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K8 하이브리드 4,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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한기사

한기사

2 жыл бұрын

#기아자동차 #K8 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
K8 하이브리드 구매 후 4,000km 실주행했던 차주가 느낀
K8을 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 450
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
안녕하세요 차주 입니다... 제가 너무 두근두근해서 두서 없이 말하고 발음도 이상했네요 ㅠㅠ 그래도 편집의 힘으로 잘 만들어주신 한기사님 대단하십니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주시면 친절히 답변해드리겠습니다^^ 곧 주말이네요 모든 시청자님들 주말 잘 보내세요~~
@user-nz3zc9kf3o
@user-nz3zc9kf3o 2 жыл бұрын
말씀 조리있게 잘하시고 유익한 정보 많이 주시네요 덕분에 잘 봤습니다 ~^^
@user-yb1yl2wv5u
@user-yb1yl2wv5u 2 жыл бұрын
차 너무 이쁘세요 ㅎㅎ 안전운행 하시고 가족들과 좋은 추억 많이 만드세요~
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
@@user-nz3zc9kf3o 좋게봐쥬셔서 감사합니다. 항상 행복하세요^^
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
@@user-yb1yl2wv5u 네 결혼하니 가족이 우선이 되네요 즐거운 주말 보내시고 항상 건강하셔요^^
@user-ls8yb2mn9s
@user-ls8yb2mn9s 2 жыл бұрын
차주님 저도 k8하브 시그니처 풀옵 차주입니다. 궁금한게 몰딩에 아임반 콘솔쿠션하셨던대 콘솔이 잘 닫히나요? 몰딩에 쿠션하면 잘 안닫힌다고 해서 쿠션 구입을 망설이는중이라... 몰딩은 했구요
@brandding
@brandding 2 жыл бұрын
지금껏봣던 K8오너 리뷰분들중 가장 잘 설명해주신것같고, 한기사님께서도 좋은질문 딱 집어서 질문해주셔서 좋은정보 잘알고갑니다. 감사합니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
핫한 차량이다보니 많은 공부와 조사를 하고 촬영에 임했는데, 도움 되셨다니 영광입니다~^^
@davidlee1292
@davidlee1292 2 жыл бұрын
소개에서 부터도 그랬고, 모든 라이프스타일이 아이의 기준으로 맞춰져있으신것같네요. 멋지십니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
한 아이의 아빠이자 한 아내의 남편! 우리나라 가장의 멋진 모습 아닐까 싶습니다^^
@baeyubin97
@baeyubin97 2 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다~
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
매번 감사합니다 :) 즐거운 하루 되세요~^^
@user-vw5de8gw2f
@user-vw5de8gw2f 2 жыл бұрын
오일증가 프론트그릴디자인빼면 그랜져보다낫다 하지만 오일증가가 너무 큰단점
@enjoy_driver
@enjoy_driver 2 жыл бұрын
차주님께서 자녀분과 아내분을 위해 고민하신 흔적이 느껴지네요 가정을 위해 + 디자인의 만족감 + 연비와 유지비까지 모두 잡으셨네요 대한민국 가장의 워너비 세단 같습니다
@user-sv9lh9qk5q
@user-sv9lh9qk5q 2 жыл бұрын
아버지의 사랑이 느껴집니다 ㅠㅠ 엔진오일 증가이슈는 운행 계속하다 엔진내벽 상하는거 아닐까 걱정이... 어여 기아에서 해결해주면 좋겠네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아버지의 사랑.. 인정합니다 ㅋㅋㅋ 현재 1.6T 하이브리드는 거의 고질병이라고 보고 있는 것 같습니다 ㅠㅠ
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
아버지라 어쩔 수 없네요 네 저도 그게 제일 걱정입니다 ㅠㅠ 빨래 해결 되기를 바라래야죠~~
@user-mh6ym4hc7g
@user-mh6ym4hc7g 2 жыл бұрын
한번 보고 계속 보게 되어 구독하게 되었네요 전문적인 부분보다 일관적인 컨셉 실제 실주행하면서 느낀점들 등 실질적으로 궁금했던 점 알 수 있어서 잘보고 있습니다 앞으로 많은 차 리뷰 부탁드립니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
구독해 주셔서 감사합니다!! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다 :)
@user-fr2jt2pz6c
@user-fr2jt2pz6c 2 жыл бұрын
저도 6개월쯤 타고 있는데 지금까지 본 K8 하이브리드 리뷰 중 가장 완벽한 리뷰 같습니다.
