101% सही बात है। कल मेरा दोस्त कोलकोता के लिए जा रहा था, उसको पूछा पोहोंचा क्या, उसने कहा रेल्वे 7 घंटे लेट चल रही है।😢

आपकी पत्रकारितापर हमें बहोत गर्व है...रवीश कुमार जी....सलाम आप को..🫡🫡

25 साल का युवा रिटायर होकर घर भेजा जा रहा है और 75 साल का बूढ़ा एक और मौका मांग रहा है🇮🇳🇮🇳🎉🎉🤞💯👍❣️✅

कोई तो रेल का मुद्दा उठाया... बहुत बहुत dhanyavaad❤

गरीबों की थाली में पुलाव आ गया हैं. "लगता हैं फिर से चुनाव आ गया हैं..।।😊😊

“आँखों के आगे चमक पैदा की जा रही है ताकि सामने का अंधेरा आपको दिखाई न दे।” क्या बात कही रवीशजी, दुष्यंत कुमार की याद दिला दी- मैं इन बेपनाह अंधेरों को सुबह कैसे कहूँ, मैं इन तमाशों का अंधा तमाशबीन नहीं।

मैं पिछले 15 साल से रोज ट्रेन से जॉब के लिए जाता हूं लेकिन रोज ही ट्रेन में पैर रखने की जगह नहीं होती है कितने लोग गेट से बाहर लटक कर जान जोखिम में डाल कर सफर करते हैं

बहुत अच्छी जानकारी सांझा की आपने सर ❤thanks ji

जनता को मौका मिल गया है महसमारी से निकलने का अब जनता के हाथ में है शुक्रिया रवीश कुमार सर

रवीश जी सारी ट्रेनों में स्लीपर कोच की संख्या जो पहले 09 और 10 हुआ करती थी उसे घटाकर 3 या 4 कर दिया गया है। लगभग सारी ट्रेनों का यही हाल है। ट्रेन में ए सी कोच को बढ़ाकर 12 या 13 कर दिया गया है जिससे मिडिल क्लास के लोग जो स्लीपर कोच में यात्रा करते थे उन लोगो को बहुत परेशानी झेलनी पड़ रही है। ए सी क्लास का किराया बहुत ज्यादा बढ़ा दिया गया है। सारे स्लीपर और जनरल कोच में बदल गए । दम घुटने से लोगों की जान चली जा रही है , बहुत भीड़ हो रही ह ,सफाई का तो नामो निशान नहीं है। स्थिती बहुत गंभीर है।

Eye opener genuine analysis for people of India Ravish ji. Every Indian must see this ground reality rather than godi media fake reporting.

रवीश जी 😀🙏🏽, अपनी ख़बरों के माध्यम से और बारीक विश्लेषण से ऐसे ही धोते रहिए रेल्वे को, सुकून मिलता है 😌

सर रवीश कुमार जी🇮🇳 इस दुर्दशा के लिए देश की जनता खुद जिम्मेदार है। रेल टिकट भी महंगा डिब्बे में भेड़ बकरियों की तरह सफर करने को मजबूर है। क्योंकि सपना बुलट रेलगाड़ी और बैलगाड़ी का सफर कर रहे हैं। जय भीम💙 जय सविधान💙 लोकतंत्र

रविश जी आपको सैल्यूट ❤❤❤ आप इस जरूरी मुद्दे को भी उठाते हैं l गोदी मीडिया तो दिन रात पप्पा पप्पा कर रही है l

बहुत सही व सटीक उदाहरण दिया आज का भारत = " shopping mall ", जिसे गरीब आदमी सिर्फ देख सकता है और देख कर उसे लग सकता है की शहर कुछ चमक गया है किन्तु असल में वो उसके लिए बना ही नहीं है क्यूंकी वो तो उसे afford ही नहीं कर सकता। वो मॉल उसके पैसे से चंद अमीर लोगों के लिए बना है ।

Aapne aaj mere dil ki baat bol di Ravish ji main 2 din pehle hi train se apne Ghar a rha tha train 4 ghante late thi aesi jagah train ko rokte the Jahan Pani milna bhi mushkil ho rha tha aam aadmi baar baar 15-20rs ki bottle nhi khareed skta.. Bhartiya Rail ko sudharne me kam se kam 20 saal lagenge😢😢

