2022 4v modelini 26.000 km kullandım. Sürekli dağlara, taşlara sürdüm, motor hiç bir zaman yolda bırakmadı, parça dökmedi. Sağlamlık konusunda gerçekten güzel motor. Benim yaşadığım problemlere gelirsek: -Vites müşürü çatlamıştı, yağ damlattı, . Bu yolda bırakacak bir sıkıntı değildi, anında çözüldü. Başınıza gelirse garanti kapsamında hallederler. -Motor, silindir üstünden bazen terleme yapıyor ama bu terleme yağ eskiltecek kadar değil. Hafif terleme olabiliyor, sıkıntı yaratmıyor, yağ eksiltmiyor. Bazı motorlarda fabrika kaynaklı contalardan yağ kaçağı yaşayanlar oluyor, onları garanti kapsamında çözüyorlar, motoru ilk 3.000 km kontrol ederek sürmek lazım. -Motorda rölantide giderken kendi kendine gaz kesme, gaz açma problemi oluyor ama bu sorunu herkes yaşamıyormuş. Rampa aşağı sabit vitesle inmek benim için işkence oluyor. Motor kendi kendine gaz açma, yığılma yapabiliyor, rölantide inme olayını beceremiyor. Bunu bilgili bir servis/usta çözer normalde ama ben bir türlü çözdüremedim buradakilere. Artılar: +Lastikler çok güzel, hem arazide hem asfaltta güzel iş yapıyor. Bu motorla viraj almak çok keyifli. +İlk 5.000 km'de bir sıkıntı yaşamazsanız (muhtemelen çıkmaz) artık gözünüz kapalı turlara gidebilirsiniz. Sağlamlık konusunda güven veriyor. Mondiallardeki gibi debriyaj teli koptu, orası döküldü vs olayı yok. +Işıklar yeterli, ben ek aydınlatmaya ihtiyaç duymadım +Yan ve alt korumaların motorun üstünde gelmesi güzel. Yan korumalar düşmelerde yamulabiliyor, onları değiştirmek daha iyi olur. +Hem ucuz hem sağlam olduğu için arazide hor kullanabiliyorsunuz, keyfini alarak sürüş yapabiliyorsunuz. Yüksek cc ve pahalı motor kullananlar, motora bir şey olacak diye çok fazla zorlayamıyor, riske giremiyor. Bütçesi olanlar, xpulse200 gibi yan motor alıyor, her türlü sıkıntılı yola onunla giriyorlar. Eksileri var ama bu fiyata bu kadar oluyor, onlara eksi denemez. Bu motorla turlayanların videolarına bakın, hepsinin yüzünde güller açar, keyifle tur yapmalık bir motor. *Motoru uzun yola kullanacaksanız, dişli değişimi yaparak sorunu çözenler var, ön dişliyi 14'e çevirip, torktan biraz kaybediyorsunuz ve hızınızı arttırıyorsunuz. Uzun yol yapacaklar için çözümler var. *Egzozun şekli nedeniyle yan çanta takmak zor, heybeler egzoza değebiliyor.
@apocil6746 Жыл бұрын
Yine çok bilgilendirici bir video olmuş Erdem abi, emeğine sağlık.
@umuttuncer9034 Жыл бұрын
Emeğine sağlık çok güzel anlatmışsınız erdem bey
@Motoertv Жыл бұрын
Tskr ederim umut bey.
@sahinugur47799 күн бұрын
Hocam sımdı durum nasıl aradan 1 yıl gecmıs motor hala sendemı memnunmusun
@motobisiklet44 Жыл бұрын
Eline emeğine sağlık. Malatya'dan saygı ve selamlar.
@Motoertv Жыл бұрын
Aleykum selam bizdende malatyaya selam saygilar.
@muhammedyorulmaz1729 Жыл бұрын
Ns200le xpulse 200 arasında kaldım, aslında crf 250l almak istiyordum fakat fiyatı bütçemi aşıyor. Enduro tarzı bir motor istediğim için xpulsea yöneliyorum. Ns200 de bir yandan kendini kanıtlamış bir motor olduğu için daha garanti tercih gibi geliyor.bilemedim
@Motoertv Жыл бұрын
Hocam merhabalar hero xpulse endro icin daha uygun ns200 hakkinda hicbir bilgim yok xpulse tum isteklerize cvp vericek alet gönul rahatliğiyla alabilirsinuz..