@youngkil2229
@youngkil2229 2 жыл бұрын
영상잘봤습니다 간결하게 편집잘하시고 딱필요한 정보만 있어 끝까지 시청하게되네요 구독 좋아요 누르고 갑니다~~ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다! 앞으로 더욱 다양한 차량으로 인사 올리겠습니다~^^
@jaehyeokjeong7356
@jaehyeokjeong7356 2 жыл бұрын
한기사님~ 오늘도 잘 보고 갑니다~ 제 차 나오면 컨텐츠 한번~? ㅋㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그럼요~ 언제든 열린 마인드로 대기중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-nc7tn7pn1o
@user-nc7tn7pn1o 8 ай бұрын
와 하이브리드 단점이 아니라 완전 결함이네요,,,,너무 압도적인데요,,,
@user-nr9fr3tt9l
@user-nr9fr3tt9l 2 жыл бұрын
k8많이 봤는데 이게 제일 알차네요 말잘하신다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다 :)
@Ronnnnnie
@Ronnnnnie 2 жыл бұрын
정말 준수한 디자인이라 생각하는데 결함이 너무 크리티컬합니다.. 구매 고민만 계속 하는 중..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
특히나 실내 디자인 만큼은 제 개인적으로 G80이랑 겨뤄도 결코 뒤쳐지지는 않는 느낌이었습니다~
@lauldavid68
@lauldavid68 Жыл бұрын
@@hangisa g80 압승
@user-xl6lq2sk8o
@user-xl6lq2sk8o 2 жыл бұрын
본인차에 굉장히 세밀히 공부하셨네요
@khmzeus
@khmzeus 2 жыл бұрын
편안하고 알찬 인터뷰 잘봤습니다👍🏻
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
매번 감사합니다~^^
@loadup1035
@loadup1035 2 жыл бұрын
역시 한기사님 ~~ 재미나게 봤습니다 ^^
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다! 좋은 하루 되세요~~😄
@user-wc5nu9le9f
@user-wc5nu9le9f 2 жыл бұрын
이틀 전 k8하브 시그니처 풀옵 출고 받았습니다 이전엔 바로 전 모델인 k7프리미어 하브 풀옵 탔구요 진짜 훨~씬 좋습니다 하부에서 올라오는 소음과 요철 지날때 고급진 느낌이 바로 넘어와서 비교해보니 너무 다르더라구요 완전 만족!! 오디오도 k7크렐은 쿵쿵쿵 하는 느낌이 강했는데 메르디안은 쿵쿵느낌은 약하지만 입체적인 느낌이 훨~씬 강해서 더 좋은거 같더라구요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
K7 프리미어 하이브리드 → K8 하이브리드로 넘어오셨다니 같은 뼈대이지만 차이점을 확실하게 느끼셨을 것 같습니다! 네이밍 자체를 7에서 8로 올라온만큼, 여러가지 만족하시는 부분이신가요?!
@user-wc5nu9le9f
@user-wc5nu9le9f 2 жыл бұрын
@@hangisa 7이 단종되면서 8이 나온거라 동급이라곤 하지만 저는 바로 넘어오다보니 한단계 윗급이라고 느껴질 정도였어요 다른게 너무 많았거든요 아주 사소한 후진등 마져도 다르고 과장하자면 9타는 느낌이였습니다
@user-qb5pu1hq9o
@user-qb5pu1hq9o 2 жыл бұрын
@@user-wc5nu9le9f 안녕하세요 혹시 몇월계약자인지 알수있을까요? 저는 7월말계약자인데 언지쯤 받을수있을까하구요 ㅠㅠ
@user-wc5nu9le9f
@user-wc5nu9le9f 2 жыл бұрын
@@user-qb5pu1hq9o 이제서야 봤네요ㅠㅠ 출고 하셨으려나?ㅠ저도 7월 계약이에요!
@user-dd4iw4tt4i
@user-dd4iw4tt4i 2 жыл бұрын
장점 흐뭇하게 듣다가 단점 하나하나가 결함수준이라 오우 이건쫌..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 첫 단점부터 너무 치명타였죠..?
@lucky-guy-kr
@lucky-guy-kr 2 жыл бұрын
06:46 '턴시그널 방향지시등' 이라고 하셨는데요. 방향지시등이 엉어로 턴시그널입니다. 시퀀셜(순차적) 타입 방향지시등을 잘 못 말씀하신것 같네요.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
외국어가 서툰 공대생 출신이다보니 어색했습니다ㅠㅠ 말씀하신대로 제가 헷갈린 부분 이네요! 앞으로 더욱 정확한 팩트에 집중해 보겠습니다 :)
@JunyeongBae
@JunyeongBae 2 жыл бұрын
가감없는 진솔한 리뷰 감사합니다. 재미있게 잘 봤습니다! ^^+
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
재미있게 봐주셨다니 영광입니다~^^
@user-wn1of6gu2t
@user-wn1of6gu2t 2 жыл бұрын
벚꽃과 K8의 조화가 기가막히네요! 기름값이 진짜 너무한 것 같은 요즘 전기차는 불편할 것 같은 생각인데, 하이브리드가 대안 같긴 합니다~ 실내의 고급감은 거의 G80과 견주어도 손색이 없어보이네요 ㅎㅎ 아버지의 K8 잘 봤습니다~
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
네 벚꽃 이쁘죠^^ 저도 주택이여서 전기차는 충전 문제 때문에 하이브리드를 구매했네요 아버지는 어쩔 수 없네요~~
@lllkosk
@lllkosk Жыл бұрын
기름값생각해서 하브고려하면 연주행도생각하셔야해요 하브와 가솔린모델 손익분기점은 최소 12만키로입니다
@user-gj5zf4rm8h
@user-gj5zf4rm8h Жыл бұрын
스틸그레이 K8을 보면 택시가 많은데 확실히 옵션, 실내를 보니까 다르더라구요
@user-yp6bc9ky1y
@user-yp6bc9ky1y 2 жыл бұрын
저 처음으로 영상 다봤습니다.. 두분다 말씀도 너무 잘하고 잘알아듣게되네요 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
너무 감사합니다 형님! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다~^^
@bravomylife8020
@bravomylife8020 2 жыл бұрын
엔진오일 증가라는 큰 이슈에도 이런 시승기들이 난무하니 현기측에선 별 신경안쓰지
@user-ob8kv2xw6n
@user-ob8kv2xw6n 2 жыл бұрын
리뷰어
@lifeforauto
@lifeforauto 2 жыл бұрын
리뷰어가 그딴것도 신경써가면서 차량섭외하냐? 현기잘못이지
@user-sp5kr9io3m
@user-sp5kr9io3m 2 жыл бұрын
리뷰어ㅋㅋ
@user-sp5kr9io3m
@user-sp5kr9io3m 2 жыл бұрын
튜브어
@HackFighter6938
@HackFighter6938 2 жыл бұрын
그럼 어쩌라고?
