Setting up a block , and anchoring off a big hardwood tree. Smart. Its a force multiplier.
@ronniejones85083 жыл бұрын
Hands on training, will always be the best way to learn. Books don't teach you how to recover equipment in a situation like this. Thank God for wreckers. Great job fellas!
@annmaryIM3 жыл бұрын
One person got lucky that day And that were you, being there and filming it I'm glad you did This was a mighty awesome *heavy rescue* indeed
@mickboakes70234 жыл бұрын
O.K. as long as the tree holds. Imagine the mess if the tree toppled on top of all that expensive plant.🇬🇧
@kasihabid63006 жыл бұрын
Weleh2... Alat canggih yo. Sesok tak tuku lah.
@strpped3795 жыл бұрын
If that were a hydraulic RGN he could have just raised the deck and drove away but since it is a mechanical that whole trailer is resting upon the roadway... there is no driving out of that
@pendivm85746 жыл бұрын
Woow optimus prime....
@vanblogs77914 жыл бұрын
Расцепился, съехал с трала, зацепился, выехал, встал на ровное. Не благодари.
@olimjonqochqorov77644 жыл бұрын
malades
@user-nj6lp4vx3o3 жыл бұрын
Тут надо было поддерживать краном трал и к тягачу буксир. И вытянуть двойной тягой поддерживая краном
@milburnhornback69216 жыл бұрын
Okay secure the trailer and then disconnect the drop deck from the truck. Next drive equipment off trailer and use it to lift trailer deck onto roadway!
@sylvieviale17206 жыл бұрын
Milburn Hornback z
@500yamahaxt4 жыл бұрын
Your forgetting it's the USA Braindead
@alejandromotaguevara56554 жыл бұрын
ME GUSTO MUCHO EL VIDEO DE HEAVY EQUIPMENT RESCUE
@tomatoes36 жыл бұрын
Neat idea to do a 2 to 1 using the tree .
@richolloway2217 жыл бұрын
Spent 2 hours at a standstill waiting for this... at least I had a front row seat! 😝
@sorensonke40926 жыл бұрын
Ric Holloway щ
@stanpatterson50336 жыл бұрын
I can't believe he put that thing down there while going in a forward motion. It looks like he was backing up without regard for where his wagon was going. Unless it got in far enough and then slid sideways with the deck bottom flat on the road surface....
@banffdigger6 жыл бұрын
looks like the booster helped steer the trailer off the inside of the corner when went through the little dip.
@manfredschmalbach90234 жыл бұрын
How dafuq did he get into that "angle" in the first place?
@joeoliveira67553 жыл бұрын
He did not take wide enough most likely, or not paying enough attention.
@fuzzybutkus8970 Жыл бұрын
Betcha he was praying his Holmes tree had deep,deep,deep roots.
@tordillobedolla66496 жыл бұрын
Close to his right
@mimirusmiyati69926 жыл бұрын
What happened actually?
@maxtoyotov34933 жыл бұрын
Interesting video 💪 💪 💪 thank you All power
@dieterklaiber97604 жыл бұрын
wie BLÖD war der denn ???
@ROBERTOCERVANTES10006 жыл бұрын
aqui en Mexico un trailero ya lo hubiera sacado.....no quiere forzar nada el chofer al trailer..que le meta los inter...y le pise.....
@MrRoadkingchris3 жыл бұрын
I fail to see how this happened in the 1st place
@carlroberts78303 жыл бұрын
DID HE SURRENDER HIS CLASS 1
@user-zc9nc3mc5u4 жыл бұрын
А не дешевше розчепитись, з'їхати терексом витягнути причеп, і загрузитись.
@user-fl8mo1me3c4 жыл бұрын
Это Америка Карл
@INFINITY-uv4el4 жыл бұрын
America needs European trucks
@antonfloor3443 жыл бұрын
Ace Warhead55 at least they get V8 diesels then S770 Scania
@tattoscabeleireiro4 жыл бұрын
parado estava , parado ficou.
@CHANNA-ct9tn4 жыл бұрын
Nice job
@user-yr3ls3ct5x6 жыл бұрын
But a simple suggestion why the trailer is not separated Come on the asphalt on the asphalt
@panchovillaz80046 жыл бұрын
Peterbilt need good drive
@user-pg4od5kc9x4 жыл бұрын
Уронить груз почти на ровном месте
@nate_reatcz3 жыл бұрын
Definitely didn’t take that curve wide enough
@user-ot8cv3ng2g4 жыл бұрын
Отцепил телегу,кран сьехал,телегу поставил на ровное место ,заехал ,подцепил,поехал,делов на час максимум.или помаленьку вперед тянуть.хотя, народ, может так и должно быть ,а мы привыкли и научены сами себя за волосы с болота тащить ..мюнхаузены.
