Haval Jolion 2021 - Внешка есть, машины нет!

  Рет қаралды 888,772

Клубный сервис

Клубный сервис

2 жыл бұрын

Господа!
В этом ролике мы пощупаем за всякое новый китайский доступный бестселлер - Haval Julion.
Ну а в следующей серии - подразберем его, конечно…
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер: 4 200
@bradobrey81
@bradobrey81 2 жыл бұрын
Илья, дерни ещё раз, только посильнее, руль на себя - сделай регулировку по вылету!
@Edied94
@Edied94 2 жыл бұрын
Боюсь, что руль в руках останется)
@user-zq9ts8mq3e
@user-zq9ts8mq3e 2 жыл бұрын
руль вылетит!))))))))))
@kamidzu9352
@kamidzu9352 2 жыл бұрын
😂
@user-nu5uu5me9y
@user-nu5uu5me9y 2 жыл бұрын
Тогда произойдёт полный вылет...♻ 😂
@fomamolodec5270
@fomamolodec5270 2 жыл бұрын
Да Илюха здравый парень👍
@t5813go
@t5813go 2 жыл бұрын
Бэху 750 x 2010 года не хотите разобрать германской сборки, а потом такую же АНАЛОГ КАЛИНИНГРАДСКОЙ СБОРКИ , могу предоставить , поднимите в топ!!!!!
@smart_choice
@smart_choice 2 жыл бұрын
Да, разница у них колоссальнвя
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 2 жыл бұрын
ну дерзай, будет интересно, если твои слова - не воздух конечно.
@timaclubus
@timaclubus 2 жыл бұрын
Разочарую - разницы никакой нет.
@_igr
@_igr 2 жыл бұрын
Они одинаковые!
@user-ob1uu8wm3e
@user-ob1uu8wm3e 2 жыл бұрын
Очень хорошая идея!!!
@iohanp9051
@iohanp9051 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вы как всегда на высоте!!!! Очень уважаю Вас как человека за ваши поступки.
@user-ti8lq6hm3s
@user-ti8lq6hm3s 2 жыл бұрын
Молодцы что рассказываете все честно об автомобилях
@xyuzalupavorotnik
@xyuzalupavorotnik Жыл бұрын
Да у него каждый авто говно , только контент ничего более
@user-yo8pq8mu6k
@user-yo8pq8mu6k 2 жыл бұрын
Можно не любить китайские авто, можно относиться к ним нейтрально, а есть и те кому они реально нравятся, но факт остается фактом: авто из Поднебесной все больше появляются на обзорах, все меньше о них говорят плохих слов, продажи растут, а на дорогах они появляются все чаще.
@user-bl2mx2xp2b
@user-bl2mx2xp2b 2 жыл бұрын
Ц-цена)
@fraisertinko
@fraisertinko 2 жыл бұрын
Люди думают, что наебали систему, покупая китайцев) типа такое же качество, как и у корейцев/японцев, но намного дешевле)
@serb0484
@serb0484 2 жыл бұрын
@@fraisertinko ток кто так думает наебыват только себя.
@prometejv3254
@prometejv3254 2 жыл бұрын
@@fraisertinko я на дорогах вижу ОЧЕНЬ много СТАРЫХ китайцев. Всякие там ссаньёнги и прочая муть. Т.е. тех, на которых жаловались! Я к тому, что они ездят и бед не знают. А новые китайцы явно лучше старых. Их брали бедняки и продолжают ездить бедняки, у кого денег нет на новую машину (это 90% населения нашей страны), что говорит о том, что бедняк бы не стал ездить на проблемном авто, т.к. на ремонты нужны деньги, которых нет. Выводы делайте сами.
@user-bl2mx2xp2b
@user-bl2mx2xp2b 2 жыл бұрын
@@fraisertinko ещё лет 5 и китайцы откусят от автомобильного рынка минимум 20% в России уж точно
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j 2 жыл бұрын
Экран мультимедиа на этом китайце примерно как на Тойота Рав4 2050 модельного года ...
@alexyelis
@alexyelis 2 жыл бұрын
Благо мультимедиа не главное в авто) а если не хватает можно поменять на китайскую голову и будет как в хавале)
@space32
@space32 2 жыл бұрын
@@alexyelis только вот при стоимости машины 2,5+ не хочется уже в ней что то «допиливать»
@ilyatur7910
@ilyatur7910 2 жыл бұрын
@@space32 ну кому планшет, а кому новый привод и двигатель в 200 лошадей☝️
@alexyelis
@alexyelis 2 жыл бұрын
@@space32 а вы считайте не в рублях, а в баксах или евро. Тогда увидите, что цена не особо меняется и цена авто 33к баксов. А за такую цену все равно конкурентов не много и ГУ за 500 долларов с алижксперсса не так уж много для допиливания, а вот надёжность всего остального важнее, чем красивый фантик типа хавала.
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 2 жыл бұрын
😁👍красава в точку !!!! Как владелец тает говорю !
@user-fl8kf1pm2h
@user-fl8kf1pm2h 2 жыл бұрын
"Что мне нравится в китайцах, это то, что они термосы красивые делают...
@radiopapa6134
@radiopapa6134 2 жыл бұрын
Да, ещё китайский танец дракона прикольный.
@user-xy1gb6gl7y
@user-xy1gb6gl7y 2 жыл бұрын
Делали термосы. Сейчас не айс🙈
@user-sw9jf3rw2b
@user-sw9jf3rw2b 2 жыл бұрын
Да ладно, что плохо сделано,сшито..все Китай,тем неменее весь мир ходит в китайском..и будем ездить на китайских машинах.. а качество..все же от ценника.. Китайцы Молодцы..не стоят на месте..а дорогу одолевает идущий..👍🏻👍🏻👍🏻
@yourock1493
@yourock1493 2 жыл бұрын
Да, классика неистребима 👍
@Sidorenkow_Aleksey
@Sidorenkow_Aleksey 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор Илья, ждём продолжения!
