Io odio l'eliminazione del telaio Dyna. Voglio vedere i riders europei oppure gli MCers a tenere un ritmo elevato col telaio softail. A parte il semplice fatto che il telaio Dyna lo trovo più bello in tutto.

@@Messerschmitt07 pienamente d'accordo. Apri il mio canale, guarda la mia moto. ;)

@@Messerschmitt07 ho avuto due Dyna, e il forcellone posteriore attaccato al motore e il tutto su gomma era una cagata pazzesca che innescava instabilità in curva appena sopra i 110 km/h. Qua, con forca a steli rovesciati già siamo avanti anni luce per i classici dettami HD. Benvenga il progresso e l'adeguamento al mondo che avanza, appena potrò la proverò e probabilmente prenderò, ah, se parli di telaio softail riferendoti a quello "vecchio" questo è simile ma molto diverso a partire dal mono (finalmente) al posto di quella roba che c'era sotto. Ne ho solo sentito parlare bene, anche se, ti dirò che gli ammo a vista avevano il loro perchè

93cv e 295kg ancora parli, ti passa pure il tmax un altro pò

@@k01986 se ti basi solo su rapporto cv/peso quando parli di Harley-Davidson (ma anche di moto in generale), mi sa che fai bene a comprartelo il tmax.

Ciao Dario, grazie mille. Continua a seguirci!

Come ti trovi in generale? vorrei comprare anche io la iron 1200 e sono poco più alto di te

Inizia o continua a risparmiare e ce la farai e anche un mio sogno

Due moto diversissime.

Sono interpretazione di cruiser cattive, ma sono entrambe cruiser sportive

Ciao Filippo, certo che puoi dubitare, ma ti assicuro che l'aria arriva su spalle e casco anche nei tratti di guidato più veloce. naturalmente tanto dipende dall'altezza: io sono 1,87 mt.

Speriamo mai😂😂

Credo non esista sopratutto adesso che le “Sporster” vecchia scuola non esistono più. Ormai per una entry level bisogna spendere 16 mila.

Ciao Giovanni, grazie mille!

BARTALUCCI IMMOBILIARE è scritto in descrizione

Sembra che parla con la mano davanti alla mano

Massi G. Grazie...valar morghulis

Che è come rispondere all'accusa di avere la moglie puttana dicendo che esistono attrici porno. La moglie sempre puttana rimane 😂

Marco Desiderio Brullo ahahhahahahahahhahahaha delicatissimo😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Sportivo 😂 😂 😂 😂 😂 Ahahahahahhahahahahahahahhahaahhahahah 😂 😂 😂 😂

@@ZERODOSI che dici ho esagerato !!!!!!!

Sbagli. 20 mila euro non di moto, 20 mila euro di pezzi di ferro. La moto è un'altra cosa. Benvenuto nel mondo reale Neo.

@@ZERODOSI no beh l'Harley e una signora moto solo che non e per tutti, capita e vissuta, e una moto a sé e deve essere uno stile e filosofia, ora ho un 1290 super Adventure ma per come sono io preferisco Harley 388493882 volte

@@nicholasmenegatti1968 una signora moto?? 😂 😂 Non curva, non frena, non accelera, non ammortizza, è una moto?? 😂 Sulle harley ci sono scelte ingegneristiche (dall'inizio) che in Europa e soprattutto in Italia avrebbero esposto al ridicolo e al licenziamento il progettista ad effetto immediato! 😂 La moto è un'altra cosa. La moto non è attaccare due ruote ad un motore, c'è una fisica dietro fatta di equilibri e di limitazioni di pesi e volumi. Se hai una Superadventure e l'arlei ti sembra meglio probabilmente è perché devi imparare a guidare una moto vera. Finora hai guidato un pezzo di ferro con le ruote. Non è la stessa cosa.

@@ZERODOSI guarda non sto a discutere, capisco il tuo punto di vista perché prima era uguale al mio ma poi nella vita ci sono esperienze che portano a vedere le cose con un ottica diversa. Se vuoi macinare kilometri rilassarti etc avere la filosofia Easy rider fidati la migliore e Harley poi e vero, non vale quei soldi e tutte le altre cose che hai detto ma ripeto: Harley e una moto da capire e non per tutti, dipende da cosa cerchi da una moto e da che emozioni cerchi nella guida, la staccata ai 200 per me e inutile, girare su una poltrona a 2 ruote per me e utile.. si tratta solo di capire cosa uno cerca.. E come con le donne, andare con una palestrata a me fa schifo, preferisco quella in carne (Harley) che con calma fa tutto e ti fa godere la semplicità del viaggio non solo destinazione e adrenalina.

@@nicholasmenegatti1968da come scrivi si capisce che hai poca esperienza di moto. L' harley fa godere solo chi la vende 😂. Una moto con soluzioni ingegneristiche SBAGLIATE e non si tratta di fare staccate o stare su una poltrona ma semplicemente di fare fronte ai comuni problemi che ci sono su strada. E della sicurezza! Di harley ne ho guidate tante, come di vere moto. Pessime tutte, dalla prima all'ultima. Vedrai che col tempo lo capirai.

150 Newton metri di coppia, magari sul bagnato può fare la differenza

Aggiungi il fatto che quei 150 newtonmetri li hai già intorno ai 3000 giri quindi se giri brutalmente la manopola del gas svirgoli .....su asciutto !!!

@@fabioricci6170 boh resto scettico cmq bella moto

@@fabioforino5568 capisco le tue perplessità,la mia ha 20 anni e a confronto è ferma ,per dargli un minimo di brio ho sostituito carburatore e camme ,questi moderni softail si stanno avvicinando pian piano al comportamento delle normali stradali

Ciao Luca, non è questione di "volontà" ma di competitività. Il Traction Control è un ausilio che spesso si può disattivare, ma che in determinate situazioni è utile anche ai più esperti. La gamma Touring di Harley ha inserito la piattaforma RDRS ormai da due stagioni e comunque rimane un riferimento per i clienti. Quindi diciamo che non tutta l'elettronica viene per nuocere :). A presto. Luca

Lo sai che quello che scrivi è puramente soggettivo e opinabile ma comunque lo sbandieri come fosse verità assoluta?

su quello che ho detto c'è poco di opinabile .... purtroppo dopo gli ultimi exploit, ( la "" nuova Sporster "" o la cruiser maxi enduro Panamerican ), la HD ha preso una deriva che la stà portando verso l'omologazione con la produzione europea e orientale , ovviamente avranno fatto i loro studi di mercato , e nel breve periodo avranno pure un tornaconto economico ma resta il fatto che stanno abbandonando la tradizione e alla lunga distruggeranno l'immagine e il mito ** restiamo in attesa e poi vedremo fra una decina di anni quanto questa Low rider sarà valutata sul mercato dell 'usato rispetto ad esempio ad una low rider s del 2016 @@parlocosizarathustra

Già...perchè il GS vale 22.000€ ?....ma per favore!

Non è rumore...è musica😎😎

certo...mentre le supersportive da oltre 200km/h, per le strade pubbliche, dove i limiti sono 130 o peggio, 50 km/h, e dove c'è altra gente che circola, sono perfettamente utili, giusto? Bah...

Il tuo commento è inutile....! mah.....

Chissà che moto avrai mai tu?