@MrRoman0074 жыл бұрын
В США запрещено самому все это делать, там даже буксировать тачку в половине штатов запрещено законом, не говоря уже об экспериментах с техникой ценой в миллионы долларов. Это у нас рукожопы могут положить 3 крана два бульдозера, а потом уже вызывать специалистов.
@carbastan14614 жыл бұрын
В Америке все по законам каким то. Чтобы всем была работа и продолжительное время, куды спешить. Вот и тянут время, собирают консилиум, выбирают варианты. Страховки, х#евки и т.п. деньги всем нужны и в соответствии с законом распределяются по организациям всяким разным. У нас проще сам вляпался, сам и расхлебывай! Они там за океаном не торопятся жить!
@mariomorozinbajcic34083 жыл бұрын
buen trabajo
@marcusaureliusantoninus90294 жыл бұрын
Блин!! Водителя жалко!! За такое могут премии лишить!! Или с работы уволить.
@tellmesomething2go6 жыл бұрын
OH. I get it. He was dragging.
@nguyenphuong-br8ih4 жыл бұрын
Đồ chơi
@tellmesomething2go4 жыл бұрын
@@nguyenphuong-br8ih k
@jackjacke46543 жыл бұрын
How did he ever get at that angel??
@tbringola6 жыл бұрын
Why didn't they just lift it in the rear and swing it in instead of dragging it. Must need a bigger tow truck. Probably only a 60 k pick
@sarahann5306 жыл бұрын
thomas bringola Do you get a special feeling of superiority by answering your own questions on KZfaq ?
@kristoffMR6 жыл бұрын
60 k pick my ass,that rt crane alone is at 90 plusK,then u have the 30 K trailer weight ...yeah that why
@tbringola6 жыл бұрын
Chris Marc so your 90k plus 30k is 120k. Half the weight is on the fifth wheel so the pick is 60k according to your math
@useroniku3 жыл бұрын
02:12 this sign tells everything about this accident! 👨
@garethifan10346 жыл бұрын
What the..????? Fallen asleep?
@richolloway2216 жыл бұрын
Gareth Ifan no, the road was too small for his oversized load
@garethifan10346 жыл бұрын
If that's a small road for that truck..don't ever send him to the UK or Europe..he'll be permanently on his side
@sarahann5306 жыл бұрын
Gareth Ifan I did not realize trucks ( lorries ) did not go off the road in the UK or Europe that's amazing . I presume you don't need wreckers at all !
@kristoffMR6 жыл бұрын
The road is fine/wide enough,for that load ,driver error ,thats all ,been down many roads as such at 100+ foot long ,jeep-lowboy 10-11 axle set up with no problem.
@sarahann5306 жыл бұрын
Chris Marc You were so lucky to be born a super driver .
@tellmesomething2go6 жыл бұрын
ok next case
@zuluboyehluhluwe47206 жыл бұрын
What happened
@stevekneebone38024 жыл бұрын
Ron Pratt would have picked up the ass end of the trailer and put it back on the road.
@Hithere-xx1gk3 жыл бұрын
I dont think so hes not superman
@johnmac21523 жыл бұрын
What rescue...
@rishanidunill15194 жыл бұрын
Good💪
@class88664 жыл бұрын
Why did you not use the crane ???
@gordonlyons58134 жыл бұрын
Combined load too heavy for crane lift?
@class88664 жыл бұрын
@@gordonlyons5813 That depends on thecrane you choose. ButWhy not using the crane itself ???
@user-gx2xn5gs6e6 жыл бұрын
Дедем урейим
@lathamarea14374 жыл бұрын
like watching paint dry
@klausgutmann86446 жыл бұрын
Es wäre schon interessant wie dieser LKW Fahrer das geschafft hat.....
@Sch4mane4 жыл бұрын
ganz einfach, die Kurve zu eng genohmen...
@Penguin_of_Death3 жыл бұрын
6:16 He just stepped over a live rope - that is a huge no-no, and he should have known better. You wouldn't catch me using this cowboy...
@butchmcintyre51966 жыл бұрын
tow truckdriver don't quit your day job
@wardisurabaya84264 жыл бұрын
Dhe sok tak tuli lah
@user-pz1nc9gl9c4 жыл бұрын
Ещо раз доказано что любая иномарка даже у них это просто комфортабельный хлам и только
@Ashas70YU4 жыл бұрын
Как получилось-то так? Близко к краю ехал?