@Airwolf4545
@Airwolf4545 2 жыл бұрын
Ходил, смотрел, долго думал..... и в итоге послал всех с такими ценниками нахер! Вхреначил в Пыжика 307 SW своего 14 летнего контрактный мотор и погнали дальше! Еще на следующие 300000км))))))))))))))))))))))) То, что сейчас творится на рынке новых машин никаким словом кроме "бл@дство" не назовешь.
@prometejv3254
@prometejv3254 2 жыл бұрын
мужик, ты молодец! Но на одного такого приходится целое полчище баранов, которые принесут любые деньги, которые назовёт дилер. А кто не найдёт, тот кредитнётся на любые деньги.
@Region1986
@Region1986 2 жыл бұрын
На таких мужиках страна держится
@user-ko8hx5qy7t
@user-ko8hx5qy7t 2 жыл бұрын
Поддерживаю, все правильно сделал. У меня лансер 10, 2008 года. Буду на нем до пенсии ездить.
@user-tx2dx1xj9n
@user-tx2dx1xj9n 2 жыл бұрын
Примерно тоже самое пытался объяснить коллеге на работе. Сам имею авенсис 2006 года стоимостью тыс 500. При стоимости нового его конкурента в 1.1млн имею запас денег в 600тыс. Даже представить не могу сколько десятков лет я на эти деньги смогу обслуживать своего авенсиса. Про разницу в комфорте вообще молчу.
@user-hs7us7pk6e
@user-hs7us7pk6e 2 жыл бұрын
Согласен, у меня тоже 307,на голову выше всего этого барахла из фольги,что за 1-1,5 млн
@user-nk1wb7ch2s
@user-nk1wb7ch2s 2 жыл бұрын
Покупая стильный, заметный, «напичканный» функционалом автомобиль из Кытаю, Иван Иваныч радостно думал, что поимел систему в очередной раз....
@user-rw1bx4ku3g
@user-rw1bx4ku3g 2 жыл бұрын
😂😂😂
@user-wg1hr8qi7j
@user-wg1hr8qi7j 2 жыл бұрын
Да все они дерьмо хоть что не бери ... эти хоть цену пытаются держать ..я поражаюсь с нашими аппетитами на пошлину у шефа я просто представляю сколько она для своих стоит ...700/600
@raimbekov07
@raimbekov07 2 жыл бұрын
😅😅😅😅
@user-yt7mo8ov2c
@user-yt7mo8ov2c 2 жыл бұрын
@@raimbekov07 😎😎
@Igor464303
@Igor464303 2 жыл бұрын
@@Mupy-Mup А чего так часто он хавелы меняет?
@lpavel1968
@lpavel1968 2 жыл бұрын
Спасибо Илья. Слушал ваш обзор с удовольствием, вы интересно рассказываете.
@RubaKaMan
@RubaKaMan 2 жыл бұрын
Лаконично, информатиано, как всегда
@Paval32
@Paval32 2 жыл бұрын
когда чувак в таких штанах когда говорит о дизайне, всегда интересно смотреть))..
@user-uo2tf1rr7g
@user-uo2tf1rr7g 2 жыл бұрын
У него наверно хоби,монеты копать,и металл попутно,карманы на штанах шикарные..))
@fatpapa7630
@fatpapa7630 2 жыл бұрын
Штаны отпад. У меня тоже такие есть. И размер практически такой же👍
@zaebaniyunderground6260
@zaebaniyunderground6260 2 жыл бұрын
Карго - рулят.
@user-kr5lt2kc2v
@user-kr5lt2kc2v 2 жыл бұрын
Ширина штанов как показатель широты души! ))))
@semstalker4633
@semstalker4633 2 жыл бұрын
Шикарные штаны.
@user-ne2mk3ro6v
@user-ne2mk3ro6v 2 жыл бұрын
Смотрю разных автообзорщиков. Девушка так или иначе слышит что я смотрю. Когда она слышит вступление этого канала она говорит:о,подожди меня!) приятно конечно вместе с ней все это смотреть,но я спросил:-тебе интересно? Она сказала да,потому что доступно и наглядно объясняют и показывают без лишней воды. Спасибо за контент,парни!)
@reflexesoframokha1521
@reflexesoframokha1521 2 жыл бұрын
Ну не без предвзятого отношения к китайцам)
@AndreyTribbiani
@AndreyTribbiani 2 жыл бұрын
Может все-таки размер имеет значение? 🤣
@russianbear83
@russianbear83 Жыл бұрын
Машина кстати отличная👍, ничего плохо в ней нет, цена - качество, научились делать 🇨🇳 респект👏
@user-mj2by5sr4l
@user-mj2by5sr4l 6 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать ... Если с каким нибудь тазом - наверно отличная . Иномарка !😂
@777second
@777second 6 ай бұрын
Хорошо снизу не показали подвеску из фольги)
@russianbear83
@russianbear83 6 ай бұрын
@@user-mj2by5sr4l 😂с трамвая виднее 100%☝😆
@user-mj2by5sr4l
@user-mj2by5sr4l 6 ай бұрын
@@russianbear83 Тойота Прадо и Хендэ Гранд Старекс это трамвай ? Вы владелец Бентли наверно , не меньше ...