@user-kd3gd4ro7s
@user-kd3gd4ro7s 2 жыл бұрын
많은 고민끝에 계약까지했다가 진짜 언제 나올것같다는 기약조차도 없어서 3개월만에 엎어버리고 빨리 나오는 G80으로 넘어온 사람입니다. 유튜브 영상을 다 섭렵해서 K8에 대해서는 정말 누구보다 잘 알고있었는데.. 첫사랑 그녀를 보는듯이 마음이 먹먹하네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
K8 모델자체도 구매대기가 거진 1년인데 하이브리드는 몇달 더 추가되더라구요... G80은 생각보다 빠르게(?) 나오는게 약간 신기한 부분입니다
@user-kd3gd4ro7s
@user-kd3gd4ro7s 2 жыл бұрын
@@hangisa 마진 많이 남는 제네시스에 반도체 몰아주기라고 볼수밖에 없죠.. 사실 제가 경영자라도 그럴것같기에 딱히 욕하기도 그렇고.. ㅋㅋ
@flametrace7627
@flametrace7627 2 жыл бұрын
9개월 기다려서 차 나와서 오늘 등록했습니다^^
@user-kd3gd4ro7s
@user-kd3gd4ro7s 2 жыл бұрын
@@flametrace7627 축하드립니다 선생님 ㄷㄷㄷ 영상 꼭 올려주세용
@user-ds7hs4je5t
@user-ds7hs4je5t Жыл бұрын
G80과 k8은 급이 다른 차에요ㅎ 잘 뽑으셨어요ㅋ
@user-hy5ig3fq5z
@user-hy5ig3fq5z 2 жыл бұрын
벚꽃도 멋있고 k8 내부 색감이 좋네요~ 요즘 국산차들은 고급감이 아주 좋습니다. 그리고 차주님 예전에 타신 QM6 저도 느낀게 뒷자리는 도저히 못타겠고 앞자리도 멀미납니다. 승차감 예민하신 분들은 르노차는 잘 맞지 않을 것 같아요....
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
벚꽃의 포인트를 캐치해주시니 감사합니다 ㅋㅋㅋ 너무 운 좋게 벚꽃길에서 촬영할 수 있었습니다^^ 르노 친구들의 승차감은.. 대부분 비슷한 행보(?)를 가는 것 같습니다
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
특히 큐엠식스가 더 심한거 같더라구요 에셈6은 어차피 링크 문제라서 패스 하겠습니다 ㅋㅋ
@user-ky6sj8ss8u
@user-ky6sj8ss8u Жыл бұрын
잘 시청하고 갑니다~ 하이브리드 이제 출고기간 4개월이라서 다시 구매 생각해보고 있습니다 많은 도움이 됩니다!
@user-jv2kv6du8x
@user-jv2kv6du8x 2 жыл бұрын
만족하고타고있습니다
@sasoriafreecatv9279
@sasoriafreecatv9279 2 жыл бұрын
사장님 너무 인자하시고 잘알려주셔서 좋네요 ㅎㅎ
@user-mv4zg1hk4n
@user-mv4zg1hk4n 2 жыл бұрын
저도 하브 엔진오일증가.. 초반 헬기 소리 빼고 다 맘에듭니다ㅎㅎ 아 스포츠 모드시 감싸주는 기능 초기화 업뎃해도 안되지만 기아차니깐 하고 타요ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
하이브리드 엔진오일 증가 + 하이브리드 엔진 초반 헬기소리 역시나 많은 K8 하브 차주님께서 공감해 주시는 부분이시군요 ㅠㅠ
@RYU-rt7mu
@RYU-rt7mu Жыл бұрын
차주분아저씨가 말을 참 잘하시네요ㅎ
@jy_mk
@jy_mk Жыл бұрын
하브 방전잘되죠...통합베터리를 사용해도 마찬가집니다. 통합베터리는 고전압이고 시동걸고.이것저것 쓰는 베터리 자체가 용량이 작아요..3일이상 차를 대놓으면 무조건 방전됩니다...그나마 블박빼면 5일조금넘죠....고전압베터리로 통합해서 사용되게 만들어지면 참 좋을텐데 말이죠
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
실제로 한 1주일 운전 안하면 방전이 되나요..?
