Ich zahle übrigens 130 € bei meiner freien Werkstatt.

200 Euro? Hey für 300 Euro wechsel ich euch sogar die Scheibenwischer, zusätzlich zum Lichteinstellen, Luftfilter und Düse einstellen. Da saug ich sogar zweimal durch und fahr einmal um den Block. xD Dauer: 20min. Bester Stundenlohn.

Ich muss sagen ich schäme mich manchmal sehr für meinen Beruf.... Was es da vor allem bei freien Werkstätten gibt ist unglaublich...

Na zum Glück hab ich meine eigene Hebebühne. Da wird nix teuer wenn ich drauf fahr ^^

Pia ist niedlich

Nur leider wird das Inspektionsdatenblatt auch nur irgendwie ausgefüllt mit i.O obwohl es nicht kontrolliert wurde.

stört es eigentlich hier wirklich niemanden, dass die für solche kleinigkeiten über 200 Euro bezahlen?

Habe mich gerade gewundert, warum der Preis so niedrig ist. Aber das war ja schon vor 5 Jahren 😅

Ich kann euch eines garantieren Oftmals sind die besseren mechaniker in den freien werkstätten;)

Seltsam. Seltsam. In unserer Gegend sind ATU und viele Vertragswerkstätten schlecht. Ein Schelm, wer böses denkt.

"sicherheitsrelevante Probleme wie Scheibenwischerdüsen spritz zu hoch"

Ich repariere mein Auto selber in Ruhe und gehe ich nie beim HS . Aber echt der Situation ist voll kake kein Vertrauen mehr !

Es geht ja nicht nur um Füllstände, sondern auch wie alt die Bremsflüssigkeit etc. pp. ist. So etwas wird normalerweise vorher besprochen wenn man das Scheckheft durchgeht. Und die besten Sachen: Lichtmaschine die Schrauben nicht festgedreht - eine hat sich schon komplett gelöst, Bremsschlauch falsch herum eingebaut - hätte auch schief gehen können, festgerostete Hinterbremse beim Bremsbelagwechsel vorne nicht festgestellt - obwohl auf das stotternde Bremsverhalten hingewiesen wurde, Motor komplett auseinander bauen wollen, obwohl der korrekte Fehler sogar schon ermittelt wurden, haben zwei Ford-Vertragswerkstätten hinbekommen. Ein Navi nachrüsten können die auch nicht. PS: Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, die Filter etc. pp. finden gar nicht statt? Wird kaum drauf eingegangen, obwohl das wichtiger sein kann als ein Wischblatt, das man auch selbst austauschen kann wenn man den Mangel merkt.

Bei uns im dorf gibt es eine FIAT Werkstatt und die machen fast alle marken und dort arbeitet sogar manchmal der Chef mit und wenn man denn chef mal nicht findet muss man nur im werkstatt bereich nachschauen und man hat ihn gefunden 😂

Dafür hat man bei ATU keine vernünftige Bauteil-Durchsicht ... innenraumlampen, bremsen (außen gut innen verschlissen), verschlissene achsbauteile, verschlissene Reifen und und und. Sobald sie einen Service machen oder gar Reperaturen durchführen werden Kabel nicht eingehakt oder Leitungen hängen gelassen bremsen werden FALSCH zusammengebaut und Bauteile nicht korrekt behandelt. Ich arbeite bei einer Premium-Marke und darf täglich die Fehler korrigieren welche unter anderen ATU macht. Das Problem hierbei, die Zeit welche für eine Inspektion benötigt ist meist zu knapp. Daraus resultiert dass die Monteure keine Zeit haben sich die Reperaturleitfäden genau durchzulesen und garnicht wissen was sie für Fehler machen. Am Ende kommen Fahrzeuge mit durchgescheuerten Bremsschläuchen, geplatzten Reifen oder gar mit Motorschäden oder Getriebeschäden zu uns weil Unwissenheit zu Fehlern führt. Welche zum Teil tödlich enden können!

