Moin, ist jetzt nicht gerade mein Traumbike, aber der Testbericht war dank Ole's erfrischend lockerer Art ausgesprochen unterhaltsam! LG Bianca 🙋🏻‍♀️

Ole-Ole-Ole, weiter so 👍 Dietmars "und diese Kurven"... Da lacht der Tiroler 😁😁😁

Ole ist ja mal eine echte Ergänzung für Euch! Bin auf weitere launige Tests mit ihm gespannt. Und bitte nächstes Jahr wieder eine Alpentour mit Euch 4en zusammen am Start! Bei der Kombi und dem geballten Humor dürfte dann kein Auge trocken bleiben. Weiter so!!! LG vom linken Niederrhein, einer der vielen GS-Fahrer ;-)

Toller Testbericht.👍 Ole als Tester ist mal echt erfrischend und für eure Truppe ein toller Zugewinn, das war auch der Grund warum ich bis zum Ende geguckt habe. Aber ehrlich gesagt, für mich wäre eine Rüttelplatte aus Milwaukee die aller letzte Wahl bei Motorrädern. Ich kann den Teilen nichts abgewinnen, vorher würde ich mir eine Dnepr kaufen.

👍 super wie immer und Ole kann wiederkommen, passt richtig gut in eure Truppe

Ole macht das 👍

Habe genau euer Testmotorrad übers Wochenende als Werkstatt Ersatzbike von HD Kiel bekommen. Der Auspuff ist offen echt laut und knurrig, im Stand aber eher verhalten. Ein typischer Auspuff, der sich auf dem Bike für den Fahrer lauter anhört, als er ist. Ansonsten erinnert mich die Harley vom Fahren her sehr an die 1100 Scrambler von Ducati bzw. die XSR 700 von Yamaha. Recht leichtfüßig und mit einem spaßigen Motor, der hochgedreht werden möchte. Es ist aber absolut kein Cruiser, wie es die Vorgänger waren. Vielleicht müsste Harley sie preislich niedriger positionieren, um neue Kunden neugierig zu machen. Um die 12500 Euro wäre das mit Sicherheit eine Alternative für Kunden, die bisher Harley nicht erreichen konnte. Für eingefleischte Harley Fahrer ist das Motorrad aber wohl eher nichts, dafür fehlt es dem Motor am Harley typischen Charakter.

Locker vom Hocker - passt! Wissen mit Humor garniert...immer eine gute Komponente. Weiter so.........Viele Grüße aus Hessen und bleibt gesund und habt Erfolg.

Obwohl ich nicht gerade ein Fan dieser Motorradgattung bin, macht der gut gemachte Testbericht Lust darauf das Bike mal auszuprobieren. @Ole, weiter so.

Mehr Content mit Ole!!! Eine echte Bereicherung für`s Team!

Ole ist wirklich top als Tester. Hat Ahnung und fühlt sich richtig in seinem Element beim Testen. Hat man bei der Probefahrt gemerkt. War bestimmt lang :D Gefällt mir sehr gut das Motorrad. Schön wie es um die Kurven geht. Was nicht geht ist der kleine Tank, der Fake Tank, Display und natürlich der Preis. Der Auspuff ist jetzt auch nicht der Schönste. Gut das mit der Klappe ist ja ok. Macht man halt erst auf der Landstraße auf und in Ortschaften zu. Was den Preis etwas abfedert ist denke ich der Werterhalt. Ich kenns eher von den Autos. Bestimmte Premium-Marken sind zwar erstmal etwas teurer, halten ihren Preis aber auch länger da der Wertverlust nicht so hoch ausfällt wie jetzt bei den Massenherstellern. Aber wenn man mal vergleicht. Für eine vollausgestattete Tracer 9 Gt+ mit elektronischem Fahrwerk zahlt man fast genauso viel wie für dieses fast nackte Motorrad mit Winztank.

Ole's Enthusiasmus in allen Ehren, aber die Benelli 502c ist genauso flott, dass aber nur am Rande. Das ist überhaupt nicht meine Art Motorrad aber wie ihr, und vor allem Ole, es wieder einmal schafft Spass und gute Laune in einem Test rüberzubringen ist einfach Klasse! Gelungener Einstand als neues Crewmitglied und danke Dietmar, Du hast ihm den entsprechenden Raum gegeben. Hat wieder einmal Freude gemacht!

