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Пікірлер: 98
@narae_pp3 ай бұрын
BYD 생각보다 더 괜찮네요~
@AlwaysHappy2u3 ай бұрын
보조금 포기하고 들어와도 byd는 이미 현기랑 경쟁을 할수 있는 수준이라고 들었습니다....다만 브랜드 가치때문에 너무 낮게 시작하진 않겠죠.. 전국 as망만 제대로 갖춰진다면 현기보다 안전한 byd 전기차를 살것 같습니다.
@hwang880711 күн бұрын
저는 byd의 발전 가능성을 상당히 높게 보고있고 중국전기차의 수준과 발전에 우호적인 입장임을 미리 말씀드리고 질문 드리자면 byd가 현기보다 안전하다는것은 어떤 근거로 하시는 말씀이신가요? 순수하게 궁금하여 배우고자하는 관점에서 여쭙습니다. 그리고 말씀 하신 전국 as망 문제때문에 결국 국내에 단시간에 자리잡긴 힘들겁니다.
@AlwaysHappy2u11 күн бұрын
@@hwang8807 통계를 100% 다 믿을순없겠지만.. 23년 9월 완성차그룹별 판매량 및 전기차 사고 및 리콜 비율을 보고 안정적이라고 한것이었습니다. 최근에 보면 lfp가 열폭주시 폭발성은 더 높다고 하지만.. 일반적으로 ncm보다는 lfp가 구조적으로 충격이나 사고위험 자체가 적다고 알고 있구요.. 차량의 옵션이나 편의성, 마감을 보면 현기가 왠만한 수입브랜드에 비해서도 우수한것을 저도 인지하고 있습니다. 자동차의 성능과 안정성, 구매비용을 감안해서 개인적으로 선호하는 차량을 각자 구매하시면 되지 않을까 합니다.
@user-iq6bm5ou3m16 күн бұрын
디스플레이와 비전루프만 봐도 넘 좋아보이네요.
@ssoon885423 ай бұрын
byd 무시하는 나라는 우리나라 밖에 없을듯 ㅋㅋ 언론이나 댓글 보지말고 전세계 판매량 봐라
@flyingbirdskingcloud29083 ай бұрын
편견은 한국인을 우물 안 개구리로 만든다.
@Arcturus-online3 ай бұрын
중국내에서만 1위라고 할껄? 검색도 안해보고
@fredcheng27362 ай бұрын
북한 사람들은 미국을 업신여기고, 한국 사람들은 중국을 업신여긴다
@jink825Ай бұрын
중국인하는짓을보면 무시할만하지
@d.hwhite6678Ай бұрын
조선족? ㅎㅎ
@NikeRun233 ай бұрын
빨리 한국에도 출시 됬으면 좋겠습니다
@hachuljeong95720 күн бұрын
마렵네요.
@user-xu1lx9rx5d3 ай бұрын
저 모델도 연식변경 된 거 보니 더 깔끔해진거 같던데 다른 트림인지 몰라도 저거도 예전 모델이고 지금은 실내가 더 진화한 느낌이랄까 중국 전기차 굴기만큼은 성공한 듯 하다
@Charlie_kimchanheum3 ай бұрын
중국에 10년 가까이 살고 택시로 비야디를 많이 타봤는데요 좋던데요 전? 2000만원대다 하면 유지비 생각하면 현기차보다 훨씬 메리트 있다고 봅니다
@hongkim43753 ай бұрын
구독 눌렀습니다
@user-tp6rg3mp8h3 ай бұрын
역시 좋네요 와아~~부스도 멋지고
@daddybear2763 ай бұрын
엄청나게 경쟁력 있네요 좋은 가격에 빨리 한국에 들어오길
@user-om4jk2eh7z3 ай бұрын
가격대가 한 2천만대면 보증금 안받고 난 살수도있겠어요 현기 긴장 좀 되겠내ㅋㅋ 제발 싸게 팔아주셔요 비야디
@user-hq9id2ge4w3 ай бұрын
응..절때 불가능
@user-sv7mr1cb1e3 ай бұрын
@user-ce8hc5mk9m 윈랜c 들어간 차는 안그래요 ... 직접한게 아니라 유럽 시승기 보고 지가 한것처럼 말하지마세요
@user-nm8wi3iv7x3 ай бұрын
아이오닉6 보다 디자인 실내 훨씬나은거 같은데 가격만 저렴하게 잘 나온다면 as만 잘된다면 괜찮을듯
@user-iq8eu3rb9h3 ай бұрын
사서 타보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 코너 주행중 차체 앞과 뒤가 따로 노는 신기한 경험을 한다고 함
@ssoon885423 ай бұрын
@@user-iq8eu3rb9h어떤차는.. 세차하면 물 들어온다던데요?
