Canlı yayın tarihleri ve programlar ile ilgili detaylar için sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz; Turgut Yüksekdağ Instagram: instagram.com/tyuksekdag/ Turgut Yüksekdağ Twitter: twitter.com/turgutyuksekdag Halit Bolkan Instagram: instagram.com/halitbolkan/ Halit Bolkan Twitter: twitter.com/hbolkan

Müthiş bir program 3 yıldır izliyorum , çok ama çok faydanız var bizlere

emeginize saglık. sürekli , yeni video gelmiş mi diye kanalınızı kontrol ediyorum. yeni video gelince gerçekten sevinç doluyoruz. umarım çizginizi hiç kaybetmeden devam edersiniz. hep takibinizdeyiz

Bu hafta ki canli dersimiz icin tesekkurler agziniza emeginize saglik.

Lastik ve jant hakkında tam kapsamlı(ebatından etiket vs. tutun da uyumu ve seçimine kadar) ayrı bir video istiyoruz. Önemli bir konu. Konu dışı; jant seçerken center bore(merkez göbek boşluğu) ve diğer etiket dikkate alınmadan seçilip tüm yük sırf bijonlara bindirilerek bilinçsiz jantla kullanılan araçlar da var trafikte.

Üstatlardan bilgilendirici ve harika bir anlatım. Çok teşekkürler. Özel aracıma 2012 yılından bu yana her kış döneminde kış lastiği taktırırım. Kafam rahat.

Koltuk, masa, fincan, araba ve fon uyumu çok güzel. Seviyoruz sizleri.

Ah be güzel insanlar, bu bilgilerin kamu spotu olarak yayımlanması gerekirken 59K izlenmede kalmış olması da manidar değil mi? Ağzınıza sağlık

9:20 yine fizik var orda da diyip, kollarını sıvaması ve onu da anlatıcam şimdi demesi :D

Lastik diyip geçmemek lazım onlar bizim canımızı taşıyor. Sonuna kadar izlettiniz mükemmel bilgiler Halit abimin ağzına sağlık

videoyu 10 dakikada bitirmeyip insan bilinçlendirmeye yönelik video çektiğiniz için teşekkürler.

EMEGINIZE saglik cok Bilgilendirici Basarinizi Temin ederim

siz ikiniz harikasınız halit abiyi zaten anlatmaya gerek yok kendisi yıllardır takip ederim bu işin duayenidir..

Sıkılmadan , süreyi ilerletmeden izlediğim nadir programlardan bir tanesi de bu program

çok faydalı bir program olmuş,teşekkürler

Hakikaten faydalı bilgilerle dolu bir program olmuş. Selamlar.

Iyi ki varsiniz, tesekkurler...

Program için teşekkür ederiz.Bridgestone blizzak KIŞ lastiği aldım.Ankarada yaşıyorum.Kasımdan Nisan sonuna kadar,iç anadoluda,özel araçlar içinde,kış lastiği zorunlu hale getirilmelidir.

Çok güzel Bi program olmuş anlatan kişi gerçekten tebrik ederim

Yine bilgilendirici bir video olmuş . Teşekkürler

Eşimle pazar sabahı kahvaltıda bitlisten izleyip saygı ve sevgilerimizi sunuyoruz 😇😁

emeğinize sağlık, her programı keyifle takip ediyorum. çok kaliteli ,çok bilgilendirici içerikleriniz var. bir makine mühendisi olarak halit bolkan abimizi dinlemekten büyük keyif alıyorum. saygılar

Bir fizikçi olarak, Halit Bey'e ufak bir eklemede bulunmak istiyorum. Kış lastiklerinin en önemli özelliği, hamurundan ötürü çabuk ısınabilmesidir. Soğuk havalarda çabuk ısınmak avantajdır zira lastik en iyi tutuş performansını belli bir sıcaklıkta verir. Yaz lastikleri tam tersine çabuk ısınmaz. Bu yüzden soğuk havalarda tutuş düşer. Kış lastiklerinin çabuk ısınmasının dezavantajı ise, Halit Bey'in söylediği gibi, sıcak havada kullanılmaya devam edilirse, gereğinden fazla ısınır ve buna bağlı olarak çok çabuk yıpranır. Diğer taraftan kış lastikleri çabuk ısındıklarından dolayı yakıt tüketimini olumsuz etkiler.