दुःख इस बात से नहीं है कि धर्म का धंधा हो रहा है अफसोस इस बात से है कि पढ़ा लिखा भी अंधा हो रहा है

अमीरों के लिये वंदे भारत गरीबों के लिये गंदे भारत

Excellent issue and Excellent presentation Ravishbhai, thank you so much

लोग तो ये सब देखना सुनना चाहते ही नहीं है अंधे हो गए हैं या किए गए हैं, जब तक खुद को ठोकर नही लगती ये नही समझने वाले जय हिंद 🇮🇳🇮🇳🇮🇳

भविष्य में याद रखा जाएगा कि जब भारत में लोकतंत्र की हत्या हो रही थी तब एक महान पत्रकार रवीश कुमार गोदी मीडिया से अलग होकर लोकतंत्र को बचाने के लिए अकेले खड़ा था ।🙏🙏

रवीश सर, आपने इस देश मे लोगो की जमीनी समस्याओं पर अपना अमूल्य समय दे कर इस देश के लोगो को जगाने का काम किया है। मुद्दा ट्रैन का ही नही है । आपने आम व्यक्ति की हर जरूरत आवश्यक का मुद्दा देश की जनता के सामने रखा है। सर आपके सभी कार्यकम में आप आदमी को जागरूक करने का काम किया है। रविश सर आपको आत्मीय सलाम।

Mall ka example ekdum sahi tha Ravish ji

एक बात कहूं रवीश जी, वंदे भारत ट्रेन का मैंने भी विरोध किया था, मैं कहता हूं गरीबों के लिए, बगैर रिजर्वेशन वाली लोकल ट्रेन चलनी चाहिए,

रवीश जी आपने कोशी और पूर्वांचल के विकास के हकीकत का आईना आपने इस ट्रेन के माध्यम से दिखा दिए आपने ।...🤔 इसके लिए आपको धन्यवाद🙏

रविश कुमार जी आप एक निर्भीक और सच्चे पत्रकार हैं आपको पत्रकारिता को दिल से सलाम,🙏

वन्दे भारत में आम लोगों का सफर करना नामुमकिन है । उसका किराया आम आदमी के बस से बाहर है ।

बहुत बहुत धन्यवाद आप को @रवीश कुमार आफिसियल 🌷🌷🌷🌷🌷🌷सत्य तो यही है कि सभी कार्य पुजिपतीयो के लिए किया जा रहा है???????आम जनता को कौन पुछने वाला है????

सही मुद्रा महंगाईबेरोजगारी है। हर बेरोजगार युवक। किसानमजदूर इंडिया का साथ हर बुथ पर देंगे

रवीश सर आप जैसे पत्रकार हिंदुस्तान मै सायद नही होगा बाप जैसे पत्रकार का होना हम बिहारी को गर्व महसूस हो रहा है क्योंकि हमे पता है सायद ऐसे ईमानदार बक्ती बिहार ही दे सकते है

Bilkul sahi kaha sir. Thank you to say real indian stories

अब रेलगाड़ी गरीब की सवारी नहीं,खासकर वंदे भारत ट्रेन 😬

जुमला पति ने गुजरात में भी यही किया,केवल बाहरी चमक-दमक और अंदर खोखलापन 😬😬

सच्ची पत्रकारिता !! जो अपनी आंखें खुली रखती है और देश की आंखें खोलती है ||

Very true I'm from bhopal and this is 100% true.

आप जैसा पत्रकार भारत में कोई नहीं है❤

सही बोला आपने सब वंदे भारत के नाम पर अनदेखा किया जा रहा है और ट्रेनों की स्थिति बहुत खराब है।खुद बंदे भारत भी उतनी तेज नही चलती सब दिखावा है ऊपर से बढ़ता किराया😢

