Beim sound fragt man sich unwillkürlich zuerstmal, ob HD jetzt ins 125-er geschäft eingestiegen ist.

Hej, die alten Harley‘s haben schon was aber was ist das denn bitte ? Mein Elektro-Rasenmäher hat besseren Klang. Klingt ja richtig schlimm… Günstiger Einstieg in die HD Welt aber mit der Maschine wird man nicht glücklich. Trotzdem schöner Test ✌🏼

Moin Ich bin kein Harley Fahrer aber Optisch fand ich die Teile immer interessant und sound hatten auch die meisten, dabei muss sie auch nicht laut sein! Aber Abend das Teil ist mit Abstand das hässligste was sie bisher auf die Straße gestellt haben. Der Motor ist dabei die Krönung der Hässlichkeit, deshalb habt ihr wohl auch keinen richtigen Rundgang um die Maschine gemacht!? Ich finde damit haben die Milwaukee Jungs sich keinen Gefallen getan! Euer Bericht war aber wieder mal gut! Schönes Wochenende

Moin Ihr zwei. Mich würde mal ein Direktvergleich zwischen den HD Nightster und der der Indian Scout Rogue interessieren. Dann hätte man die beiden Konkurrenten mal nebeneinander :) Ansonsten, danke für den Test. Macht immer wieder Spaß :)

Hallo Lenny und Dietmar, ich sehe nicht den Mehrwert zur Honda CMX 1100 für ~ 11.000€. Die HD's für Europa werden m. W. aus steuerlichen Gründen allesamt in Thailand montiert. Die 'Nightster' ist wohl eher was für Fans der Marke, die unbedingt auf den Schriftzug aus sind. LG 🙋🏻‍♂️

Der Sound erinnert mich an meine Yamaha MT-07. 😄😄😄 Vielleicht nicht das, was man von einer Harley erwartet, aber gut, ist ja auch das Einstiegsmodell. Für den typischen Harley-Sound gibt's ja noch genügend andere aus dem HD-Sortiment. Die Sitzposition sieht allerdings für längere Fahrten wirklich nicht sehr ergonomisch aus. Schöner Test mal wieder! 🙂👍

"Derzeit günstigste" Harley muss man sich auch mal auf der Zunge zergehen lassen. Bis zur Einstellung der alten Sportster mit immerhin 1200er Motor lag der Preis für das Top Modell der Reihe (1200T SuperLow) in D bei rund 15.000 Euro. Mit der neuen Sportster (975er Revolution Max Motor) geht nichts mehr unter 16.000 Euro, für die Nigthster Special werden schon mindestens 17.500 Euro fällig... Dafür bekam man in der Saison 2021 bereits den Einstieg in die Welt der "großen" Modelle... HD entwickelt sich in Richtung Premium-Marke für Besserverdiener... Würde mir gerne eine Sportster gönnen, aber nicht für den Preis eines neuen Kleinwagen... :/

Beste Uploadzeit :)

Verstehe mit die kurzen Wartungsintervalle vom 8.000km bei einem modernen Motor nicht. Völlig antiquiert. Über die Optik kann man streiten, der Sound ist fürchterlich. Blind würde ich niemals eine HD vermuten. Nix für mich...

// Der Motor sieht ja aus wie von PLAYMOBIL! 😂 Muss dieses Teil mal in Echt sehen (dann wirken Motor & Auspuff hoffentlich etwas "ansehnlicher", weil ich den Rest schon toll finde) Das Video wie immer unterhaltsam.

Das Bike sieht gar nicht mehr nach Harley aus, da kann man sich besser ein japanisches oder englisches holen.

Also für den Preis hol ich mir dann doch lieber den großen Rebellen und investiere noch etwas in den Auspuff. Habe ich sogar versucht, musste aber nach 2 Stunden in dieser Sitzposition die Probefahrt abbrechen. Massive Rückwnschmerzen waren der Grund. Und als ich das Testmoped gesehen habe, kamen die auch gleich wieder🤣. Also nichts für ungut aber ich lasse die Finger in jeder Hinsicht von solchen Konzepten. Aber der Test war wie immer recht kurzweilig.

das war keine HD, nein…, nein bestimmt nicht, ihr habt das was verwechselt. Ich habs gehört, das war eine Yamaha MT, gedrosselt….