@KillerKR-gp1xc24 күн бұрын
기어봉 괜찮나요? 기어봉이 너무작은데요?
@giljlee3 ай бұрын
이분 모카에 있던분 맞나요? 낯이 익음
@eunkyungsong74233 ай бұрын
기능과 디자인적인 부분 솔직한 감정을 보며 차량 구매에 직접적인 영향을 주어 신뢰가 가는 것 같습니다.
@SSU923 ай бұрын
와
@kimkap743 ай бұрын
난 100%탄다. 현대.기아.쌍용. 자국민들을 호구로 알잖아. 가성비. 애프터 서비스가 어떨지?확인하고 무조건 탄다. 그래야 국산차회사들 정신차리지. 소잃고 외양간도 않고치는 놈들.
@Pyodo3 ай бұрын
오
@user-fg8sl8yv9y3 ай бұрын
중국차 문제 있어도 보증수리 나몰라라 한다는 기사가 있던데 ... 중국차는 아직인듯요
@fabuleuse5333 ай бұрын
Byd가 무슨 구멍가게 카메이커인줄 아네 ㅋㅋㅋㅋ
@Arcturus-online3 ай бұрын
듣보잡 중국 중소 전기차랑 비교하다니;
@user-nq3wz2ht4q43 ай бұрын
3000에 나와라
@hwahn50943 ай бұрын
아마 그럴듯해요
@JohnnyRRR6743 ай бұрын
2000대
@user-fs3rj5gs2w3 ай бұрын
디자인민 쌔끈빠끈하게 뽑아와라 인기 많을거다
@user-sv7mr1cb1e3 ай бұрын
세계3위 현대? 역사속으로 살아진다 10년안에
@jakewon2843 ай бұрын
3위는 불가능 하진 않아요. 1위 byd 2위 테슬라 3위 현대. 그렇지만. 점유율이 byd40프로 테슬라30프로 현대 10프로 수준
@appp98293 ай бұрын
실내 디자인이 좋네요
@user-xw6fx5vh3eАй бұрын
50퍼충전하는데 40분이 넘게걸리는거보고 충격먹었다 ㅠㅠ
@user-mt3zh5kj4v3 ай бұрын
가격도 가격이지만 as가 걱정이긴 하네요
@Arcturus-online3 ай бұрын
국내에 공장 들어옴...
@user-rv8dh4li9j2 ай бұрын
내연기관 중국차는 아니지만 전기차는 차이가 별로없음
@aaswswsws3 ай бұрын
byd씰은 전세계에서 이미 검증된 차죠
@user-iq8eu3rb9h3 ай бұрын
뭐가 검증..빗길 자동 드리프트 기능? ㅋㅋㅋㅋ 주행 테스트 영상이나 보고 얘기하세요. 뒷바퀴가 60km 코너주행중 언더스티어가 발생하며 트랙을 자동 탈출함
@nurungiiii3 ай бұрын
전세계검증ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자국내수출이 90퍼인 회사가? ㅋㅋㅋㅋ
@Samyeol13 ай бұрын
중국 전기차 발전이 너무 빠르네요 ㄷㄷ
@Mh-wn6ne3 ай бұрын
21세기 흥선대원군들 많네
@angyeon3 ай бұрын
BYD = Before You Die
@guoxianzheng71063 ай бұрын
바보
@trap_autostudio3 ай бұрын
BYD 타보시면 생각이 달라집니다. 저는 중국 거주자라 타봤는데, 이게 생각보다 막 그렇게 좋지는 않아요, 오히려 단점이 더 많지. 뭐 예를 들어서 급차선 변경시 차가 무게 중심이 바꼇다가 이제 돌아올때 한두박자 늦게 끌려오는 느낌이라든가, 고속안정성은 내다버린 거까지 중국차를 여러분들이 싸다고만해서 좋다고 하는데 오히려 어떤 면에서는 제 값을 못하는거 같다는 느낌도 받습니다. 물론 좋아지고는 있지만 아이오닉 시리즈나 기아의 EV 시리즈까지는 갈거도 없고 코나 EV 선에서 현재의 BYD는 컷된다라고 말할수 있습니다.
@user-oy5js5jb1y3 ай бұрын
코나 타보셧음?
@trap_autostudio3 ай бұрын
@@user-oy5js5jb1y 네, 코나 EV 1세대하고 2세대 모두 타봤습니다.
@trap_autostudio3 ай бұрын
@@user-oy5js5jb1y 코나 1세대 2세대 둘다 타봤습니다.