@kamilakbulut8979 Жыл бұрын
Uzun yolu çok yapacaksınız ns dağtaş ağırlıklıysa x pulse
@isagurcu397311 ай бұрын
@@kamilakbulut8979başlangıç için x pulse almayı düşünüyorum önerir misin
@expectatiion2 ай бұрын
Bendede Sırkeleme Problemi Var Motordan Sogudum Sizin Problem Devam Ediyormu Sorun Nedir Çözdünüzmü ?
@batudemir4969 Жыл бұрын
Muazzam ❤
@me-hq1vm Жыл бұрын
Teşekkürler
@lehibeny Жыл бұрын
Allah nasip ederse ilk motorum olacak. Manuel atv kullandığım için biraz arazi ve vites bilgim var. Bundan sonra da CRF250L düşünüyorum. İncelemenize denk gelmek de beni çok memnun etti emeğinize sağlık. Çok güzel kısa ve net bir özet olmuş. Bir sorum olacak şehir içi ortalama 5-10 km mesafeler için enduro kaskı almak istiyorum sizce bir sorun olur mu. Enduro kaskları görünüş olarak çok hoşuma gidiyor.
@Motoertv Жыл бұрын
Merhaba hocam simdiden hayirli olsun bende terekli kask kullaniyorum illaki ruzgari daha cok aliyor ve ses yapiyor bunun disinda bir sorun olmaz..
@danielchelebi3800 Жыл бұрын
Hocam çok teşekkür ederim bilgilendirici bir video oldu bunların 4 valf olanları ile ne farkı var
@Motoertv Жыл бұрын
Tskr ederim 4v 4 subapli ve yag sogutma sistemi geldi 2 v lerden tek farki bu birde far degisti
@serkanyazili13612 ай бұрын
Kronik sorunlar çözülüyor mu??
@enginkuscu8391 Жыл бұрын
Hayırlı olsun kazasız belasız kullan.Bende aldım aynı renkten.Tur camından memnun musun?Redmoon tercih edenler çok memnun olduklarını söylüyorlar.Zincir ön çarkını 14 e yükselteceĝim.Gidon az dar olsaydı aynalar da yana yatay form yerine yukarı çapraz olsaydı daha iyi olurdu.Buralarda naked esprisi belirgin.Süspansiyonun sertliği de bunu destekliyor.Ama otoyolda ve rüzgarda bunlar konfor ve rijitlik sağlıyor.Lastikler gayet iyi ama sıkı frenlemede arka lastik yol zeminin durumuna göre kayma eğilimi gösteriyor.Bu hususa dikkat.Bir kayıtta yağ değişiminde motor içinin talaşlandığını gördüm buda yağ değişimlerinde yan kapağın sökülüp talaş temizliği yapılmasının gereğini gösteriyor.Rodaj da 6 bin devri geçmiyorum sonrasında da 7 bini aşmayacağım.Uzun ömürlü düşünenlere de acizane tavsiye ederim..Selesinin hesaplı dokunuşlara ihtiyacı var.Araziye girmedim ve bana öyle geliyor ki arazi motoru değil bu makine.Seyahat icin tasarlanmış.Geniş gidonu ile sehir içi içinde uygun değil.Öte yandan hakikaten ödenen bedeli hak ediyor.Olduğu yerde duruşu bile keyif veriyor.Vitesler net.Gazda gecikme yok.Freni ön arka birlikte dozu ayarlanarak kullanıldığında tadında..Sonuçta bedelini hak eden parasını helal ettiren makine.
@Motoertv Жыл бұрын
Merhaba hocam gp kompozit guzel ama bana faydasi yok pek boyum uzun ve terekli kask 14 disliye cikarip pisman olup 13 donen cok devir araliği diye birsey yok her devirde kisa mesafe rodaj daha sağlikli capaklanma dediginiz kaset filtre etrafindaki silikon parcalari ve azda olsa rodaj ve yeni.motor asinmasi normal arka frende abs olmadiği icin kaynamsi normal lastikten bağimsiz herturlu parasina göre guzel alet gule gule kullanin..
@saffeterdogan6812 Жыл бұрын
Züüper
@fatihserbes5662 Жыл бұрын
Çanta demirini nereden tedarik ettiniz. Alt bağlantı yok gibi görünüyor, sallanma oluyor mu?
@Motoertv Жыл бұрын
Crf akyazi dan temin ettim koltuk alinda var baglanti yanda yok hicbir sikinti yasamadim suana kadar
@user-tu1se6jn1m Жыл бұрын
❤
@a.f.d.58395 ай бұрын
Merhaba, xpulse ile kullanılabilecek enduro tipi kask öneriniz var mı?