रविष जी, आपने आज अच्छा मुद्दा उठाया है | पहिले तो मै ये बता दू लोगो को के मैं जभी 1977 उस वक्त के Jr.Bcom याने आज की 14 th std. मे पढ रहा था तभी इंडियन इकॉनॉमिक्स इस subject मे हमे यह सिखाया गया था के भारत में दुनिया का सबसे बडा रेल नेटवर्क था | तो 1977 मे ही भारत सबसे बडा रेल नेटवर्क होनेवाला देश बन गया था | फिर ये 1947 से लेकर 1977 तक की किसकी उपलब्धिया थी ? उस समय तो बीजेपी नाम का पक्ष भी नही था | याने इतनी जगा मे सारे भारतभर जो काम थोडा बहुत ब्रिटिश लोगो ने किया था ( उनके फायदे के लिए) उसके बाद भारतभर रेल पटरी बिछाने का काम काँग्रेसनेही किया ना ! और आज बीजेपी सरकार केवल अडाणी को स्टेशन सौपने के लिए देश की जनता के पैसे से स्टेशन कि चकाचौद बडा रही है और करोडो रुपये खर्च कर रही है | और वंदे भारत जैसी ट्रेनभी जनता के पैसे से करोडो रुपये खर्च कर चला रही है | मगर किसने बिछाई हुई पटरी पर ? याने करोडो रुपये बीजेपी सरकार खर्च कर रही है और उसकी मलाई अडाणी को दे रही है बडे बडे टिकटोके दाम के जरीये | तो एक पटरी बिछाने का काम और पट्री का मेंटेनन्स करने का काम भी अडाणी को क्यू नही करने बोलते है ? क्योंकी व बडी दिक्कत का काम है और उसमे कोई फायदा होने वाला नही | तो व काम अडाणी को क्यू देंगे | और जैसा अपने बताया वंदे भारत यह सिर्फ sitting चेअर्स वाली ट्रेन है | लंबी दूरी वाली ट्रेन में जहा सफर एक एक दो दो दिन का होता है वहा पे तो sleeper coach की ही जरुरत होती है | तो ये वंदे भारत ट्रेन का लंबी दूरी के सफर मे क्या फायदा ? ऑर एक बात लोगो को पता नही की लंबे सफर के राजधानी जैसे ट्रेन में भी Chair cars पहले हुवा करती थी | मगर उनको हटाया गया ताकी लोगो को लंबे सफर मे स्लीपर कोच मे आराम से सफर करने मिले | इससे यह बात भी पता चलती है के गुजरात मॉडेल क्या है ? गुजरात मॉडेल यह है के पहिले सरकार के खर्चे से Infrastructure बनाना है और फिर उसके बाद कवडीमोल दाम मे उसे अंबानी अडाणी जैसोको बेचना | यही है गुजरात मॉडेल | इससे सिर्फ गुजरात के कुछ गिने चुने लोग बहुत ज्यादा अमीर हो रहे है भारत की बाकी जनता गरीब होते जा रही है | क्योंकी भारत के सारे संसाधन इन अमीरोनको सौपे जा रहे है | और लोगों को कहा जा रहा है के आप पकोडे तलो | असल मे आरएसएस का अजेंडा सिर्फ हिंदुत्व रहा है मगर मोदी जी ने गुजरात मॉडेल का अपना खुद का agenda चला रखा है | ये बात आरएसएस को बराबर से मालूम है मगर अंबानी अडाणी के Donation और मदद से आरएसएस और बीजेपी का खर्चा चल रहा है | मगर इन बातोंको और सच्चाई को अंधभक्त समझ नही पा रहे है | उनको सिर्फ मोदी सरकार की चकाचौंद दिख रही है | और बीजेपी आरएसएस और मोदी का वही इरादा है के इन अंधभक्तों को चकाचौंद दिखती रहे और वह मूर्ख बनते रहे |

सही बात है पुरुषोत्तम से मैं आ रहा था पुरुषोत्तम ट्रेन का भी यही हालत है उस पर इतना ज्यादा भीड़ था स्लीपर क्लास में भी की पैर रखना मुश्किल वो तो मैं अकेला था तो किसी तरह धक्के खाते हुए चढ़ गया एक दम नरक वाला एहसास हो रहा था अगर फैमिली के साथ होता तो कन्फर्म था की ट्रेन में नही चढ़ पता एक तरफ तो वंदे भारत को इतना बड़ा चढ़ा कर दिखाया जा रहा है और दूसरी तरफ बाकी ट्रेनों का यह हाल बहुत दायनीय है जिससे भारत के अधिकतर लोग आते जाते हैं।