Çok güzel program teşekkür ediyorum yalnız İstanbul için hala kış lastiği vakti gelmedi sabırsızlıkla bekliyorum

güzel programlar. ilk 6 lastik markasını sıralarken lastik etiketlerin öneminden de bahsetmenizi beklerdim. kış lastiklerindeki ince lameller ,lastiğin buzda tutunmasını sağlar kertenkelelerin parmaklarındaki ince lamellerle dik cam üzerinde tutunabildikleri örneğinden esinlenmişlerdir..sevğiyle kalın

çok güzel ve faydalı bilgiler verdiğiniz için teşekkürler.

İstanbul da Michelin Climate 4 mevsim kullanıyorum. Yazın ve tozlu zeminde yol tutuşu kötü Yağmurda ve bahar döneminde Yola yapışıyor. Kışın da aşırı kar yağarsa mümkün mertebe toplu taşıma 👍🏽

Çok yararlı bir yayın oldu teşekkürler

Çok teşekkürler, Emeğinize sağlık.

Çok güzel bilgiler veriyosunuz saygılar

Spor kullanım için, hız ve yarış tip lastiklerle ilgili de bir yayın isteriz. Yolda ve pistte kullanabileceğimiz semi-slick'ler gibi gibi. Hatta drift lastikleri.

Güzel bir yayındı emeklerinize teşekkür ederim benim için kış ve yaz lastiği nokian tercihimdir.

Teşekkürler

Bilgilendirici bir video olmuş böyle videoların devamı gelsin inşallah.

Sök tak işinde ben demir jant aldım. Daha uygun oluyor fiyat olarak kendinde değiştirebiliyorsun tabi. Ben en öyle yaptım ama hocam sizin fikrinizi almak isterim jantla beraber saklıyorum ve değiştiriyorum.

Güzel konu emeğinize sağlık (şu anda izliyorum)

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

Elinize dilinize sağlık, güzel video

Lastik fabrikasinda calisan biri olarak markaya uretim lastikler ile piyasaya surulen lastikler arasinda kasitli olarak fark yok ancak soyle fark olur. Pisirme makinasindaki kalip belli bir zaman sonra yenilendiginden diger kalip ile bir onceki kalip arasinda istemsizce bir fark olabilir. Ayrica kis lastigi daha pismeden bizzat elimden gectigi icin aradaki farkin ne kadar ucurum oldugunu her anlamda soyleyebilirim. Sadece kisin degil havalar sogumaya basladiginda 4 adet kis lastigi takin araciniza

Emeğinize sağlık.

Üstadlar izlemeden like attım her türlü güzeldir zaten. Araç testleri görecek miyiz acaba kanalda ?

Hocam izlemeden çok yazıyorum çok iyisiniz

Kış lastiğinde Nokian Wr d4 modelini kullanıyorum her yönüyle beğendim. Markadan çok memnun kaldığım için yazlık Nokian wetproof modelini aldım o da güzel tavsiye ederim

ALLAH MUHABBETİNİZİ ARTTIRSIN ARABALARA FAZLA İLGİM YOK AMA HALİT ABİ VE SENİN MUHABETİNİZ ÇOK HOŞUMA GİTTİ BU ARADA OTOMATİV SEKTÖRÜNDE ÇALIŞIYORUM ARABALARA PLASTİK PARÇA ÜRETİYORUZ HATTA YURT DIŞINA GÖNDERİYORUZ

Buram buram kalite kokan bir program için teşekkürler.

Süperdiniz bilgilendik

3 yıl sonra hala mükemmel bilgiler

sızı tebrık edıyorum basarılarınızın devamını dılıyorum sızı can kulagı ıle dınlıyor ve 4 gozle ızlıyorum verdıgınız bılgılerı elımden geldıgınce uygulamaya calısıyorum surus teknıklerı olsun arac bakımı olsun ıyıkı varsınız

Merhaba güzel insanlar. Uganda kampala serena otelden sizi seyrettim. Emeğinize sağlık

İşte o askerlerden biriyim abim selamlar

Lastik testlerindeki ebat farklılığı olduğu gibi o ebadın test esnasında kullanıldığı araç tipi de etkendir... aynı ebat farklı araç da test sonucunu etkiler...