@user-hc3em1qi8n
@user-hc3em1qi8n 5 ай бұрын
Говно тачка ,продал через месяца😂
@pakyevgeniy
@pakyevgeniy 2 жыл бұрын
Классно, что у вас нет рекламы. Нет потребности перематывать видео)
@LLlYCTPuK1
@LLlYCTPuK1 2 жыл бұрын
Китайцы - молодцы! Захватили рынок телефонов, теперь захватывают мир автомобилей:)
@LLlYCTPuK1
@LLlYCTPuK1 2 жыл бұрын
@@artur450 здесь не совсем сравнение идёт) А чисто как развивается страна...и в каких направлениях
@user-yv2pq2mu8l
@user-yv2pq2mu8l 2 жыл бұрын
@@artur450 Инженерная школа , опыт в автомобилестроении , зачем? Если машина не сложнее телефона .😁
@Natrusful
@Natrusful 2 жыл бұрын
это вы не видели электрокары которые они делают на внутренний рынок! вот там и прорыв и рывок с пожизненной гарантией
@user-bc3uf8hw1p
@user-bc3uf8hw1p Жыл бұрын
Я вижу-как они захватили рынок-на примере своих гниющих авто.Этих джулионов пара штук по городу ездит и всё.На х.. они никому не нужны
@Kinsholol
@Kinsholol Жыл бұрын
@@user-bc3uf8hw1p про какой город речь. Живу в СПБ вижу их очень много. Был месяц назад в Астрахани и там тоже очень дохрена джолионов
@zloygraff5856
@zloygraff5856 2 жыл бұрын
Рядом с Ильёй любая машина как Ока, ну кроме Ёлки :))
@user-kz3lz3qz6r
@user-kz3lz3qz6r 2 жыл бұрын
Как всегда вовремя!! Спасибо!
@user-ur4cm2nb6r
@user-ur4cm2nb6r 2 жыл бұрын
Ну прогресс у них огромен и это невозможно не заметить
@Vitlsa
@Vitlsa 2 жыл бұрын
"По сравнению с этой машиной в новом туареге не хватает опций", а в тойоте по сравнению с этой машиной их похоже вообще нет
@germansokolov9632
@germansokolov9632 2 жыл бұрын
И управляется тяжёлая рамная Тойота прям как спорткар)))
@user-rs1qm7gh5y
@user-rs1qm7gh5y 2 жыл бұрын
@@germansokolov9632 Вот и вагиноводы подтянулись)))
@RauXxX
@RauXxX 2 жыл бұрын
@@user-rs1qm7gh5y и вагодрочеры ?
@vels2956
@vels2956 2 жыл бұрын
да туарег Илью переживёт)) успокойтесь правоузкофилы
@sseitz99
@sseitz99 2 жыл бұрын
Вы не поняли, это другое
@user-fb8fv9bb1r
@user-fb8fv9bb1r 2 жыл бұрын
Минута и 89 лайк! Так держать! Успехов Вам!
@user-og2zj6kp7g
@user-og2zj6kp7g 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍💪
@bVadimd
@bVadimd 2 жыл бұрын
Человеческое спасибо за обзор хавал джолион, ждал, машина вызвала интерес и для сравнения с вестой св кросс.
@user-jp5df7dc6e
@user-jp5df7dc6e 2 жыл бұрын
Илья - как всегда чётко, кратко и по делу! Так держать! 💪
@user-sr9wm9ho8w
@user-sr9wm9ho8w 2 жыл бұрын
Всегда радуюсь как ребенок, когда приходит уведомление о новом видео от Ильи. Лайкос несомненно!
@user-yv2vb6du3r
@user-yv2vb6du3r 2 жыл бұрын
Хороший честный обзор .
@zubtigra14
@zubtigra14 2 жыл бұрын
За что люблю обзоры от Ильи, так это за то, что когда он садится в машину, я сразу понимаю какого мне в ней будет, ибо по габаритам мы схожи 😁
@user-kk2py6eg7z
@user-kk2py6eg7z 2 жыл бұрын
Настоящий русский Иван!)
@dumandauren7390
@dumandauren7390 2 жыл бұрын
Брат скажи плиз какие у тебя? Рост 2 метра вес 130 кг? Просто Хочу знать к Ивана какой
@zubtigra14
@zubtigra14 2 жыл бұрын
@@dumandauren7390 у меня рост 198 и вес 157. По этому и писал, что я не маленький. А Илья как раз примерно моих габаритов. Вот у меня по этому и крузак 200. В маленькие я просто не влажу. А если и получается заползти, то обратно тяжело 😁. Сидеть ещё ладно, но когда машина с низкой крышей, а тем более в проёме ещё ниже. Это вообще получаются чудеса эквилибристики 😁
@AudistA6
@AudistA6 11 ай бұрын
​@@zubtigra14если бы сели в Ауди а 6 или а 8. Все было бы нормально
@zubtigra14
@zubtigra14 11 ай бұрын
@@AudistA6 была у меня А8. Более менее, но пузотёрки это не моё. В молодости ездил на них, но теперь предпочтение к большим машинам.
@user-ct1xw1pi9d
@user-ct1xw1pi9d 2 жыл бұрын
Как потрясающе повёл себя капот в момент закрытия))) Так же как у Тойотки.
@Ctenaxa
@Ctenaxa 2 жыл бұрын
Блин, Илья, рядом со мной мамина Kia Venga выглядит также, как с тобой Jolion. Реальные габариты тачки, когда ты рядом очень сложно определить)))
@user-nj1my2ym6w
@user-nj1my2ym6w 2 жыл бұрын
Лайк за видос! Интересно, если эти штаны вдруг порвутся.... Или есть ещё одни такие?
@user-bo1ku3ru2i
@user-bo1ku3ru2i Жыл бұрын
Я брал в полном фарше 4 вд за 2мл 50 тр год назат, вполне доволен🙂
@AlekseichN
@AlekseichN 2 жыл бұрын
Илья, спасибо за честный и неподкупный обзор!
@jackson88fox
@jackson88fox 2 жыл бұрын
Сейчас смотрю ролик.. Жена на кухне. Слышит фразу Ильи по поводу левой ноги :,, БУДЕТ СТОЯТЬ НА ПОЛОВИНУ ИЛИ УСТАЛО СВИСАТЬ..,, (🤦🤣🤣) Громко спросила ПРО ЧТО ТАМ ИЛЬЯ РАССКАЗЫВАЕТ!!?? ...
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 2 жыл бұрын
Про китайские авто:))
@user-qj2kb3sh4q
@user-qj2kb3sh4q 2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!