@jy_mk
@jy_mk Жыл бұрын
@@hangisa 1주일이면 바로 방전됩니다. 장거리 자주뛰시면 1주일까진 버틴단소리가 있어요. 주로 시내바리 경우 3~4일 주로 고속도로 경우 7~10일
@hongda8948
@hongda8948 2 жыл бұрын
K8 핸드폰거치대 핸들 기준 왼쪽에 공간이 있어요 전면 유리에 거치하면 딱임
@user-rt8vv6yf8m
@user-rt8vv6yf8m 2 жыл бұрын
유익합니다. :)
@user-zq1dt2pl4d
@user-zq1dt2pl4d 2 жыл бұрын
차주님 설명 정말 잘해주시네요
@user-yk1ji4iy7z
@user-yk1ji4iy7z 2 жыл бұрын
정말 해박하시네요 ㅎㅎ 한기사님 구독자수가 너무 적은거 같아요 분명 조만간 구독자 엄청 늘어날꺼 같습니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저는 지금 구독자분들께도 항상 감사하게 생각하고 있습니다! 구독자수 폭발적으로 늘 수 있도록 더욱 노력해보겠습니다 형님~^^
@PABLOESCOBAR-fs8lc
@PABLOESCOBAR-fs8lc 11 ай бұрын
차알못입니다. K8이 외장이고 인테리어고 너무 이쁘게 나와서 첫 차로 하이브리드 시그니처에 드와 + 컴포트 + HUD 넣고 출고해서 반 년 정도 탔습니다. 너무너무 좋아요... 기계공학적인 내용들은 잘 모른다만, 5천만원이 전혀 아깝지 않다고 느끼고 있습니다.
@hangisa
@hangisa 11 ай бұрын
K8 준대형 세단의 감성과 탄탄한 차체 + 하이브리드의 연비 = 사랑이죠♡
@user-yi4ch3sw4e
@user-yi4ch3sw4e 2 жыл бұрын
완벽한 차가 없는게 인생이군요 완벽한 사람도 없듯이, 다 마찬ㅏ가지네요, 그냥 다들 말 안하고 살뿐 말하면 끝도 없이 나오는게 인생이군요
@user-cm7xe7bm1w
@user-cm7xe7bm1w 2 жыл бұрын
이정도면 K8 하이브리드 구매 전 교과서 아닌가요??
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다!!ㅋㅋ
@user-po8mq6en4q
@user-po8mq6en4q Жыл бұрын
처음부터 끝까지 가족을 생각하며 차량을 구매하셨네요 너무 멋있습니다. 영상 잘보고갑니다!
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아주 멋진 가장이자 차주님이셨습니다~^^
@skhynix300kgazua
@skhynix300kgazua Жыл бұрын
한기사님 목소리 좋으시네예
@yummy-xw1qy
@yummy-xw1qy Жыл бұрын
저도 내일 차받는 날인데 재미있게 시청했습니다.
@user-be6yq1gl3c
@user-be6yq1gl3c 2 жыл бұрын
요새 하이브리드차에 대한 인기가 폭발적이라 쏘렌토 하이브리드, K8 하이브리드 모두 최소 12개월 이상 걸리는 것 같더라구요😢 준대형인데 고속도로 연비가 24까지 나온다니... 인기가 많을만한 것 같습니다 차주님께서 설명 잘 해 주셔서 도움됐습니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
출고 대기가 진짜 미치긴 했죠 ㅠㅠ
@user-er7wg1qm4o
@user-er7wg1qm4o 2 жыл бұрын
국산차 하이브리드는 뻥연비가 심해서 연비는 캠리가 값이죠 같은 급차에서
@user-pu8sl2vd2s
@user-pu8sl2vd2s 2 жыл бұрын
@@user-er7wg1qm4o 언제적 쌍팔년도 얘기를.. dn8하브 차주인데요 평균적으로 시내주행 18~20 고속주행 23~24 찍고있습니다. 인스퍼 썬룹 18인치 휠입니다
@jeka5108
@jeka5108 Жыл бұрын
엔진오일증가라.. 팽창해서 증가가아닌 어느 부분에서 유입된다라보면되는데 연료유입같네요 저도 gv80디젤타는데 dpf돌아갈때 시동끄면 연료유입되서 엔진오일이 f선을 넘을때가 잇엇거든요 하이브리드는 어떻게해서 증가되는지모르겟지만 연료유입 확실하다 봅니다 다른데서 생성될수 없기때문에
@jeka5108
@jeka5108 Жыл бұрын
그래서 요즘디젤은 다그필수로 달아줘야되고 환경규제때문에 디젤은 진짜 메리트없는 차예요 절대 디젤 뽑지마세요...