Yine faydalı, güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık, teşekkür ederim.Yetkili servislere ne kadar güvenmeliyiz konulu bir video çekebilirmisiniz? Sıfır araç alıyoruz garanti kapsamında olduğu için yetkili servise götürüyoruz, aracı içeri alıyorlar,araca nasıl bir bakım yapıldığını görmüyoruz,gerçekten orjinal parçalar takılıyormu, takılmayıp takıldı gibi gösterebilirlermi,yada yan sanayi parça kullanırlarmı? Bütün bu işlemler yapılırken gerekli titizlik gösteriliyormu?Bu konuyla akakalı bir video çekerseniz çok memnun olurum,çok teşekkür ederim.

Yerleştik hocam. Yine aydınlandık, selamlar

Şimdi arabamı parkettşm. Alısveriş ten vazgeçtim sizi dinliyorum güzel insanlar. 😊

Süpersiniz abiler 🙏🥰🧿

Merhabalar kolay gelsin. Turgut bey saçlar tam antonyo banderas olmuş 😎

İyi yayınlar Zevkle izliyorum programlarınızı Son yıllarda offroad hobisi baya yaygınlaştı ve farklı zeminlerde farklı lastik kullanımlarıyla ilgili bir program yaparsanız çok iyi ve aydınlatıcı olur düşüncesindeyim Çünkü çok fazla değişkenlik arzediyor Örneğin lastik ebatları bile başarıyı etkiliyor vs vs

Yaa :’) vallaha duygulandık pazar pazar :)

Rodaj konusunda bir video bekliyoruz. Rodaj nedir? Kaç km'ye kadar yapılır? Nasıl yapılır? Nelere dikkat etmeli? Uzun yolda rodaj yapılır mı? Sadece motor rodajı mı vardır? Yeni nesil araçlarda eodaj gerekli mi? Rodaja dikkat esilmezse ne gibi sonuçlara yol açar? Halit Bolkan beyin fikirlerini bekliyoruz. 😊 Hayırlı akşamlar.

Öncelikle kaliteli ve son derece önemli bilgiler paylaştığınız bu kanalda emeği geçen herkese teşekkür ederim. Filmlerinizi tek tek izliyorum lakin çekmenizi istediğim özel bir konu var, CNG yakıt sistemleri. LPG konusundan bahsederken yüzeysel anlamda değindiniz lakin otomobillerde diğer yakıt sistemlerine göre daha nadir rastlanan bu sistemle alakalı olarak daha detaylı bilgi vermenizi rica ederim. Mesela Mercedesin fabrika çıkışlı NGT-NGD modelleri , VW'nin TGI veya Ecofuel modelleri...Benzin, LPG, Dizellere göre avantajlari ve dezavantajları, kullanırken nelere dikkat edilmeli, oktan sayısının yüksek oluşunun motor ömrüne etkisi, subaplara etkisi vb. konularını kapsayan bir film hazırlarsanız sevinirim. Polonyadan saygı ve sevgilerimle.

Petlas ın Nordic modeli vardır adı da GLACIER dir. Rusya ve İskandinav vs gibi ülkeleri için üretilmiştir.Dört mevsimi de örn:Falken euro allseason, Petlas PT565 Türkiye de çoğu şehirde kullanabilirsiniz,testlerini inceleyiniz

Halit bey ve Turgut bey çok beğendim bu videoyu. Çok doğru ve çok değerli bilgiler verdiniz. Kış lastiği ve yazlık lastiklerle ilgili vatandaşımızın eğitimini söyle ifade edeyim size, normal yazlık lastiğin üretim tarihinden itibaren 4 yıl geçmiş ve arac üzerinde 4 yılı tamamlandıktan sonra hala diş derinliği 4/5mm diye (sıfır lastikte 7/8mm olur ve 3mm ve altında yıl dolmasa dahi değiştirilmesi gerekir.) Kılcal çatlaklar oluşmuş, kaucugu sertleşmiş lastikleri kullanmaya devam ediyorlar. Dün sanayide -daha önce 2016 yılında 60.000 km de değiştirdiğim triger setini- 35.000 km yapmama rağmen 4 yılı tamamlanması sebebiyle triger setini (devirdaim, aksesuar kayışı dahil) komple değiştirdim. Ama çevremdeki kişilere sorsan 90 bin km ne zaman dolarsa o zaman değişir 🙂 bilmiyorlar ki triger kayışı kauçuk ve cam elyafindan üretilir ve kullanmasa bile belli süre raf ömrü vardır. Araca takıldiktan sonra 60/90 bin km arası (üretici firmanın belirttiği km değişiklik gösterebilir) ve 4/5 yıl sürelidir. Hangisi önce dolarsa yenilemek gerekir. Velhasıl lafı çok uzattım, bizim insanımıza kışın Kış lastiği zorunlu olmadıkça aracına takmaz 🙂 ceplerinden para çıkınca aklı çıkan insan modelleri var maalesef 😀 o yüzden ne sizin düşüncelerinize ne de benim düşünceme (en iyi tamir bakımdır) o seviyeye çok zor gelirler

Türkiye üretimi falken yazlık almıştım memnun kaldım şimdi sıra kışlık lastiğinde.