@Motoertv5 ай бұрын
Merhaba hocam ls2 pioneer hen uygun hemde iyidir.iyi gunler
@ozguracar98414 ай бұрын
Kardeş bu anlattıklarının hepsi sadece ön dişli zincir sesi hariç arıza üst kapaktan kronik yağ kaçağı olmaz conta bozuktur yada dediğin gibi düzensiz sıkılmıştır debriyaj sensörü arızalıdır kardeş sen terleme yapmasın diye soketleri çıkarmışsın gördüm orada biyerde şase var kabloda açık biyer olmalı iyice kontrol et yada o soketi kablosunu komple değiştir bi bidaha yaparsa kronik diyelim
@gunayhoca84996 ай бұрын
Silkeleme sorununu nasıl çözeriz üstadım
@Motoertv5 ай бұрын
Merhaba hero servisleri genelde makina bağlayip cozduk diyip birtulu cözulmeyen ve sebebi bulunamayan birsey oldu sanirim iyi gunler.
@blackeagle8833moto3 ай бұрын
Merhabalar, depo üstü çantanın marka ve modeli nedir?
@Motoertv2 ай бұрын
Merhaba forte gt 70655 iyi günler.
@faydasiolsun Жыл бұрын
Bilgiler için teşekkürler. Tur camı link var mı.
@Motoertv Жыл бұрын
Ben tskr ederim link olarak hocam google gp kompozit xpulse tur cami yazinca cikiyor n11 den almistim ama bayaği beklemistim 25 gune geldi..
@faydasiolsun Жыл бұрын
@@Motoertv teşekkürler
@mehmet.yurekli6 ай бұрын
Merhaba bende almak istiyorum arastirma yapiyorum fakat, aman aman sorun degil diyorsunuz, motordan yağ kaçagi veya terlemenin kronik oldugunu soyluyorsunuz. Zincir disli sesidir, iste elektronik arizalar vs bende affedilebilir gormezden gelinebilir fakat, mekanik motor kronikleri pek goz ardi edilecek gibi gelmedi bana
@expectatiion29 күн бұрын
Hemen Satabilirim 1000 km de 2014 mayista aldim
@mehmet.yurekli29 күн бұрын
@@expectatiion eywallah hocam ben tercihimi japondan yana kullandim cokta memnunum :)
Merhaba evet bazen sokuyorum silkinme oluyor devre disi birakinca rahatliyor..
@tolgauguzman9 ай бұрын
Devre dışı bırakınca bi problem olmuyormu?
@expectatiion2 ай бұрын
Bendede Aynı Sorun Var Çözen Varmı Ve Hagı Swici Sokecez
@gopower3 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/as14mNJ8rtu0dp8.html Zincir gerginlik ayarini ruhi ustanin dedigi gibi yapinca hem çok.ses yapiyor hemde gaz açıp kapatirken aşırı silkeleme yapıyor. Zincir ayarini ruhi ustanin tekniginden bir tik gergin yapın. kzfaq.info/get/bejne/nuCIoZuZmc2pd5s.html
Merhabalar trendyol'dan almistim 2 ay önce forte gt 70655 modeli google yazinca cikar trendyol'da kalmamis link aticaktim iyi günler dilerim..
@arifklc228611 ай бұрын
Hocam ayna modeli tam nedir ? Bende değiştirmek istiyorum
@Motoertv11 ай бұрын
Merhaba nc 700 veya nc750 aynasi yazin cikiyor gercekten cok değisiyor goruntu.
@arifklc228611 ай бұрын
@@Motoertv teşekkür ederim
@faydasiolsun Жыл бұрын
Arka amortisörler orijinal mi, ayar vesaire yapıldı mı
@Motoertv Жыл бұрын
Hocam orjinal hic ayar yapmadim orta ayarda geldi öle devam ediyorum..
@faydasiolsun Жыл бұрын
@@Motoertv teşekkürler
@gopower3 Жыл бұрын
Arka amortisör ayarı standart olarak kaçıncı kademe oluyor acaba
@salomehisterik3978 ай бұрын
Hocam sizce bu mu bajaj F250 mi
@Motoertv4 ай бұрын
Merhaba hocam bajaj hakki da hicbir bilgim yok ama sole baktim siz yazinca bajaj daha cok yol odakli xpulse endro tarzi oyuzden farklilar araziyede girerim derseniz xpulse daha uygun.iyi gunler.