Sehr lustiger Test. Gerne mehr davon!😂

Respekt Ole, toller erster Auftritt!

Bin weiß Gott kein Harley Davidson Fan. Die hier würde mir optisch gefallen! Die Sitzposition würde ich länger probieren wollen! Aber da der Preis für mich persönlich zu hoch ist...... kommt eine Probefahrt nicht in Frage. Euer Video war Klasse!!!

Und selbst mit so einer teuren Tüte hört sich die Maschine echt bescheiden an. Optik der Tüte ist auch etwas gruselig.

Gelungene Vorstellung Ole 👍

....der Sound ist ja ok,aber für die Optik des Auspuffs brauchste Augentropfen.... Grüße aus Braunschweig

Die Moderation war super 👍 Aber das Bike? Ich kann an dieser Maschine nichts tolles erkennen. Vorallem ist in allen Belangen meine Honda RC90 besser… und dann ist die Harley-Davidson fast 10.000,-€ teurer 😮

Schade wo ist denn das Chrom nur geblieben.. 😮

Mal wieder super gemacht von euch. Könnt ihr bitte mal Mash Motorrad testen?

Ich hatte recht,Ole ist dabei😊

Jau, das ist nicht schlecht, eine kleine HD, die ordentlich fährt. Was ich klasse finde ist das Multifunktionelle Cockpit, das wäre auch für die klassischen Big Twins in abgewandelter Form mal eine Option, die HD anbieten sollte, nicht jeder will ja sein Handy oder ein klassisches Navi dranschrauben. Nicht unpassend , wirklich auch wenn ioch von der Navisoftware noch nie gehört habe. Kann di auch kurvige Strecken finden ? Willkommen Ole, das hast Du gut gemacht. Wie immer sind Euere Tests unterhaltsam, informativ und auch so, dass man sich vorstellen kann selbst gefahren zu sein. Weiter so !

Man schaue sich nur den Motor der seeligen Harley V-Rod an. Der war optisch schon ein Leckerbissen, obwohl wassergekühlt. Diesen Motor samt Bike kann man sich nicht von links anschauen- zerklüftet, Schläuche und Kabel sind undefiniert verbaut. Der Kühler sieht aus wie eine alte Klospühlung. Die sieht greulig aus für das Geld!

Die Harley wäre jetzt nicht meins, der Test war super Ole kommt super rüber 👍 ja und zum Sound ... Mir würde da sogar Sound fehlen, mein Nachbar fährt auch leidenschaftlich gerne Harley, ich kann nicht genau sagen welche Modelle er besitzt aber wenn er diese startet kriegt dass Wort geballer eine neue Bedeutung 🤣❤️ ne also ich verbinde mit einer Harley ein tiefes kräftiges geblubber und dass würde mir fehlen glaube ich 😎 und ja ich weiß... Der Sound würde den einen oder anderen Menschen stören, meine Aufgabe ist es aber nicht es jeden Recht zu machen solange mein Bike straßenzugelassen ist habe ich kein schlechtes Gewissen auch nicht wenn sie laut ist 😉

War beim Probefahren auch überrascht: "Bringt echt voll Bock!" Habe mich am Ende aber dann doch in die Fat Boy verliebt, obwohl die alles schlechter kann als die Nightster. Was wiederum bestätigt, dass man sich eine Harley kaum aus Vernunftgründen zulegt.

Ich konnte die Maschine bei den Harley-Days bei Louis in Kiel fahren. Hat mit ganz gut gefallen, allerdings stimmt der Preis überhaupt nicht. Die offene Verkabelung auf der linken Seite ist z. B. echt unwürdig. Ich konnte dann noch die Low-Rider S fahren; danach konnte ich verstehen, dass die neuen Modelle von vielen nicht mehr als echte Harleys angesehen werden. Die Low Rider S kostet zwar noch einiges mehr, ist dafür aber echt wertiges Heavy Metal. Und der Milwaukee 8 ist einfach ein ganz anderes Kaliber.

