нельзя отключать еэспи!!!! Она эмитирует блокировки! и на F7x, для срабатывания блокировок, обязательно! педаль в пол!!!! Результат Вас удивит!

вот нафига вы есп отключаете....это эпик, сама суть режимов работы за счет есп идет, ее отключают когда надо на глязевую гору с ходу залезть , чтоб не придушило, а с места оставьте включеной... снег дает побуксовать побольше , рассчитан на снег, песок плавно трогается в песке, ваш выбор нормал или спорт

Дааа, давайте проверим как работают блокировки на хавал, только мы её сначала отключим...

Зачем отключать ЕСП, кто вас этому научил, благодаря ЕСП и срабатывает имитация блокировки.

Видно же что выезжает когда начинает наезжать на подшипники неподвижные, в чем смысл такого теста?

Наглядно. Спасибо за труд.

Отличный тест! Купил у вас f7

Условия теста редко совпадают с реальными условиями, на f7 полный привод работает отлично, режим снег надо было включать. Тестил зимой тащит нормально, проезжал там где страшно было смотреть даже. Для кроссовера вполне достаточно, может тига немного и лучше но вы этого не почувствуете в повседневной эксплуатации, f7 как по мне комфортнее, дорожную рябь меньше в салон передает. После чипа управление тягой стало адекватным, провала в начале разгона нестало. Сама машина выше, в ней посадуа высокая, кажется более крупной, даже кодиак как-то меньше кажется, рядом если стоят капот ниже и линия стекол тоже, ощущение меньшего автомобиля. Ну и цена кодиака тоже гораздо дороже. Поэтому в своем бюджете f7 вариант.

Ребят не переживайте живу в лучшей стране мира и зимой во дворах у нас ещё та локация для теста внедорожных качеств. Так вот за всю зиму, там где некоторые владельцы ВАГ уже побаивались парковаться, F7X ни разу не застрял. При этом конечно же пришлось использовать внедорожные режимы. Всем добра. Спасибо за ролик, хорошая работа, успехов и 👍

Кто ришат? Салавата брат? Неее я ришат

Тигуан тащит

а почему тогда в реальном бездорожье не едет никуда ?

Режим грязь меньше всего подходит для таких тестов. Отключать ЕСП вообще глупость. Просто нажмите на газ сильнее и не отпускайте в режиме песок, снег или в нормале. Рукалицо.

Это пиздец товарищи. Так со двора выезжать на гололеде можно а так застревает в любом дворе когда снега много. Просто садиться на пузо и пока ты там пытаешься сам себя закапывает. Резина хакапелита 8 это как лада Веста. Есть опыт вождения нивы и уазиков в янао хавал это не внедорожник. Мой батя на 412 москвиче проедет дальше. Владею ф7 с 2020. Да полный привод это огонь. Когда нужно резко стартануть на гололеде самое то выручает на все 100, но на рыбалку лучше на уазике. Нива да едет только накатом и это пиздеуц маленькая коробочка. И да и ничой и уазом управлять нужно по разному. В основном из за Клиренса на ниве остановка значит пипец, как и на уазе, правда на уазе проедешь дальше.

При контакте с асфальтом только левого переднего колеса Haval F7x экзамен провалил во всех бездорожных дисциплинах. Двойка!

Скинули ролики из под колес и выехали

что там вкратце?

Ну ты прям расстроил, лучше б не показывал ролик. Ф7 не сдал экзамен ни так ни так

резину одинаковую поставь!!!🤕

Муфты-шмуфты, межосевой торсен - вещь!