@user-yb1yl2wv5u
@user-yb1yl2wv5u 2 жыл бұрын
한기사님 제네시스 dh330도 신청할수있나요?
@user-ry2cg9tv2t
@user-ry2cg9tv2t 2 жыл бұрын
양심있나
@user-yb1yl2wv5u
@user-yb1yl2wv5u 2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜용?
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아이고 그럼요~~ 저는 너무 좋습니다^^ enjoy_driver@naver.com 여기로 양식 없이 가볍게 메일 주시면 회신 드리겠습니다!
@user-be6yq1gl3c
@user-be6yq1gl3c 2 жыл бұрын
저도 제네시스 DH 궁금합니다!!
@ixxxiixxxi
@ixxxiixxxi 2 жыл бұрын
@@user-ry2cg9tv2t 왜요? 하면안됨?
@user-li9mg4ui7d
@user-li9mg4ui7d 2 жыл бұрын
자주동영상 올려주네요 진짜 ㅎㅎ좀더 유튜브 잘되길 바랍니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다!! 앞으로 업로드 속도 더욱 빠르게 달려보겠습니다~~ 가즈아😄
@kms00257
@kms00257 Жыл бұрын
핵심부분을 초반에 말씀해 주셔서 좋아요
@LEEJJONG
@LEEJJONG Жыл бұрын
현재 케팔오너스카페도 가입해서 활동중입니다~ 저는 출고대기중이고요~ 노블레스/하브/스타일,드와/선룹 옵션으로 진행중인데 오일증가 현상이 제일 걱정인데 방송 보고 더 불안해졌어요ㅠㅠ 혹시 이런 부분은 어떻게 관리해야 할까요?
@user-tq2pw2le9r
@user-tq2pw2le9r Жыл бұрын
사나이는 달려야 하지만 아부지라 참았다
@kbim715
@kbim715 2 жыл бұрын
저도 suv 타고잇는 애아빠로서 k8하브 대기중입니다ㅎ 너무 공감가고 언능 차를 받아보고싶네요ㅎㅎ 출고까지 10개월 남았네요ㅜㅠ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
와... 아직도 8개월 남으신 건가요??ㅠㅠ
@user-zr4ny3gb8g
@user-zr4ny3gb8g Жыл бұрын
​@@hangisa 8😅ㅔ7😮😅😊😊
@user-ym4kj5mm9l
@user-ym4kj5mm9l 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 코로나에디션에 빵 터졌네요. 저도 흰색 전시차량 보고 블랙으로 예약해놨네요.ㅋ 저는 패밀리카는 아니고 업무용인데 괜히 큰차 산건 아닌지 걱정하고있거든요. 그래도 세금 유지비 적게 들어 좋아보이네요. 전자제어 옵션 갈등하다 선택했는데 잘한듯..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
흰색 + 그릴을 검정으로 세미 튜닝하면 이쁘다고 하시더라구요 ㅋㅋㅋ 업무용으로도 훌륭하죠!
@hjn1503
@hjn1503 Жыл бұрын
차 값이 300 정도 비싼거 생각하면 도심 주행 위주로 얼마 안타는 경우 손익 분기점이 아주 늦게 옵니다. 그 외 여러가지 힘이나 관리 편의성 생각하면 가솔린 타도 됨.
@user-mf3oc9yr4k
@user-mf3oc9yr4k 2 жыл бұрын
전기차가 애매하다고 생각되는 사람들한테는 하이브리드가 최고의 대안인 것 같습니다
@蹴っ飛ばした毛布
@蹴っ飛ばした毛布 2 жыл бұрын
현재 K8과 G80을 고민중인 20대 후반 청년입니다. 이미 집에 그랜저 하이브리드가 있음에도 부모님과 함께 타기위해서 K8 하이브리드로 결정했습니다. 감사합니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
20대 후반의 젊은 나이에 준대형 세단을 고민하시는 모습이 너무 멋집니다! K8 하이브리드 좋은 선택이실 겁니다~^^
@Etube-Op
@Etube-Op 2 жыл бұрын
겉모습은 너무 이쁜데 제일 중요한 심장이 아픈 ㅜㅜ 저도 k7 2.5 운행해봐서 너무 공감됩니다. 저 찜찜함은 뭐라 표현할수가 없어요.
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x 2 жыл бұрын
역시 디자인은 개인취향의 영역이군요.제 눈에는 상당히 기괴하게 생겼습니다. 기분 나쁘시라고 드린 말씀은 아니구요. 다른 분듵 취향도 당연히 존중합니다.
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
나는 심장이 없어~~ 나는 심장이 없어~~~ 이 노래가 생걱 나네요 ㅠㅠ
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
@@user-ux3do6pc5x 네 맞습니다 취향은 개인마다 틀립니다. 저는 솔직히 실내는 그래져에 한표입니다
@pharrell938
@pharrell938 2 жыл бұрын
하이브리드 시그니처 대기중인데 카페에서 기어쪽에 우드 재질로 하이글로시 덮어놓은 차량에 댓글단 적 있는데, 회원님이신거 같네요 ! 전자제어 서스펜션 끝까지 고민하다가 넣었는데 큰 기대는 안하고 체감이 조금이라도 되었으면 좋겠습니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
블랙하이그로시 부분에 우드재질 커버 씌운것이 생각보다 자연스럽고 이쁘게 느껴졌었습니다!
