Красава!!!!

В 21 году купил себе ханкай 6 за 32т. р. Посмотреть на сколько мне зайдёт водомоторная тема)) до этого только на веслах сплав по небольшим рекам)) обкатывал этот ханк в сплаве весеннем, толкал им 3 лодки пвх с народом и шмурдяком))) по большему счету не толкал а рулил- течка была не слабая и скорость была на около холостых оборотах 7-10км/ч))) за 3 года накатал около 70моточасов, несколько сплавов, рыбалки и просто покатушки с семьёй, на 320ск вытаскивал на глиссер меня с женой и 2 детьми))) со скоростью около 20км/ч))) этой зимой сделал себе подарок на 23февраля- купил таймень 3800нднд + гладиатор 9.9(15). С отцом на первомайские гоняли в поход на 3 дня по реке в 2 лодки, ему отдал старый комплект, а сам на новом)) перед походом решил обслужить ханкая- прошприцевал, смазал, поменял масло, замерял компрессию (8очков показал компрессометр) свечу почистил)) в итоге мотор запускается с 1-2 потяжек даже на холодную))) на этих 2х китайских моторах мы спустились вниз по реке км на 50 и потом поднялись обратно, вниз шли 2 часа, обратно чуть меньше 3))) и это вода в реке только начала падать после пика половодья- течка очень сильная)))) а меня знакомые отговаривали в свое время брать ханкай, типа китайское 💩, которое сломается в первый же выезд, "лучше купи ветерок 8" говорили они😂😂😂😂

Купил Ханкай 9.9 в 21м году - ни чего страшного в качестве сборки нет, если можешь отличить гребной винт от маховика. Всем приятных покупок, любите технику и она Вас отблагодарит 👍

Все верно, но хочу добавить, что надо еще проверить не шатается ли румпель и если шатается, то подтянуть.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста нужно ли протягивать гбц на тохатсу 9.8 и с каким моментом в Нм? В мануале тохатсу нашел что протяжка по спецификации, спецификация в мануале такая, болт м6 которые на гбц тянутся с моментом 5-6Нм, но вот к примеру у мотора гладиатор 9.8 тянется в два прохода 1 проход 8Нм второй проход 10Нм, эту спецификацию мне скинул официальный диллер gladiator, но тянуть тохатсу по мануалу гладиатора нет желания😅

Алексей добрый день. Обкатал ханкай 9.9 всё хорошо без нареканий, начал проводить то самостоятельно, смазал как вы говорили, винт снял там всё промазал, снял редуктор, промазал сальник. В итоге, начал ставить редуктор обратно и столкнулся с проблемой, перестали включаться скорости, стоит на R и нет переключается. Что я мог не так сделать или поставить? Будьте добры, посоветуйте что может быть?

эта тоненькая шайба стояла у меня под родным гребным винтом 9 шага, купил винт 11 шага а он не садится убираешь эту тонкую шайбу и он садится как родной по сути она нужна ток чтоб родной винт плотно садился.

Нужно у них редуктор разбирать, там вместо опорного подшипника пиньена стоит бронзовая шайба. Я на ямаховский подшипник заменил. Хожу уже лет пять под 400 моточасов накатал. Но покупал я его в декабре, полностью перебрал перед сезоном ещё до обкатки, настраивал карбюратор, выставил зажигание как должно быть, по стробоскопу. Добавил электрику(генератор) работает не хуже ямахи, существенное различие в качестве металла и покраски. А колпак наверное лучше чем у ямы, толстенный, на холостых почти не слышно. Брал его ещё за 57, в 2,5 раза дешевле ямахи на то время. Если руки на месте 2,5 ханкая проходят не меньше по времени одной ямахи. Больше в мотор не лазил только ТО.

Тридцадки не попадали в руки?Как они нынче?

Цена супер. Но я свою Тояму T9.8BMS брал еще дешевле))))

На счет охлаждения. На нем скорей всего не стоит термостат. Поставите и будет как на ямахе.

Где такие цены нашёл?))

Для чего смазывать шлицы на винте? Там же ничего не трется

А где вы находится

А где это можно за 68 тысяч его купить?

Уже бы не доверил Вам свой мотор ,Обкатать в бочке ,да ты сразу по нему кувалдой ударь😅

Он не народный,а подвальный китай,не хорошо присваивать незаслуженные награды.И народным ему не быть ни когда из за его качества деталей и сборки.

Народный лодочный мотор это Ямаха ..а этот бутор ..на нем возле берега плавать а не ходить по воде ..😊