Bei ATU läuft das nach meinen persönlichen Erfahrungen folgendermaßen. Vorne arbeiten die großfressigen Geschichtenerzähler und in der Werkstatt selbst "eigentlich" recht nette, patente Leute. Die Großfressigen kommen gerne mal mit großer Fresse in die Werkstatt und spielen sich vor dem Kunden, gegenüber den Werkstattmitarbeitern auf, noch nicht fertig, usw. Deswegen haben bei den wenigen Malen wo ich bei Atu war die Mitarbeiter in der Werkstatt ein fürstliches Trinkgeld bekommen und die anderen, vorne nicht. Arschlochverhalten honoriere ich nicht. Jemand aus meiner Familie arbeitet übrigens auch bei Atu (vorne). Von tuten und blasen überhaupt keine Ahnung aber immer alles besser wissen und genau wie ich es bei vielen Filialen erlebt habe, großfressige in die Werkstatt gehen und einen auf Großgrundbesitzer machen. Mehr als einen Reifenwechsel (Winter/Sommer) traue ich dem Verein persönlich nicht zu und fahre dort auch wirklich nur hin, wenn alle anderen Reifenbuden terminlich zu sind. Meine persönliche Erfahrung und Meinung.

Die 2. Und 4 freie Werstatt .... welche Extras wurden geleistet ? Wie schaust mit der Probefahrt aus ?und in der 1. Freie Werksatt wurden die Schanieren geölt wArum gab's denn da bei den "Extras" kein Plus ? Der Marktcheck wurde wohl vom Praktiken gemacht

Bei uns ist ne Markenwerkstatt die zu blöd zum Lichteinstellen ist. Hatten ne Xeon Flagbeleuchtung"Nö Ihr Licht passt doch"

puh ja! Die Sache ist eben, dass es alles Stichproben sind... Aber am besten ist, wenn man sich selbst helfen kann! :-)

Haben die jetzt immer ein Ölwechsel gemacht?????????? Bei jeder Werkstatt

Da mache ich es lieber selbst

Die Preise gehen doch. VW in Berlin hat es schon mal hinbekommen, mir für eine Inspektion und Ölwechsel bei einem Fabia 3 MPI über 800 (achthundert!) EUR in Rechnung zu stellen - ohne, das was repariert werden musste.

4:52 Warum sagt sie dass alles ok ist, wenn doch gar nichts gemacht wurde? Schnittfehler??

Scheibenwischer, spritzdüsen und Licht ist lebensgefährlich. Aber keiner guckt sich die Bremse oder Achsteile an, unglaublich 😂😂

Bei ATU nur die Reifenwechseln,mehr nicht 🤪

Wenn ihr Fehler einbauen wollt, dann richtig. Ventilkappe vom Reserverad ab Schrauben, Sicherung der Hupe ziehen, ein Bremslicht manipulieren, nen alten Verbandskasten rein usw. Das sind Dinge, die schnell "übersehen" werden

4:20 sehe ich nicht so. Egal wieviel ich zahle, alles notwendige sollte gefunden werden.

Ist ATU keine freie Werkstatt?!

Könnt ihr mal ein '"Sony" Check machen??

Habe in 40 Jahren Autofahren noch keine Inspektion gemacht und das bei 2 Autos. Alles selber gemacht und viel Geld gespart. Man muß natürlich das Wichtige wie Bremsen Reifen Öl selber im Auge haben.

199€ für Spritzdüsen und Scheibenwischer ist gute Preis?

Hab bei einem Ferrari, Aston Martin, Lamborghini und Bentley Händler ein Praktikum gemacht, die Preise für ne Inspektion waren nicht mal viel teurer als bei Ford.

außerhalb der Tolleranz

Unfähige Mechaniker gibts überall ..aber gibt auch gute .... in Ketten wie ATU wo Mechaniker auf Umsätze Prof. Bekommen wird viel gemauschelt .... und desto größer so ein Schuppen ist desdo mehr läuft da falsch

Wer richtig Geld sparen will und sich annähernd mit Autos auskennt der kann die Inspektion auch selbst durchführen.

der Luftfilter um fast 40euro ist aber grenzwertig. der KA und der Panda hat den selben Motor und der Filter kostet original beim Händler nicht so viel

Na, hat ATU euch genug gezahlt, dass ihr hier die so gut darstellt!!!!!!!!!!