@SazerPRO
@SazerPRO 2 жыл бұрын
Скоро тот умерший яп, после волшебных слов ахалай-махалай, воскреснет как феникс, и будет продаваться как не бит не крашен👌
@iliabelousov93
@iliabelousov93 2 жыл бұрын
Полный привод уже у дилеров и уже в продаже. Веста значительно меньше и дешевле, всё-таки. Тут стоит сравнить с новой Кретой или Селтосом, Кароком или Таосом, или даже с тем же Кашкаем. Он в их лиге, а Веста это вообще другая история. У неё, кстати, руль и по вылету регулируется)
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
В каком месте веста зфначительно меньше? Кашкай просторней чем крета/селтос, и лучше во всём, кроме динамики, смысл их сравнивать?
@senpai2003
@senpai2003 2 жыл бұрын
Веста в максимальной комплектации за 1 174 900 и Джолион в минималке на роботе за 1 359 000 по наполнению земля и небо))
@sunchezservantez706
@sunchezservantez706 2 жыл бұрын
Вы не правы, полного привода на Джулионе пока нет в продаже ! Был в салоне на прошлой неделе. Ждут не ранее поздней осени! Ориентировочно - октябрь/ноябрь
@pitbullsmileir9320
@pitbullsmileir9320 2 жыл бұрын
Вообще, 2 тыс на холостых и 2900 на 40км/ч это выглядит как неисправность. Надеюсь, случай гарантийный.
@nebomg
@nebomg 2 жыл бұрын
У хавалов это норма
@spectrator9905
@spectrator9905 2 жыл бұрын
Особенность мотора 1,5 с турбиной.
@nebomg
@nebomg 2 жыл бұрын
@@spectrator9905 у вагов такой херни нет
@user-kt9ff8wx6q
@user-kt9ff8wx6q 2 жыл бұрын
@@nebomg однозначно херня! 🤣🤣
@teodorforest5888
@teodorforest5888 2 жыл бұрын
Трындец, на 20 летнем x trail 1100 на такой скорости, с отпущенной педалью.
@galant100
@galant100 2 жыл бұрын
Норм авто, с хорошим фаршем, скептически относился, сейчас уже 77000 проехал, лучше чем крета и не хуже Киа спортэжа
@user-mj2by5sr4l
@user-mj2by5sr4l 6 ай бұрын
Да чего скромничать ? Лучше Лексуса !
@ultralow8915
@ultralow8915 2 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста обзор Тиго 4. Это самый доступный импортный кроссовер, не считая Дастера! :)
@user-dl9lx4ul7x
@user-dl9lx4ul7x 2 жыл бұрын
Хавал Хули-он!😂 - Кончита, сходи за хлебом. - А хули я? - А Хулия вчера ходила.
@user-pj6zn8zc7j
@user-pj6zn8zc7j 2 жыл бұрын
Мальчик объяснил жестами, что его зовут Хулио...
@user-dl9lx4ul7x
@user-dl9lx4ul7x 2 жыл бұрын
@Dimasta SD 😁
@vladimirolef1977
@vladimirolef1977 2 жыл бұрын
Кстати на испанском так и звучит- Авал хулион
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
Уважаемый, Илья, один ценовой диапазон, это +/- 10 %. А тут разбежка 50% от Весты универсала в топе.
@terraincognita1826
@terraincognita1826 2 жыл бұрын
Че то он гонит, солидарен с вами
@Harry-mp8sc
@Harry-mp8sc 2 жыл бұрын
Илья троллит, чтобы в коментах бурлило, чтобы рос рейтинг. :)
@terraincognita1826
@terraincognita1826 2 жыл бұрын
@@Harry-mp8sc возможно такое , но это опасно для репутации канала для взрослых людей
@vestaman2880
@vestaman2880 2 жыл бұрын
Я вот тоже слушаю и не могу понять, какой нахрен +- один диапазон, веста в топе дешевле минималки жульена.
@ApsuVital
@ApsuVital 2 жыл бұрын
@@Harry-mp8sc Такими методами этот канал скатится из разряда адекватных и "для взрослых людей" в разряд "для малолетних дебилов". Как ранее сделали другие. Тогда тут будкюет 1+ лям подписчиков, но уже других. И как я те скатившиеся каналы перестал смотреть, так и этот, в случае его ухода в неадекват, перестану. И тогда илье для аудитории надо будет снимать не разбор авто с оценкой конструктива, а запенивание дверей, квадратные колеса, падение авто с обрыва, езду дизеля на бензине и другую дичь.
@user-my7xb7uy5h
@user-my7xb7uy5h 2 жыл бұрын
Начало, просто эпично!!!!!!!!!!!!!!
@user-up9rv2om1c
@user-up9rv2om1c 2 жыл бұрын
Как всегда обзор на 5+, было бы не плохо увидеть и услышать о Toyota Highlander 2021 гибриде, удачи на канале!!!
@user-uf7nd7jz7j
@user-uf7nd7jz7j 2 жыл бұрын
Илья,при просмотре ваших видео; Уходит усталость.... Стресс... Депрессия... Как будто на приёме у психолога побывал😁👍👏
@idtamt
@idtamt 2 жыл бұрын
У меня так от видео с Ильёй масло заменилось в тачке, ферадо на колодках отрегенирировалось и расход на 0.5 уменьшился.
@user-jb7mq6su4c
@user-jb7mq6su4c 2 жыл бұрын
смеяться охото
@user-hs7us7pk6e
@user-hs7us7pk6e 2 жыл бұрын
@@idtamt )))я воду ставлю заряжать перед монитором,пью с утра,помоему начал рости...
@Kosach72
@Kosach72 2 жыл бұрын
Как так Илья ты отметил каждый комментарий их почти 2т. Вот терпения и уважение к подписчикам ))
@user-md9eu3zh3b
@user-md9eu3zh3b 2 жыл бұрын
Это не он, это его помощник! 😁
@user-nz1yz6yv2v
@user-nz1yz6yv2v 2 жыл бұрын
@@user-md9eu3zh3b неважно, Илья сам отметил или его помощники, есть обратная связь со зрителями, а это-главное!