HD Nightster - wenn das die Zukunft von Harley werden soll, na dann gute Nacht 🤣🤣🤣

Wäre ein Traum, wenn Ihr die neue 1200er Brixton testen würdet. 🤗

Tolle Vorstellung 👍🏼 fand es interessant, dass jemand die fährt, der sonst keine Berührungspunkte mit Harley Davidson hatte. Viele Harleyfahrer mögen nichts neues, eines der Gründe wieso Harley Davidson so lange technisch kaum ein Schritt nach vorne gemacht hat. Die EU Richtlinien versauen aber trotz allem auch sehr viel 😢 Zum Bike: Also das Cockpit+Bedienelemente ist für Harleyfahrer, die keine der neuen Sportster Modelle gefahren sind, sehr sehr ungewohnt. 😅 Ich als junger Fahrer finde es gut, das Harley endlich den Schritt wagt, neben ihren Klassikern, sportliche Maschinen zu bauen. Die Verarbeitung bei 15.000€ finde ich nicht gut. Wenn man die Nightster jetzt mit seinen großen Bruder, der Sportster S vergleicht: Der Preis beider Modelle passt nicht. Beide Modelle zu teuer als Einsteiger Bikes für neue & junge Kunden! Die Konkurrenz kann das besser... Die Nightster wäre im 10.000€-12.000€ Bereich und die Sportster S bei max. 14.000€ besser aufgehoben. Zudem ist bei den preislich etwas geringen Unterschied (für Harley Verhältnisse) die Nightster was Ausstattung und Leistung angeht, der Sportster S zu weit weg. Da fehlen mir die Gründe, sich eine Nightster zu kaufen, wenn man für knapp 2.000€ mehr eine Sportster S kaufen kann. Die Retro Optik der Nightster ist für mich kein Kaufgrund 😅 Für die, die meinen, der Sound sei schlecht oder für Harley Verhältnisse mies: Seit Jahren ist der Seriensound bei Harley nicht gut! Auch dank der EU... Für die Sportster S gibt es schon von Kesstech z.b. eine sich sehr sehr gut anhörende Auspuffanlage, die das dann richtig aufwertet 😊 Ich würde mir tatsächlich eine der neuen Sportster Modelle als 2. Motorrad kaufen, damit kann ich gut mit Freunden fahren, die keine Cruiser haben oder für die Arbeit im Sommer. Der Preis ist wie gesagt mir zu hoch, vllt. werden die Gebraucht günstiger werden als wie bei den Klassikern.

Wie immer, toller Test! Das Nummernschild ist nicht gerade aerodynamisch angebracht. Sieht sehr unglücklich desinged

Das Motorlayout ist ja grottig… lieber HD schauts zu Triumph… die wissen wie msn schöne Motoren trotz Wasserkühlung baut

Leider bekommt man beim Anblick diese Motors Augenkrebs…… was haben die sich dabei gedacht?

Schöne Maschine, gibt es auch Speichenräder?

Ich finde den Preis unterschied zur Sportster S zu gering. 1.500 € zur 1250 er ist nicht angemessen. Die Nightster ist für ein Einsteigermodell viel zu teuer.

Optisch grade noch so zu erkennen das es eine HD ist. Ansonsten bevorzuge ich doch lieber die alten. Allein deswegen schon habe ich mir lieber eine Sportster Seventy two gegönnt. Aber auch für die neuen wird es Abnehmer finden.

Können Sie auch einen Test mit der Harley Davidson Fat Boy durchführen?

Moin, wie gewohnt ein gut gemachter Test. Aber, ich weiß nicht, ob ich es übersehen habe, wenn der Tank unterm Sitz ist, was ist in der Attrappe? Vermutlich ein Staufach? Wie groß, was passt da rein?

Aber so ganz verstehe ich den Sinn nicht, wenn man für 2K mehr die Sportster S mit 1250ccm bekommt. Sie müsste sich preislich als Einsteiger Harley halt noch mehr abgrenzen.

Moin, die Spiegel sehen klasse aus!Weiß jemand woher man diese bekommt?🤔

Mit 1,90m Körperlänge noch fahrbar? Könnte ich mir als zweit Motorrad gut vorstellen.. tolles Video LG aus München

Wenn der Tank unter dem Sitz verbaut ist, ist das Teil vor dem Sitz nur eine Attrappe ohne Funktion? Oder ist da noch ein kleiner Stauraum?