Playmobil lässt grüßen, besonders wenn ich mir den Motor so anschaue 😅

Ole ist ja ma richtig stark im Fahrererlebnis wieder geben. Seine Stimme kommt mir vertraut vor... so als ob er einen eigenen YTC hat

Guter Einstand für Ole. Mal kurz zum Auspuff. Harley hat momentan eine Aktion diesen Auspuff gratis beim Kauf der Nightster dazuzubekommen. Die Verkaufszahlen sind eben noch nicht gut. Das Problem ist halt der neue nun kurzhubige Motor, der bei der alten Harley Kundschaft wenig Anklang findet. Sie soll halt ein neues Klientel ansprechen. Für Liebhaber langhubiger Motoren bietet Harley ja die Softtail Standard für etwa das gleiche Geld, dann allerdings ohne KlappenAuspuff.

Danke für diesen schönen, unterhaltsamen und ausführlichen Testbericht! Die Maschine ist mein absoluter Traum - war sie auch als normale schon, aber die Special ist für mich das perfekte Bike. Einziges Manko...der Preis. Die kann ich mir wahrscheinlich höchstens in ein paar Jahren mal gebraucht leisten. Bis dahin hab ich die "günstigere", wie ich finde doch einigermaßen ähnliche Honda Rebel 1100 gewählt.

Guter Einstand vom Neuem! Der Verbrauch ist für einen Zweizylinder etwas zu hoch. Dennoch wäre das ein guter Gehwagen im Alter. Danke für den Test, gucke ich gerne, auch wenn HD nicht meine Welt ist. Aber gut klingen die!!

"Wat rufen die?" - "Ole rufen die!" - "Der Stier heißt bestimmt Ole!"

Erhöht der geöffnete Klappenauspuff das angegebene Standgeräusch - sprich ist dieser StVO-konform? Gruss und schönes Video. Dank auch an Ole - Super Einstand.

Ole bringt echt frischen Wind, gerne mehr! Das bike ist irgendwie, naja muss man wohl mögen 😅

Mache gerade meinen A2 (A80 das ich von 21 - 24 gedrosselt fahre, danach geht er Automatisch wenn Ich 24 als offener durch.) und überlege mir die Nighster Special mit vorverlegten Fußrasten und der Jekill & Hyde Anlage . Wäre ca bei 20.000€ . Mal schauen was daraus wird

Ich will die Special in Gelb, ich finde das Teil so geil

Ole 👍

Die habe ich jetzt eingetauscht gegen meine Street Bob denn die wurde mir zu schwer

Jungs das war super und ich mag Harley

Ich hatte mir, auch auf Grund Eures Testes, die Vulcan S gekauft. Die Beschleunigung von 0 auf 100 bei dieser Harley Davidson (5 sec.) ist nicht besser, als bei meiner Vulcan S, obwohl die Harley 30 PS mehr hat. Den ganzen elektr. Schnickschnack brauche ich auch nicht. Es geht einfach nur ums fahren. Allerdings liegen ca. 10 k zwischen den Maschinen, weil da Harley drauf steht. Ob die Motorlaufleistung auch so lang ist, wie bei Kawasaki, glaube ich auch nicht.

Nicht wirklich gut das Teil, absolut nicht. Vorallem wie man es von harley davidson gewohnt ist viel zu überteuert.

Welche Held-Hose ist das?

Sehr bescheidener Klang.

Bei Harleys zahlst du viel für den Namen, aber das Preisleistungsverhältnis passt einfach nicht

Im Vergleich zu meiner Honda Rebel 1100 DCT sind die Fahrleistungen mehr als enttäuschend, das überrascht mich.

Dietmar ist ein bißchen unsicher - aber Ole macht das 😊

Toller Test und Bericht. Ändert aber nix, an der häßlichen Optik von Schalldämpfer und Motorblock.

Nu muss der Ole nur noch die Cam etwas ruhiger halten beim filmen. 😁😋

Das dann als ein spezielles Model zu bringen find ich aber traurig. Die paar Extras...😂

Könnte auch Honda,Suzuki,Yamaha o.ä. drauf stehen🫣. Schade um Harley...

Der Ole ist´n toffer Typ. Gerne mehr mit ihm. Die 975 Kubik Hubraum sind doch cubic inch oder? Wie viel sind das bitte in Kubikzentimeter?

Also, schön ist was anderes!

Ich finde, dieser Harleymotor klingt ein Bisschen wie ein Rasenmäher. Mein Honda NC 750 mit 270° Hubzapfenversatz klingt mehr wie man es von einer Harley erwarten könnte...

