Hatvani Volánbusz Retró nap 2024.06.08 szombat
Рет қаралды 2,355
Ай бұрын
@richardbarnes1910 Ай бұрын
A retro nap miatt Keleti - Gyöngyös között a Samu szaladgál 3042-3025-3026-3043 vonatszámokban. Hátha valakit ez is érdekel :)
@radiokiller Ай бұрын
A 500. EAG Ikarus Dombóváron szolgált. Az egyik vezérgép volt. 2021 őszén még fotóztam és láttam is. 2022 év elején ment el innen.
@ferenclukacs165 Ай бұрын
Szia Lackó Köszi az érdekes videót! Üdvözlet
@balazsvarga3697 Ай бұрын
😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤
@csepelpeti6079 Ай бұрын
Hali szuper lett,a végén mi is feltűntünk a videóban!
@herbaklaszloherla8910 Ай бұрын
Örülök hogy tetszett a videó.
@attilakassai1511 Ай бұрын
én is jártam ma ugyanott a retró-napon BVMOT samuval
@zoltansimorka91 Ай бұрын
Te mázlista! Én csak röptében tudtam elkapni.
@mindenamitomegkozlekedes Ай бұрын
17:54, az tudomásom szerint 386-os.
@matyassvehlik5042 Ай бұрын
Nem, ez a 386-os!
@mindenamitomegkozlekedes Ай бұрын
@@matyassvehlik5042 köszi.
@stefankohary8953 Ай бұрын
👍👍👍🚇🚇🚇
@zsoltorosz27 Ай бұрын
Azért az az EAG IK E 94-es már 20 fokban kibírhatatlan a bukó ablakaival. Nagyon szerencsétlen konstrukció. A 200.000 IK nem aut. váltós volt? Amikor Győrbe került ott is a helyiben volt tudtommal. Szerintem akkor már nem gyártottak trilexes és ráncajtós buszokat, a BKV-nak biztos nem. Max. Orosz exportra. Ez inkább a 100.000 vagy 150.000 lehetett, nem?
@paldaniel34 Ай бұрын
ez valóban a 200.000 orosz exportra készült ezért lett kék bkv színű csak és 1993-ban ebben a színben közlekedett győrben. késöbb kapta a Győri sárga flotta színt. Voith váltó s
@paldaniel34 Ай бұрын
CCP-293 IKarus 280 alapból fűtésses volt. Remélem a motorhoz nem nyúltak
@TamasKiss-bv9hz Ай бұрын
👍👍👍❤🤍💚
Hír TV
Рет қаралды 8 М.
Landsail Tyres
Рет қаралды 47 М.