@user-hq9id2ge4w3 ай бұрын
걍 기술이 없슴 이미 벌써 포퍼먼스 모델 무게만 2055키로임 카니발이랑 무게가 같은 차는 훨씬 작은대 거기다 블레이드 배터리 넣고 거기서 스포츠성을 논한다 이미 불가능
@user-cl5yy6ui3j2 ай бұрын
개인적으로 저는 전기차를 비추합니다.ㅋㅋㅋ. 전기차는 아직 시기상조죠. 말로는 전기차가 대세처럼 얘기하지만 가까운 거리라면 모를까, 전기차는 여러가지로 검증된 자동차가 아니라고 생각합니다. 최근 급발진 사태도 그 일부분이구요. 특히 중국산이면 더 했으면 더 했지 덜 하지는 않을거라 생각합니다. 목숨이 보너스로 더 있는 것도 아니고 ㅋㅋㅋ. 기계류는 전기적으로 부품이 덜 들어가는게 저는 더 이득이라고 생각합니다. 전기차는 자동차를 컴퓨터화 시켜서 어떤 오류를 일으킬지 알수가 없는 시한폭탄이라 생각합니다. 거기다 배터리는 불안정해서 충방전(화재,시간소요)을 할 때도 문제고 사고시(화재진압)에도 문제고. 가격(보조금)도 문제고, 무거운 걸 차에 달고 다니는 것도 문제고,계절변화에 따른 거리변화도 문제고. ㅋㅋㅋ. 아무튼 기술성숙이 될려면 시간이 많이 필요해 보입니다.
@MrKooksEnt3 ай бұрын
made in china
@XIIX093 ай бұрын
2000만원 이하로 팔면 성공가능 ㅋㅋㅋㅋ
@user-vn5jt1rb1h2 ай бұрын
너나사
@richerjak38983 ай бұрын
보조금 없어지면 볼만 하겠다...
@user-tx5ph8lj1i3 ай бұрын
모델3 대항마라니... 친중파인가?
@user-er9wu4fg4q3 ай бұрын
응 안사여~
@user-sp8ir4oj3r3 ай бұрын
디자인은 괜찮은데 가격이 비싸죠.국내생산 한다면 싸겠지만 그럴리가 없고 해외 수출가격이 기본형 시작가가 6500이 넘고 고급형이 9천이 넘던데 일부 유투버들이 4천대 가능하다며 뻥치고 있는데 중국차가 우리나라만 싸게 팔 이유가 전혀 없음. 배터리도 비교적 싼 LFP이고 성능은 아이오닉급인데 가격은 후덜덜하죠~
@user-ds5jv3kk9f3 ай бұрын
중국내수에서 배 싹만 더하면 현대 망하쥬 현기 매출감소 하길 국내 는 비싸게 처파는 현기 제발 망하고 쌍용 흥해라
@juneaaahn682628 күн бұрын
아이오닉급? 말같잖은 소리하고있노.
@user-hq9id2ge4w3 ай бұрын
이차 겁나 무거움 포퍼먼스 모델은 무게는 카니발이랑 똑같은 무게
@Rline6363 ай бұрын
목숨이 하난데 흉기를 타? ㅋㅋ 차라리 안전등급 더 높은 중국차 타지
@user-iq8eu3rb9h3 ай бұрын
응 마니마니 타라~저 BYD SEAL 코너링 하다 앞뒤가 따로 논다는건 아니? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nurungiiii3 ай бұрын
넌 차가없잖아...
@user-ls3vg6qe4b3 ай бұрын
사봐라 차 팔때까지 내가 왜 중국차를 샀는지 설명해야할거야 ㅋㅋㅋ
@nurungiiii3 ай бұрын
현기도 닥 테슬라 소릴듣는데 뭐하러 중국차를 탐?
@user-zl5hr9qo53 ай бұрын
아무리보고봐도 사고싶지않아.....
@yks221993 ай бұрын
공짜로 줘도 안탐 목숨은 하나입니다.
@tree69453 ай бұрын
타보진 않았지만, 10년 안에는 타보지 않을 것 같아요. 안전과 매우 밀접한 자동차에서중국제품은 아직 신뢰가 안돼네요.
@BYDkorea3 ай бұрын
그래서 급발진 불활활 ㅎㄱ차는 괜찮고?
@nurungiiii3 ай бұрын
@@BYDkorea 닉부터가 BYD코리아 꼬라지보니 딱 조선족이네
@user-xp3mj7dk2i3 ай бұрын
제로백이 뭐가 중요허냐 요즘 듀얼모터 감속기만 다르게 달아줘도 연비 성능 다 따라가는 기술 ㅎㅎ 뭐 대단한것처럼 레터링 해놨네
@helpyourselfdo945813 күн бұрын
가격이 싸면 ok 좋아요
@-..........3 ай бұрын
중국차는 안된다
@vuuuuuulllllllllllllIUuuuuuuuuАй бұрын
중국 전기차가 좋다니 ㅋㅋ꽁짜로줘도 안탑니다 중국에서 중국 전기차 중국 배터리 불겁나 남. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ무조건 한국 배터리 들어간 전기차 사야합니다 진리입니다