@user-pp4dr9lz7p
@user-pp4dr9lz7p Жыл бұрын
정확한 말이네 차주님 ㅋ
@ksmstress
@ksmstress 2 жыл бұрын
작년 5월계약해서 7월에받은 k8차주인데요 다들 흰색 안이쁘다고 하는데 전 개인적으로 존재감도있고 제일 이쁘다고 생각합니다 색깔은 취향이라는것!! 비싼차 샀는데 힘빠지게 하지마십쇼
@user-mk7ce3xb7t
@user-mk7ce3xb7t Жыл бұрын
않이뻐요 저도흰색ㅠ
@user-jl5nk9fz3u
@user-jl5nk9fz3u 2 жыл бұрын
혹시 썬팅 어떤걸로 하셨는지 알수 있을까요?
@user-yq4tq1lk1l
@user-yq4tq1lk1l 2 жыл бұрын
솔직히 원격주차는 펠리세이드 크기되야 좋을듯합니다..
@user-zg1vy6ir7y
@user-zg1vy6ir7y 2 жыл бұрын
K8이 전장은 펠리보다 커요..ㅎ
@user-BigshortGO
@user-BigshortGO 10 ай бұрын
엔진오일 증가는 대처를 어떻게 해야하나요? 엔진오일을 빼고 새걸로 채워줘야 하나요?
@Third_Comma
@Third_Comma Жыл бұрын
18:38 차주님 추천 옵션
@Loversick
@Loversick 2 жыл бұрын
영상 제작하실때 지역에 따라 한기사님이 오시게 되는건가요 아니면 차주가 찾아가서 영상을 제작 하시나요 오늘 나온 아직은 따뜻한 렉서스es가 있네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
제가 차주님 원하시는 장소, 시간 모두 맞춰드리고 있습니다! 지방 어디에 계시든 모두 찾아갑니다^^ 방금 메일 답장 드렸으니 확인 부탁드리겠습니다 :)
@alking0badr
@alking0badr 2 жыл бұрын
I Don't know what you're saying sir , but I own the K8 2022, And it's a perfect car :D
@jungmin8947
@jungmin8947 2 жыл бұрын
와 딱 제가 계약한 모델이네요 이제 년식변경으로 바껴서 출고되겠죠
@comsurizone
@comsurizone 2 жыл бұрын
오일 증가는 가족에 안전까지 위험... ECU 업그레이드는 출력 저하로 임시 방편일뿐. 차라리 가솔린 3.5 였다면 좋았을 텐데
@eunchanyoon7050
@eunchanyoon7050 2 жыл бұрын
오일증가를 알고사신게 아니기때문에 어쩔수없다고 생각합니다. 충분히 가족생각하고 사신차인데ㅠㅠ
@user-ox1cj4gb5r
@user-ox1cj4gb5r Жыл бұрын
엔진오일증가... 치명적인 단점이네요.
@REALDDOONG
@REALDDOONG 2 жыл бұрын
대구 오시게 되면 겡북대는 꼭 오시는듯 항상 반갑고 좋습니다 ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
대구로 촬영하러 가게 되면 경북대가 아주 촬영하기 명소 같더라구요~^^
@baran6010
@baran6010 Жыл бұрын
시속 100km 이상 고속 주행시 소음은 어떤가요? 엔진 소음 말고 풍절음이나 노면소음 등에서요. 아반떼 쏘나타 k5 그랜저 등과 비교하면 어떨까요?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
형님 지금 봣습니다! 일단 K8과 아반떼, 쏘나타와의 비교는 의미가 없을 것 같습니다 확실히 K8이 주행 소음을 우월할 수 있구요 아무래도 체급차이겠죠~^^ 사실 K8이나 그랜저는 풍절음이나 노면서음에서는 대동소이할만큼 큰 차이 없다고 보여집니다!
@Gun2sy
@Gun2sy 2 жыл бұрын
차량설명 인터뷰 깔끔하네요 잘봤습니다!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다😄
@user-fs3qd4ix5y
@user-fs3qd4ix5y 2 жыл бұрын
저 궁금한게 있는데 서우토반 채널과 다른점이 뭔가요 둘이 너무 비슷해서...
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저와는 비교할 수 없는 너무 대단하신 형님이시죠 ㅠㅠ
@user-iv2kd8hx5s
@user-iv2kd8hx5s 2 жыл бұрын
흰둥이 차주로, 설명 잘 하셨네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저는 흰색 K8도 이쁘다고 생각합니다 :)
@finethanku
@finethanku Жыл бұрын
운전자분이 말씀을 너무 잘하십니다^^ 막힘없이 술술 이야기해주시니까 말씀을 듣는 내내 역동감있게 잘 듣게 되는것 같습니다^^ 좋은 내용 나누어주셔서 감사합니다 ~!!^^
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다~^^
@sunghounchoi
@sunghounchoi 2 жыл бұрын
차주님 굉장히 말씀을 잘하시네요. 저는 기아차 관계자인줄 알았습니다.ㅎㅎ 3.5awd 운행중인데 몰랐던 기능들 많이 배우고 갑니다 ㅋ 안전운전하세요..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
3.5에 4륜이라이 정말 어마어마한 녀석을 운행중이시군요! 3.5 K8도 굉장히 궁금하네요 형님~~^^
@user-pb4ee6br4y
@user-pb4ee6br4y 5 ай бұрын
화이트색상이 지금은 더이뻐보이던데.... 내가 미쳤나!!