Hi Dietmar, könntet ihr bitte einmal die aktuelle Triumph Speedmaster testen🙂

fuhr vor 12 jahren die HD VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL---traumhafter motor in kooperation mit Porsche &HD....super breiter hinterreifen....war sehr schoen .danke nochmals an die HD filliale in Ringingen-Erbach bei Ulm!!!jungs allzeit gute fahrt.kaffee +Mottoradtest gucken...super!merci.gruss aus Kroatien.p.s.wuerde mich sehr freuen Stephan,Volker,Markus und Didi- Dietmar in live zu sehen z.b. in Zagreb gibts auch ne tolle HD Niederlassung-filiale.lg

Also mich hätte jetzt auch mal interessiert was jetzt mit dem Attrappen Tank ist? Kann man da was reinlegen wie bei der NC? Außerdem hat der Soundcheck gefehlt, oder habe ich den übersehen?

von rechts gesehen ist das einer der schönsten Motoren, ein kleines Kunstwerk, aber die andere Seite ... naja, muß man fast schon verstecken. Was versteckt sich unter dem optischem Tank?

Harley is halt ne Einstellungs Sache, so nach dem Motto : love it or leave it. Bin schon mehrere Male Harley gefahren, auch lange Strecken, war jedesmal froh wieder auf meiner Kawasaki 900RS (damals noch) zu sitzen. Mal ganz ehrlich, die meisten von den Bikes stehen doch nur rum, werden kaum bewegt, warum wohl.... 🤔 Ach ja, was bedeutet HD? Hundreds of Dollars 😂

erstmal den radiator um 70% und dann den preis um 50% verkleinern, dann könnte man anfangen zu reden

High, die Kühlerverkleidung und auch dieser Klotz da drunter sprechen mich gar nicht an. Aber da gibt es sicher in der Zubehörabteilung Abhilfe. Freundlichst Fiete

Für mich fehlt das Harley typische, nur weil es an der Seite steht ist die so nicht mehr erkennbar. Braucht man nicht doch Affenarme um aufrecht sitzen zu können?

Ich glaube die beste Beschreibung für die neue Nightster habe ich auf einem britischen KZfaq Sender gehört: „Das ist die Harley für diejenigen, die Harley vorher nicht mochten.“ Es ist halt alles anders als bei den vorherigen Harleys. Ich würde sie mir nicht holen, da ich in einem Cruiser einen Langhuber haben möchte, daher wäre aber auch die BMW R18 nichts für mich.

HD-Kiel Bekannt durch wirklich tollen Service!

Bin früher (1995-2001) Dyna-Glide gefahren. Die neuen Sportster und auch die neue "Reiseenduro" haben in meinen Augen nix mit Harley zu tun. Denke damit gehen die den Bach runter🤔

Bitte nicht untertourig fahren, das schlägt auf die Welle!

Mich schreckt der Service und das Engagement von Harley total ab. Habe oft versucht verschiedene Modelle Probe zu fahren, hab bis jetzt nie eine Rückmeldung bekommen. Never Harley

Euer Test ist wie immer gut. 👍 Das Moped ist aber hässlich und schaut aus wie ein Spielzeug. Gibt schönere von HD.

Der Motor sieht aus als wäre dieser aus Plastik

Ich fand die Maschine erst sehr cool und das wäre die erste Harley gewesen die ich in Betracht gezogen hätte, aber der Tank unterm Sitz geht ja gar nicht.

Warum haben die Harley 's immer so einen kleinen Tank ? Schon aus diesem Grund , sind diese nicht Alltagstauglich . Auch bei diesem Preis bekommt man nur eine Vordere Bremsscheibe . Bei einer 125 er OK , aber bei einer 1000 er nicht zu dulden . Mein Eindruck ist , zum anschauen konstruiert , zum echten Motorrad fahren eher nicht . Aber das war ja eigentlich schon immer so .

Die günstigste HD? Wird die 750 Street nicht mehr angeboten?

die Sitzposition bei Harley ist übel, muß man echt wollen und aushalten müssen. Nur etwas für die Stadt und son bischen in der Umgebung. Nicht umsonst haben die meisten HD kaum Meilen auf dem Tacho....