@Owl-006 Жыл бұрын
Hocam motorun malzeme kalitesinde fiyat performans konusunda hemfikiriz ama beni korkutan tarafı Ankaradaki servisler almak istiyorum ama bu servis konusu beni engelliyor
@Motoertv Жыл бұрын
Merhaba hocam fabrika direk cozum uretiyor hocam iciniz rahat olsun..
@Owl-006 Жыл бұрын
@@Motoertv Fabrika Nazillidemi?
@Owl-006 Жыл бұрын
@@Motoertv Baktım şimdi fabrika Nazillide ama Ankaradan Nazilliye nasıl gidecek motor
@Motoertv Жыл бұрын
Hocam gezici servisini gonderiyor yara o servise geri donus saglanip.cozum uretilmesi isteniyor asla musteyi madur etme durumunu istemiyolar.
@kamilakbulut8979 Жыл бұрын
Fabrika gerçekten ilgilenir eksisi uzunyolda motorun yorulmadan gideceği hızın 90 olması sele az ağrıtır yakıt ben 3 ün altına pek düşemiyorum ve sakin kullanıyorum motorum 5bin 700 de uzun yolda sabit 90 la azcıkda yüklü 3.2-3.3 sağlammı sağlam torklumu torklu bu motoru 250 cc ve 6 vites yapsalardı o zaman ortalık karışırdı😊 😊
@zarifeersoz47 Жыл бұрын
Artçı kullanımda sizce nasıl eşimle birlikte bineceğiz
@Motoertv Жыл бұрын
Merhaba Kisa mesaferde idara eder ama uzun yolda zorla sizi iyi gunler
@user-du5dj5rg6e6 ай бұрын
Pro olanlarda hiç bir sorun yok
@mustafakuzuu11 ай бұрын
lastikler ıslak asfaltta nasıl acaba kış lastiğine geçmek gerekir mi?
@Motoertv11 ай бұрын
Merhaba lastikler herturlu zeminde tutunan lastik islaktada beni hic tedirgin etmedi enduro tarzi yada %50 yol%50 arazilastikleri icinde en iyilerinden biridir metzeller hic gerek yok yaz kiş rahatlikla binin hocam iyi gunler.
@yunusumus514311 ай бұрын
Bu motor bir cok kisi hevesle alip kullandiktan snra hemen satiyor niyeyse 😂
@Motoertv11 ай бұрын
Merhaba aslinda her motorda olabilir bu durum ama her xpulse 200 cok fazla geldiği icin ve piyasada cok olduğu icin göze batiyor yada almadan önce denemeden aliyolar stillini belirlemeden motosiklet almak hakketen kotu oluyor sonradan ben adv endro tarzi aletleri seviyorum misal scooter alsam hemen satarim..
@onlynature950711 ай бұрын
Computer ne abii Allah aşkına her vidyonda sanki bilerek ilgi çeksin diye hata ediyon gibi geliyo bana 😂 ayrıca 90 dan sonra pulse dan bir şey beklemeyin crf ile asla kıyaslanmaz 5 vites olması kötü ayrıca 10 üzerinden 5-6 benim fikrim de kesinlikle bu . 108 bin lira da az değil 2000 km pulse ve 2016 dan beri crf ye binen biri olarak söylüyorum kıyas götürmez iki motosiklet
@farukkaban20611 ай бұрын
Ben de şunu merak ediyorum neden crf hep bu motorla kıyaslanıyor neden kawasaki veya ktm değil crf mi çöp yoksa bu 200 lük hintli mi fazla iyi
@onlynature950711 ай бұрын
@@farukkaban206 wr nin yenisi yok klx in yenisi yok kendi kategorisinde muadili yok mecburen diğerleri ile kıyas yapılıyor
@kenamio1336 ай бұрын
250bin tl lik motorla 110bin tl lik motor kıyaslaman hata
@user-md8hp6bu6w4 ай бұрын
Hocam bende purosunu aldım heronun 500kmdeyim rodaj bakimi 500kmile 750km diyorlar ama anahtar resmi yanıp sönüyor nedersiniz ?
@abdurrahmantezer7 ай бұрын
JANT TELİ KIRILMA SORUNU YAŞAR MİYİZ???
@Motoertv7 ай бұрын
Merhaba extrem aşiri hard cross yapmadikca kirabiliceğinizi duşunmuyorum