Beim Atu arbeiten genau die, die keiner nimmt.

Qualität vor Quantität!!! Bin Selber gelernter Kfz-Mechaniker. Es gibt neben den Normalen inspektionen auch noch kostenlose Bonusprogramme wie den jährlichen "Lichtcheck". Und auch das Kundenfahrzeug nach der Probefahrt auf Hochglanz putzen und durch die Hauseigene Waschanlage zu fahren gehört zum Guten Service dazu. Da kommt der Hohe Preis zustande. Aber auch Dinge wie : Zündkerzen, Kupplung, Achsaufhängung werden gecheckt. Wie siehts mit Rost aus? Muss nachkonserviert werden? Die Marken-Werkstätten haben den Vorteil, das sie "Wewechen" der Modelle besser kennen als eine Freie Werkstatt die Querbeet alles macht. Und haben deshalb ein Augenmerk drauf. Aber das ist es wert. Selbs meine Ersatzteile kaufe ich Ausschließlich NUR Original bei meinem Ford Händler des Vertrauens.

Hab langsam das Gefühl dass ATU und SWR Marktcheck einen werbe Deal haben :D das sieht fast schon aufgesetzt aus und ist nicht das erste video in dem ATU sehr gut dargestellt wird.

Bei freien Werkstätten arbeitet irgendwie jeder anders merk ich schon in der Berufschule (bin KFZ Lehrling)

Bei uns in der werkstatt hab ich ein blatt unterschrieben das wenn so werkstatttester kommen ich gefi..t werde also überprüfe ich gleich alles

Welches Frostschutzmittel soll in Rechnung gestellt werden? Das Wasser was ihr da aufgefüllt habt? Und dann vom teurem Pfusch reden.. 1:18

Wo war da den bitte die Kamera versteckt? 😂

Ja, man muss sich im Internetzeitalter über alles Mögliche selbst ein wenig informieren. Ob man jetzt ein Auto hat oder den Fliesenleger ruft, man sollte zumindest in der Theorie ein bisschen von allem was wissen.

Mein Tesla Model S und meinen BMW M8 bringe ich immer zu ATU. Deutlich günstiger als freie Werkstätte und markengebundene Vertragswerkstätte.

experte hahaha sich an der scheibenwisch anlage vergangen mehr kann er wohl nicht

Seid ehrlich wie viel habt ihr von atu Erhalten ?

Ich halte von diesen Tests gar nichts. Habe es selbst schon erlebt, dass Dinge präpariert wurden welche auf dem Wartungsblatt gar nicht zu finden sind. Dazu muss man nämlich wissen, dass es verschiedene Servicearten gibt, die sehr große Unterschiede im Umfang haben können. Nicht jedes Mal ist ein umfangreicher Service an der Reihe. Wenn auf meiner Liste keine Lichtkontrolle draufsteht mache ich die auch nicht, außer es fällt mir zufällig auf, dass etwas nicht stimmt. Das gleiche gilt auch für Wischerblätter und andere Dinge.

Inspektion beim Hyundai Vertragspartner direkt hat mich nur 175 gekostet.

Also die „Mängel“ die der Experte da simuliert hat sind ja der letzte Witz.

Ich hatte mit ATU auch nie Probleme. Und die ersten drei Frhler die die da eingebaut haben im Film, sind schon bisschen schwer zu erkennen, und man sollte nicht erwarten, dass das gesehen wird. Diese Tests sind doch nicht zu verallgemeinern.

Was ist mit BMW?