मुरादाबाद के एअरपोर्ट का दो महीने पहले उद्घाटन हो चुका है लेकिन अब तक उड़ान शुरू नहीं हुई है।

मैंने आज तक, जब से वंदेभारत चली है उसके दर्शन से वंचित हूँ। स्वभाविक है कि उसमें यात्रा करने का अवसर शायद ही इस जीवनकाल में नसीब हो। मोदी जी मेरे जैसे वरिष्ठ नागरिक को कांग्रेस द्वारा उपलब्ध कराई गई छूट,जिसे उन्होंने समाप्त कर दिया है, बहाल कर दें तो मैं भी अपनी अंतिम यात्रा के साथ बंदे-भारत की स्मृतियाँ संजो कर ले जा सकूँगा।

बहुत शानदार रिपोर्टिंग, इस मुद्दे पर लगातार वीडियो बनाते रहिए, ताकि तालाब में कंकर भी लहर का कार्य करता है

*"मोदीजी और उनकी दोगली नीतियों से कौन कौन तंग आ चुका है,,❤️🥺😢.....!!!*

बहुत बढ़िया... रविश जी कि आपने रेलवे की हकीकत दिखाया. रेलवे को वर्तमान सरकार ने बंटाधार कर दिया है

रविश सर को इंडिया गठबंधन PM उम्मीदवार घोषित करे.... तभी उनकी सरकार बनेगी

Thankyou for raising india people voice ❤❤

हवाई चप्पल वालों को हवाई जहाज़ में बैठाने का सपना दिखाकर रेल की यात्रा भी दुर्भर कर दी। 🤦🏻‍♀️

रविश भाई आपने बराबर मुद्दा उठाया है क्योंकि हर गाडी वंदे भारत नहीं होती हम भी जनरल डिब्बों में सफर करने वाले लोग हैं इतनी भीड होती है कि पुछो मत हम लोग तो 5 या 6 घंटे खडे होकर गुजार लेते हैं पर हमारे भाई जो युपी बिहार से आते हैं वह भी इसी हालत से मजबूर हैं

Namaskar sir, aapke channel par 1 Billion views ho chuke hai ,😊😊🎉❤aapko bahut bahut badhai ho

मेरे जिले के सटेशन से 2016 मे जितनी डेली सप्ताहिक जितनी ट्रेन चलती थी उस से आज आधी ट्रेन चलती ह ,अब उन ट्रेन मे जर्नल डिब्बे लगभग गायब हो गये ह सह सत्य ह

एकदम सही कहा आपने। पिछले रविवार को मैं अंबाला स्टेशन में ट्रेन की राह देख रहा था। कुछ ट्रेन अपने निर्धारित समय पर आ कर सवारी लेकर जा रही थी। तभी जननायक एक्सप्रेस (दरभंगा अमृतसर)प्लेटफार्म आ गई। तभी एक अजीब सी बदबू आना शुरूहो गई। प्लेटफार्म पे खड़ा रहना मुश्किल लग हो गया था। 33 घंटे सफर की पूरी ट्रेन unresvered टाइप की लग रही थी। ट्रेन में एक नए आदमी के लिए खड़े रहने को जगह नहीं थी। 4 बोगी में तो लाइटभी बंद थी। और ऐसे गर्मी के मौसम में कैसे लोग सफर कर रहे थे देखकर आंखे नम हो गईं। गरीब लोग थे लेकिन इंसान थे। जानवर नहीं थे इतनी गंदगी में लोगो को ट्रेन में जाना पड़ता है, ये बहोत शर्मीदा करता है। 😢

*भारत की रेल मे यात्रा करके देखना बदबू गंदगी और टॉयलेट मे गरीब लोग पड़े होते है* 😢😢

Bilkul sahi kah rahe sir main jab bhi jata hu Bihar , to isi trh crowd rahti,, 10 hrs ka journey 2 days ka tiredness de deti hai 😢

धन्यवाद, रविश कुमार जी बिहार के रेल विभाग की आलोचनात्मक प्रस्तुती के लिये।भाजपा सरकार ने आधुनिकीकरण मे काम जीरो किया है परंतु ठेकेदारों से काफी माल बनाया है। रानी कमलापति को ढगा गया है। हबिब गंज एवं भोपाल और ग्वालियर संवर नहीं सका। सहरसा बनमनखी पूर्रणिया रूट कैसा है? स्थिती बदली नहीं?