Halit abiye kesinlikle katiliyorum. Kendinize uygun bir arabayi secebilmek icin arabanin koltuguna oturmak lazim ve azda olsa sürmek lazim. Mesala C5 aircrossun rahat olmasina ragmen sirf fren yapildiginda öne cok salinmasi beni rahatsiz ettigi ve güven vermedigi icin almakdan vazgectim. Ne tarz arac sevdiginiz cok önemli.

kullanılmayan yazlık yada kış lastiğini nasıl muhafaza etmemiz gerekir. jantla beraber yada normal şekilde?

Abiler ikiniz de saclari bir asker trasi yapsaniz, 10 numara yakisir size.

Bu arada geçen sene ilk çıktığı zamanlar Goodyear Vector 4 Seasons Gen3 aldım. Yazın yakıt tüketimi %5-10 arası arttı. Ancak yol tutuşunda benim hissettiğim bir gerileme yok yaz koşullarında. Hız limitlerinde sürüyorum. Kışın karda buzda zaten çıkarmıyorum aracı. Gerekirse yürüyerek giderim. 😁

Lastik etiketleri neye göre belirleniyor? Gerçekçimi? Bu konu ile alakalı program yaparsanız çok mutlu olurum.

Halit bey istediginiz kadar konuşun baş tacısınız. Sizi dinlemeye geliyoruz

Merhaba, Kış Lastiğinin çok güzel anlattınız teşekkür ederim. Ancak bir de lastiklerin etiketlerinden bahsetseniz daha iyi olurdu. Yol tutuş, Yakıt Tüketimim ve Ses verileri kış lastiklerinde ne anlama geliyor? Mesela Bahsettiğiniz markalarda Yol tutuş ve Yakıt Tüketiminin "F" olan lastikler nasıldır? Ben Markadan ziyade bu etiket değerlerini daha gerçekçi buluyorum. Ne dersiniz?

güzel anlatımınız ama ben iştanbulda yaşıyorum.iştanbulda ılıman bir kış geçiyor.ağır kışlar yok yani

Güzel yayındı ama "biraz daha net" bir marka model bekledik

auto club arkadaşlar kış lastikleri konusunda çok güzel bilgiler verdiniz tam kış lastiği alacaktım sizin önerilerinizi almadan olmaz dedim dün gittim kış lastiklerimi aldım dağ zirvesini özellikle aradım ve buldum lassa sonoways4 aldımv m+s xl

Kışa girerken ticari araçlarda kış lastiği mecburi olduğu için emniyet güçleri takılmış mı diye kontrolünü yapıyor. Ancak yaz lastiğine geçiş dönemi geldiğinde, yaz lastiğine geçilmiş mi, bunun kontrolünü yapmıyorlar. +7 derecenin üstünde kış lastiklerinde büyük ölçüde performans kaybı oluyor. Yaz tatiline bile giderken dinlenme tesislerinde hala kış lastiği takılı uzun yola çıkan bilgisiz ve ya umursamaz sürücüler görüyorum. bu durum büyük bir tehlike yaratıyor

Michelin in alt markası diye satılan kormoran riken tigar gibi lastikler için ne düşünüyorsunuz?

Zincir üzerine program bekliyoruz Çok çeşitli zincirler var Benim tercihim alt limit Mahmuzlu zi cir

4 mevsim lastikler içinde böyle bi video güzel olurdu

Kralsınız.

Turgut Bey nordic bizde Goodyear marka lastiklerde ithal olarak mevcut

Danimarka'dan geldi nordic kabaralı kış lastiği tavsiye ederim hocam

Türk lastikleri arasında tavsiyeniz varmı waterfall veya petlas hakkında

A/T, M/T vs lastiklerle ilgili de bilgi verir misiniz? Misal 4wd araçta bf goodrich ko2 kullanıyorum. Karda henüz deneyemedim. Merak ediyorum yorumunuzu 4 mevsim geçiyor aynı zamanda

Kar çorapları hakkında fikirleriniz neler ?