Dieser unfassbare unsägliche Luftfilter steigert 😵‍💫🙈🫣💩😳🙊 das so schon völlig häßliche, mißratene Aussehen der Harley enorm. Nur 1 Bremsscheibe vorn ist schlecht!

Was für ein Vergleich. Einspritzung mit Vergaser Vergleichen in der Beschleunigung.

Die BEVA und ich haben schon einige Harleys besessen und sind damit viel gefahren, aber solch einen häßlichen Eimer haben wir bei HD noch nicht gesehen. Der Motor sieht aus, als wenn er aus einem überdimensionalen Modellbausatz bestehen würde. Ok, derartige Sitzpositionen gab es auch schon früher bei HD, macht die Sache bei diesem Modell aber nicht besser. Ich merke, dass ich fasele! Das kommt bestimmt vom Schock des Anblicks. Ich bin fassungslos ….. . Harley, gebt her den Designern Drogen?

An Lenny... ich hoffe du fährst auch nochmal eine richtige und ordentliche Harley(alles von Sportster zb 48 bis Electra Glide wie ich finde), sodas du auch das echte Harley Feeling bekommen kannst, und in den Genuss kommst(wie du sagst durch die Gegend zu blubbern... bei der blubbert garnichts, und warum viele das Harley Fahren einzigartig finden wirst du auf dem Bock auch nicht "erfahren"). Zu dem vorgestellten Mopped.... Ich hoffe dass das Motorrad sich so schlecht verkauft, das die in Zukunft mit so nem Zeug aufhören. Ich bin nicht gegen Entwicklung, genauso ist es mir klar, dass man gewisse Standards einhalten muss(Euronormen usw) aber dass deswegen eine Harley die teuer ist, billig aussehen und noch schlechter klingen muss, finde ich unnötig. Triumph zb. Zeigt doch dass auch ein wassergekühlter Motor gut klingen kann(ist er doch oder nicht, korrigiert mich gerne wenn ich falsch liege) und das ein Motorrad wertig aussehen kann, zeigt doch zb. so eine Triumph Speedmaster auch(die günstiger ist) also warum macht Harley sowas...? Optik und Klang und das damit einhergehende Fahrgefühl ist doch genau der Grund warum man bei Harley den (vllt ungerechtfertigt hohen Preis) in Kauf nimmt... wenn aber genau die Argumente wegfallen(was bei dem Modell der Fall ist wie ich finde) warum oder wofür zahlt man dann noch den Preis von ca 15.000 in dem Fall ? Macht doch garkein Sinn. Dann hole ich mir entweder ein Naked bike für weniger Geld was dann wirklich sportlich zu fahren ist. Oder eine Honda Rebel bzw die Kawa Vulcan S 650 (klingt übrigens fast genau so, vergleicht mal den Sound, auch wenn diese dann etwas schwächer ist aber kostet auch bloß ca. Die Hälfte)... also ich finde bei dem Modell passt einfach garnichts, zumindest nicht wenn ein Harley Logo vorne drauf ist, und es für den Preis angeboten wird.

Dann finde ich die Vulcan S „Harleyger“ als die Nightster. Kein Sound.. keine typische Harley Sitzposition… und viel zu teuer…

Wieder ein schönes Test-Video, aber das ist keine echte Harley. Langhuber bleibt Langhuber.

für mich ist die nichts , da bleibe ich lieber bei meiner klassischen Harley

Es ist so traurig was Heutzutage an Klang aus den Motorrädern kommt. Selbst eine Harley klingt gewöhnlich und langweilig. Könnte auch jede beliebige andere Maschine sein. Die Optik ist ja noch OK. Wie gewohnt guter Test. Danke.

Irgendwie ist das für mich nicht Fisch und nicht Fleisch. Ich will auf so einem Motorrad gar nicht hoch drehen müssen. Für mich passt das nicht so richtig.

Ich würde mich mit meinem Alter von 28 Jahren zur "neuen" Zielgruppe von Harley zählen und mir gefällt es nicht, dass man von den Drehmomentstarken Langhubern auf diese 0815 Naket Motoren umstellt. Mich spricht wie wahrscheinlich auch die langjährigen Harleyfahrer immer noch der klassische Harleymotor mit mehr Drehmoment als PS an. Sonst kann ich mir auch ne Superduke kaufen. Aber ich will ja Cruisen und nicht ein Sportmotorrad fahren, dass versucht ne Harley zu sein/bleiben und doch mit den anderen Hersteller mitzuhalten in einer Fahzeugklasse wo es dann doch zu schwer, zu unsportlich und halt einfach nicht hin gehört. Wenn die so weiter machen machen die nen VW mässigen Abgang schätze ich.