@user-zq5nc4vl2m
@user-zq5nc4vl2m 2 жыл бұрын
Долго ждал этого теста, думал купить такую тачку, но жду следующего видео
@user-lq9tg2oo3c
@user-lq9tg2oo3c 2 жыл бұрын
Сегодня ехал на работу,в пробке по встречен Эксид-честно-симпатичный,спросил у хозяина как авто-за эти деньги космос! Ребята,народ нищяет,мы нищяем,чувствую что честным гражданам или контрактные ДВС или Китай светит,не более,к сожалению.Каналу очередной лайк за подачу материала!
@user-lp7ih8nf3b
@user-lp7ih8nf3b 2 жыл бұрын
Хавэйл ПолШестого... Чувак с чувством юмора, у тебя на 12. Посмеялся.. знаете ли..
@user-ig6uw8ly2r
@user-ig6uw8ly2r 2 жыл бұрын
Нравственные страдания - это наши будни :)))
@ritakogan9130
@ritakogan9130 2 жыл бұрын
10:04 - да! пока на разобрали, нада прокатиться! вдруг собрать после разбора не получится )))
@user-tg7yz5zy5c
@user-tg7yz5zy5c 2 жыл бұрын
Ну наконец-то, Илья,я ждал от тебя этот обзор)
@Motorview163
@Motorview163 2 жыл бұрын
Друзья купили такой в комплектации Elite. Ждали полтора месяца, за это время подорожал на 80к. В итоге сама тачка обошлась в 1,46. Но видимо в Тольятти не наглеют, допы всего на 25к зарядил, и все нужны - антикор, тонировка. Кароч катают пока 2 недели, эмоции только положительные. P. S. В топе очень радует что можно выбрать ещё светлый и коричневый салон, выглядит в живую действительно отлично.
@Lexx2080
@Lexx2080 2 жыл бұрын
Что по рулежке?
@849568
@849568 2 жыл бұрын
Тоже взял элит. Дальний тоже низко светит?
@nikolaiizvekov764
@nikolaiizvekov764 2 жыл бұрын
@@849568 как робот себя ведет в связке? затупы есть? рассмариваю к покупке между 8 и джулионом
@nikolaiizvekov764
@nikolaiizvekov764 2 жыл бұрын
ак робот себя ведет в связке? затупы есть? рассмариваю к покупке между 8 и джулионом
@849568
@849568 2 жыл бұрын
@@nikolaiizvekov764 Переключения заметны, они мягкие, в спорте есть немного, но пока мало эксплуатирую
@user-xo3re6jm1y
@user-xo3re6jm1y 2 жыл бұрын
Илья доброго времени суток, фраза: "колосално и нравственные стродания" любимая фраза Георгия(независимый эксперт!)
@user-kt9xz6qm8p
@user-kt9xz6qm8p 2 жыл бұрын
Помимо, идеально поставленной речи у Ильи еще и саунд в роликах такой, что окунает с головой. Илья, премию звукорежиссеру!
@rpkuleshov
@rpkuleshov 2 жыл бұрын
Сиденья удобные под мой рост 170см) к сожалению, Илья, тачки, особенно массового сегмента не делают для огромных дядек)
@user-fj3ll2fl7k
@user-fj3ll2fl7k 2 жыл бұрын
Блин если говорят что чуть дороже Лада,это минимум 500 тысяч, нихрена себе чуть,что тогда жалуемся что плохо живём;))))Всем добра;))))
@user-mn8wz2bh9l
@user-mn8wz2bh9l 2 жыл бұрын
Херня какая, всего-то почти вполовину дороже весты))).
@user-ge4tq1ty6f
@user-ge4tq1ty6f 2 жыл бұрын
Раньше за полляма можно было купить две лады, а сейчас опции на китайца... Какой кошмар...
@user-xj2fr7wk4k
@user-xj2fr7wk4k 2 жыл бұрын
Красавчик Илья!
@San4es52
@San4es52 2 жыл бұрын
На фоне этой машины Илья просто гигант
@Greg-jv3mn
@Greg-jv3mn 2 жыл бұрын
-Что ты хавал? -Жульен. -Хавал жульен?
@permyakov.d.n
@permyakov.d.n 2 жыл бұрын
На 5:27 капот при закрытии как трясущийся холодец на тарелке :)
@vz2883
@vz2883 2 жыл бұрын
Как на камри
@user-jl4oh3bj4k
@user-jl4oh3bj4k 2 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f хахаха!!!
@Vitalik_Epstein
@Vitalik_Epstein 2 жыл бұрын
@@user-mv4id6ro3q херню не неси, спокойно пройдёт. А твоя обрыганная жига - точно нет.
@Abrikos1984
@Abrikos1984 2 жыл бұрын
А зачем нужен твёрдый капот?
@user-cu5se1wt6e
@user-cu5se1wt6e 2 жыл бұрын
@@vz2883 сказал владелец кредитного киа рио!!!
@user-ht1tv4rm5l
@user-ht1tv4rm5l 2 жыл бұрын
Прикольный обзор 👍🔥
@gentleman.from.tomsk.70
@gentleman.from.tomsk.70 2 жыл бұрын
"... Медленно и печально !" - 🤔😅😂🤣🤣🤣 Илюха то же знает этот анекдот !? Лайкос, за тонкий юмор.)
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
Никогда не понимал, почему всех так волнует АвтоВАЗ, который принадлежит Рено - Ниссан...
@user-nixya_sebe
@user-nixya_sebe 2 жыл бұрын
+ в основном тачки отечественные и хочется так-же, а иной раз и лучше чем у соседей.