आज आपने मेरे मन की यानी रेलवे पर शो किया शुक्रिया रविश जी

रविश सर बहतरिन पत्रकार👌❤❤

Good reporting

Reality of Indian Railways 💯💯

सही बात हैं जब ऐसे "फाइव स्टार " बनेगें तो 99% लोग वैसे भी पहुंच से बाहर हो जाता हैं।

एक दम सही है रविश जी बिहार और उत्तर प्रदेश की ट्रेन की कितनी बूरी हालात रहती है

Sir mujhe aapke charan chhoona hai,,,,ye mudde aajkl koi nhi karta Aap ko itihas yaad rakhega ❤

No Curly Tales was harmed in this video.

रवीश सर में आप का बहुत बड़ा फैन हूं क्या मुझे कोई लाइक करेगा😢

रवीश कुमार जी आप जनता के हक में बोल रहे है धन्यबाद जय किसान ❤❤❤❤

Recently we travelled from one of the so called express trains from jharkhand to Bihar 1. The train was 45 minutes late. 2. That train was fully packed with people who had general ticket. We were not even able to board the train with confirm tickets. 3. With the help of RPF we got inside however we were not able to reach our seat within the coach from the gate. This was the condition and the government is running Vande Bharat

वंदे भारत में शौक से एक बार मैं यात्रा करूंगा, लेकिन बार बार यात्रा करनी पड़े तो जनशताब्दी जिंदाबाद 😀

You are first journalist who raise this concern of govt policy. Thank you.

Aapki tarif jitni bhi karo utna Kam hai sar आपकी तारीफ जितनी भी करो उतना काम है सर सलाम है आपके काम करने का तरीका

Sir ,aap jaise logo ki jarurat hai yaha to koi sachchai ki na bat krta hai na hi janta bs jhuth ka bajar hai ab to.....ap aise hi sachchai batate rahiye hum apke sath hai...👏👏👏👏

ट्रेन की खर्चा लेकर स्थिति तक सेप मजदूरों को मालूमपड़ता है भारत की आम जनता को इससे कुछ संबंध नहीं रहता है ,जो परिचय ही होता है उनका संबंध रहताहै

Today ravish ji your double appreciation and admired, because you're Hero journalist for poor people, your voice of comman men, you have very sensitive feeling for poor man, your more than our PM, your journalism basics on ground reality, your realistic journalist, where 1st in top ten... All poor people blessings is with you where many journalist lacking this....

" अमीरों के पास अखबार है मगर सूचनाए गायब है और गरीबों के पास न अखबार है और न ही सूचनाएं है..! रवीश कुमार के वीडियो को ज्यादा से ज्यादा लोगों तक पहुचाये ताकि लोग हकीकत जान सके...!

रानी कमलावती रेलवे स्टेशन जो पहले हबीबगंज स्टेशन होता था, तब भी काफी साफ सुथरा था। इस स्टेशन का उपयोग भोपाल में आकर टर्मिनेट होने वाली ट्रेनों के यार्ड और स्टार्टिंग बिंदु के रूप में इस्तेमाल किया जाता था। भोपाल का मुख्य स्टेशन भोपाल स्टेशन ही है जहां पर उत्तर से आने वाली सारी गाड़ियां दक्षिण Paschim की तरफ रुख करती है।

नमस्कार सर 🙏 आप जैसे बहुत कम ही पत्रकार हैं जो हम तक सही बात पहुंचा रहे है , सही मुद्दो पर बात कर रहे है , आपके कार्य को सलाम है सर 🙏

राजधानी/शताब्दी ट्रेनों की हालत ख़स्ता है। सामान्य ट्रेनों की दुर्दशा पर कुछ न कहना ठीक है। आपने बहुत महत्वपूर्ण मुद्दा उठाया है।

भारत में यह कानून लाना जरुरी हैं जो आप जनता को आवश्यक जानकारी के अधिकार अनुरूप हो जिसके जरिए जब भी कोई सरकार किसी भी योजना या विकास की बात प्रकाशित करे तो साथ साथ में ऐसे कामकाज योजना की पूर्ति से जुड़ी बातें जैसे की कितनी लागत लगी? कोन से कंपनी या व्यक्तियों को ऐसे कामकाज के ठेके (contracts) मिले और वो सभी ठेके की प्रक्रिया क्या अपनाई गई है वो सारी जानकारी भी साथ साथ उपलब्ध/प्रकाशित करने की आवश्यकता लाए।