@dellkjf-alin47434 жыл бұрын
Nice job 👍
@frankblangeard88653 жыл бұрын
Is there a part 2 ?
@tusbulgeming17364 жыл бұрын
Lama amat sih
@laureensauer99466 жыл бұрын
Boah, nothing for nothing.........
@molu64704 жыл бұрын
😮😮😮
@miketreadwell56543 жыл бұрын
get out of the bite of the line
@titototi78034 жыл бұрын
Oi
@user-qw7qe9mz8l3 жыл бұрын
وتحسب هذي نزله او تغريزه .. هههههههههه هههههههههه .. نحن في قريب ان تنقلب ونطلعها
@adrian9098 Жыл бұрын
cool 👍
@danieljardin26003 жыл бұрын
le chauffeur vient d'avoir son permis ou quoi ? le tracteur devrait être du côté gauche de la chaussée et non à droite ou il a fait la teufe la veille
@williamscott63256 жыл бұрын
whos going to pay land owner for his tree
@stanpatterson50336 жыл бұрын
Why? I didn't see any damage done to it, and I don't think the current landowner planted it himself.
@tfi62792 жыл бұрын
Must be in Ohio , looks like a stonebrakers truck.
@dannyhaley76103 жыл бұрын
dawn dishwashing detergent would have worked if ya put it under the tires.
@sunilkumar.15786 жыл бұрын
doog
@marionlewis70305 жыл бұрын
N73@
@paulsanderson90273 жыл бұрын
fast forward to 8:28 ....
@elisabetaiancu43813 жыл бұрын
Bad driver!!!
@user-ik7de5dv1h4 жыл бұрын
Здесь и смотреть нечего.....и тем более комментировать 👎👎👎👎👎🙊🙈🙉
@SiiliViin6 жыл бұрын
This is good example, why I do not like american trucks. They are unreasonably big and long. At this video, truck is almost as long as trailer!? Also, this truck have tremendous & unreasonable size exhaust pipes. I do not get, why as they add just additional weight and drag, so pointless. Also, this long nose was reason, why he did not drive at outer edge of road and trailer fell off road from other side.
@holbrook1346 жыл бұрын
SiiliViin you live in the tuck and road perfect Europe so you don't need to get it
@tractorboy316 жыл бұрын
These heavy haulers need a fullsize radiator to keep that monster loads engine cool so a long nose is important and need the axles spread out so a long tractor is important so such truck is called for in the USA and bigger exhaust helps keep exhaust temps down when pulling hard
@zeb1288R6 жыл бұрын
Cute little European trucks, and there cute little loads, so adorable.
@stanpatterson50336 жыл бұрын
@SiiliViin... Your European-designed trucks are built to accommodate your European roads. Our trucks are designed to accommodate the loads we want to carry on our roads. Obviously, in both cases, there are exceptions sometimes, but here in North America, many people enjoy the freedom of buying something that they want, rather than something that merely conforms to the requirements. I've seen "custom" trucks in the UK and in some European countries too, though they are quite rare. Think about the size differences between some of your countries and some of ours. Would you like to spend a few weeks cramped inside some little pigeon hole while you're criss-crossing the North American Continent? Some drivers spend weeks on the road, some actually LIVE in their truck full-time. Anyways, besides creature comforts, we have laws to abide by in spreading our weight out over certain lengths. The configurations you use wouldn't work over here. Sometimes, a single-axle tractor is handy, but not for carrying large loads. Since the late 1980's, our steer axle is utilized more than the old days, in helping to distribute the weight, so that the entire vehicle combination can withstand a higher gross. Some guys will sacrifice load-carrying capability to have a truck that they feel is more visually appealing. There are some who do not. Personally, I don`t care for a bunch of chrome and stainless steel that wants to be cleaned and polished, and I also don`t want big air filter cannisters and pipes sticking out, creating drag, but I want a reasonable layout where I can get up from my chair, and walk a step or two to the bed. Cab-over designs have a place and a function, but it`s not for everyone. As to how the truck in the video got to where it was, I don`t know what happened either.
@zeb1288R6 жыл бұрын
Stan Patterson this is why I love American trucks. This guy should check out what those Aussies are pulling road trains with.....
@audieaitken58786 жыл бұрын
must be penn the crybaby comments r like the fucking cry baby people espeicialy dump truck drivers the bottom of the trucking barrol