@user-vh3kl6bu1p
@user-vh3kl6bu1p 2 жыл бұрын
Рено 90+ процентов владения, и ещё копейки государство и ещё кто то. Ниссана тут нет
@user-pc5bl3gf8u
@user-pc5bl3gf8u 2 жыл бұрын
@@user-nixya_sebe ,на отечественные тачки в первую очередь хочется отечественных,соразмерных с РЕАЛЬНЫМИ ЗАРПЛАТАМИ россиян ценников
@user-nixya_sebe
@user-nixya_sebe 2 жыл бұрын
@@user-pc5bl3gf8u так кто против то? Наоборот за 😁
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
@@user-vh3kl6bu1p контора называется Рено - Ниссан
@user-ce9lz9mp7y
@user-ce9lz9mp7y 2 жыл бұрын
Ждём когда будет достаточно производственных мощностей, сделают дешевый седан и он разойдётся как первый Логан
@pravdavekov8657
@pravdavekov8657 2 жыл бұрын
Юлльюща красавчик. Моя Веста св кросс на вариаторе после этого видео начала меня радовать!
@user-nz1yz6yv2v
@user-nz1yz6yv2v 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-si5od4dk3k
@user-si5od4dk3k 2 жыл бұрын
Вот интересно, почему Илье всегда на обзор подгоняют уменьшенные копии?
@user-fi4om9rz6b
@user-fi4om9rz6b 2 жыл бұрын
надо обзор утину делать.будут увеличенные копии.
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 2 жыл бұрын
😁
@kibershark5891
@kibershark5891 2 жыл бұрын
ВЫ зажрались господа, если для Вас 1,7 миллиона это доступный автомобиль, то Вы видимо живете где-то в другой реальности. Я езжу на Адовом Ниссане 2009 года и его хватает для всего. И подобную тачку я не возьму никогда хотя и могу себе позволить, просто не вижу смысла тратить деньги на понты и красивую обертку новых одноразовых авто...
@nnstepann8046
@nnstepann8046 2 жыл бұрын
А я поэтому езжу на весте, хотя тоже без кредита могу купить хоть 3 жульена этих наваловских.
@user-qr4yy2fd5n
@user-qr4yy2fd5n 2 жыл бұрын
Илья, объясните пожалуйста, почему Вы сравниваете его с вестой, а не с кретой, например?
@user-po2rc1cg7n
@user-po2rc1cg7n 2 жыл бұрын
Илья, как всегда - очень тонкий юмор, великолепный лексикон и классный обзор! Спасибо)
@user-xh7xw8dx7q
@user-xh7xw8dx7q 2 жыл бұрын
Для владельца Туарега 500-600 т.р. может быть и небольшая разница,но для обычного человека это большие деньги, треть стоимости Весты ☝️
@gt1716
@gt1716 2 жыл бұрын
Китайцы даже вывели юсб разъём для регистратора. Повесил подключил и в путь. 👍
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 2 жыл бұрын
Так их же запретили вешать на лобовом :)
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n 2 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p кто?
@user-tf7ef6ee4m
@user-tf7ef6ee4m 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео
@dmitriydmitriy4050
@dmitriydmitriy4050 2 жыл бұрын
Илья спасибо за обзор, ты действительно говоришь то что есть, и это канал для взрослых мужчин), спасибо и удачи.
@user-bq4oe2ek2x
@user-bq4oe2ek2x 2 жыл бұрын
Китай захватывает потихоньку рынок, Россия делает 25 рестайлинг своей Нивы(((
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 2 жыл бұрын
И в результате Нива все равно продается больше чем китайцы которые захватывают рынок
@user-pl1br1fd3w
@user-pl1br1fd3w 2 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l потому что на хороший внедорожник у людей нет денег
@dmitriymalenkov9677
@dmitriymalenkov9677 2 жыл бұрын
@@user-sk7gt2nv1l народ нищий, что им брать то?
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 2 жыл бұрын
@@dmitriymalenkov9677 ну как же нищий? Автор же говорит что разница этого китайца и Весты почти одинаковая с небольшой разницей да вот только разница 500тыс по его логике копеечная
@demon44ik
@demon44ik 2 жыл бұрын
Такими погремушками с 10 камерами и 3 сенсорными экранами без нормального мотора и коробки и с сомнительной корозионной стойкостью они еще лет 150 будут захватывать
@user-dp6jk5gd6w
@user-dp6jk5gd6w 2 жыл бұрын
М-маркетинг. Увы, современные тенденции. Покупателям нужны экранчики, а не автомобили.
@mozgtube
@mozgtube 2 жыл бұрын
Покупателям оно не нужно но выбора нет, везде это говно вместо машины
@daladnavvictor5426
@daladnavvictor5426 2 жыл бұрын
Индейцам золото на бусы получалось менять, а тут почему нет?
@user-fainykaplan
@user-fainykaplan 2 жыл бұрын
А что есть "автомобиль"? Пассат 1990-го года без экранчиков? Марк аналогичного возраста и тоже без экранчиков? А Вы дисковым телефоном наверное пользуетесь? А еду храните в погребе со льдом, запасённым зимой на речке?
@user-dm3sp5qz3k
@user-dm3sp5qz3k 2 жыл бұрын
все что можно было сделать с двс и прочей механикой хорошего сделали в прошлом веке, теперь это могут только "оптимизировать" для сохранения оборота производителя и обвешивать экранчиками для привлечения покупателя и опять же поддержки потреблятства)
@48night
@48night 2 жыл бұрын
@@user-fainykaplan дело не в экранчиках, а в том, что хорошие и надежные агрегаты заменили на плохие и ненадежные. А экранчики ставят для того, чтобы это недоразумение быстрее раскупалось индейцами, которые очень любят экранчики и миллион других опций
@Antikiller20
@Antikiller20 2 жыл бұрын
Илья снимите ролик про Тойоту привезённую из Японии и как мы все любим разберите её и покажите как она сделана, я думаю будет интересно
@user-vp8mi8hn3f
@user-vp8mi8hn3f 2 жыл бұрын
А на сайте полный привод уже есть и это очень интересно 🙄 хотелось бы увидеть! 👍
@user-he4bf8ny1s
@user-he4bf8ny1s 2 жыл бұрын
С клиренсом как у классической жиги и роботом никакого смысла в нем нет
@berserkTSF
@berserkTSF Жыл бұрын
@@user-he4bf8ny1s Причем тут клиренс и полный привод? И причем тут робот?
@demon44ik
@demon44ik 2 жыл бұрын
Машина прям для экономных))), правда как лет чере 5 ремонтировать робот, турбомотор, светодиоды в фарах и электронику наверное никто пока не задумывался
@idinahujsuka
@idinahujsuka 2 жыл бұрын
да кто будет ремонтировать по трейдину сдадут и новую возьмут
@bedlam011
@bedlam011 2 жыл бұрын
Да, король Джулиан, тот самый, из Мадагаскара, с перьями в ...
@vz2883
@vz2883 2 жыл бұрын
Борис, постыдись. У меня корона, и она у меня на голове. Ну подумаешь, куснул немного.
@rustam0043
@rustam0043 2 жыл бұрын
@@vz2883 да бери, у меня ещё есть, и даже с гекконом)
@PatrickKPV
@PatrickKPV 2 жыл бұрын
Как всегда, безоговорочно увлекательный видос✌
@user-lt4ym6yy9o
@user-lt4ym6yy9o 2 жыл бұрын
Сколько в тебе роста мужик, вот ты здоровый! 👍
@user-nv1vj1kg3o
@user-nv1vj1kg3o 2 жыл бұрын
Дожились 1.6 это не дорого
@Baragys
@Baragys 10 ай бұрын
Глядя из 2023, 1.6 это было действительно недорого)
@Ghoston91
@Ghoston91 2 жыл бұрын
Как нажать "анализировать", чтобы начать???
@unrealer_ru
@unrealer_ru 2 жыл бұрын
И что потом нажать, чтобы кончить?
@user-yw4jg7xe6d
@user-yw4jg7xe6d 2 жыл бұрын
В видеоредакторе нужно нажать)
@demants
@demants 2 жыл бұрын
Тоже кликал по надписи, но так и не начал анализировать
@user-vk6ef3mn8i
@user-vk6ef3mn8i 2 жыл бұрын
Эта опция только для взрослых людей
@user-vc2oz9mf7s
@user-vc2oz9mf7s 2 жыл бұрын
Илья очень классные обзоры
@jolion4646
@jolion4646 2 жыл бұрын
Проехал на нем 1000 км. пока без проблем, все устаревает, что говорили про нее это сказки, она очень вместительна и если включить СПОРТ она едет хорошо, короче я очень доволен и никогда не взял бы после этого китайца Автопром РФ, Рено или корейцев, цена - качество есть !!!
@user-pi7jo7gx1i
@user-pi7jo7gx1i Жыл бұрын
На счёт корейца,это зря!!!!
@TheSamPozitiv
@TheSamPozitiv Жыл бұрын
Кореец норм, у меня Рио 4 поколение тачка огонь, я ни разу даже масло не доливал в двс
@KOT_KAZANSKY
@KOT_KAZANSKY Жыл бұрын
Проедешь 200000 отпишись) а пока рано говорить)
@user-yf5dv7rt8s
@user-yf5dv7rt8s 2 жыл бұрын
Ничего себе немного дороже лада веста. Разница всего то каких-то 500 тысяч деревянных, прям копеечная))
@MelnikovDmitriy
@MelnikovDmitriy 2 жыл бұрын
@@user-ri9nw9ly6g по прайсу самая дорогая веста 1.2 млн
@anton-jx5dq
@anton-jx5dq 2 жыл бұрын
@@user-ri9nw9ly6g ну так и в ролике говорили, что некоторые дилеры 500 накидывают на него, и получается за 2000к китаец. Так что сравнивать их не уместно
@MelnikovDmitriy
@MelnikovDmitriy 2 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f это вообще при чем? Разница в пол миллиона между машинами от этого не меняется. Даже если цена рекомендованная. К слову говоря, про рекомендованную цену только корейцы рассказывают. Даже у ниссана производитель салоны гоняет. И да, по договору машина будет стоить ровно столько, сколько заявлено в официальном прайсе. А вот допы - это уже отдельный договор, отдельный платеж и отдельный торг.
@MelnikovDmitriy
@MelnikovDmitriy 2 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f всё бы ничего, если бы не то обстоятельство, что комплектация хавала с круговым обзором (как в ролике) стоит по официальному прайсу как раз 1.7. Поэтому не надо рассказывать про базовый хавал, по цене весты. В данном случае, в видео, сравнивают автомобили, у которых разница в цене - пол миллиона. Да и автомобили из совсем разных категорий. Хавал в данном случае корректно было сравнивать с кретой или кашкаем, например. Но никак не с вестой.
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 2 жыл бұрын
@@user-ri9nw9ly6g ну если у вас покупают ща такую сумму то это не диллер ох..ший а люди до...бы
@Todortodorov62
@Todortodorov62 2 жыл бұрын
может миллион 70 тыс рублей, а не 700? иначе с чего автовазу напрягаться.
@user-jl4oh3bj4k
@user-jl4oh3bj4k 2 жыл бұрын
жара, стареет он уже не первый раз сравнивает совершенно разные машины по размерам и цене.
@Todortodorov62
@Todortodorov62 2 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f для очень многих людей 300 тыс - решающая разница
@warkentin1979
@warkentin1979 2 жыл бұрын
@@user-gd2sf3ee2f Базовая Веста в два раза дешевле ;)
@Name-vz4yu
@Name-vz4yu 2 жыл бұрын
@@warkentin1979 800 кусков веста в комплектации барабан стоит, в ней даже кондёра не будет за эти деньги, что скажете?
@sstaskozlov936
@sstaskozlov936 2 жыл бұрын
@@Name-vz4yu что за версия Весты без кондера, ссылку в студию
@annet1591
@annet1591 2 жыл бұрын
Батянь! Лайк сразу! За хорошее настроение! И позитив! Добра вам и коллективу !
@user-tv7nu1xx9j
@user-tv7nu1xx9j 2 жыл бұрын
Илья здравствуйте. Вы не давали секрет вашего состава антикора? Что в составе? Если да то можно ли ссылку или какие компоненты. Хочу свою машину обработать
@Kot-begemott
@Kot-begemott 2 жыл бұрын
Печально когда проходят года и все меняется а мнения диваных критиков ещё сто лет будут такими же!)
@tomotseus3174
@tomotseus3174 2 жыл бұрын
Достает постоянный снобизм. При чем здесь Туарег за 4-6 млн. Эта машина для спокойной семейной езды, как и вообще почти все кроссоверы. Просто не хочется признаться, что китайцы научились делать хорошие автомобили. В китайский фирмах работают лучшие мировые специалисты и, конечно, у них есть косяки, но у кого их нет. У тех же немцев их более, чем достаточно. У меня в жизни было более 30 разных моделей и никакого пиетета к уважаемым брендам я не испытываю. И наоборот, с большим уважением отношусь к китайцам, которые за небольшие деньги предлагают очень качественный и красивый продукт.
@user-vd6nf6wl1e
@user-vd6nf6wl1e 2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю.
@user-rs7wy3fq2h
@user-rs7wy3fq2h 2 жыл бұрын
Он такой бред несет обсирая китай
@alexzeyn9442
@alexzeyn9442 Жыл бұрын
Ну щас все что ты написал уже не имеет смысла вообще! Китайский хлам уже под 3-3,5 млн стоят
@user-nj3gx2vb3s
@user-nj3gx2vb3s 2 жыл бұрын
Илья, у меня к Вам вопрос, как к человеку, с мнением которого я не всегда согласен, но мнение это, всегда логично и аргументировано. Насколько мне известно (в том числе из личного опыта), роботы - устройства адаптивные и обучаемые. Производители, обычно, отводят на обучение около 200 км пробега. Насколько корректно оценивать работу робота за пару десятков км из-под другого водителя, у которого может быть совсем другая манера вождения?
@KSTKST-xr6wd
@KSTKST-xr6wd Жыл бұрын
Обучаемые роботы ) ну это финиш )
@user-ji5pg4vb5h
@user-ji5pg4vb5h 11 ай бұрын
@@KSTKST-xr6wd На фиате браво 2008 года обучаемый робот. Жена после меня не могла ездить, машина была динамична. После года ее вождения фиат превратился в овощь для меня...около 500км требовалось, что б он перестроился.
@KSTKST-xr6wd
@KSTKST-xr6wd 11 ай бұрын
@@user-ji5pg4vb5h Интересно , не знал . Обучаемый робот это явно не про китай . там подушки не всегда открываются
@andreycap5702
@andreycap5702 2 жыл бұрын
Приветствую! Посоветуйте какой авто взять из этих двух, джулион или дастер 1.3 турбо. У дилера эти машины по одинаковому прайсу Эксплуатация по не самым хорошим дорогам
@Ferrocenik4
@Ferrocenik4 2 жыл бұрын
не сказали того, что там удивительно много места для ног на втором ряду. Меня это удивило в салоне
@user-os7ug9dq1c
@user-os7ug9dq1c 2 жыл бұрын
За Ильёй не было места, не знаем.
@IceSiger
@IceSiger 2 жыл бұрын
Конкретно к навалу есть много вопросов по эргономике. Рассматривал ф7, за десять минут ерзанья в салоне так и не смог устроиться нормально, судя по всему с тех пор ничего не поменялось
@ilyak.2966
@ilyak.2966 2 жыл бұрын
Вот такая же фигня была
@olegp3680
@olegp3680 2 жыл бұрын
@@ilyak.2966 если с жигулей пересесть то будет супер😂
@bonandr
@bonandr 2 жыл бұрын
Рост, вес?
@TheSpillcaster
@TheSpillcaster 2 жыл бұрын
Я ездил, было норм.
@user-cx8xi2ci3k
@user-cx8xi2ci3k 2 жыл бұрын
Это короткая горизонтальная сидушка водителя у F7. Люди покупают переходники за 400 рублей и увеличивают угол сидушки. Становится всё ок.
@LuckyBro_
@LuckyBro_ 2 жыл бұрын
Добрый день . Спасибо за видео. Илья , все же не понятно сравнение Весты и Haval в плане цены. Разница минимум в 400 тысяч . В чем прикол ?)
@user-sc7hc5uk7t
@user-sc7hc5uk7t 2 жыл бұрын
Новый ролик от Ильи и сразу лайк👍
@user-dz1sy3on3p
@user-dz1sy3on3p 2 жыл бұрын
Красный MAN на обзор с соседней улици)
ПЕРЕХВАЛИЛ?! Хавал ДЖОЛИОН 2021. ИТОГИ после 3 тестов
32:02
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 215 М.
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 44 МЛН
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
Haval Dargo - Беспородный, но дорогой!
18:43
Клубный сервис
Рет қаралды 888 М.
Lexus LX600 (2024) - как войти в "ту дверь"
30:26
Клубный сервис
Рет қаралды 412 М.
70000 на Haval Jolion  опыт эксплуатации и первые неприятности
24:11
Денис Богатырев (about them)
Рет қаралды 61 М.
ЗАМАНЧИВЫЙ ! Хавал ДЖОЛИОН 2021, но есть ВОПРОСЫ. 1 серия
30:50
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 256 М.
Купил Touareg 2021 - VAG VS Toyota, часть первая
13:30
Клубный сервис
Рет қаралды 656 М.
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 30 МЛН
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,5 МЛН
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 9 МЛН