रवीश भैया पिछले 10 सालों का काम नकारा नहीं जा सकता कांग्रेस इसी रफ्तार से 60 साल में से काम करती तो देश फिर जाने कहां होता है

*हवाई चप्पल पहनने वाला हवाई जहाज़ मे बैठेगा वाला झूठ सबसे बड़ा झूठ था* 😢😢

देश का 90% जनता मध्य वर्ग व गरीब प्रवृत्ति की है। जब आम जनता इन ट्रेन स्टेशनों पर दिखने लगे तो ही देश विकासशील माना जायेगा,

मैं कल vote देने गया था वहा police वाले और BJP के कुछ नेता जबरदस्ती BJP को vote देने के लिए बोल रहे थे और phone जब्त कर रहे थे ताकि video ना बना सके!!! लेकिन मैने BJP का कमल का button 🔘 नहीं दबाया 😂😂😂😊

2019 में सोना 36 हजार.. 2024 में 75 हजार .. अगर यह अबकी बार आ गए तो 1.5 लाख पार हो जायेगा,एक मंगलसूत्र बनाना भी मुश्किल होगा..🤔🤔🤔 जागो भारत जागो

They also opposed the Metro in Delhi and now the Delhi Metro is 3rd largest Metro in the world. And lifeline of Delhi. If we don't have metro in Delhi, the public transport would collapse.

रविशकुमार अंबुज कुमार प्रज्ञा मिश्रा संभुसिंग साक्षी जोशी प्रसुन बाजपेयी अभिसार शर्मा अतुल चौरसिया एक नेक बुद्धिजीवी सच्चा निर्भिड देशभक्त पत्रकार हैं देश को ऐसे पत्रकार पर गर्व है ❤❤

शायद में पहला आपका सुननेवाला होगा जो आपको एडवांस में 1 cr आपके सुननेवाला की मुबारक देना चाहता हु में तो ये बहुत कम मानता हु आपको पूरे देशको सुनना चाइए यही मेरी मनोकामना है

ऐ न्यू भारत है लोकल ट्रेन को भी सुपर फास्ट बनाया जाता है 😢😢😢

For effective democracy legal rights and equal opportunities should be given to everyone. 🙏

Very nice reporting Ravish ji lajawab sir ❤🙏

भारत की जनता सीधी है, कम खर्च करना जानती है आज भी आम आदमी जनरल में जाता है

Thanks to you that you are raising the voice for poor and lower middle class and revealing the truth before society.

बहुत सी ट्रेनों से स्लीपर कोच सिर्फ दो हैं बाकी सभी कोच एसी हो गए हैं। गरीब और मध्यम वर्ग के लोगों को सफर करना मुश्किल हो गया है।