5 Sekunden ...man hat die einen Dampf....Wie ne Luftpumpe 🤣🤣

Harley baut einfach schöne Motorräder

Gruselig sind die Hartplastik Zylinder Verkleidungen... Der Test war jetzt eher eine Verkaufsveranstaltung.

Der Motor sieht gar nicht mehr nach Motor aus - eher wie eine Kunststoffverkleidung die einen Motor imitiert.

Motorräder mit solchen "LÄRM-Klappen" finde ich einfach nur Scheiße..!

Süß die zwei auf dem Kinder Moped 😅

Harley goes Japan😢 An sich ein schönes Motorrad. Auch die Leistung ist ordentlich, aber der Klang ist wie der eines Japancruisers. Harley ist nunmal für großvolumige Langhuber bekannt und beliebt.

Moin, aber 11,5 Liter Tank? Eiin Witz, obwohl sie gut aussieht. Und das habt ihr nicht kritisiert.

Sieht aus wie ausm Ü-Ei. Einfach katastrophal was man im Moment so Motorrad nennt. (Nicht nur bei Harley.)

Ne einzelne Bremsscheibe sieht einfach beschissen aus!!

Wer kauft so einen Eimer für 16 k ohne Umbauten 🤔

Der Motor klingt echt bescheiden. Harley ist für mich was anderes, sorry.

Das Bike taugt nix! Elektroprobleme ohne Ende und die Kunden warten monatelang auf Ersatzteile. Ständige Fehlermeldungen im Display.

Die Sportster hat auch nur eine Scheibe!!

Sorry aber das Ding klingt furchtbar 😬

Na ja, ist jetzt wirklich keine Augenweide, da gibt es wesentlich schönere gebrauchte Harley's für 16 Kilo!

Wieso ist der Sound so schlecht geworden von Harley? Schallschutzverordnung? Mein Benzinrasenmäher knattert besser.....haha

Unterhaltsamer Test, wie immer. Hier wird ein völlig überteuerter schlechter Witz auf zwei Räder vorgestellt, aber Hauptsache es steht Harley drauf. 😂😂😂

Hallo ihr beiden, Diese scheiß Klappenaupuffanlagen gehören absolut verboten. Selbst als Motorradfahrer gehen mir diese Dinger auf den Sack!!! Es ist mir unverständlich das ihr diesen Mist auch noch Lobt. Grüsse Torsten.

Erster! Weiter so. Schöne Grüsse

Jeder Rasenmäher klingt besser

Harley und moderne Zeiten (Schaltergrab, Digitacho, Euro-5-Sound), das passt einfach nicht zusammen. Kann weg.

kostet viel , spritgebrauch auch viel , leistung zu niedrig . bestimmt viel bessere wahl herum

Das Ding ist soooo brutal überteuert. Ein Motorrad, das weder Harley noch ein modernes Motorrad ist, aber so viel wie eine Super Duke (Straßenpreis) kostet. Die Tankattrappe ist auch schlimm. Da würde ich wesentlich eher noch eine Ducati Scrambler 800 in Betracht ziehen, die wenigstens vorzüglich fährt UND einfach mal 7.000 günstiger ist 🤣 Und nein, die ist nur so teuer, weil Harley die mit Abstand gierigste Marke bei den Motorradhersteller. ist…

Moped ist hübsch und die Technik ist einfach auf einem guten Stand ABER Sound ist einfach keine Harley und die Plastikabdeckung der Zylinder ist einfach ekelhaft hässlich

Mein Gott HD, hundreds of dollars und zieht alles andere als die Wurst vom Teller. Reinrassiges poser Bike, ab zur nächsten Eisdiele. Test 👍😊

Leider ist sie keine echte Harley mehr.

Bevor ich mir eine Harley kaufe höre ich auf mit Motorrad fahren

Für einen Harley-Fanboy mag das ein nettes Motorrad sein, ich finde sie fürchterlich. Kein Klang, hässlich, wirkt irgendwie billig. Und ganz ehrlich: Klappenauspuff geht gar nicht! Ole finde ich noch dazu etwas nervig. Das erste Video von euch, was schnell wieder beendet wurde. Schade!

16 isst vollkommen gerechtfertigt.