@user-wb5pi7eq9q
@user-wb5pi7eq9q Жыл бұрын
패밀리카로 출고를 앞두고 오일이슈 때문에 취소했는데 아직 해결이 안됐나봐요 ㅠㅠ
@gom8720
@gom8720 Жыл бұрын
아버님 말엄청 잘하시는데요? 한기사님보다 말씀잘하시는 차주님 처음봐요 ㅎㅎㅎ k8중고신차로 구입할오너입니다 저두 대구가 본가인데 차량구입시 카페나이런데도 가입해볼려구요 잘부탁드려요 영상잘보았습니다^^
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
저는 그저 인터뷰를 옆에서 서포트하는 사람일뿐, 주인공은 차주님이죠~^^ K8 구매하시는데에 도움 되셨으면 좋겠습니다 :)
@proji317
@proji317 5 ай бұрын
어느차든지 3년 타보면서 비교 대상이 되야 될것 같아요 하이드리브 아직도 보면 일본산이나 현기 3년 후 비교 하면 소음문제증 차이 많이 나는듯하네요 물론 요즘국산 하이드리브 많이 좋아졌다지만.
@BlindMidas
@BlindMidas Жыл бұрын
차주분 말솜씨 장난 아니네 청산유수~ 혹시 딜러 아니신가?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
말씀을 굉장히 잘 하시는 차주님이셨습니다!
@deatywar
@deatywar 2 жыл бұрын
키 182인데 천정이 낮아서 운전석도 천정에 머리가 닿고 뒷자리은 앉아서 머리를 들수가 없어서 구매고려대상에 완전 배제된 차량
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
해당 영상 차주님께서 말씀해주신대로 1열 시트 포지션이 높아 천정이 닿을랑 말랑 하고 2열 헤드룸 낮은 것은 굉장히 공감하시나 보네요!
@user-mf3wp4ef3r
@user-mf3wp4ef3r 2 жыл бұрын
저186인데 저는 공간 조금 남더라구요 앉은키가 크신가봐여 ㅎ
@deatywar
@deatywar 2 жыл бұрын
@@user-mf3wp4ef3r 앉은키가 크긴한데ㅎㅎ 혹시 뒷자리도 앉아보셨어요? 뒷자리는 진짜 심각한 수준이더라구요
@user-qi3hg6fj2r
@user-qi3hg6fj2r Жыл бұрын
k8 하브 노블레스 메리디안,파썬,전자서스 빼고 출고했는데 전자서스가 프리뷰가 아니다보니 가격대비 호불호가 너무 강해보여서 뺐는데.. 어떤분들은 요철이나 길 험한곳을 자주 다니는거 아닌이상 큰 차이를 못느끼겠다고 하고해서요 흠..
@PABLOESCOBAR-fs8lc
@PABLOESCOBAR-fs8lc 11 ай бұрын
저도 기아드라이빙센터랑 쏘카 통해서 전자서스 있는 차, 없는 차 비교하면서 두 달 정도 고민 후에 전자서스 빼고 k8 하브 계약했습니다. 지금은 6개월 정도 탄 상태인데, 전자서스 없어도 기본적으로 대형 세단이다보니 승차감 매우 준수합니다. 아무리 타봐도 전자서스 유무에 따른 차이를 못느끼겠더라고요
@8-8_8-8
@8-8_8-8 2 жыл бұрын
K8 하브 1년 다되어 가는데 차 정말 좋습니다.엔진 오일 증가만 아니었어도 단점이 별로 없는 차량인데 빨리 기아측에서 해결 해줬으면 합니다.
@user-mg3ss1nm3z
@user-mg3ss1nm3z 2 жыл бұрын
맞습니다. 엔진오일 증가 ㅠㅠ 큰 문제이죠
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
1년동안 주행 중이신데 엔진오일 증가 빼고 거의 모든 부분 만족하시나 보네요!
@user-bi7wm7ih6w
@user-bi7wm7ih6w 2 жыл бұрын
제일 큰단점인데 어떻게보면 ㅋㅋㅋ
@hongda8948
@hongda8948 2 жыл бұрын
K8한번 맛보면 그랜져 안사길 잘했다는 생각이 듬니당
@세상에없는
@세상에없는 2 жыл бұрын
오일증가는 모든하이브리드가 당첨입니다 피스톤이 열간시가되면 열팽창이되어서 꽉차서움직여야 하는데 전기로가는경우가많아서 오일온도가안오르니 미세하게연료가계속유입되어서 오일이증가하는거에요 소프트웨어로는 답이없습니다 이건하자라기보단 철은가공할시100프로밀착하게끔 만들지를안아서 아니그럴수없어서 문제가되요..열간시도생각한가공이라
@촉법소년단
@촉법소년단 2 жыл бұрын
오일이슈는 괜찮나요?
