HAVAL DARGO, особенности работы режимов трансмиссии Ч-2. "Грязь", "Песок", "Снег"

  Рет қаралды 4,921

Evgeniy Ananjev

Evgeniy Ananjev

Жыл бұрын

Как и обещал, продолжаю тему подробного описания режимов трансмиссии Хавэйл Дарго.
Сегодня разберём внедорожные режимы, такие как Грязь, Песок и Снег.
Напомню, что это моя личная оценка, как водителя с, практически, более чем 30 летним стажем и инженера по образованию, сформированная на основе данных, указанных в инструкции по эксплуатации, а также личного опыта езды на данном автомобиле. Если вы с чем-то не согласны, давайте обсудим в комментариях.
Так же хочу напомнить, что мои обзоры выходят на моём канале на Яндекс Дзен в виде статей, как правило на неделю-две раньше, чем на Ютуб. Поэтому подписывайтесь на мой канал на Яндекс Дзен dzen.ru/id/5f1588912c6be11989... и телеграмм канал t.me/opitniyhavalovod

Пікірлер: 44
@Dimat555
@Dimat555 Ай бұрын
Спасибо! Всё четко и по делу. Как раз готовлюсь к этой машине :)
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Ай бұрын
Удачной покупки!
@user-em5nv3gs3q
@user-em5nv3gs3q Жыл бұрын
Отличный обзор! Ждал! Все по делу! Голос медийный !
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Спасибо!
@user-vd3me6cv5q
@user-vd3me6cv5q Жыл бұрын
С новым годом вас! Спасибо вам за ролики про Дарго. Рассматриваются эта машина к покупки.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Вам спасибо. Дарго-хорошая машина, если зашла и есть возможность купить - берите, не пожалеете.
@yapOnnn
@yapOnnn Жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень информативно 👍🏼 Недавно благодаря своевременно выставленному режиму снег успешно вышел практически из сидения на пузе на рыхлом снегу, вначале пытался в режиме грязь, вовремя сообразил
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
В зависимости от плотности снега либо снег, либо песок. Грязь это не про то :)
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 5 ай бұрын
Спасибо люблю грамотные обзоры.
@ugoloksadovoda
@ugoloksadovoda 4 ай бұрын
Вот это как надо !
@SergioLednev
@SergioLednev 7 ай бұрын
Боьлшое спасибо
@1994445
@1994445 Жыл бұрын
Благодарю за обзор! Подписался на ваш канал и практически сразу купил HAVAL DARGO и жду каждый новый выход видео, так сказать познаю авто по вашим роликам! Подскажите пожалуйста, если я правильно понял, то подниматься по снегу и грязи в гору наиболее эффективным будет режим песок?
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Приветствую. Зависит от крутизны горки и наличия вывешиваний. Если идёте сходу в скользкую грязную гладкую горку, то лучше режим грязь, он даст возможность автомобилю держать более высокую скорость и сохранить инерцию. Если идёте внатяг на горку, где есть вывешивания, то песок подойдёт лучше, он даст больше зацепа и будет быстрее перебрасывать момент.
@user-pt3ik4pm8t
@user-pt3ik4pm8t Жыл бұрын
Спасибо за обзор , то же жду Дарго , внес предоплату , оценили Дастер в трейд Ин , жду.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Поздравляю! Ожидание это уже часть покупки и куча эмоций? Жду отчёта о первых впечатлениях!!!
@user-pt3ik4pm8t
@user-pt3ik4pm8t Жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 Думаю все будет хорошо , но все равно опаска есть ,все же Китайский бренд., да и комментариев начитался хоть в петлю лезь.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
@@user-pt3ik4pm8t Я бы на вашем месте не переживал. Во-первых сейчас окромя китайских брендов брать вообще ничего нельзя, поскольку в той воронке в которой мы оказались, эксплуатация "именитых" брендов скоро станет весьма проблематичной. Во-вторых из всех китайских брендов вы выбрали самый надёжный, с полноценным заводом в России и который не везёт сюда "сырец", а только исключительно обкатанные модели. Дарго относится к ним. Чушняк от "ихспердов" с кулинарным техникумом не читайте , вспомните слова профессора Преображенского (С).
@user-pt3ik4pm8t
@user-pt3ik4pm8t Жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 спасибо за поддержку, 20 января должен прибыть в мой город .
@lvnlvn6062
@lvnlvn6062 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Владею хавал н9. Машина во всё устраивает. Не мог адаптироваться в зимний период с режимом вождения. Когда сильный снегопад, машину заносит в режиме авто и снег, грязь (трансмисия задний привод) . В режиме песок уверенное перестроение из полосы, уверенный держак дороги на снежной каше. Описание режимов в ролике соответствует. На снежной каже нужен натяг момент, правильное распределение момента между осей и т. д. Живу за городом, от трассы до дома ледянная колея, очень частот машины стаскивает или выкидывает из неё. Опять же режим песок, если держать скорость разумной, позволяет уверенно держаться в своей полосе.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
На разных машинах режимы могут работать по разному. У вас рестайлинг или дорест?
@lvnlvn6062
@lvnlvn6062 Жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 Рестайлинг
@Motion2KK
@Motion2KK 10 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за ваши видео! Будет 3 часть с доп режимами?
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 10 ай бұрын