Gefällt mir sehr 👍! Wär zu überlegen ,wenn ich mein Bausparer bekomme ob s nicht dann doch ne Harley wird!

Zu Modern Wasserkühlung geht gar nicht! Behalte meine EVO.

Das Nummernschild nach oben so das man daran hängen bleiben kann beim auf und absteigen bzw. die Optik eines Nummernschildes von hinten finde ich grauenhaft. Da gibt es andere viel schönere Lösungen.

Und man ist sofort auf der Fähre nach Norwegen.... Schwups und weg 😉

wie der affe auf dem schleifstein sitzt man auf dem komischen ding

Hallo Dietmar, HD,naja es gibt bessere,ok ich bin aber kein HD Fan, ich fahre ein Europäches Bike, aber zurück zu dieser, es gibt wirklich schönere HD, Kumpels von mir haben einige HD,s viele werden ja leider nicht mehr in Europa angeboten, also ganz ehrlich es gibt bessere, aber fangen wir mal mit der Optik an, der Scheinwerfer geht garnicht, past nicht,das Display ist aber super, aber der Rest naja,ich würde mir die nicht kaufen

hmm Nightster kenn Ich seit ich "Affe auf Bike" Videos schau :P

alter!!! Die rechte Seite sieht "schön" aus aber die Linke als wäre der Motor noch nicht zusammengebaut :-( Man könnte meinen das fehlen noch paar Teile. Sorry aber die sieht links richtig Sch... aus!

Ich verstehe hier den Hass in den Kommentaren nicht. Harley sterben wortwörtlich die Kunden weg, wenn man nicht die jungen Fahrer anlockt, gibt es bald gar keine Harley‘s mehr auf den Straßen…

Da ballert meine GUZZI 850t3 aber anders!!!

Ich weiß ja nicht, ob das an mir liegt, aber ich habe das Gefühl, dass die Videoqualität nachgelassen hat. Insbesondere am Anfang, als ihr noch vor dem Händler standet.

Der Test war soweit o. K. Was leider nicht gezeigt wurde, dass in engeren Kurven dieses Modell immer wieder an den Fussrasten ansteht. Schade, da habe ich mehr Bodenfreiheit erwartet.

Sorry.... der "Sound" ist wirklich furchtbar........ Der Preis für diese schlecht kopierte Honda Rebel 1100 eine Frechheit...... von mir null Punkte.

ich kaufe keine motorräder wo der tank kein tank ist. warum baut man dann überhaupt einen dran? kann man genau so gut lassen und einen gepäckträger anbauen oder sonst was.

Ohne den typischen Harley Sound ist es keine echte Harley!

Plastikbomber.........Schade was HD in den letzten Jahren rausgebracht hat.

Was ist das denn bitte? Sound wie ne 125er😂

einfach - NEIN!

4:14 😂😂🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣🤣 Sieht aus wie 🐒auf Schleifstein Die Ergonomie scheint grausam zu sein Das ist nix für mich

😂😂😂

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Ne Benda klingt gleich. Wo soll das hin ... bei Harley Davidson. Dazu kostet eine Benda nur die Hälfte.

Ist nicht die günstigste Harley 😅, die street rod 750 ist günstiger 🙌mit 9K

Klingt aber Scheiße. Ich habe vor kurzem eine Hyosung 300 gefahren. Die klingt sehr ähnlich.

Erster- MOOIN!

Lieber ein Bike aus Japan,dann kommt man wenigstens an. Der "Klang" ist ja furchtbar

Der Sound der neuen Motoren für mich M8 inbegriffen ist fürn arsch. Der Tod der Marke ist spätestens 2035. Ich würde mir niemals eine neue Harley kaufen. Qualität stagniert, Sound ohne Charakter, Bikes ohne Charme. Harley ist dafür nur Teils Schild im allgemeinen EU Regelungen. Dennoch ändert das nichts zudem der Preis jedes Jahr steigt.