🤔 Beim Seat gab es immer die besten Ergebnisse

Ich hab die Erfahrung gemacht das die Qualität fast ausschließlich von einem Faktor abhängt, das sind gute Mitarbeiter die Ahnung haben + wenn nicht sich informieren und nicht einfach irgendwas machen so ach wird schon passen mäßig + mitdenken. Habe leider im Laufe meiner "Karriere" wenn man das so nennen darf immer wieder miterlebt das immer wenn neue Mitarbeiter hinzugekommen sind vorallem Markenfremd (wir haben Skoda) es zu erheblichen Qualitätsmängeln kommt. Weil die neuen einfach die Autos die Infrastruktur wie Tester Infomittel etc. nicht kennen die Autos im Detail nicht kennen sich aber auch meiner Meinung nach nicht informieren. Mal ganz davon abgesehen das ich es nie erlebt habe das ein Mechatroniker angelernt wurde. Ach du kommst von Landrover naja dann mach mal von dem Skoda Superb hier 2.0 TDI Allrad mal das AGR Ventil neu (Scheissarbeit) Hmnn... genau das der dann anfängt zu pfuschen und zu verzweifeln weil er erstmal keinen Dunst von den Autos hat ist doch klar... vorallem weil er auch noch seine Zeiten schaffen soll. Ich versuche das immer wieder Leuten zu erklären die da nicht so drinnen sind Auto ist nicht gleich Auto. Jede Marke hat andere Vorschriften Mängel allgemein ist die Konstruktion komplett unterschiedlich + Infomittel Garantiebestimmungen etc. Ich sag nur Hyundai Schaltpläne oder Reparaturleidfäden, ganz zu schweigen davon das kein Ingenieur dran gedacht hat dass das Auto auch mal kaputt gehen und auseinandergebaut werden muss. Grausam da möchte man sich am liebsten erhängen wenn man VW gewohnt ist.

Ja bitte das macht garnichts beim Wischblatt.

Ich habe 5 Werkstätten besucht und alle sagen etwas anderes als Problem warum Auto noch fährt 🙃

Was ist da los: Den einzigen seriösen ATU-Franchisenehmer in D entdeckt? Oder wurdet Ihr bezahlt?

Hab diesen Beitrag nicht angesehen. Hatte mein Wagen schon drei viermal bei atu bis es kaputt repariert war. Kann euch nur empfehlen nie zu atu gehen.

darum kontrolliere ich bei jedem autowaesche und tankstelle alles selber zumal ich einen toyota prius fahre und am derem fahrzeug keine defekte teile auftreten

Also ich fahr in keine Werkstatt, hab nen Kollegen der is Lkw Mechaniker da kann man alles machen, billig... Und man hat so gut wie keine teuren Kosten, außerdem alles einfach zu montieren und abzubauen 👌

ich gehe NIEMALS in eine Markenwerkstatt es sei denn es gibt einen schlimmen Notfall. ich sehs nicht ein für bürofritzen zu zahlen die nix machen

Tja geht mal heute dahin!

Jo Scheibenwischer einschneiden ihr habt sie doch nicht mal alle 😂

Als ob die Mechaniker nicht die Kameras sehen

ATU = Voll daneben im Auto Bereich! (aus Erfahrung)...

ATU nie wieder

Heutzutage bescheissen sie alle doch. Am besten man kann das selbst reparieren da weiß man was man hat. Internet macht es möglich.

Also den Beitrag hättet ihr euch echt sparen können, diese 3 Popel fehler findet ja wohl jeder gescheite Geselle der einen Wert auf seine Arbeit legt... Eine Inspektion hat so viele Punkte die überprüft werden und ihr nehmt echt die 3 dinge die jeder auch selbst finden & austauschen kann ohne eine Ausbildung abgeschlossen zu haben... Peinlich

200 Euro für solchen Kinderkram, aber wenn der Handwerker Sonntags die verstopfte Leitung frei machen soll und 300 Euro für 3 Stunden Arbeit am Sonntag haben möchte, ist das Geschrei groß

Zum kotzen über 200 euro bis 350 euro für solch Lappalien, was kostet es erst wenn was kaputt ist

Jeder Koffer kann das selber machen, außer Licht einstellen.

Gehe nicht tur ATu