Все три части есть на канале.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 10 ай бұрын
Можете зайти ко мне на канал Дзен, там материал в виде статьи имеется, ссылка в описании.
@user-cj4mg1nu8f
@user-cj4mg1nu8f 7 ай бұрын
Евгений, приветствую. В нашем автомобиле есть наглядная инфографика передаточных чисел вращения на кажное колесо. Исходя из получаемой в реальном времени информкации можно сделать вывод о том, что при выборе имитаций меняет работу не только двигатель и коробка. Например, в режиме Эко рапределение тяги больше передается на переднюю ось. В режиме Стандарт рапределение происхордит примерно 50/50. Интересно, как работают в этом отношении остальные режимы, в частности Снег. Не обращали внимание?
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 7 ай бұрын
Приветствую. У меня есть видео по всем режимам kzfaq.info/get/bejne/r9uChLCd2rXaiI0.html, kzfaq.info/get/bejne/aLqPkpaFp7WUZH0.html. Также данный материал и новые выпуски можно почитать и обсудить на моём канале Яндекс Дзен (ссылка в описании) там много материала в виде статей, в том числе и по режимам трансмиссии. Иногда я их дополняю по ходу эксплуатации. Кстати недавно вышла статья по маслам для нашего мотора. Подписывайтесь.
@user-cj4mg1nu8f
@user-cj4mg1nu8f 7 ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 Евгений, на ваш Дзен я подписан. Есть еще вопрос по поводу чип-тюнинга. Не задумывались прошиться?
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 7 ай бұрын
@@user-cj4mg1nu8f Нет. Двигатель навороченный, работает хорошо. Прошивка там очень сложная ибо цикл Миллера и всё такое. Не хочу рисковать. Опять же вдруг придётся 92 заливать.
@user-xx1kf9yr1x
@user-xx1kf9yr1x 2 ай бұрын
Евгений, здравствуйте! Как считаете, какой режим луше всего подходит для буксировке прицепа?
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 2 ай бұрын
Здравствуйте. Главное не ЭКО или Снег, остальное всё подойдёт. Если совсем тяжёлый прицеп, возможно Спорт потребуется.
@user-pc9ic1es5q
@user-pc9ic1es5q Жыл бұрын
Здравствуйте, машина огонь, но после шкоды октавии а7багажник маловат будет, смотря конечно для чего, вы не могли бы замерить расстояние от лобового стекла до задней крышки багажника, и можно ли сложить переднее пассажирское сидение более менее ровно, заранее спасибо, с Новым Годом!
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Приветствую. Если не забуду замерю. Октавия вроде седан, там багажник меньше по умолчанию за счёт высоты. Несомненням плюсом багажника Дарго является удобство погрузки и разгрузки. Я гружу туда два блока по 33 кг и один 20 кг. Делаю это от 4 до 16 раз за день легко и непринуждённо один без посторонней помощи, как такое делать в Октавии?
@dp3839
@dp3839 Жыл бұрын
​@@evgeniyananjev5712октавия лифтбек, там багажник в 1.5 раза больше по объёму, чем в дарго, и это без сложенных сидений
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
@@dp3839 Ну круто, куча ненужного воздуха объятого в металл. Повод для восторженной эйфории.
@varinartur
@varinartur 5 ай бұрын
Здравствуйте! Если по трассе ехать на режиме "Грязь", это пагубно сказывается на трансмиссии? При выезде с поля забыл переключить режимы и проехал на режиме "Грязь" около 50 км.
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 5 ай бұрын
Пагубно, слишком сильно сказано. Грется будет побольше, да и ехать неудобно, расход поднимется, а так коробке особо ничего не должно быть.
@vanchellow
@vanchellow 6 ай бұрын
Здравствуйте! Как считаете, на каком режиме лучше таскать прицеп?
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 5 ай бұрын
Да в принципе разницы нет. Режим выбирается из дорожных условий. Единственное, эко крайне не рекомендую использовать - перегрузите сцепление.
@vanchellow
@vanchellow 5 ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 большое спасибо!
@nicecars316
@nicecars316 6 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите, на Haval f7x, 2.0 полный привод такой же алгоритм работы режимов или отличается от Dargo? Так же есть песок, грязь и снег
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 6 ай бұрын
На 100% не скажу не сравнивал в лоб. Но у Дарго другой мотор и другая муфта, поэтому отличия могут быть.
@nicecars316
@nicecars316 6 ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 Понял, спасибо большое
@tymuroren
@tymuroren 5 ай бұрын
режим СНЕГ надо переименовать в ЛЁД или ГОЛОЛЁД. А слово СНЕГ добавить в режим ПЕСОК
@evgeniyananjev5712
@evgeniyananjev5712 5 ай бұрын
Согласен с вами.
Melkein jäi alle.mp4
0:26
Raid333rd
Рет қаралды 21
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 128 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 18 МЛН
HAVAL DARGO 2022 г  ТО 3 40 000 км  ют
10:35
Evgeniy Ananjev
Рет қаралды 7 М.
HAVAL DARGO 10 тыс км на Собаке
9:32
Evgeniy Ananjev
Рет қаралды 38 М.
Haval Dargo.  Побило градом!  Что с железом?
11:22
HAVAL DARGO   первые впечатления от владения
32:50
HAVAL F7  Заржавел!!! Прохожу ТО 60
16:21
Evgeniy Ananjev
Рет қаралды 98 М.
ТАКОЕ НИКТО НЕ ДЕЛАЛ В РФ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,2 МЛН
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 520 М.
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН