HD Sportser Belt Tension Adjusting

Рет қаралды 10,934

10 ай бұрын

Here is the procedure of checking and adjusting the belt's tension on all Harley-Davidson Sportster models, only the free play value differs, which depends on the length of the shock absorbers.
We adjust the belt's free play on our Anniversary XLH1200 2003. The bike has standard length 13.5in shocks and should have 7.9-9.6 mm of the belt's free play.
As an experiment, we aligned the rear wheel with a caliper and checked the result with a special rod.
Article in Stuntex magazine: stuntex.ru/en/article/sportsr...
#stuntex #stuntexclub #stuntexshop #harley

Пікірлер: 20

@Alexs882 10 ай бұрын

Dyna next!!

@user-pe6qm5ml1o 10 ай бұрын

Рабочая методика из опыта: Берете ремень по середине, пальцами поворачиваете его на 90° сначала в одну сторону, потом в другую. Получилось, с равным усилием? Значит натянут верно.

@NORD_88 10 ай бұрын

Шикарно снято и сделано! 👍👍👍 Очень приятно смотреть 🙂 Я на своем Спортстере натяжение рерулирую на глаз)) а система с прутком у меня другая (замеряется по точкам на оси колеса и оси маятника)

@yiannishayabusaofficial 10 ай бұрын

WOW AWESOME INCREDIBLE SUPERB MAGICAL BRILLIANT TOP ! ! ! ! ! ! R E S P E C T ! ! ! ! !

@dmitrymmx9335 10 ай бұрын

Японцы: улитка с нумерацией выемок - регулировка щелчками и точное позиционирование. Американцы: ПРУТОЧЕК 😂

@Stuntex 10 ай бұрын

На японских крузерах то же самое)

@vladimirvishniveckij4201 10 ай бұрын

И как минимум на одном японском мотарде.

@user-sl3gc9uc2f 3 ай бұрын

Хорошо, что у меня мотоцикл на кардане. 😳😊

@user-sb7zs6ch3y 10 ай бұрын

С ездаком на мотоцикле вроде выставляется.

@Stuntex 10 ай бұрын

Точно не для Спортстера, да и логики в этом нет. Ездоки весят по-разному, соответственно, на разную длину сжимается амортизатор и разное натяжение ремня будет.

@Patrik1ish 10 ай бұрын

Спасибо за видео. Заметил интересную тему, на "холодном" мотоцикле и после поездки прилично так меняется натяжка ремня. У меня прогиб после поездки уменьшается на 4мм. то есть ремень сильнее натягивается (с 15мм уменьшается до 11мм). Специально замерял до и после. Кто знает почему так? Тепловое расширение мотора и ведущего шкива?

@Stuntex 10 ай бұрын

Скорее ведомого - он алюминиевый.В мануале точно написано, что натяжение проверяется на холодном ремне.

@Meetfeet88 10 ай бұрын

🎉❤❤❤❤

@user-xo3lw7ts5w 10 ай бұрын

😮

@KlounAda 10 ай бұрын

Американцы делают просто: пытаются провернуть ремень в нескольких точках, если ремень проворачивается на 45-50 градусов - значит не перетянут, если не проворачивается - перетянут.

@Stuntex 10 ай бұрын

Не знаем таких американцев. Проверяли такой метод спец инструментом?

@KlounAda 10 ай бұрын

@@Stuntex Проверяли, плюс минус совпадает с инструментальны. Может не такой точный но позволяет при ремонте на коленке (вне фирменного сто) не допустить перетяга ремня (что крайне плохо).

@gikser929 3 ай бұрын

Что то уж загнули 180000 км. 60-80 соглашусь, но никак не 180

@user-ml5ez6lq6k 10 ай бұрын

По собственному опыту, защёл в сервис, увидел динамометр. Разворачиваймя на 180 и беги. 98% здесь рукожопы.

@user-wr3fx3rz7m 10 ай бұрын

по собственному опыту, не можешь на мотоцикле открутить гайку оси колеса, звездочки или траверс значит мотоцикл попадал в руки колхозников которые крутят до усрачки и еще плюс полоборота.