रवीशकुमार जी , आपका चैनल हमेशा कुछ नया कंटेंट लाने की कोशिश तो करता है जो की सराहनीय है, लेकिन वर्तमान सरकार को केवल दोष देने से काम नहीं चलेगा , यहाँ जनता की जवाबदारी भी बराबर की होनी चाहिए , जनता ने ही मिलकर इंदौर और चंडीगढ़ जैसा साफ़ और स्वच्छ शहर का उदाहरण पेश किया हैं, यह जनता की उत्कृष्ट भागीदारी के बेहतरीन उदहारण है , स्वच्छता की बात की जाए तो स्वच्छता अभियान केवल २ अक्टूबर तक ही सिमित रह गया है , सरकार के साथ साथ जन साधारण को भी इसमें अपना योगदान देना चाहिए था , पर जनता को तो यह थोपा गया सा लगता है और आदतन हमसे नहीं हो पाता , जहाँ तक रेल की बात की जाए, तो दक्षिण रेल की भी बात होना चाहिए जो अपेक्षाकृत काफी बेहतर है, उनकी बात कोई नहीं करता, उनसे बिहार के लोग कुछ भी सीखना नहीं चाहते , चाहे अनुशासन हो या स्वच्छता I हाँ रेल में गन्दगी है तो रिपोर्ट कीजिये twitter / फेसबुक पर विडियो अपलोड कीजिये , आजकल सोशल मीडिया का ज़माना है कोई ना कोई तो आपकी बात सुनेगा खासकर IRCTC और रेल मंत्रालय है, हाँ आजकल सामान्यतः रेल देरी से ही चल रही हैं इसपर बात होनी चाहिए इसके कारण और निवारण पर बात होनी चाहिए जल संरक्षण , पर्यावरण और वृक्षारोपण भी ऐसे ही कुछ विषय हैं जिनमे कोई बात नहीं करना चाहता , जिसमे सरकार के साथ साथ जनता की भी पूरी भागीदारी होना चाहिए, जल संरक्षण जो कि आज एक ज्वलंत मुद्दा है जिससे बंगलूरु और पुणे जैसे शहर जूझ रहे है और यह हमारा भी भविष्य होगा यदि इस मुद्दे पर कोई हल नहीं निकलेगा तो, पर्यावरण सबको अच्छा चाहिए पर पेड़ भी सरकार लगाये , सरकार अपने काम करे या ना करे , जन साधारण कम से कम अपने घर के सामने या आसपास २ -3 पेड़ तो लगा ही सकता है, फलदार पेड़ लगाए तो शायद उसे कुछ फल भी खाने तो मिले और ऑक्सीजन / पर्यावरण स्वच्छ अलग से , विदेशों में जनता अनुशासित है, पर्यावरण भी अच्छा है , स्वच्छता का भी ख्याल रखा जाता है फलस्वरूप अच्छी सुविधाएं का लाभ भी वही उठा रहे है, यहाँ तो वन्दे भारत ट्रेन जैसी आधुनिक ट्रेन पर भी देश की जनता पत्थर फेंकती है , जो की जनता के लिए है और हम लोग ही इसमें सफ़र का आनंद ले रहे हैं , जनता हर बार सवाल उठाती है कि ये खराब है और वोह खराब है, यह ठीक नहीं है और वोह ठीक नहीं हैं , पर आज भी गुटखा , तम्बाखू लोकल डिब्बों में जायेंगे तो उनकी छाप आपको हर टॉयलेट में दिखाई देगी, लोकल डिब्बों में भी हर बोगी के गेट के पास आपको गुटखा , तम्बाखू की पिचकारियाँ सामान्यतः हर जन साधारण गाड़ियों में मिलेगी क्या उनपे कोई कार्यवाही आज तक हुई है , जो की होनी चाहिए, जनता की भागीदारी सर्वोच्च होनी चाहिए जिसपर नवभारत का निर्माण निर्भर करता है , देश हमारा है , देश निर्माण हर जन साधारण का दायित्व होना चाहिए इसमें भारत सरकार की अहम् भूमिका होगी और देश वासियों को सहयोग आवश्यक होगा

कांग्रेस की सरकार के समय किराया रेलवे का बहुतसस्ता था। अब तो बहुत किरायाज्यादा है। ट्रेन के भीतर बहुत बुरा हाल

There was a golden age when Railway budget was given more importance than the Finance Budget. Railways was once the largest employer of the country.

वंदे भारत गरीब और मध्यमवर्ग के लिए है ही नहीं बहुत महंगा किराया है

❤superb analysis..... thank you ravish sir

Very True. No cleaning at all. No water in toilets. हर चीज राम भरोसे

“हवाई चप्पल वाला हवाई जहाज़ में बैठेगा।”एक और जुमला😢😂😤😬

इतनी भीड़ भाड़, अव्यवस्था, गरीबी, अपराध के बाद भी हम वही जानवर बने रहते है, जिसको अभी और भोगना है, और चाहिए, और बच्चे पैदा करने है, और विकास माने, बड़ी गाड़ी, एक बाइक है तो 2 बाइक, घर को और भर देना है, एक मंज़िल और बनानी है। क्योंकि हम जानवर है, हमे विकास नही, नई सरकारें नही, अध्यात्म, विवेक, ज्ञान चाहिए🔥

Thanks for raising this burning issues about Indian Railways. Still the Prime time exists.

ये बिलकुल सही है भारतीय रेल का यही हाल है कुछ चाटुकार पत्रकार इसे कभी नहीं दिखाते है