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
거진 오일이슈는 당첨이라고 생각하시는게 마음 편한 수준 같습니다..
@user-os6wp9el9o
@user-os6wp9el9o 2 жыл бұрын
그랜저 주행느낌 케8보다 좋아요😀
@jameswan670
@jameswan670 2 жыл бұрын
차급과 가격에 맞지 않는 쏘나타와 동급인 싸구려 맥퍼슨과 4링크 뒷 서스는 매우 아쉬움. 브레이크도 K7 다를바 없고 전자 서스는 큰 의미 없는 옵션.. 5000에 가까운 가격이라 독일 E세그먼트 차량 할인가를 두고 고민하게 만듬. 저렴한 부품 구성이 단점이 될수도 있지만 유지비용도 저렴해진다는 면에서는 장점. 3050도로와 방지턱 천국인 대한민국에서는 최적의 차량이라고 생각됨..
@user-fb5qv4pi4t
@user-fb5qv4pi4t Жыл бұрын
엔진오일 증가 하는게 그게 엔진이나? 고물상에다 갖다 버려야지
@user-nd5zy5fr8r
@user-nd5zy5fr8r Жыл бұрын
능력은 안되겠지만 혹시 20대도 k8을 구매해서 타고 다니기에도 큰 지장이 없나요?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
20대이시면 차량 구매하실때 가장 중요 포인트가 차량 가격 납부 가능 %입니다. 솔직히 보험료가 조금 빡세게 나오시겠지만, 부모님 밑으로 들면 가능하실 수준이실거고 차량만 100% 현금납부하시면 사실 유지는 어렵지 않으실겁니다.
@Ys-bw2wl
@Ys-bw2wl 3 ай бұрын
저는 아직까지는 렉서스 하이브리드 추천합니다 모든것을 만족할꺼에여 연비도 더욱더좋아여
@user-si9yz3iv3i
@user-si9yz3iv3i 2 жыл бұрын
오일증가가 엔진오일에 휘발유가 유출되는걸 말하는건가요 그럼 기름유출인강
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그렇죠 ㅠㅠ
@eojffjaep1062
@eojffjaep1062 Жыл бұрын
3.5도 엔진오일 이슈가 있나요?
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
엔진오일 증가 이슈는 1.6 하이브리드 모델만 해당됩니다!
@eojffjaep1062
@eojffjaep1062 Жыл бұрын
@@hangisa 항상 궁금한 점에 대해 답변해주셔서 감사합니다! 100만 구독자까지 화이팅!
@kokokoiji
@kokokoiji Жыл бұрын
K8디자인으로 suv하나 나왔으면 좋겠다
@ceasersala
@ceasersala 2 жыл бұрын
서스펜션에서 그랜져한테 너무 밀림...다른것은 취향이라 하더라도 준대형 구매층은 서스펜션에서 맛이 감
@user-wr4qn3zm2c
@user-wr4qn3zm2c 2 жыл бұрын
혹시 차선변경시 앞에 카메라로 비춰주는건 무슨 옵션인가요..?
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
계기판에 카메라 보이는것 말씀하시는 건가요? 노블레스 트림에 “후측방 모니터”옵션이 기본 적용된 성능 같습니다^^
@user-wr4qn3zm2c
@user-wr4qn3zm2c 2 жыл бұрын
네 계기판에요 ! 답변 아주 감사드립니다 !
@user-ld6le4zm6e
@user-ld6le4zm6e Жыл бұрын
K8좋은차 입니다
@hongda8948
@hongda8948 2 жыл бұрын
나는 겨울철에도 연비 못나와도 16은 나오든데요..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
연비는 운전성향/습관에 따라 편차는 있긴 있쥬!
@hongda8948
@hongda8948 2 жыл бұрын
@@hangisa 저도 컨트롤은 안하는 스탈이라서..
@poisam6402
@poisam6402 2 жыл бұрын
실내색상 그레이인데 생각보다 어두운그레이색상이라 때도 덜 묻을 것같고 고급집니다. 갠적으로 추천드려요~! ㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
K8 자체가 워낙 고급진 세단이다 보니 그레이또한 굉장히 느낌이 있을 것 같습니다👍👍
@user-qu7kh7xw8m
@user-qu7kh7xw8m 2 жыл бұрын
애프터 블로우 설치가 가능 한지요 K8하이브리드입ㄴ데요
@ggasis8956
@ggasis8956 2 жыл бұрын
사제로 가능합니다
@choo1141
@choo1141 2 жыл бұрын
엔진오일 증가 단순 문제가 아닌듯 엔진은 서서히 죽어감
@eojffjaep1062
@eojffjaep1062 Жыл бұрын
3.5도 같은 문제인가요??
@user-yi4ch3sw4e
@user-yi4ch3sw4e 2 жыл бұрын
다음에 차 살땐 가성비트림으로 차를 사야겟습니다,
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