With 333-063 from Medina del Campo to Cantalapiedra. den. 8. april 1990.
Пікірлер: 40
@InterRegios7 жыл бұрын
Simplemente increíble, una Renfe que ya pasó a mejor vida, los comentarios del maquinista y ayudante lo petan XD
@caletiman4846 жыл бұрын
me ha gustado el video, siempre quise ser maquinista de tren, pero me dediqué a otras cosas y ahora con 48 años q tengo ya soy un apasionado de los trenes. Gracias por grabar este video y que podamos al verlo poder viajar dentro de una máquina de tren.
@pacocanamero67949 жыл бұрын
Grande el video y desde luego que impactante El Mocito, histórico maquinista del depósito de Salamanca, por su pintoresca manera de hablar y de expresar sus sentimientos. Como también Vicente, que entonces era el ayudante. Estos reportaje enseñan una Renfe que ya murió y le llenan de nostalgia.
@franciscojavier15846 жыл бұрын
UNA PREGUNTA USTED DICE QUE RENFE MURIO Y ENTONCES CUANDO YO VIAJO PONE RENFE PERO TIENE USTED RAZON NADA ES COMO ANTES ANÑORO LOS ESTRELLAS LOS TALGOS TODO LO NUESTRO
@talkopower4 жыл бұрын
Francisco Javier es una manera de hablar amigo...
@alfredoferreraramirez6557 жыл бұрын
q vuen video me gusta la manera q tiene el maquinasta d expresarse un tio mui majo se nota q es un hombre d los d antes ..Ya qedan mui poquitos asin .loe visto ya nose cuantas veces ..un aplauso ..los felicito gran video
@DragonflySp15 жыл бұрын
Wow que preciosidad de video. La cabina de la 333, una 269 y un 592 amarillo azul :)
@salvabuggira92743 жыл бұрын
Se encabronaba todo el maquinista por que no lo grababas a el que tío mas fenomenal gracias por colgar este fantástico vídeo amigo un saludo.
@botijo14 жыл бұрын
me encanta el sonido del motor de la 333.
@Darkstylerz15 жыл бұрын
another great vid henrik!!! me encanta el maquinista, empeñao en salir en la "tele", jejejeje. gran documento gráfico, dentro de unos años lloraremos al ver estos videos
@henriktog15 жыл бұрын
Thanks !!
@pber195315 жыл бұрын
Una gozada de las buenas. Gracias y 5*
@franciscomonto64474 жыл бұрын
Que tiempos aquellos
@unpocoharto15 жыл бұрын
con el dia lluvioso, ha salido un video estupendo!! eso lo digo por lo que dice el que graba al final y.... que no tiene razón, pq sin un dia claro, el video es genial!! que maravilla poder ver estas cosas de la RENFE auténtica
@DrAlco15 жыл бұрын
Fantastisk herlig video. Det er sjældent man ser optagelser af 333,er i regnvejr. Den har jeg straks givet 5 stjerner.
@Skolebetjenten15 жыл бұрын
Det var en herlig video. Mz i gamle dage.
@henriktog15 жыл бұрын
Me too !!!
@johnschmidt60247 жыл бұрын
Herligt at se dette her klip igen....lutter skønne minder
@henriktog7 жыл бұрын
ja, det må man sige.
@cristianhernandezpedraz93273 жыл бұрын
this is gold
@Darkstylerz13 жыл бұрын
@elbrujodelavia me temo que lo ha grabado su autor, Henriktog, el dueño de la cámara y la cinta. Eran unos chavales daneses que iban con vosotros en la cabina, se dedicaron entre el 90 y el 91 a grabar infinidad de videos entre salamanca, medina del campo y chamartín.
@elbrujodelavia13 жыл бұрын
@Darkstylerz si era el Fogonero en aquella epoca, ahora Maquinista Jefe de Tren, un autentico brujodelavia Saludos
@ferrotranspor77146 жыл бұрын
Vicente roman Hola vicente ..soi Alfredo de Badajoz mui chulo el vídeo de la 333 ... i el maquinista un auténtico fuera de serie los cauvoi de las vías ibéricas ..jaa..jaa..jaa q grande
@nexiosferrol15 жыл бұрын
perfecto
@Henrikrail15 жыл бұрын
Sjovt at sammenligne denne video med Vimmer1104's film fra MZ 1403 Århus-Padborg. Næsten samme type lokomotiv, men helt forskelligt landskab.
@pacobaena93464 жыл бұрын
Hola! Gracias por el vídeo. Me gusta ver estos video por qué me ayudan a entender las cosas que estoy estudiando hoy. Pero no entiendo una cosa la señal mecánica que sale en el min 5+-. Que interpretación de le puede dar .. xq me parece raro lo que indica , y que se haya interpretado como Via Libre.. Gracias de antemano por alguna posible respuesta.
@danieldona32143 жыл бұрын
Hola Paco, supongo que te refieres a una señal que en el vídeo aparece con el brazo superior en vertical y el inferior en horizontal. Si no me equivoco, el brazo inferior de una señal mecánica solo se tiene en cuenta para la señal "Rebase autorizado" que consiste en el brazo superior en horizontal, y el inferior dejado caer a 45°. En otras posiciones, solo se toma en consideración el brazo superior, que en el vídeo aparece en vertical, es decir, ordenando vía libre. Espero haberte sido de ayuda
@pacobaena93463 жыл бұрын
@@danieldona3214 Muchísimas gracias por la aclaración!
@elbrujodelavia14 жыл бұрын
quisiera saber quien envia este video, porque el que lo graba que soy yo no lo ha enviado, solo por curiosidad me ha alegrado ver al Mqta. Sr. Moran ( EL MOCITO) un saludo del Fogonero que grababa
@manolin87076 жыл бұрын
¿De dónde cojones vas a sacar ahora un "fogonero"? Como mucho, que no es poco, sería un ayudante de maquinista. Digo yo...
@manuelmartinsantiago69213 жыл бұрын
Tren saliendo de Medina del Campo.
@Darkstylerz14 жыл бұрын
@elbrujodelavia tu eras el ayudante del maquinista??
@policiajusto57805 жыл бұрын
Pues nada en otra vida a rencarnar en los 80s 90s en España si se puede:-) y ala a estudiar para máquinista jejeje Que por cierto desde mi punto de vista la mejor época no,sólo de Renfe si no de musica de España Mecano,Heroes del silencio...
@cuentadeejemplo12017 ай бұрын
Como suena ese emd es una usina
@vicentelleonarthervas46384 жыл бұрын
quisiera llevar en mi camión cinco semiremolques frigorificos por las vías del tren.
@boleamj15 жыл бұрын
Really? We didn´t notice XD
@Darkstylerz14 жыл бұрын
el maquinista mosqueado porque no sale en la cinta xDDD
@manuelcuartiellesbelda330411 жыл бұрын
Hola, señores !! el vídeo no está mal pero sobran, la " diversidad de tacos mal sonantes " que gratuítamente se nos brinda. !! lamentable !!
@Rober25142 жыл бұрын
pues ni te acerques a una cabina a dia de hoy porque las palabrostias salen solas XDXD