Çok kaliteli 4 mevsim lastik vardı aldığımda arabamda. Yazın tutunma konusunda sıkıntılarını görünce bir virajda arabam arkasını bırakınca ki arabam Forester idi kışa girerken sattım. Ayrıca yakıtı çok arttıran bir özelliği vardı. Kışın kış yazın yaz lastiği. Halit Ağabey çok haklı.

Uyandım ve bildirimi gördüm. Gözümü açar açmaz mutlu oldum. 2 dk önce 5 görüntülenme :)

Videoyu daha sonra izleyecegim ama acil bilgi talep edenler icin, ●Kis lastigi sadece kar icin degildir. 10derecenin altindaki hava sicakliklarinda lastigin yumusak kalabilmesi icin kis lastigi kullanilir. Illa kar gerekmez. ● bilinenin aksine karli ve islak zeminde asfalta daha rahat ulasabilip temas kurmak icin lastik havalarini 1 2birim fazla vurmak gerekir kisin lastik havasini indirip tutus beklemek ahmakca bir harekettir. 32 ise normali 33 falan kullanmak gerekir. ● bilinenin aksine kisin yaz lastikleri gibi genis taban degil dar taban tercih edilmelidir. Amac yine kari veya suyu daha kolay yarip bir sekilde zemine tutunmaktir o yuzder dar taban lastik takilmali. ● ince bir detay daha dunyanin kabul ettigi lastik deseni asimetrik olmali. Simetrik taban desenli lastikler yolda gezme yapar. Kis olsun yaz olsun asimetrik taban sart. ● son olarak 4mevsim lastik diye birsey yok inanmayin.

bence kar yağıdında mecbur kalmadıkça yola çıkmamak gerek sizde kış lastiği olsa bile çoğu binek araçta yok kaya kaya gelip size yada bir yerlere vuruyorlar :))

FALKEN AS210 aldım(Kış değil gerçek 4 mevsim lastiği.). Memnunum. Bu arada tam beklediğim Video.

AEOLUS markasını araştırıp bilgi verir misiniz? Benim araştırdığım kadarıyla ÇİN malı ve marka olarak kamyon lastiği konusunda rakipsiz olduğu söyleniyor. Ucuz etin yahnisi midir?

Halit abinin dediği kar üstündeki yola tutunma olayı tam olarak, lastik tabanındaki olukların karı geri püskürtmesi veya lastiğin karı kazıyıp asfalta ulaşması sayesinde mi oluyor, yoksa o oluklar sayesinde karın kara yapışması prensibiyle mi gerçekleşiyor?

türk marka lastiklerinin detaylı inceleme ve rakiplerine göre performasını anlatırmısınız?

Çok keyifli bir sohbetti fakat petlastan neden hiç bahsetmediniz halit abi,

Çıkmacıda diş kalınlığı en iyi olan hangisiyse :)

Çıldır a giderken misafir yolcu götürürse iz olarak bende gitmeyi çok isterim :) 😊

Kış lastiğinde çoğu insan 2 tane takıyor(maliyet)Çoğu araç önden çekişli ama arkalar yazlık olup araç arkadan kayınca nasıl kurtaracaksın diye soruyorum.Cevap yok veya kaymaz,toplarım diye cevap geliyor.Bence bunu da bir sonraki sohbetinize eklemenizi rica ederim.

Kar çorabı hakkında ne düşünüyorsunuz? Zincire alternatif olabilir mi?

Petlas ve Lassa hakkında yorumlarınızı merak ediyorum... Kış lastiğinde ben yerli firmaları tercih ediyorum ve şehir merkezlerinde karla mücadele ekipleri olduğundan yerli markalar yeterli geliyor bana... İlla continentala gerek var mı bunu cevaplandırırsanız sevinirim..

2016 yılında acemiliğime denk geldi petlas almıştım ancak arkadşlara hep nokian aldırdım herkes memnun

Abi İsveçteyim, burada da kar yağmıyor artık. 2005-2006 gibi Ekim ayından Nisan'a kadar kar olurdu. Son 3-4 senedir senede 1 hafta anca yağıyor kar. Geçen sene yıl başında kar yoktu, devlet kardan adam yapabilmek için dağlardan kamyonla kar getirdi.

Continental aldim bugun yine ts870. Muazzam ya.. yazliklar bridgestone turanzaydi. Arada muazzam ses farki var. Ts870 yag gibi