Es una grabación espectacular; capta totalmente el poderío y majestuosidad de las 333, remolcando un señor tren con los emblemáticos coches 8.000 y reformados a 12.000. El resultado es un ambiente cautivador, de lo más ferroviario, algo extinguido en el ferrocarril español actual.

Ese sonido de megagrillo-cíclico... ¡Cuántos recuerdos! Es un vídeo de primera con audio perfecto para nostálgicos de las diesel, y en especial de las 333 (como yo). Muchas gracias henriktog.

El ruido de la 333, inconfundible! Y la labor del operario enganchando los vagones pintados estilo "Estrella" café con leché. Todo ello me trae muchos recuerdos. Excelente vídeo, muchas gracias.

No ha quedado alguna de estas locomotoras en algún museo ferroviario de España, es realmente una verdadera pérdida total que al menos quede una.

pleistoceno de la prevencion de riesgos laborales en españa

Madre mia,la 001!!!!esta ya esta desguazada y transformada,como la mayoria de las 333....

@FAporsiempre: Para que se hagan las cosas no basta desearlas, hay que trabajar, esforzarse y sacrificarse por ellas. Algunos en asociaciones lo hacemos, pero no basta y toda ayuda es bienvenida.

Es evidente que, por fortuna, los tiempos mejoran; era una maquina fea, ruidosa e incomoda para el maquinista, pero, ¡ese ruido de su motor jamás podrá ser mejorado! La 333 de Renfe la mejor locomotora de toda su historia. Un saludo.

Sigo diciendo que era fea, pero su ruido encantaba. Además destrozaba las vías por su peso y potencia. Para gustos los colores, no eran muchos los maquinistas que estuvieran contentos con ella. Un saludo.